QuizTrafik kurallarıYeni Zelanda

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Trafik işaretlerine neden uymalısınız?

351. Trafik işaretlerine neden uymalısınız?

Diğer yol kullanıcılarını kontrol etme ihtiyacını ortadan kaldırmak için.
İzin verilen azami hızda sürmenizi sağlamak için.
✓ Herkes için güvenliği artırmak için.
Her zaman önceliğiniz olmasını sağlamak için.

Trafik işaretleri trafiği düzenlemeye yardımcı olur ve sürücüler, bisikletliler ve yayalar için güvenliği artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız yoğun bir yolda arızalanırsa ne yapmalısınız?

352. Aracınız yoğun bir yolda arızalanırsa ne yapmalısınız?

Yardım beklerken aracın yanında durun.
Diğer sürücülerin sizi görebilmesi için aracın yakınında kalın.
✓ Güvenli bir yere geçin, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve trafikten uzak durun.
Güvenliğe geçebilseniz bile trafik şeridinde kalın.

Aracınız arızalanırsa görünür hâle getirin ve kendinizi hareket eden trafikten uzaklaştırın. Araç onarımından önce güvenlik gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

353. Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

Tüm iniş boyunca frenlere sürekli basmaya devam edin.
Fren kullanımını azaltmak için virajlar arasında hızlanın.
✓ Daha düşük bir vitese geçin ve frenlerin soğuması için güvenli şekilde durun.
Aracın yavaşlamasına yardımcı olmak için motoru kapatın.

Sürekli fren yapmak aşırı ısınmaya ve fren performansının düşmesine neden olabilir. Daha düşük bir vites motor freni sağlar ve frenlere binen yükü azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

354. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Çocuk güvenlik kilidi.
✓ Cam kilidi.
Elektrikli cam kumandası.
Ayna ayarı.

Bu kumanda cam kilidini etkinleştirir; bu, normalde yolcuların elektrikli camları kullanmasını engellerken kontrolü sürücüde bırakır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

355. Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

✓ Hayır, yalnızca geçici olarak uyanıklığı artırabilirler.
Evet, birkaçını birlikte kullanırsanız.
Yalnızca kahve düzgün dinlenmenin yerini alabilir.
Evet, ancak yalnızca gündüz.

Kahve, enerji içecekleri, temiz hava veya yüksek sesli müzik kısa süre daha uyanık hissettirebilir, ancak yorgunluğu ortadan kaldırmaz. Güvenli süremeyecek kadar yorgunsanız güvenli bir yerde durun ve düzgün şekilde dinlenin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

356. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Kısa farlar.
Uzun farlar.
✓ Ön sis farları.
Arka sis farları.

Bu sembol ön sis farlarının açık olduğunu gösterir. Ön sis farları ciddi şekilde azalmış görüş koşullarında yolun yakınına daha iyi aydınlatma sağlamak için tasarlanmıştır. Kullanım kuralları ülkeye göre değişir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

357. Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

Yaklaşan trafiğe en yakın taraftan.
✓ Hareketli trafikten uzak taraftan.
Yolun ortasına en yakın arka kapıdan.
Her durumda sürücü tarafından.

Yolcular mümkün olduğunda hareket eden trafikten uzak taraftan binip inmelidir. Bu, yaklaşan trafiği veya diğer yol kullanıcılarını fark etmeyebilecek çocuklar için özellikle önemlidir. Herhangi bir kapıyı açmadan önce güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeni Zelanda ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

358. Yeni Zelanda ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

80 km/h.
✓ 100 km/h.
70 km/h.
90 km/h.

Yeni Zelanda ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 100 km/h'dir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

359. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ön cam sileceği hızı.
Arka cam buğu çözücü.
✓ Ön cam yıkayıcı.
Hava devridaimi.

Bu sembol ön cam yıkayıcısını gösterir. Kumanda çalıştırıldığında ön cama yıkama sıvısı püskürtülür ve camı temizlemeye yardımcı olmak için normalde silecekler de devreye girer.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarında gereksiz şerit değişikliklerinden neden kaçınmalısınız?

360. Yol çalışmalarında gereksiz şerit değişikliklerinden neden kaçınmalısınız?

Geçici şeritler sık şerit değiştirmek için tasarlanmıştır.
✓ Dar şeritler ve değişen yol düzeni çarpışma riskini artırır.
Şerit değiştirmek yol çalışmalarında trafiğin daha hızlı akmasını sağlar.
Trafik yavaş hareket ederken şerit değiştirmek daha güvenlidir.

Sık şerit değişiklikleri, alanın sınırlı olduğu ve sürücülerin geçici düzene zaten uyum sağladığı yerlerde ek risk yaratır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

361. Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

Bisikletliler her zaman büyük araçların arkasında kalmalıdır.
✓ Sürücü onları göremeyebilir.
Büyük araçların dönüşlerde her zaman önceliği vardır.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.

Otobüs ve kamyonların, özellikle aracın yanında ve dönüşler sırasında sürücünün bisikletlileri göremediği geniş kör noktaları vardır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

362. Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

Büyük araçlar otoyol hızlarında şerit değiştiremez.
Lastikleri otoyol hız sınırını düşürebilir.
Yanında sürmek ilerideki yolu daha iyi görmenizi sağlar.
✓ Kör noktasında kalabilir ve kaçış alanınız azalabilir.

Büyük araçların önemli kör noktaları vardır. Gereğinden uzun süre yanlarında seyretmekten kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

363. Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

✓ Yanlış.
Doğru.

Farklı bir sınır açıkça belirtilmedikçe hız sınırları her zaman geçerlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

364. Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

Yolun en dar yerinde durup bekleyin.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse güvenli bir geçiş yeri kullanın.
Hızı koruyun ve mümkün olduğunca yakın geçin.
Yüzeyi kontrol etmeden yol kenarına çıkın.

Dar dağ yolları iki araç için yeterli alan sağlamayabilir. Hızınızı azaltın ve güvenli geçiş için iş birliği yapın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda duran veya yavaş hareket eden trafiğe yaklaşırken ne yapmalısınız?

365. Otoyolda duran veya yavaş hareket eden trafiğe yaklaşırken ne yapmalısınız?

Yavaşlamamak için hemen şerit değiştirin.
✓ Erken yavaşlayın ve durmaya hazır olun.
Trafiği hareketli tutmak için öndeki aracı yakından takip edin.
Kuyruğa yaklaşana kadar hızınızı koruyun.

Otoyol kuyrukları aniden ortaya çıkabilir. Erken frenleme arkadaki trafiğe tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?

366. Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?

Mümkün olduğunda gevşek bölgelerin etrafından dönün.
Öndeki aracı lastik izlerinde yakından takip edin.
Lastikler kaymaya başlamadan önce sert fren yapın.
✓ Yavaşlayın ve ani direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.

Gevşek çakıl tutuşu azaltır ve aracın kaymasına neden olabilir. Yavaşlayın ve yumuşak direksiyon ve fren hareketleri kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız bir karayolu tünelinde arızalanırsa ne yapmalısınız?

367. Aracınız bir karayolu tünelinde arızalanırsa ne yapmalısınız?

Trafik şeridinde kalın ve dörtlü ikaz lambalarını kullanmadan bekleyin.
Araçtan çıkın ve yardım bulmak için yol boyunca yürüyün.
✓ Mümkünse kenara geçin, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve yardım çağırın.
U dönüşü yapın ve en yakın çıkışa doğru sürün.

Mümkünse acil durum cebinde veya başka güvenli bir yerde durun ve dörtlü ikaz lambalarını kullanın. Acil telefon veya mevcut diğer yardım sistemiyle tünel kontrolüyle iletişime geçin ve tünel işaretleri ile talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Debriyajın kavrama noktası nedir?

368. Debriyajın kavrama noktası nedir?

Park freninin serbest kaldığı nokta.
Debriyaj pedalının tamamen basılı olduğu nokta.
Motorun kapandığı nokta.
✓ Debriyajın tekerleklere güç iletmeye başladığı nokta.

Debriyaj kavrama noktası, debriyaj pedalı bırakılırken debriyajın motordan şanzımana güç aktarmaya başladığı noktadır. Bu noktayı kontrol etmek sürücünün yumuşak şekilde kalkmasına yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

369. Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

✓ START'tan ON konumuna dönmesi için bırakın.
Kontaktan çıkarın.
Hemen ACC konumuna çevirin.
START konumunda tutmaya devam edin.

Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarını bırakarak START konumundan ON konumuna dönmesini sağlayın. Anahtarı gereksiz yere START'ta tutmak marş motorunun devrede kalmasına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde duman veya yangın görürseniz ne yapmalısınız?

370. Tünel içinde duman veya yangın görürseniz ne yapmalısınız?

Durumu değerlendirmek için yangının yakınında durun.
Araçta kalın ve dumanın dağılmasını bekleyin.
Arkanızı kontrol etmeden girişe doğru geri gidin.
✓ Tünel talimatlarına uyun ve güvenliyse tünelden çıkın.

Tünelden güvenli şekilde çıkabiliyorsanız çıkın. Güvenli şekilde devam edemiyorsanız durun, motoru kapatın, araçtan çıkın ve işaretli acil çıkışları veya sığınma güzergâhlarını kullanın. Tünel kontrolünün talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

371. Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

Yalnızca hava yastığı olmayan koltuklardaki kişiler.
Yalnızca sürücü.
✓ Araçtaki herkes.
Yalnızca çocuklar ve genç yolcular.

Emniyet kemerleri bir kazada ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde azaltır ve araçtaki herkes tarafından takılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?

372. Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?

✓ Motoru şanzımandan tamamen ayırmak için.
Frenleri uygulamak için.
Vites kolunu bulunduğu konumda kilitlemek için.
Motor devrini artırmak için.

Debriyaj pedalına tamamen basmak motoru şanzımandan tam olarak ayırır; bu da vitesin düzgün değiştirilmesini sağlar ve şanzıman ile debriyajdaki gereksiz aşınmayı azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

373. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Şarj sistemi uyarısı.
✓ Motor yönetim sistemi uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
Yağ basıncı uyarısı.

Bu sembol motor yönetimi veya emisyon kontrol sistemi tarafından algılanan bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse araç üreticinin talimatlarına göre kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir araç sizi çok yakından takip ediyorsa ne yapmalısınız?

374. Başka bir araç sizi çok yakından takip ediyorsa ne yapmalısınız?

Arkanızda daha fazla boşluk yaratmak için hızlanın.
Geçmesini engellemek için yolun ortasına yaklaşın.
✓ Sakin kalın ve önünüzdeki güvenlik payını artırın.
Mesafesini artırması için frene hafifçe dokunun.

Biri sizi çok yakından takip ediyorsa ani hareketlerden kaçının. Önünüzde daha fazla alan bırakmak gerektiğinde yumuşak fren yapmak için size daha fazla zaman verir. Güvenliyse çok yakından takip eden aracın geçmesine izin verin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalısınız?

375. Kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalısınız?

Başka araç görünmüyorsa normal hızla devam edin.
✓ Yavaşlayın, her yöne dikkatlice bakın ve yalnızca güvenliyse ilerleyin.
Yalnızca trafiğin normalde öncelikli geldiği yönü kontrol edin.
Hızınızı azaltmadan geçiş hakkı kuralına güvenin.

Kontrolsüz bir kavşakta geçiş önceliği açık olmayabilir. Hızınızı azaltın, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenli olduğundan emin olduğunuzda kavşağa girin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeni Zelanda ülkesinde karşı yönlerdeki trafiği ayıran orta çizgi normalde hangi renktir?

376. Yeni Zelanda ülkesinde karşı yönlerdeki trafiği ayıran orta çizgi normalde hangi renktir?

Sarı.
✓ Beyaz.

Yeni Zelanda ülkesindeki yollar karşı yönlerde hareket eden trafiği ayırmak için normalde beyaz orta çizgi kullanır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

377. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Hava yastığı sistemi uyarısı.
Emniyet kemeri hatırlatıcısı.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Fren sistemi uyarısı.

Bu sembol hava yastığı veya ek koruma sisteminde olası bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse sistem kontrol edilmelidir; çünkü bir çarpışmada bir veya daha fazla hava yastığı ya da emniyet kemeri gerdiricisi doğru çalışmayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

378. Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

Boş vites.
2. vites.
✓ 1. vites.
Geri vites.

1. vites, düşük hızda en yüksek çekiş gücünü sağladığı için normalde araç duruştan hareket ettirilirken kullanılır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Eğimli yerde park ederken park freniyle ne yapmalısınız?

379. Eğimli yerde park ederken park freniyle ne yapmalısınız?

✓ Sıkıca uygulayın.
Yalnızca motor çalışıyorsa kullanın.
Tamamen serbest bırakın.
Kısmen uygulanmış bırakın.

Eğimli bir yerde park ederken aracın yuvarlanmasını önlemeye yardımcı olmak için park frenini sıkıca uygulayın. Uygun vitesin veya Park konumunun seçilmesi ek güvenlik sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeni Zelanda ülkesindeki dönel kavşaklarda normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

380. Yeni Zelanda ülkesindeki dönel kavşaklarda normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

✓ Dönel kavşakta zaten bulunan trafiğin.
Dönel kavşağa giren trafiğin.

Yeni Zelanda ülkesinde dönel kavşağa giren trafik normalde kavşakta zaten dolaşan trafiğe yol verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?

381. Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?

Bel kemerinin uzunluğunu artırmak için.
Koltuğun hareket etmesini önlemek için.
Kemeri çözmeyi kolaylaştırmak için.
✓ Omuz kemerini vücut üzerinde doğru konumlandırmak için.

Emniyet kemeri yükseklik ayarı, omuz kemerinin göğüs ve omuz üzerinden doğru konumlanmasına yardımcı olur. Kemer boynun üzerinden veya kolun altından geçmemelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

382. Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

✓ Çarpışmada ciddi yaralanma riskini azaltmak için.
Aracın aniden fren yapmasını önlemek için.
Çocuğun daha kolay uyuması için.
Emniyet kemerini daha rahat hâle getirmek için.

Uygun bir çocuk bağlama sistemi, çocuğu boyutuna ve gelişimine göre korumak için tasarlanmıştır. Çocuğu doğru konumlandırıp sabitleyerek çarpışma veya ani duruşta ciddi yaralanma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

383. Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

Aracınızı daha görünür kılmak için uzun farları kullanın.
Rüzgârdan korunmak için büyük araçları yakından takip edin.
Aerodinamiği iyileştirmek için camları açın.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve gerekirse hızı azaltın.

Güçlü rüzgâr özellikle açık alanlarda, köprülerde, büyük araçların, bisikletlilerin ve motosikletlilerin yakınında araç kontrolünü etkileyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?

384. Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?

Aracın trafik tarafında etrafından dolaşın.
Hareketli trafiğe en yakın kapıdan çıkın.
✓ Güvenliyse hareketli trafikten en uzaktaki kapıyı kullanın.
Uzaklaşmadan önce aracın yanında durun.

Trafikten uzak taraftan çıkmak, geçen bir aracın çarpma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce motosikletlileri neden kontrol etmelisiniz?

385. Şerit değiştirmeden önce motosikletlileri neden kontrol etmelisiniz?

✓ Motosikletleri görmek daha zor olabilir ve kör noktanızda bulunabilirler.
Motosikletler otomobillerden daha fazla yol alanına ihtiyaç duyar.
Otomobil şerit değiştirdiğinde motosikletliler durmak zorundadır.
Motosikletler her zaman diğer trafikten daha hızlı gider.

Motosikletliler daha küçüktür ve kör noktalarda gizlenebilir. Şerit değiştirmeden önce aynaları kontrol edin, sinyal verin ve dikkatlice bakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

386. Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

✓ Hızı azaltın ve vizörü güvenli şekilde temizleyin.
Sürüş sırasında vizörün içini silin.
Açılana kadar aynı hızda sürmeye devam edin.
Kaskın tüm havalandırmalarını tamamen kapatın.

Buğulanmış vizör yol görüşünüzü ciddi şekilde azaltabilir. Hızınızı azaltın ve varsa kaskın havalandırma, buğu giderme veya buğu önleyici özelliklerini kullanın. Güvenli şekilde net görüş sağlayamıyorsanız devam etmeden önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeni Zelanda ülkesinde çoğu uyarı işareti hangi şekildedir?

387. Yeni Zelanda ülkesinde çoğu uyarı işareti hangi şekildedir?

Üçgen.
✓ Eşkenar dörtgen.
Daire.
Dikdörtgen.

Yeni Zelanda ülkesinde çoğu uyarı işareti eşkenar dörtgen şeklindedir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Atların yakınında neden korna çalmaktan kaçınmalısınız?

388. Atların yakınında neden korna çalmaktan kaçınmalısınız?

✓ Ses onları ürkütebilir.
Korna kullanmak at binicisine geçiş üstünlüğü verir.
Korna atın daha hızlı hareket etmesine neden olabilir.
Binici, durmasını işaret ettiğinizi düşünebilir.

Atlar ani veya yüksek seslerden ürkebilir ve öngörülemez hareket edebilir. Yavaşlayın, bolca alan bırakın ve gerekmedikçe korna kullanmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

389. Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

Beklediğinizi göstermek için yavaşça ileri hareket edin.
✓ Sabırla bekleyin ve geçişini tamamlamasına izin verin.
Yeterli yer varsa etrafından geçin.
Yolun sizin tarafını temizlediği anda geçin.

Bazı yayaların karşıya geçmek için daha fazla zamana ihtiyacı olabilir. Sabırlı olun, güvenli mesafe bırakın ve onları baskı altına almayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Görüşün kötü olduğu koşullarda neden far kullanmalısınız?

390. Görüşün kötü olduğu koşullarda neden far kullanmalısınız?

Ön camı temiz tutmak için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.
✓ Daha iyi görmek ve başkaları tarafından görülmek için.
Lastiklerin kaymasını önlemek için.

Farlar yolu görmenize yardımcı olur ve sis, yağmur, karanlık veya kötü hava koşullarında aracınızı diğer yol kullanıcılarına daha görünür kılar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

391. Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.
Çim park freninin tutmasını engelleyebilir.
✓ Sıcak egzoz parçaları bitkileri tutuşturabilir.
Çim aracın havalandırma sistemini tıkayabilir.

Egzoz sisteminin parçaları, özellikle katalitik konvertör, sürüş sırasında çok ısınabilir. Kuru ot, yaprak veya diğer yanıcı bitkilerin üzerine park etmek yangın riski yaratabilir. Mümkün olduğunda yanıcı olmayan uygun bir yüzeye park edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

392. Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Şanzımanın boşta ve debriyajın basılı olduğunu.
Birinci vitesin seçili ve gaz pedalının basılı olduğunu.
Park freninin serbest bırakılmış olduğunu.
Geri vitesin seçili olduğunu.

Manuel bir aracı çalıştırmadan önce vites kutusunun boşta olduğundan emin olun ve debriyaj pedalına basın. Bu, motor çalıştığında aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri tokasındaki düğme ne için kullanılır?

393. Emniyet kemeri tokasındaki düğme ne için kullanılır?

✓ Emniyet kemerini açmak için.
Kemer yüksekliğini ayarlamak için.
Omuz kemerini sıkmak için.
Koltuğu yerine kilitlemek için.

Emniyet kemeri tokasındaki düğmeye basmak kilidi serbest bırakır ve kemerin çözülmesini sağlar. Araç hareket hâlindeyken gerektiği her durumda emniyet kemerini takılı tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir araç dönüş sinyali veriyorsa ne yapmalısınız?

394. Başka bir araç dönüş sinyali veriyorsa ne yapmalısınız?

Sürücünün sizi gördüğünü varsayın.
✓ Yalnızca sinyale güvenmeyin; ancak güvenliyse ilerleyin.
Korna çalın ve hemen ilerleyin.
Araç döneceği için yola çıkın.

Sinyal bir niyeti gösterir, ancak sürücünün mutlaka döneceğini garanti etmez. Sinyal yanlışlıkla açık kalmış olabilir veya sürücünün niyeti değişebilir. Aracın hızını ve konumunu gözlemleyin ve yalnızca güvenli olduğundan emin olduğunuzda ilerleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

395. Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

✓ Dikkatli sürün ve güvenli olduğunda frenleri hafifçe deneyin.
Araç hâlâ duruyorsa bunu önemsemeyin.
Kuruyana kadar yalnızca park frenini kullanın.
Hızlı kuruması için birkaç kez sert fren yapın.

Su fren performansını azaltabilir. Sudan geçtikten sonra güvenli olduğunda frenleri hafifçe kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

396. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Fren sistemi uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Servis veya bakım gerekli.

Bu sembol aracın servis veya bakım gerektirdiğini gösterir. Tam anlamı ve gerekli bakım araca göre değişebileceğinden araç bilgi ekranını veya kullanım kılavuzunu kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

397. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Arka sis farları.
✓ Dörtlü ikaz lambaları.
Acil frenleme.
Sinyal lambaları.

Bu sembol dörtlü ikaz lambalarını gösterir. Etkinleştirildiğinde tüm sinyal lambaları aynı anda yanıp sönerek diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya olağandışı durum konusunda uyarır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İleride yol çalışması varsa ne yapmalısınız?

398. İleride yol çalışması varsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geçici işaretlere uyun.
Kalıcı işaretler hâlâ görünüyorsa geçici işaretleri önemsemeyin.
Şeridiniz açık kalıyorsa normal hızı koruyun.
Çalışma bölgesinde öndeki aracı yakından takip edin.

Yol çalışmaları dar şeritler, trafiğin yakınında çalışan işçiler, düzensiz yüzeyler ve geçici kurallar oluşturabilir. Yavaşlayın ve işaretlere uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

399. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Dış ayna ayarı.
Merkezi kapı kilitleme.
Koltuk ayarı.
Aynaları katlama.

Bu kumanda aracın dış aynalarını ayarlar. Sürücü normalde sol veya sağ aynayı seçer ve ardından açısını değiştirmek için kumandayı hareket ettirir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda bisikletlileri geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

400. Kuvvetli rüzgârda bisikletlileri geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

✓ Beklenmedik şekilde yana savrulabilirler.
Bisikletliler kuvvetli rüzgârda her zaman daha yavaş sürer.
Bir araç onları geçerken bisikletliler durmak zorundadır.
Kuvvetli rüzgâr bisiklet frenlerini daha az etkili hâle getirir.

Güçlü rüzgâr darbeleri bisikletlilerin dengesini ve yönünü etkileyebilir. Daha fazla geçiş mesafesi çarpışma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA