Bizi destekleyin

Yarı römorklu çekiciBrüksel

Brüksel trafik kuralları ve yol işaretlerine giriş. Resimli kitabımızda sürüş, yol güvenliği ve çok daha fazlası hakkında bilgi edinin; sık sorulan soruların yanıtlarını da bulabilirsiniz.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.

Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Brüksel

86. Yarı römorklu çekici

Bir yarı römorklu çekici, esas olarak yük taşımak için kullanılan bir çekici ve yarı römork kombinasyonudur. Yarı römork çekiciye, ağırlığının önemli bir bölümü tamamen kendi tekerlekleri yerine çekici tarafından taşınacak şekilde bağlanır.

Yarı römorklu çekiciler uzun mesafeli yük taşımacılığında yaygın olarak kullanılır ve konteyner, soğutulmuş ürün, sıvı, dökme malzeme veya diğer yükleri taşıyabilir. Sürücü belgeleri, azami boyut ve ağırlıklar, hız sınırları, şerit kullanımı, sollama, yükleme ve sürüş ile dinlenme süreleri konusunda özel kurallar uygulanabilir.

Yarı römorklu çekici
Wikimedia.org • High Contrast • CC BY
Belçika'da yarı römorklu kamyon nedir?

Belçika'da yarı römorklu kamyon, birbirine bağlanmış çekici ve yarı römorktan oluşur. Belçika teknik düzenlemeleri bu birleşimi mafsallı araç olarak adlandırır.

🔗 wegcode.be • Belçika mevcut Teknik Yönetmeliği 1 ve 32bis — gerçek araç sınıfları, boyutlar ve kütle; sürücü belgesi kategorileri ayrıca kontrol edilmiştir

Belçika'da normal yarı römork birleşiminin azami uzunluğu nedir?

Standart çekici-yarı römork birleşimi, yarı römork ve bağlantıya ilişkin geçerli geometrik gereklilikleri karşıladığında genel olarak en fazla 16.5 metre uzunluğunda olabilir.

🔗 wegcode.be • Belçika mevcut Teknik Yönetmeliği 1 ve 32bis — gerçek araç sınıfları, boyutlar ve kütle; sürücü belgesi kategorileri ayrıca kontrol edilmiştir

Ağır kamyonlar yerleşim alanı dışında ek mesafe bırakmak zorunda mı?

Evet. Yerleşim alanı dışında 7.5 tonu aşan veya 7 metreden uzun araç ve birleşimleri normalde önde giden benzer araçtan en az 50 metre mesafe bırakmalıdır.

🔗 wegcode.be • Belçika mevcut Teknik Yönetmeliği 1 ve 32bis — gerçek araç sınıfları, boyutlar ve kütle; sürücü belgesi kategorileri ayrıca kontrol edilmiştir

1 Brüksel 2 Otoyol 3 Ekspres yol 4 Konut bölgesi 5 Yerleşim yeri 6 Bölge 7 Hız sınırı 8 Bisiklet yolu 9 Bisiklet sokağı 10 Yaya bölgesi 11 Hız tümseği 12 Gümrük 13 Tek yönlü trafik 14 Rıhtım 15 Eğim 16 Otobüs şeridi 17 Çıkmaz yol 18 Dur işareti 19 Yol ver 20 Dönel kavşak 21 Ana yol 22 Yol daralması 23 Karşıdan gelene göre öncelik 24 Karşıdan gelen trafiğe yol ver 25 Yaya geçidi 26 Demiryolu geçidi 27 Zorunlu yön 28 Dönüş yasağı 29 Okul bölgesi 30 Hayvan geçişi 31 Kaya düşmesi 32 Viraj 33 Şevron 34 Ters yönde sürüş 35 Yol çalışmaları 36 Yükseklik sınırı 37 Genişlik sınırı 38 Ağırlık sınırı 39 Hız denetimi uyarısı 40 Seçici bariyerler 41 Kavşak yön işareti 42 Bir sonraki kavşakta öncelik 43 Trafik ışıkları 44 Yaya ışıkları 45 Sürücü belgesi 46 Konum işareti 47 Trafik aynası 48 Uluslararası sınır 49 Bisiklet güzergâhı 50 Park etme 51 Park etmek yasaktır 52 Kiss and Ride 53 Parkmetre 54 Trafik yönetimi 55 Geri gitme 56 Kontrolsüz kavşak 57 Yol yüzeyinin durumu 58 Çevre yolu 59 Bisiklet otoyolu 60 Plaka 61 Şarj istasyonu 62 Tehlikeler 63 Kırmızı ışıkta dönüş 64 Kimlik kartı 65 Yangın riski 66 Yaya 67 Moped 68 Otomobil 69 Kamyon 70 Otobüs 71 Polis 72 Ambulans 73 Tramvay sinyalleri 74 Avrupa emisyon standardı 75 Yol çukuru 76 Meydan 77 Patika 78 Partikül madde 79 Hava kirliliği 80 Yoğun saatler 81 Trafik mevzuatı 82 Yol oluğu 83 Yük bisikleti 84 Ormancılık aracı 85 İnşaat aracı 86 Yarı römorklu çekici 87 Troleybüs 88 Hız pedeleci 89 Teslimat aracı 90 Rölantide çalışma 91 Çekici araç 92 Dört tekerlekten çekiş 93 Taşıt trafiğine kapalı yol 94 Bisiklet 95 Motosiklet ekipmanı 96 Raybüs 97 Ray hattı 98 Toplu taşıma 99 Karavan römorku 100 Römork ...