QuizTrafik kurallarıYeni Zelanda

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Yeni Zelanda trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

551. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

ABS arızası.
Düşük lastik basıncı.
Direksiyon destek sistemi arızası.
✓ Park freni uygulanmış.

Bu sembol park freninin uygulanmış olduğunu gösterir. Park freni tamamen bırakıldığında normalde sönmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

552. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

Gaz pedalı.
✓ Fren pedalı.
Ayak dayama yeri.
Debriyaj pedalı.

Fren pedalı, aracın hızını azaltmak veya aracı durdurmak için kullanılır. Manuel bir araçta ortadaki pedaldır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeni Zelanda ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

553. Yeni Zelanda ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

✓ Kilometre.
Mil.

Yeni Zelanda ülkesinde yol mesafeleri normalde kilometre olarak gösterilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

554. Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

Sis araçların düzensiz hızlarda gitmesine neden olur.
✓ Sınırlı görüş, mesafe ve hareketi tahmin etmeyi zorlaştırır.
Sis aynaların hareketli araçları gösterme biçimini değiştirir.
Sis araçların olduğundan daha büyük görünmesine neden olur.

Sis görsel bilgiyi azaltır; başka bir aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını değerlendirmeyi zorlaştırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

555. Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

Sürücü sizi gördüğünde başka kontrol gerekmez.
Sizi gören bir sürücü her zaman zamanında durabilir.
Göz teması kurmak size öncelik verir.
✓ Yollarına adım atma riskini azaltmak için.

Karşıya geçmeden önce yaklaşan sürücülerin sizi fark ettiğinden ve devam etmenin güvenli olduğundan emin olun. Birbirinizi görmüş olmanız sürücünün mutlaka duracağı anlamına gelmez.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

556. Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

Diğer sürücü size far yakana kadar uzun farları açık tutun.
Geçmeden önce uzun farları kısa süre yakıp söndürün.
Yolun ortasından uzaklaşın ve uzun farları açık bırakın.
✓ Kısa farlara geçin.

Uzun far diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir ve görüşlerini azaltabilir. Uzun farınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabileceğinde kısa farlara geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

557. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Çocuk güvenlik kilidi.
Merkezi kapı kilitleme.
Ayna ayarı.
✓ Elektrikli cam kumandası.

Bu kumanda aracın elektrikli camlarını çalıştırır. Düğmeye basmak veya çekmek ilgili camı indirir veya kaldırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

558. Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

Park freni uygulanmış.
Seçilen hız artar.
Gaz pedalı bulunduğu konumda kilitlenir.
✓ Hız sabitleyici iptal edilir veya geçici olarak devreden çıkar.

Fren pedalına basmak normalde hız sabitleyiciyi iptal eder veya geçici olarak devreden çıkarır ve hız kontrolünü tekrar sürücüye verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler dönmeden veya yoldaki konumlarını değiştirmeden önce ne yapmalıdır?

559. Bisikletliler dönmeden veya yoldaki konumlarını değiştirmeden önce ne yapmalıdır?

Arkayı kontrol etmeden işaret verip dönün.
✓ Arkaya bakın, açıkça işaret verin ve yalnızca güvenliyse hareket edin.
Önce hareket edin, sonra arkadaki trafiğe işaret verin.
Yalnızca dönmeye başladıktan sonra arkaya bakın.

Arkayı kontrol etmek ve sinyal vermek, diğer yol kullanıcılarına ne yapmak istediğinizi anlamaları için zaman verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kaputun altından buhar çıkmaya başlarsa ne yapmalısınız?

560. Kaputun altından buhar çıkmaya başlarsa ne yapmalısınız?

Buhar kesilene kadar yavaşça sürmeye devam edin.
Motorun üzerine hemen soğuk su dökün.
✓ Güvenli şekilde durun, motoru kapatın ve soğuyana kadar uzak durun.
Basıncı boşaltmak için soğutma sıvısı kapağını açın.

Buhar, aşırı ısınmış ve basınçlı bir soğutma sistemine işaret edebilir. Sistem sıcakken soğutma sıvısı kapağını açmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

561. Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

Yol çalışmalarının yakınında hızınızı azaltmamalısınız.
✓ Yol işçileri, dar şeritler ve beklenmedik tehlikeler bulunabilir.
İnşaat alanlarının yakınında egzoz gazlarını azaltmak için.
Araç süspansiyonundaki aşınmayı azaltmak için.

Yol çalışmalarında işçiler, makineler, değişen şerit düzenleri ve bozuk yüzeyler bulunabilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sinyal lambalarını çalıştırmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

562. Sinyal lambalarını çalıştırmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

Dörtlü ikaz düğmesi.
Ön cam silecek kolu.
✓ Direksiyon kolonundaki sinyal kolu.
Hız sabitleyici düğmesi.

Sinyaller normalde direksiyonun yanındaki bir kol ile çalıştırılır. Kolu yukarı veya aşağı hareket ettirmek aracın ilgili tarafındaki sinyalleri etkinleştirir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarında şeritler daraldığında ne beklemelisiniz?

563. Yol çalışmalarında şeritler daraldığında ne beklemelisiniz?

✓ Aracınız, bariyerler ve diğer trafik arasında daha az alan.
Tüm araçların şeridin ortasında sürmesi gerekir.
Hız sınırının otomatik olarak artması.
Geçici şerit çizgilerine artık uyulması gerekmez.

Dar şeritler hata payını azaltır. Sabit konumunuzu koruyun, bariyerlere veya yakındaki araçlara doğru kaymayın ve gerekirse hızınızı azaltın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dağ yolunda düşmüş kayalar görürseniz ne yapmalısınız?

564. Dağ yolunda düşmüş kayalar görürseniz ne yapmalısınız?

Trafiği kontrol etmeden hemen etraflarından manevra yapın.
Yolu incelemek için kayaların yanında durun.
✓ Yavaşlayın ve güvenliyse yumuşakça etraflarından geçin.
Hızı koruyun ve küçük taşların üzerinden geçin.

Gevşek kayalar lastiklere zarar verebilir, direksiyonu etkileyebilir veya yolun bir bölümünü kapatabilir. Hızınızı azaltın ve ani hareketlerden kaçının. Kayalar aktif olarak düşüyorsa tehlike alanına girmeyin veya orada durmayın. Güvenli mesafeyi koruyun ve gerekirse devam etmek güvenli olana kadar güvenli bir yerde bekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik ışığı kırmızıya döndüğünde ne yapmalısınız?

565. Trafik ışığı kırmızıya döndüğünde ne yapmalısınız?

Kavşak açık görünüyorsa devam edin.
✓ Durun ve ilerlemenize izin verilene kadar bekleyin.
Öndeki aracı kavşaktan takip edin.
Durmadan önce dur çizgisini geçin.

Kırmızı trafik ışığı, bir işaret veya sinyal aksini belirtmedikçe dur çizgisinden, yaya geçidinden veya kavşaktan önce durmanız gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

566. Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

Her durumda lastik verimliliğini artırır.
Araç hareket ettikten sonra hiçbir etkisi yoktur.
Aerodinamik direnci azaltır.
✓ Hava direnci arttığı için tüketimi artırabilir.

Hız arttıkça aerodinamik direnç genellikle artar, bu nedenle aracın bu hızı koruması için daha fazla enerji gerekir. Uygun hızda yumuşak sürüş yakıt veya enerji tüketimini azaltabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

567. Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

Bükülmüş kemer frenleri daha az etkili hâle getirir.
Düz kemer koltuğun ayarlanmasını kolaylaştırır.
Bükülmüş kemer tokasının açılmasına neden olabilir.
✓ Düz bir kemer çarpışma kuvvetlerini daha etkili dağıtır.

Emniyet kemeri vücuda düz şekilde oturmalı ve bükülmemelidir. Bükülmüş bir kemer kuvveti daha küçük bir alanda toplar ve çarpışmada daha az etkili koruma sağlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler ortak kullanılan yolda yayaları geçerken ne yapmalıdır?

568. Bisikletliler ortak kullanılan yolda yayaları geçerken ne yapmalıdır?

✓ Yavaşlayın, uyarı verin ve yeterli boşluk bırakın.
Yön değiştirmeden önce hızla geçin.
Zili kullanın ve aynı hızda devam edin.
Yaklaştığınızı duyacaklarını varsayın.

Yayalar beklenmedik şekilde yön değiştirebilir. Uyarı vermek ve güvenli geçiş mesafesi bırakmak çarpışma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

569. Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

Açığa çıkmış elektrikli bileşenlerin bağlantısını kendiniz kesin.
✓ Hasarlı yüksek gerilim bileşenlerinden uzak durun ve eğitimli yardım çağırın.
Hasarlı yüksek gerilim parçalarını yoldan uzaklaştırın.
Yardım çağırmadan önce hasarlı kabloları yakından inceleyin.

Elektrikli ve hibrit araçlarda tehlikeli yüksek voltaj sistemleri bulunabilir. Hasarlı kablolara, akülere veya elektrikli bileşenlere dokunmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kavşağa çok yakın park etmek görüşü nasıl etkileyebilir?

570. Kavşağa çok yakın park etmek görüşü nasıl etkileyebilir?

✓ Yol kullanıcıları arasındaki görüşü engelleyebilir.
Yalnızca yayaların görüşünü engeller.
Trafiği yavaşlatarak görüşü iyileştirir.
Yalnızca park edilmiş aracın sürücüsünü etkiler.

Bir kavşağa çok yakın park etmek görüşü engelleyebilir. Sürücüler, bisikletliler ve yayalar birbirlerini zamanında görmekte zorlanabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

571. Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

✓ Araç hareket etmeden yakıt tüketir.
Akünün şarj olmasını engeller.
Frenlere hemen zarar verir.
Lastiklerin basınç kaybetmesine neden olur.

Rölantide çalışan içten yanmalı motor araç dururken yakıt tüketir. Güvenli ve uygun olduğunda, üretici talimatları ve yerel kuralları dikkate alarak gereksiz rölantiden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir aracı takip ederken neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

572. Büyük bir aracı takip ederken neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

Büyük aracın daha kolay hızlanmasını sağlamak için.
İleriyi kontrol etmeden sollamayı mümkün kılmak için.
✓ İleriyi daha iyi görmek ve tepki vermek için daha fazla zaman kazanmak için.
Büyük aracın şerit değiştirmesini önlemek için.

Büyük bir araç önünüzdeki trafiği, işaretleri, kavşakları veya tehlikeleri görmenizi engelleyebilir. Ek mesafe görüşünüzü iyileştirir ve trafik yavaşlarsa veya tehlike gelişirse tepki vermeniz için daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

573. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Arka sis farları.
Pozisyon lambaları.
Ön sis farları.
✓ Uzun farlar.

Bu sembol uzun farların açık olduğunu gösterir. Uzun far yolu daha ileriden aydınlatır ancak diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir; bu nedenle gerektiğinde kısa farlara geçilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Neden yalnızca geri görüş kamerasına güvenmemelisiniz?

574. Neden yalnızca geri görüş kamerasına güvenmemelisiniz?

Aracın çevresindeki tüm kör noktaları gösterir.
Arkadaki yolun açık olduğunu garanti eder.
✓ Aracın çevresindeki her şeyi göstermeyebilir.
Geri giderken aynaları gereksiz kılar.

Geri görüş kameraları yardımcı olabilir, ancak kör noktaları ve sınırlı görüş alanları olabilir. Daima aynaları ve çevreyi kontrol edin, mümkün olduğunda etrafa bakın ve yavaş geri gidin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmaları boyunca hangi yol çizgilerini takip etmelisiniz?

575. Yol çalışmaları boyunca hangi yol çizgilerini takip etmelisiniz?

Hâlâ görünüyorsa eski kalıcı çizgileri takip edin.
İnşaat araçları için ayrılmış çizgileri kullanın.
✓ Mevcut trafik güzergâhını gösteren geçici çizgileri.
Size en kısa yolu veren çizgileri kullanın.

Geçici yol çizgileri yol çalışmaları sırasında normal şerit düzeninin yerini alabilir. O anda trafiği yönlendiren çizgilere ve işaretlere uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römorkla geri giderken ne yapmalısınız?

576. Römorkla geri giderken ne yapmalısınız?

Römorku düz tutmak için hızlı geri gidin.
Bir rehberden doğrudan römorkun arkasında durmasını isteyin.
✓ Yavaşça geri gidin ve küçük direksiyon düzeltmeleri yapın.
Dönmeye başlar başlamaz büyük direksiyon düzeltmeleri yapın.

Römorklar geri giderken direksiyon hareketlerine hızlı tepki verir. Yavaş hareket edin, dikkatle gözlemleyin ve yalnızca güvenli ve görünür bir konumdaysa bir rehberden yardım alın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

577. Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

Kısa yolculukta sabitlemeden arka bagaj taşıyıcısında.
Tekerleklerden uzak tutmak için mümkün olduğunca yüksekte.
✓ Direksiyon, fren veya dengeyi etkilemeden güvenle sabitlenmiş.
Çanta çok ağır değilse tek gidonda.

Gevşek veya kötü yerleştirilmiş bagaj kontrolü etkileyebilir, tekerleklere takılabilir veya bisiklet ışıklarını kapatabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

578. Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

Yanlış.
✓ Doğru.

Doğru ayarlanmış aynalar görüşü iyileştirir ve aracınızın çevresindeki trafiği izlemenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

579. Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

Mesafeyi değerlendirme yeteneğinizi geliştirir.
Yavaş sürerseniz etkisi olmaz.
✓ Muhakemeyi, koordinasyonu ve tepki hızını azaltabilir.
Tepkilerinizi hızlandırır.

Alkol; konsantrasyon, karar verme, koordinasyon ve tehlike algısı dâhil güvenli sürüş için gereken birçok yeteneği etkiler.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

580. Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

✓ Dikkatli olun ve engel olmadan güvenli bir konuma geçin.
Çevrenizi kontrol etmeden hızla kenara çekilin.
Trafik şeridinde olsanız bile hemen durun.
Normal sürmeye devam edin ve sürücünün geçecek yol bulmasını bekleyin.

Acil durum araçlarının açık bir güzergâha ihtiyacı vardır. Öngörülebilir şekilde hareket edin ve yalnızca güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

581. Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

Fren ve gaz pedalına birlikte basın.
Park frenini hafifçe uygulamak.
Sürüş sırasında ayağınızı hafifçe fren pedalının üzerinde tutmak.
✓ Sağ ayağınızı frene basmaya hazır şekilde fren pedalının üzerine konumlandırmak.

Freni hazır tutmak, sağ ayağınızı pedala basmadan fren pedalının üzerine getirerek bir tehlike gelişirse hızlıca fren yapmaya hazır olmanız demektir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolda kalan araçtan çıkmak güvenli değilse ne yapmalısınız?

582. Yolda kalan araçtan çıkmak güvenli değilse ne yapmalısınız?

✓ Araçta kalın, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve acil servisleri arayın.
Aracı trafik şeridinden iterek çıkarmaya çalışın.
Araçtan çıkın ve yardım için yanında bekleyin.
Aküyü korumak için tüm lambaları kapatın.

Araçtan çıkmak sizi daha fazla tehlikeye atacaksa kemerinizi takılı tutarak araçta kalın, aracı görünür hâle getirin, acil hizmetlerle iletişime geçin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli bir aracı şarj etmek için neden sıradan bir uzatma kablosu kullanmamalısınız?

583. Elektrikli bir aracı şarj etmek için neden sıradan bir uzatma kablosu kullanmamalısınız?

✓ Sürekli yüksek güçlü şarj için tasarlanmadığından aşırı ısınabilir.
Araç aküsünün kapasitesini hemen kaybetmesine neden olabilir.
Aracı her zaman fazla hızlı şarj eder.
Şarj sırasında aracın kilitlenmesini engeller.

Normal ev tipi uzatma kablosu, elektrikli araç şarjının gerektirdiği sürekli elektrik yükü için tasarlanmamış olabilir ve aşırı ısınabilir. Uygun onaylı şarj ekipmanı kullanın ve araç ile şarj ekipmanı üreticilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol işçilerinin yanından geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

584. Yol işçilerinin yanından geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

İnşaat tozunu aracınızdan uzak tutmak için.
Yol işçileri inşaat bariyerleriyle korunur.
Yol işçilerinin geçen trafiğe karşı her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
✓ Hareketli trafiğe çok yakın çalışıyor olabilirler.

İşçiler geçen araçlardan yalnızca kısa bir mesafede olabilir. Hızınızı azaltın ve mümkün olduğunca fazla güvenli alan bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeni Zelanda ülkesinde sollama normalde hangi taraftan yapılır?

585. Yeni Zelanda ülkesinde sollama normalde hangi taraftan yapılır?

✓ Sağ taraf.
Sol taraf.

Yeni Zelanda ülkesinde sürücüler normalde sağdan sollar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel el freni kolundaki düğme ne için kullanılır?

586. Manuel el freni kolundaki düğme ne için kullanılır?

Direksiyon kilidini açmak için.
Geri vitesi seçmek.
Servis frenlerini uygulamak için.
✓ El freni mekanizmasını serbest bırakmak için.

Manuel el frenini bırakmak için kolu hafifçe yukarı çekin, bırakma düğmesine basılı tutun ve ardından kolu kontrollü biçimde indirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

587. Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

Fren yaparken tekrar tekrar pompalayın.
✓ Motor stop etmeye başlamadan önce basın.
Fren pedalını kullanmadan önce basın.
Araç durana kadar bırakılmış durumda tutun.

Manuel bir aracı durdururken normal şekilde fren yapın ve motor devri çok düşüp motor stop etmeden önce debriyaj pedalına basın. Motor frenini azalttığı için debriyaja gereksiz yere erken basmaktan kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hareket etmeden önce manuel park freniyle ne yapmalısınız?

588. Hareket etmeden önce manuel park freniyle ne yapmalısınız?

✓ Tamamen serbest bırakın.
Kısmen uygulanmış bırakın.
Daha yukarı çekin.
Yalnızca hareket ettikten sonra uygulayın.

Manuel park freni hareket etmeden önce tamamen bırakılmalıdır. Kısmen uygulanmış halde sürmek gereksiz fren aşınmasına ve aşırı ısınmaya neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

589. Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

✓ Güvenli şekilde durabiliyorsanız durun.
Kavşak açık görünüyorsa aynı hızla devam edin.
Kırmızıya dönene kadar yeşil ışık gibi davranın.
Işık kırmızıya dönmeden geçmek için hızlanın.

Sarı ışık, sinyalin değişmek üzere olduğunu bildirir. Güvenliyse durun, ancak arkanızda tehlike yaratabilecek ani sert frenlemeden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

590. Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

✓ Kontrolü koruyun, hızı azaltın ve mümkünse güvenli bir yere geçin.
Trafik şeridinde hemen durun.
Araç kendiliğinden durana kadar sürmeye devam edin.
Arızanın geçip geçmediğini görmek için hızlanın.

İlk önceliğiniz aracın kontrolünü korumaktır. Hızınızı yumuşak şekilde azaltın ve mümkünse uygun olduğunda sinyal vererek trafik akışından çıkın. Gerekmedikçe sert direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

591. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Fan hızı.
Ön cam buğu çözücü.
Arka cam buğu çözücü.
✓ Klima.

A/C sembolü aracın klima sistemini kontrol eder. Klima araç içindeki havayı soğutup nemini azaltabilir; bu da camlardaki buğunun giderilmesine yardımcı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler grup hâlinde giderken nasıl sürmelidir?

592. Bisikletliler grup hâlinde giderken nasıl sürmelidir?

✓ Öngörülebilir şekilde, güvenli aralıklarla ve açık iletişimle.
Tek grup kalmak için mümkün olduğunca birbirine yakın sürün.
Trafik güvenli şekilde geçemese bile yan yana sürün.
Aralıklar güvensiz hâle gelse bile aynı hızı koruyun.

Güvenli takip mesafesi ve iletişim, grup üyelerinin frenlemeye, dönüşlere, engellere ve değişen trafik koşullarına tepki vermesine yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tavan yükü neden sağlam şekilde bağlanmalıdır?

593. Tavan yükü neden sağlam şekilde bağlanmalıdır?

Çünkü hafif tavan yükleri rüzgârdan etkilenmez.
Aracı normal yüksekliği içinde tutmak için.
✓ Kayabilir veya düşerek ciddi bir tehlike oluşturabilir.
Tavan taşıyıcısının yakıt tüketimini artırmasını önlemek için.

Tavan yükü güçlü hava akımına ve harekete maruz kalır. Doğru şekilde sabitlenmeli ve izin verilen sınırlar içinde tutulmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Okul veya oyun alanlarının yakınında neden yavaşlamalısınız?

594. Okul veya oyun alanlarının yakınında neden yavaşlamalısınız?

Çocukların okul yakınında her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
Çocuklar yakındayken araçlar her zaman durmalıdır.
✓ Çocuklar öngörülemez davranabilir.
Yavaş sürerken çocukları görmek daha kolaydır.

Çocuklar aniden yola çıkabilir veya beklenmedik hareketler yapabilir; bu nedenle sürücüler okulların ve oyun alanlarının yakınında yavaşlamalı ve dikkatli olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda ne olabilir?

595. Otomatik araçta gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda ne olabilir?

Park freni otomatik olarak uygulanır.
Motor kapanır.
✓ Daha güçlü hızlanma için şanzıman daha düşük vitese geçebilir.
Şanzıman Park konumunu seçer.

Birçok otomatik araçta gaza sonuna kadar basmak kickdown'u etkinleştirerek şanzımanın daha düşük vites seçmesine ve daha güçlü hızlanma sağlamasına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA