Trafik işaretleriEndonezya
Trafik kuralları
Endonezya
Öncelik işaretleri
Uyarı işaretleri
Yasaklayıcı işaretler
Zorunluluk işaretleri
Bilgi işaretleri
Ek işaretlerTrafik işaretleri
Bir trafik işareti, sürücüleri, bisikletlileri ve yayaları yönlendirmek, uyarmak veya düzenlemek için yol boyunca yerleştirilen standartlaştırılmış görsel semboldür. Bu işaretler yol koşulları, kurallar, yönler ve olası tehlikeler hakkında temel bilgiler sağlayarak güvenliği ve düzenli trafik akışını destekler. Üçgen uyarı işaretleri, dairesel yasaklayıcı veya zorunluluk işaretleri ve dikdörtgen bilgi işaretleri gibi farklı şekil ve renklerde olabilir; her biri hızlı tanıma ve açık anlaşılma için tasarlanmıştır.
51. Belirtilenden ağır araçlar yasaktır
Bu trafik işareti belirtilenden ağır araçların yasak olduğunu gösterir. Gösterilen kütle sınırını aşan araçlar veya araç kombinasyonları işaretin ötesine devam edemez. Hukuken dikkate alınacak kütle, geçerli yerel kurallarla belirlenir.
52. Dingil yükü sınırını aşan araçlar yasaktır
Bu trafik işareti belirtilen dingil yükü sınırını aşan araçların yasak olduğunu gösterir. Bir dingil üzerindeki yükü gösterilen sınırı aşan araç işaretin ötesine devam edemez.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.2d6 • Maximum axle load limit: 8 tonnes. Motor vehicles with single tyres with a maximum axle load equal to or greater than 8 tonnes must not enter.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.2d6 • Batas MST 8 ton. Kendaraan bermotor roda tunggal dengan muatan sumbu terberat sama atau lebih dari 8 ton dilarang masuk.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 81
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
53. Yol daralması, karşıdan gelene yol ver
Bu trafik işareti, daralan yolda karşıdan gelen trafiğe yol vermeniz gerektiğini gösterir. Gerektiğinde dar kesime girmeden veya bu kesimde ilerlemeden önce yaklaşan trafiğin geçmesine izin verin.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.1d • Give priority to opposing traffic. Give way to oncoming vehicles before entering this section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.1d • Dahulukan arus berlawanan. Wajib mendahulukan kendaraan yang datang dari arah berlawanan sebelum memasuki bagian jalan ini.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 76
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-04-30. Wikimedia original unmodified.
54. Sola dönmek yasaktır
Bu trafik işareti sola dönmenin yasak olduğunu gösterir. İşaretin geçerli olduğu yerde sola dönülemez. Başka bir kısıtlama yoksa diğer hareketlere izin verilebilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4b • No left turn. Vehicles must not turn left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4b • Dilarang belok kiri. Kendaraan dilarang berbelok ke kiri.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
55. Sağa dönmek yasaktır
Bu trafik işareti sağa dönmenin yasak olduğunu gösterir. İşaretin geçerli olduğu yerde sağa dönülemez. Başka bir kısıtlama yoksa diğer hareketlere izin verilebilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4c • No right turn. Vehicles must not turn right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4c • Dilarang belok kanan. Kendaraan dilarang berbelok ke kanan.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Menteri Perhubungan (Ministry of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
56. U dönüşü yasaktır
Bu trafik işareti geri dönüş (U dönüşü) yapmanın yasak olduğunu gösterir. Yasağın geçerli olduğu yerde U dönüşü yapılamaz. Başka bir kısıtlama yoksa diğer hareketlere izin verilebilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4e • No U-turns. Vehicles must not turn around.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4e • Dilarang putar balik. Kendaraan dilarang melakukan putar balik.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
57. Sollamak yasaktır
Bu trafik işareti sollamanın yasak olduğunu gösterir. Yasağın kapsadığı araçlar ve hangi araç kategorilerinin hâlâ sollanabileceği geçerli yerel kurallara bağlıdır.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4d • No overtaking. Vehicles must not overtake other vehicles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4d • Dilarang menyalip. Kendaraan dilarang menyalip kendaraan lain.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Menteri Perhubungan (Ministry of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
58. Sollama yasağının sonu
Bu trafik işareti sollama yasağının sona erdiğini gösterir. Önceki sollama kısıtlaması bu noktada sona erer. Sollama, geçerli trafik kurallarına ve diğer kısıtlamalara tabi olmaya devam eder.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.7a • End of overtaking prohibition. Ends the prohibition represented by the sign's symbol.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.7a • Akhir larangan menyalip. Menandai berakhirnya larangan menyalip yang ditunjukkan oleh lambang pada rambu.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 84
Image via Commons.wikimedia.org
Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Source revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
59. Hız sınırı başlangıcı
Bu trafik işareti bir hız sınırının başlangıcını gösterir. Gösterilen değer bu noktadan itibaren izin verilen azami hızdır. Sınır, geçerli trafik işaretleri ve yerel kurallara göre sona erene veya başka bir sınırla değiştirilene kadar yürürlükte kalır.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4h • Maximum speed: 80 km/h. Vehicles must not exceed 80 km/h.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4h • Kecepatan maksimum 80 km/jam. Kendaraan dilarang melaju dengan kecepatan lebih dari 80 km/jam.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (AdriansyahYS • CC BY-SA 3.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 84
SVG source: AdriansyahYS • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
60. Hız sınırının sonu
Bu trafik işareti daha önce belirtilen hız sınırının sona erdiğini gösterir. Bu noktadan itibaren yeni belirtilen bir sınıra veya yol ve araç kategorisi için geçerli varsayılan hız kurallarına uyun.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.7a • End of 80 km/h speed limit. Other applicable limits remain.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.7a • Akhir batas 80 km/jam. Menandai berakhirnya batas kecepatan 80 km/jam yang ditunjukkan. Tetap patuhi batas lain yang berlaku.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 84
Image via Commons.wikimedia.org
Ministry of Transportation (Indonesia) • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
61. Giriş yasaktır (kontrol noktası)
Bu trafik işareti girişi kısıtlı bir kontrol noktasını gösterir. Yol kullanıcıları, yetkili olmadıkları veya geçerli kurallar ve talimatlar uyarınca devam etmelerine izin verilmediği sürece kontrol noktasının ötesine geçemez.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.1c — sign family • Customs. The drawing requires a stop for customs inspection before proceeding. PM 13 of 2014 provides a family of signs prohibiting continuation before specified activities; its table example reads TOLL GATE rather than CUSTOMS. Meaning is identified by sign family; an exact match of this complete drawing to the current table example has not been confirmed.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.1c — kelompok • Bea cukai. Gambar menunjukkan kewajiban berhenti untuk kegiatan pemeriksaan bea cukai sebelum melanjutkan perjalanan. PM 13 Tahun 2014 mengatur kelompok larangan berjalan terus sebelum kegiatan tertentu; contoh tabelnya bertuliskan GERBANG TOL, bukan BEA CUKAI. Makna diidentifikasi berdasarkan kelompok rambu; kesesuaian persis gambar lengkap ini dengan contoh tabel saat ini belum terkonfirmasi.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 76
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-05. Wikimedia original unmodified.
62. Park etmek yasaktır
Bu trafik işareti park etmenin yasak olduğunu gösterir. Bir istisna yoksa araçlar işaretin kapsadığı alana park edilemez. Yerel kurallar izin veriyorsa yolcu indirip bindirmek veya yük indirip bindirmek için kısa süreli durmaya yine izin verilebilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.3b • No parking. Vehicles must not park on the controlled section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.3b • Dilarang parkir. Kendaraan dilarang parkir pada bagian jalan yang diatur oleh rambu ini.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 82
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
63. Park etmek ve durmak yasaktır
Bu trafik işareti park etmenin ve durmanın yasak olduğunu gösterir. Geçerli bir kural istisna tanımadıkça veya trafik koşulları nedeniyle durmak gerekmedikçe, araçlar kısıtlamanın geçerli olduğu yerde isteğe bağlı olarak duramaz veya park edemez.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.3a • No stopping. Vehicles must not stop on the controlled section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.3a • Dilarang berhenti. Kendaraan dilarang berhenti pada bagian jalan yang diatur oleh rambu ini.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 82
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
64. Zorunlu dönel kavşak yönü
Bu trafik işareti dönel kavşakta zorunlu yönü gösterir. Trafik okların gösterdiği yönde dönmek zorundadır. İşaret tek başına önceliği belirlemez; geçerli öncelik işaretlerine, trafik ışıklarına ve yerel kurallara uyun.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1f • Roundabout direction. Follow the arrows when entering and circulating.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1f • Arah di bundaran. Wajib mengikuti arah panah saat memasuki dan mengitari bundaran.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
65. Sola dönmek zorunludur
Bu trafik işareti, ilerideki kavşakta sola dönmenin zorunlu olduğunu gösterir. Trafik sola dönmeli; düz devam edemez veya sağa dönemez.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1c • Compulsory left turn. Follow the arrow to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1c • Wajib belok kiri. Wajib berbelok ke kiri sesuai arah panah.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
66. Sağa dönmek zorunludur
Bu trafik işareti, ilerideki kavşakta sağa dönmenin zorunlu olduğunu gösterir. Trafik sağa dönmeli; düz devam edemez veya sola dönemez.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1d • Compulsory right turn. Follow the arrow to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1d • Wajib belok kanan. Wajib berbelok ke kanan sesuai arah panah.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
67. Engelin solundan geçin
Bu trafik işareti, trafiğin engeli soldan geçmek zorunda olduğunu gösterir. Engelin solundan geçin ve eşlik eden işaretlere veya yol çizgilerine uyun.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.3a • Use the left carriageway or lane. Enter the carriageway or lane on the left as shown by the arrow.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.3a • Masuk jalur kiri. Wajib memasuki jalur atau lajur di sebelah kiri yang ditunjukkan oleh panah.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
68. Engelin solundan veya sağından geçin
Bu trafik işareti, trafiğin engeli soldan veya sağdan geçmek zorunda olduğunu gösterir. Yol düzenine ve eşlik eden işaret ya da çizgilere uyarak izin verilen iki taraftan birini kullanın.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.3c • Choose the left or right carriageway or lane. Use one of the indicated routes.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.3c • Pilihan jalur kiri atau kanan. Wajib memilih salah satu jalur atau lajur di sisi kiri atau kanan yang ditunjukkan.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
69. Engelin sağından geçin
Bu trafik işareti, trafiğin engeli sağdan geçmek zorunda olduğunu gösterir. Engelin sağından geçin ve eşlik eden işaretlere veya yol çizgilerine uyun.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.3b • Use the right carriageway or lane. Enter the carriageway or lane on the right as shown by the arrow.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.3b • Masuk jalur kanan. Wajib memasuki jalur atau lajur di sebelah kanan yang ditunjukkan oleh panah.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
70. Düz gitmek veya sağa dönmek zorunludur
Bu trafik işareti, trafiğin düz devam etmek veya sağa dönmek zorunda olduğunu gösterir. Gösterilen yönlerden biri izlenmelidir; sola dönmek yasaktır.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.2b • Straight ahead or right only. Follow one of the arrow directions.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.2b • Lurus atau belok kanan. Wajib memilih berjalan lurus atau berbelok ke kanan sesuai arah panah.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
71. Sola gitmek zorunludur
Bu trafik işareti sola zorunlu yönü gösterir. Trafik işaretin bulunduğu yerde sola gitmeli; düz devam edemez veya sağa gidemez.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1a • Follow the leftward direction. Follow the arrow to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1a • Ikuti arah kiri. Wajib mengikuti arah ke kiri yang ditunjukkan oleh panah.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
72. Sağa gitmek zorunludur
Bu trafik işareti sağa zorunlu yönü gösterir. Trafik işaretin bulunduğu yerde sağa gitmeli; düz devam edemez veya sola gidemez.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1b • Follow the rightward direction. Follow the arrow to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1b • Ikuti arah kanan. Wajib mengikuti arah ke kanan yang ditunjukkan oleh panah.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
73. Düz gitmek zorunludur
Bu trafik işareti düz devam etmenin zorunlu olduğunu gösterir. Trafik düz devam etmeli ve işaretin geçerli olduğu yerde sola veya sağa dönemez.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1e • Straight ahead only. Follow the forward arrow.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1e • Wajib lurus. Wajib berjalan lurus sesuai arah panah.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
74. Yayalar için zorunlu yol
Bu trafik işareti yayalar için zorunlu yolun başlangıcını gösterir. Yayalar belirlenmiş yolu kullanmak zorundadır; diğer yol kullanıcıları yalnızca geçerli işaretler veya yerel kurallar izin veriyorsa bu yolu kullanabilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6b1 • Pedestrian route. Indicates a carriageway or lane reserved for pedestrians.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6b1 • Jalur pejalan kaki. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk pejalan kaki.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (AdriansyahYS • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 107
SVG source: Commons.wikimedia.org
Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain. Original SVG unmodified.
75. Bisikletliler için zorunlu yol
Bu trafik işareti bisikletliler için zorunlu yolu gösterir. Bisikletliler işaretin geçerli olduğu yerde belirlenmiş yolu kullanmak zorundadır. Diğer yol kullanıcıları yalnızca geçerli işaretler veya yerel kurallar izin veriyorsa bu yolu kullanabilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6b3 • Cycle route. Indicates a carriageway or lane reserved for bicycles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6b3 • Jalur sepeda. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk sepeda.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 107
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
76. Motosikletler için zorunlu yol
Bu trafik işareti motosikletler için zorunlu yolu gösterir. Motosikletliler işaretin geçerli olduğu yerde belirlenmiş yol veya güzergâhı kullanmak zorundadır. Diğer yol kullanıcıları yalnızca geçerli işaretler veya yerel kurallar izin veriyorsa kullanabilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6a1 • Motorcycle route. Indicates a carriageway or lane reserved for motorcycles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6a1 • Jalur sepeda motor. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk sepeda motor.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
77. Otobüsler için zorunlu şerit
Bu trafik işareti otobüsler için zorunlu şeridi gösterir. Otobüsler işaretin geçerli olduğu yerde belirlenmiş şeridi kullanmak zorundadır. Diğer yol kullanıcıları yalnızca geçerli işaretler veya yerel kurallar izin veriyorsa bu şeridi kullanabilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6a2 • Bus route. Indicates a carriageway or lane reserved for buses.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6a2 • Jalur bus. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk mobil bus.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: Menteri Perhubungan (Minister of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
78. Asgari hız başlangıcı
Bu trafik işareti asgari hızın başlangıcını gösterir. İşaret kapsamındaki yol kullanıcıları, koşullar izin verdiğinde belirtilen hızda veya daha hızlı gitmelidir. Trafik, hava, yol koşulları veya başka bir güvenlik nedeniyle daha yavaş gitmek yine gerekli olabilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.4 • Minimum speed: 60 km/h. Sets a 60 km/h minimum on the controlled section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.4 • Kecepatan minimum 60 km/jam. Memerintahkan batas minimum kecepatan 60 km/jam pada bagian jalan yang diatur.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-25. Wikimedia original unmodified.
79. Otoyol başlangıcı
Bu trafik işareti otoyolun başlangıcını gösterir. Bu noktadan itibaren, hangi yol kullanıcılarının girebileceği ile durma, geri gitme ve diğer manevralara ilişkin kısıtlamalar dâhil özel otoyol kuralları uygulanır. Geçerli hız sınırlarına, şerit kurallarına ve yerel otoyol düzenlemelerine uyun.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.4a • Toll road begins. Marks the start of the toll road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.4a • Awal jalan tol. Menandai batas awal jalan tol.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 124
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2019-05-11. Wikimedia original unmodified.
80. Otoyolun sonu
Bu trafik işareti otoyolun sona erdiğini gösterir. Özel otoyol kuralları bu noktada sona erer. İlerideki yol için geçerli hız sınırlarına, giriş kurallarına ve diğer trafik işaretlerine uyun.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.4b • Toll road ends. Marks the end of the toll road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.4b • Akhir jalan tol. Menandai batas akhir jalan tol.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 124
SVG source: Menteri Perhubungan (Minister of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2019-05-11. Wikimedia original unmodified.
81. Ekspres yol başlangıcı
Bu trafik işareti ekspres yolun başlangıcını gösterir. Bu noktadan itibaren, geçerli yerel düzenlemelere göre ekspres yollar için geçerli trafik kuralları ve giriş koşulları uygulanır.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7h • Road for motor vehicles begins. Marks the start of a section intended for motor vehicles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7h • Awal jalan untuk kendaraan bermotor. Menandai awal bagian jalan yang diperuntukkan bagi kendaraan bermotor.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 135
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
82. Tünel başlangıcı
Bu trafik işareti tünelin başlangıcını gösterir. Tünel içinde araç aydınlatması, hız veya takip mesafesiyle ilgili şartlar dâhil özel trafik kuralları uygulanabilir. Geçerli işaretlere ve yerel kurallara uyun.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5g1 • Tunnel begins. Marks the tunnel entrance.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5g1 • Awal terowongan. Menunjukkan awal terowongan.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
83. Tünelin sonu
Bu trafik işareti tünelin sona erdiğini gösterir. İşaretle ilişkili tünele özgü kurallar, geçerli olduğu ölçüde burada sona erer; ayrıca konmuş hız sınırları, aydınlatma şartları veya diğer kısıtlamalar yürürlükte kalabilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5g2 • Tunnel ends. Marks the tunnel exit.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5g2 • Akhir terowongan. Menunjukkan akhir terowongan.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
84. Yaya geçidi
Bu trafik işareti yaya geçidini gösterir. Yayaların yolu geçtiği belirlenmiş bir yeri işaretler. Öncelik ve geçiş kuralları geçerli trafik işaretlerine, sinyallere ve yerel düzenlemelere bağlıdır.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5e • Pedestrian crossing place. Marks a pedestrian crossing facility.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5e • Tempat penyeberangan. Menunjukkan lokasi fasilitas penyeberangan pejalan kaki.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
85. Yol daralması, karşıdan gelen yol vermeli
Bu trafik işareti, daralan yolda karşıdan gelen sürücülerin yol vermesi gerektiğini gösterir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7f • Priority over opposing traffic. Indicates priority to proceed over vehicles coming from the opposite direction.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7f • Prioritas atas arus berlawanan. Menunjukkan prioritas untuk melanjutkan perjalanan terhadap arus kendaraan dari arah berlawanan.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 134
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
86. Çıkmaz sokak
Bu trafik işareti çıkmaz sokağı gösterir. Yolun araçlar için geçiş bağlantısı yoktur; ancak yol üzerindeki mülklere veya diğer hedeflere erişim yine mümkün olabilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7d • Dead-end road. Indicates a dead end ahead.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7d • Jalan buntu. Menunjukkan adanya jalan buntu di depan.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 134
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
87. Tek yönlü yol
Bu trafik işareti tek yönlü yolu gösterir. Sürücüler yalnızca izin verilen yönde ilerleyebilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7b • One-way to the left. Indicates one-way traffic to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7b • Satu arah ke kiri. Menunjukkan sistem lalu lintas satu arah ke kiri.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 134
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
88. Park etmek serbesttir
Bu trafik işareti park etmenin izinli olduğunu gösterir. Araçlar, belirtilen koşullara, kısıtlamalara veya yerel park kurallarına tabi olarak işaretin kapsadığı alana park edebilir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5f1 • Parking place. Marks a parking facility.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5f1 • Tempat parkir. Menunjukkan lokasi fasilitas parkir.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-06. Wikimedia original unmodified.
89. Yalnızca engelliler park edebilir
Bu trafik işareti park yerinin engelli kişiler için ayrıldığını gösterir. Park yerinin kullanımı, geçerli yerel kurallara göre gerekli izin, kart veya diğer koşullara tabidir.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5f2 • Parking for disabled people. Marks a dedicated parking facility.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5f2 • Parkir khusus penyandang disabilitas. Menunjukkan fasilitas parkir khusus bagi penyandang disabilitas.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-05. Wikimedia original unmodified.
90. Otobüsler için
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle otobüsler için geçerli olduğunu gösterir. Kapsanan araç kategorileri geçerli yerel tanımlara bağlıdır.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Buses only. Limits the main sign's application specifically to buses.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Khusus bus. Papan tambahan membatasi penerapan rambu utama khusus untuk mobil bus.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
91. Otobüslere izin verilir
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin normalde erişimlerini veya kullanımını kısıtlayacağı yerde otobüslere izin verildiğini gösterir. Kapsanan otobüs kategorileri geçerli yerel tanımlara bağlıdır.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Except buses. Exempts buses from the main sign's requirements.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Kecuali bus. Papan tambahan mengecualikan mobil bus dari ketentuan rambu utama.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
92. Sola
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin okun gösterdiği yönde, sola doğru geçerli olduğunu gösterir.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Leftward application. Specifies the main sign's application to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kiri. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kiri.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
93. Sola veya sağa
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin okların gösterdiği iki yönde, sola ve sağa doğru geçerli olduğunu gösterir.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Leftward and rightward application. Specifies the main sign's application to the left and right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kiri dan kanan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kiri dan kanan.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
94. Sağa
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin okun gösterdiği yönde, sağa doğru geçerli olduğunu gösterir.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Rightward application. Specifies the main sign's application to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kanan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kanan.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
95. metre solda
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin solda belirtilen mesafedeki bir konuma ilişkin olduğunu gösterir.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m to the left. The main sign applies for 10 m to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kiri. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kiri.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
96. metre solda veya sağda
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin solda ve sağda belirtilen mesafedeki konumlara ilişkin olduğunu gösterir.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m left and 15 m right. The main sign applies over those distances as shown.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kiri dan 15 m ke kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kiri dan 15 m ke kanan, sesuai angka pada gambar.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
97. metre solda veya sağda
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin solda ve sağda belirtilen mesafedeki konumlara ilişkin olduğunu gösterir.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 100 m left and right. Specifies 100 m application in the arrow directions; read with the main sign.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 100 m ke kiri dan kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan 100 m ke arah kiri dan kanan sesuai panah, dibaca bersama rambu utama.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
98. metre sağda
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin sağda belirtilen mesafedeki bir konuma ilişkin olduğunu gösterir.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m to the right. The main sign applies for 10 m to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kanan.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
99. Düzenleme başlangıcı
Bu ek işaret ana trafik işaretinde gösterilen düzenlemenin başlangıcını belirtir. Düzenleme bu noktada başlar.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Forward application. Specifies the main sign's application ahead; read them together.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke depan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah depan. Maknanya harus dibaca bersama rambu utama.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
100. Düzenleme devam ediyor
Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen düzenlemenin devam ettiğini veya hatırlatıldığını gösterir.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Forward and backward application. Specifies the main sign's application in both directions along the road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke depan dan belakang. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah depan dan belakang.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.