QuizTrafik kurallarıBrüksel

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Brüksel trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

51. Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

Kaskın tüm havalandırmalarını tamamen kapatın.
Sürüş sırasında vizörün içini silin.
✓ Hızı azaltın ve vizörü güvenli şekilde temizleyin.
Açılana kadar aynı hızda sürmeye devam edin.

Buğulanmış vizör yol görüşünüzü ciddi şekilde azaltabilir. Hızınızı azaltın ve varsa kaskın havalandırma, buğu giderme veya buğu önleyici özelliklerini kullanın. Güvenli şekilde net görüş sağlayamıyorsanız devam etmeden önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

52. İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

✓ İçeceğin alkol oranı, porsiyon miktarı ve kişisel etkiler değişebilir.
İçecek sayısı alkol oranından daha önemlidir.
Ne kadar ayık hissettiğinize bakarak alkol seviyenizi anlayabilirsiniz.
Bir içki herkesi aynı şekilde etkiler.

Alkol oranı ve servis miktarları değişir; vücut yapısı, yiyecek, ilaç ve zaman gibi etkenler de etkilenme düzeyini değiştirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
C sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

53. C sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

✓ Otobüsler hariç 3.500 kg üzeri ağır araçlar.
Yalnızca 3.500 ile 7.500 kg arasındaki araçlar.
Sekizden fazla yolcu taşıyan otobüsler.
Yalnızca otomobiller ve hafif araçlar.

C kategorisi, D1 ve D kategorileri dışındaki, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde olan ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşımak üzere tasarlanmış motorlu araçları kapsar. 750 kg'a kadar bir römork çekilebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tavan yükü neden sağlam şekilde bağlanmalıdır?

54. Tavan yükü neden sağlam şekilde bağlanmalıdır?

Çünkü hafif tavan yükleri rüzgârdan etkilenmez.
Aracı normal yüksekliği içinde tutmak için.
Çünkü tavan sürüş sırasında yükü yerinde tutar.
✓ Kayabilir veya düşerek ciddi bir tehlike oluşturabilir.

Tavan yükü güçlü hava akımına ve harekete maruz kalır. Doğru şekilde sabitlenmeli ve izin verilen sınırlar içinde tutulmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

55. Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

✓ Motoru çalıştırmadan elektrikli aksesuarların kullanılmasına.
Şanzımanın D (Drive) konumunu seçmesine.
Marş motorunun motoru döndürmesine.
Park freninin serbest bırakılmasına.

ACC (aksesuar) konumu, normalde motoru çalıştırmadan ses sistemi gibi bazı elektrikli aksesuarlara güç sağlar. Kullanılabilen işlevler araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

56. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Otomatik farlar.
İç aydınlatma.
Ön sis farları.
✓ Gösterge paneli parlaklığı.

Bu kumanda gösterge paneli ve kokpit aydınlatmasının parlaklığını ayarlayarak sürücünün ışık seviyesini azaltmasına veya artırmasına olanak verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?

57. Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?

Yolu geçerken köpeğe öncelik vermek için.
Yaklaşan araçların daha yavaş gitmesini sağlamak için.
✓ Aniden yola koşmasını önlemek için.
Köpeğin hareket hâlindeki trafiğe daha yakın yürümesine izin vermek için.

Köpekler araçlara, insanlara, seslere veya diğer hayvanlara öngörülemez tepki verebilir. Trafik yakınında köpeği tasmayla yakın kontrol altında tutmak, aniden yola çıkıp kendisini veya diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.

58. Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.

✓ Yanlış.
Doğru.

Yine de güvenli sürmeli ve trafik kurallarına uymalısınız. Hız sınırını aşmak riski artırır ve sollama bunu otomatik olarak haklı çıkarmaz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolu geçerken güvenli kalmaktan kim sorumludur?

59. Yolu geçerken güvenli kalmaktan kim sorumludur?

Yola girdikten sonra yalnızca yayalar.
✓ Yolu kullanan herkes.
Yayaların önceliği olduğunda yalnızca sürücüler.
Yalnızca önceliği olmayan yol kullanıcısı.

Yol güvenliği ortak bir sorumluluktur. Yayalar, sürücüler ve bisikletliler dikkatli olmalı ve kurallara uymalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir polis memuru sizi kırmızı ışıkta geçmeye yönlendirirse ne yapmalısınız?

60. Bir polis memuru sizi kırmızı ışıkta geçmeye yönlendirirse ne yapmalısınız?

Polis memurunu önemsemeyin ve trafik ışığına uyun.
✓ Polis memurunun talimatına uyun.
Işık yeşile dönene kadar durmaya devam edin.
Önce başka bir sürücünün hareket etmesini bekleyin.

Polis memurunun talimatları trafik ışıklarından, trafik işaretlerinden ve genel trafik kurallarından önceliklidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yerleşim yeri içinde bir otobüs duraktan ayrılacağını sinyalle bildirdiğinde ne yapmalısınız?

61. Yerleşim yeri içinde bir otobüs duraktan ayrılacağını sinyalle bildirdiğinde ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve otobüsün hareket etmesine izin verin; gerekirse durun.
Kaldırıma çıkın.
Yalnızca yol tamamen boşsa hareket etmesine izin verin.
Hareket etmeden önce hızlanıp geçin.

Yerleşim yerleri içinde aynı yönde seyreden bir sürücü, otobüs sürücüsü bu niyetini sinyalle bildirdiğinde otobüsün duraktan çıkmasına izin vermelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünelde arızalı bir araçtan güvenle çıktıktan sonra nereye gitmelisiniz?

62. Tünelde arızalı bir araçtan güvenle çıktıktan sonra nereye gitmelisiniz?

✓ Trafikten uzakta korunaklı bir acil durum alanına veya çıkışa.
Sürücülerin sizi görebilmesi için aracın hemen arkasında bekleyin.
Aracın yanında kalıp yardım bekleyin.
Trafik hareket etmeye başlayana kadar aracın yakınında kalın.

Aktif trafikten uzaklaşın ve varsa işaretli acil çıkışı, sığınma alanını veya korumalı yürüme yolunu kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

63. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ön cam buğu çözücü.
Arka cam buğu çözücü.
Fan hızı.
✓ Klima.

A/C sembolü aracın klima sistemini kontrol eder. Klima araç içindeki havayı soğutup nemini azaltabilir; bu da camlardaki buğunun giderilmesine yardımcı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Baş desteği neden doğru ayarlanmalıdır?

64. Baş desteği neden doğru ayarlanmalıdır?

Emniyet kemerini daha sıkı yapmak için.
✓ Çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltmak için.
Arka görüşü iyileştirmek için.
Bel bölgesini desteklemek için.

Doğru ayarlanmış bir baş desteği başı destekler ve özellikle arkadan çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltabilir. Desteğin üst kısmı normalde başın üstüyle aynı seviyede olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

65. Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

Sudan geçerken sert fren yapın.
✓ Yavaşlayın ve geçmenin güvenli olduğunu kontrol edin.
Suda daha az zaman geçirmek için hızlanın.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.

Büyük su birikintileri çukurları gizleyebilir, tutuşu azaltabilir veya yayalara ve diğer araçlara su sıçratabilir. Yavaşlayın ve dikkatli ilerleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir arıza nedeniyle durduktan sonra ne yapmalısınız?

66. Bir arıza nedeniyle durduktan sonra ne yapmalısınız?

Yaklaşan trafiği uyarmak için aracın arkasında durun.
Araç durduktan sonra dörtlü ikaz lambalarını kapatın.
Yol düzse park frenini uygulamayın.
✓ Park frenini uygulayın, motoru kapatın ve dörtlü ikaz lambalarını yakın.

Aracın hareket edemeyeceği şekilde emniyete alın ve yaklaşan trafiği uyarmak için dörtlü ikaz lambalarını kullanın. Gerekli ve güvenli olduğunda ek uyarı için uyarı üçgeni yerleştirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

67. Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

Geçmeden önce yalnızca size en yakın şeridi kontrol edin.
En yakındaki araç yavaşlamaya başlar başlamaz geçin.
Her aracın durmasını sağlamak için geçit çizgilerine güvenin.
✓ Geçmenin güvenli olduğundan emin olun.

Yaya geçidinde bile, karşıdan gelen sürücülerin sizi gördüğünden ve siz geçmeden önce durabilecek durumda olduklarından emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Diğer araçların sıçrattığı su görüşünüzü zorlaştırırsa ne yapmalısınız?

68. Diğer araçların sıçrattığı su görüşünüzü zorlaştırırsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve takip mesafesini artırın.
Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.
Su sıçramasından daha hızlı çıkmak için hızlanın.
Sıçramanın içinden daha iyi görmek için uzun farları kullanın.

Su spreyi görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlamak ve mesafeyi artırmak size daha fazla zaman ve daha açık görüş sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yoğun sıkışık trafikte şeridiniz sona eriyorsa ne zaman birleşmelisiniz?

69. Yoğun sıkışık trafikte şeridiniz sona eriyorsa ne zaman birleşmelisiniz?

✓ Daralmadan hemen önce, açık şeritteki trafikle sırayla.
Trafik normal akıyor olsa bile mümkün olduğunca erken.
Son koninin yanında durduktan sonra.
Yalnızca kapalı bölümden geçtikten sonra.

Trafik ciddi şekilde yavaşladığında Belçika fermuar birleşme kuralları, sürücülerin daralmadan hemen önceye kadar sona eren şeridi kullanmasını gerektirir. Devam eden şeritteki sürücüler daha sonra sırayla bir aracın birleşmesine izin vermelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da bir yerleşim bölgesi veya paylaşımlı alan içinde azami hız nedir?

70. Belçika'da bir yerleşim bölgesi veya paylaşımlı alan içinde azami hız nedir?

40 km/h.
50 km/h.
30 km/h.
✓ 20 km/h.

Bir woonerf veya erf içinde yayalar yolun tüm genişliğini kullanabilir ve azami hız 20 km/h'dir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız aracın durma mesafesini nasıl etkiler?

71. Daha yüksek hız aracın durma mesafesini nasıl etkiler?

Durmak için gereken mesafeyi azaltır.
✓ Durmak için gereken mesafeyi artırır.
Frenler iyi durumdaysa etkisi yoktur.
Fren mesafesini yalnızca ıslak yollarda etkiler.

Hız arttıkça sürücü tepki verirken araç daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyar. Bu nedenle hız yükseldikçe toplam durma mesafesi önemli ölçüde artar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

72. Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

Park freni uygulanmış.
Seçilen hız artar.
Gaz pedalı bulunduğu konumda kilitlenir.
✓ Hız sabitleyici iptal edilir veya geçici olarak devreden çıkar.

Fren pedalına basmak normalde hız sabitleyiciyi iptal eder veya geçici olarak devreden çıkarır ve hız kontrolünü tekrar sürücüye verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Derin bir çukura sertçe girdikten sonra ne yapmalısınız?

73. Derin bir çukura sertçe girdikten sonra ne yapmalısınız?

Tekerleklerin hasarlı olup olmadığını kontrol etmek için sert fren yapın.
Direksiyonun dengeli kalıp kalmadığını görmek için hızı artırın.
Sonraki darbeleri emmek için lastik basıncını azaltın.
✓ Güvenle durduğunuzda lastik ve tekerlek hasarını kontrol edin.

Bir çukura sert çarpmak lastiklere, jantlara, direksiyona, süspansiyona veya tekerlek hizasına zarar verebilir. Güvenli şekilde durabildiğinizde lastikleri ve tekerlekleri kontrol edin ve olağandışı titreşim, çekme veya direksiyon değişikliklerine dikkat edin. Hasardan şüpheleniyorsanız aracı kontrol ettirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?

74. Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?

✓ Kullanmayın; hasarı bildirin veya onarımını sağlayın.
Hasarlı kısmı araçtan uzak tutun.
Şarj gücünü düşürüp kullanmaya devam edin.
Araç şarj olmaya başlıyorsa kullanın.

Hasarlı şarj kablosu veya konnektör kullanmayın. Hasar elektrik çarpması, aşırı ısınma veya yangın riski yaratabilir. Uygun ve hasarsız şarj ekipmanı kullanın ve arızayı bildirin ya da profesyonel onarım/değişim yaptırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında kaput aniden açılırsa ne yapmalısınız?

75. Sürüş sırasında kaput aniden açılırsa ne yapmalısınız?

Kaputu kapatmaya çalışmak için kısa süre hızlanın.
Yan camdan bakarak sürmeye devam edin.
✓ Uygun bir aralıktan bakın, yumuşakça yavaşlayın ve güvenle durun.
Arkanızda trafik olsa bile hemen sert fren yapın.

Kaput görüşünüzü tamamen engelleyebilir. Ani hareketlerden kaçının, yönünüzü korumak için yol çizgilerini veya mevcut açıklığı kullanın ve güvenli şekilde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika sürücü belgesindeki Kod 01.01 ne anlama gelir?

76. Belçika sürücü belgesindeki Kod 01.01 ne anlama gelir?

✓ Gözlük gereklidir.
İşitme cihazı gereklidir.
Sürüş yalnızca gündüzle sınırlıdır.
Kontakt lens gereklidir.

Kod 01.01, sürücünün ilgili araç kategorisini kullanırken gözlük takması gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'daki bir bisiklet bölgesinde motorlu araçlar için hangi kural geçerlidir?

77. Belçika'daki bir bisiklet bölgesinde motorlu araçlar için hangi kural geçerlidir?

✓ Bisikletlileri sollayamazlar ve 30 km/h'yi aşamazlar.
Bisikletlileri herhangi bir hızda sollayabilirler.
Bisikletlileri geçmek için kaldırımı kullanabilirler.
Tam olarak 50 km/h hızla sürmelidirler.

Motorlu araçlar bisiklet bölgesine girebilir, ancak bisikletlileri sollayamaz. Bölgenin tamamında azami hız 30 km/h'dir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gece karşıdan gelen farlar gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

78. Gece karşıdan gelen farlar gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

Parlamayı azaltmak için iç aydınlatmayı açın.
Konumlarını değerlendirmek için kısa süre farlara bakın.
✓ Yavaşlayın ve şeridinizin kenarına doğru bakın.
Araç geçene kadar hızınızı koruyun.

Parlak farlar görüşünüzü azaltabilir. Doğrudan bakmayın, gerekirse yavaşlayın ve güvenli yönlenmek için yol kenarını veya şerit çizgilerini kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

79. Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

Tren görmüyorsanız hızla geçin.
Yalnızca trenin yaklaştığını duyarsanız durun.
✓ Gerekiyorsa durun, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenliyse geçin.
Raylar açık görünüyorsa hızınızı koruyun.

Demiryolu geçitlerine dikkatle yaklaşın, durma zorunluluğuna ve uyarı sinyalleri veya bariyerlere uyun ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde STOP işaretlerinde yaygın olarak hangi kelime gösterilir?

80. Brüksel ülkesinde STOP işaretlerinde yaygın olarak hangi kelime gösterilir?

DUR.
✓ STOP.
PARE.
ALTO.

Brüksel ülkesinde STOP işaretlerinde yaygın olarak STOP kelimesi bulunur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Patlak lastik sonrası tekerleği nerede değiştirmelisiniz?

81. Patlak lastik sonrası tekerleği nerede değiştirmelisiniz?

Park freni uygulanmışsa hafif bir eğimde.
✓ Hareketli trafikten iyice uzakta, sağlam ve düz bir zeminde.
Banketten uzak kalmak için hareketli trafiğe mümkün olduğunca yakın.
Dörtlü ikaz lambaları açık olduğu sürece patlağın meydana geldiği yerde.

Araç sabit ve trafikten korunmuş olmalıdır. Park frenini uygulayın ve üreticinin tekerlek değiştirme talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde otomobiller patlak lastikle başa çıkmak için ekipman taşımak zorunda mıdır?

82. Brüksel ülkesinde otomobiller patlak lastikle başa çıkmak için ekipman taşımak zorunda mıdır?

✓ Hayır.
Evet.

Brüksel ülkesindeki otomobillerde yedek tekerlek veya lastik tamir kiti bulundurmak genel olarak zorunlu değildir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

83. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Çocuk güvenlik kilidi.
✓ Yolcu hava yastığını devre dışı bırakma.
Hava yastığı sistemi arızası.
Merkezi kapı kilitleme.

Bu kumanda, bu işleve sahip araçlarda ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılmasına olanak verir. Ön yolcu koltuğunda arkaya dönük çocuk koltuğu kullanıldığında hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?

84. Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?

Sızan yakıtı suyla yıkayın.
Yakıt seviyesi sabit kalıyorsa küçük bir sızıntıyı önemsemeyin.
En yakın yakıt istasyonuna yavaşça sürün.
✓ Durun, motoru kapatın, alev veya kıvılcımlardan kaçının ve yardım çağırın.

Yakıt sızıntısı ciddi bir yangın riski yaratır. İnsanları uzak tutun, motoru yeniden çalıştırmayın ve profesyonel yardım ayarlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
B sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

85. B sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

Moped.
Kamyon.
Otobüs.
✓ Otomobil.

B sürücü belgesi esas olarak otomobillerle ilişkilidir. B kategorisi normal otomobilleri kapsarken, Kod 96 ile B kategorisi ve BE kategorisi daha ağır römork kombinasyonlarına izin verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

86. Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca trafik tamamen durmuşsa uyun.
Bir polis memurunun işareti doğrulamasını bekleyin.
İşçinin işareti yerine öndeki aracı takip edin.
✓ İşçinin işaret ve talimatlarına uyun.

Yetkili yol çalışanları çalışma alanından geçen trafiği yönetebilir. Dikkatle izleyin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kamyonlar esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

87. Kamyonlar esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

✓ C sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
AM sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.

C sürücü belgesi esas olarak kamyonlarla ilişkilidir. C1 kategorisi daha küçük ağır araçları, C daha büyük ağır araçları kapsar; C1E ve CE ise daha ağır römorklara izin verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünele girmeden önce kısa farları neden açmalısınız?

88. Tünele girmeden önce kısa farları neden açmalısınız?

Ön camın buğulanmasını önlemek için.
✓ Görüşü artırmak ve diğerlerinin sizi görmesine yardımcı olmak için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.
Tünel içinde lastik aşınmasını azaltmak için.

Tünel aydınlatması gün ışığından çok daha karanlık olabilir. Kısa farlar görmenize yardımcı olur ve aracınızı daha görünür kılar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

89. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor yönetim sistemi uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Servis veya bakım gerekli.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.

Bu sembol aracın servis veya bakım gerektirdiğini gösterir. Tam anlamı ve gerekli bakım araca göre değişebileceğinden araç bilgi ekranını veya kullanım kılavuzunu kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kısa farlar ile uzun farlar arasında geçiş yapmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

90. Kısa farlar ile uzun farlar arasında geçiş yapmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

Gösterge paneli parlaklık kumandası.
✓ Aydınlatma kolu.
Ön cam silecek kolu.
Dörtlü ikaz düğmesi.

Aydınlatma kolu normalde kısa ve uzun farlar arasında geçiş yapmak için kullanılır. Tam hareket biçimi araçlara göre değiştiğinden sürüşten önce araç kumandalarını kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler elde tutulan telefon kullanmaktan neden kaçınmalıdır?

91. Bisikletliler elde tutulan telefon kullanmaktan neden kaçınmalıdır?

Çünkü telefon yalnızca düşük hızlarda kullanılabilir.
Çünkü bisiklet sürerken telefonlar kapatılmalıdır.
Çünkü telefon sinyalleri trafik ışıklarını etkileyebilir.
✓ Kontrolünüzü ve dikkatinizi azaltır.

Telefon kullanmak dikkatinizi dağıtabilir ve doğru şekilde yön vermenizi, fren yapmanızı veya tepki vermenizi engelleyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

92. Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

Gaz pedalına basın.
Direksiyon simidini çevirin.
Park frenini çekin.
✓ Vites kolunu hafifçe sağa sola hareket ettirin.

Manuel vites kutusu boşta olduğunda vites kolu normalde vites şemasının ortasında sağa-sola serbestçe hareket ettirilebilir. Uygun olduğunda motoru çalıştırmadan önce boş vitesin seçili olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

93. Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

Yanlış.
✓ Doğru.

Doğru ayarlanmış aynalar görüşü iyileştirir ve aracınızın çevresindeki trafiği izlemenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

94. İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

Yavaş sürün ve otoyollardan kaçının.
Araç kullanmadan önce kahve için.
✓ Etkisi geçene kadar araç kullanmayın.
Yalnızca kısa mesafelerde sürün.

Bir ilaç uyku hâline neden oluyorsa konsantrasyonunuz, muhakemeniz ve tepki süreniz azalabilir. Araç kullanmaya uygun olana ve etki geçene kadar araç kullanmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidinin yakınında nerede durmak veya park etmek yasaktır?

95. Yaya geçidinin yakınında nerede durmak veya park etmek yasaktır?

Yalnızca geçitten sonraki bir metre içinde.
Yalnızca yayalar geçerken.
Dörtlü ikaz lambaları kullanılıyorsa hiçbir yerde yasak değildir.
✓ Geçidin üzerinde ve geçitten önceki beş metre içinde.

Yaya geçidi üzerinde veya taşıt yolunda geçitten önceki beş metre içinde duramaz veya park edemezsiniz. Bu, yaklaşan sürücülerin yayaları görmesine yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek normalde ne yapar?

96. Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek normalde ne yapar?

Park frenini serbest bırakır.
Aksesuar gücünü seçer.
✓ Motoru ve ateşleme sistemlerini kapatır.
Marş motorunu çalıştırır.

Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek motoru ve ateşleme sistemlerini kapatır. Ardından anahtar normalde LOCK konumuna getirilebilir ve çıkarılabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kod 96, B kategorisi sürücü belgesiyle neye izin verir?

97. Kod 96, B kategorisi sürücü belgesiyle neye izin verir?

7.500 kg'a kadar bir yük taşıtı.
Herhangi bir römorklu herhangi bir B kategorisi araç.
4.250 kg'dan ağır bir kombinasyon.
✓ 750 kg üzeri römork; toplam azami kütle 3.500 kg üzeri ve 4.250 kg'a kadar.

Kod 96, kombinasyonun azami izin verilen toplam kütlesi 3.500 kg'yi aşıp 4.250 kg'yi aşmadığında, B kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorku çekmesine izin verir. Kod 96 ayrı bir sürücü belgesi kategorisi değildir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemerinizi ne zaman takmalısınız?

98. Emniyet kemerinizi ne zaman takmalısınız?

Yalnızca trafik yoğunken.
Trafiğe katıldıktan sonra.
✓ Araç hareket etmeye başlamadan önce.
Yalnızca uzun yolculuklarda.

Araç hareket etmeden önce emniyet kemerinizi takın ve yolculuk boyunca takılı tutun. Yolcularınızın da güvenli şekilde oturduğundan ve uygun biçimde bağlandığından emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmaları boyunca hangi yol çizgilerini takip etmelisiniz?

99. Yol çalışmaları boyunca hangi yol çizgilerini takip etmelisiniz?

Hâlâ görünüyorsa eski kalıcı çizgileri takip edin.
✓ Mevcut trafik güzergâhını gösteren geçici çizgileri.
İnşaat araçları için ayrılmış çizgileri kullanın.
Çizgileri önemsemeyin ve yalnızca öndeki aracı takip edin.

Geçici yol çizgileri yol çalışmaları sırasında normal şerit düzeninin yerini alabilir. O anda trafiği yönlendiren çizgilere ve işaretlere uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürücüye ek olarak 16 yolcu için tasarlanmış, 8 m uzunluğundaki bir minibüs için asgari sürücü belgesi nedir?

100. Sürücüye ek olarak 16 yolcu için tasarlanmış, 8 m uzunluğundaki bir minibüs için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ D1 sürücü belgesi.
C1 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
D1E sürücü belgesi.

D1 kategorisi, sürücüye ek olarak en fazla 16 yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve azami uzunluğu 8 metre olan araçları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA