Bizi destekleyin

KamyonFlaman Bölgesi

Flaman Bölgesi trafik kuralları ve yol işaretlerine giriş. Resimli kitabımızda sürüş, yol güvenliği ve çok daha fazlası hakkında bilgi edinin; sık sorulan soruların yanıtlarını da bulabilirsiniz.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.

Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Flaman Bölgesi

69. Kamyon

Bir kamyon, esas olarak yük taşımak için tasarlanmış motorlu araçtır. Kamyonlar nispeten küçük dağıtım araçlarından, uzun mesafeli yük taşımacılığında kullanılan büyük ağır yük araçlarına ve çekici-römork kombinasyonlarına kadar değişir.

Kamyonlar genellikle binek otomobillerden daha büyük, daha ağır ve manevrası daha yavaş olduğundan dönüş ve frenleme için daha fazla alana ihtiyaç duyar ve daha büyük kör noktalara sahip olabilir. Aracın ağırlığına ve ülkeye bağlı olarak özel hız, şerit kullanımı, sollama ve erişim kuralları uygulanabilir.

Kamyon
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Belçika'da kamyon nasıl tanımlanır?

Yük araçları azami kütlelerine göre N1, N2 veya N3 kategorilerine girer. Teknik düzenleme kamyon, kamyonet ve çekici gibi gövde türlerini de ayırır. N1 kategorisindeki kamyonet yalnızca yük taşıdığı için otomatik olarak kamyon sayılmaz; araç sınıflandırmasını ve gerçekten geçerli kısıtlamayı okuyun.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belçika Trafik Yönetmeliği — maddeler 2.21, 11, 21.3, 35 ve 44; ayrı 1968 teknik tanımları/ekipmanı

🔗 wegcode.be • 1 Aralık 1975 Trafik Yönetmeliği — 2.21, 11, 21.3, 35 ve 44; ayrı 1968 teknik tanımları/ekipmanı

🔗 wegcode.be • 15 Mart 1968 Kraliyet Kararnamesi — maddeler 1, 34, 43 §2 ve 54 uygulanabildiği ölçüde

Kamyonlar Belçika otoyolundaki her şeridi kullanabilir mi?

Hayır. Aynı yönde üç veya daha fazla şeritli otoyolda izin verilen azami kütlesi 3.5 tondan fazla araç ve birleşimleri, özel şerit yön işaretleri aksini göstermedikçe normalde yalnızca en sağdaki iki şeridi kullanabilir.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belçika Trafik Yönetmeliği — maddeler 2.21, 11, 21.3, 35 ve 44; ayrı 1968 teknik tanımları/ekipmanı

🔗 wegcode.be • 1 Aralık 1975 Trafik Yönetmeliği — 2.21, 11, 21.3, 35 ve 44; ayrı 1968 teknik tanımları/ekipmanı

1 Flaman Bölgesi 2 Otoyol 3 Ekspres yol 4 Konut bölgesi 5 Yerleşim yeri 6 Bölge 7 Hız sınırı 8 Bisiklet yolu 9 Bisiklet sokağı 10 Yaya bölgesi 11 Hız tümseği 12 Gümrük 13 Tek yönlü trafik 14 Rıhtım 15 Eğim 16 Otobüs şeridi 17 Çıkmaz yol 18 Dur işareti 19 Yol ver 20 Dönel kavşak 21 Ana yol 22 Yol daralması 23 Karşıdan gelene göre öncelik 24 Karşıdan gelen trafiğe yol ver 25 Yaya geçidi 26 Demiryolu geçidi 27 Zorunlu yön 28 Dönüş yasağı 29 Okul bölgesi 30 Hayvan geçişi 31 Kaya düşmesi 32 Viraj 33 Şevron 34 Ters yönde sürüş 35 Yol çalışmaları 36 Yükseklik sınırı 37 Genişlik sınırı 38 Ağırlık sınırı 39 Hız denetimi uyarısı 40 Seçici bariyerler 41 Kavşak yön işareti 42 Bir sonraki kavşakta öncelik 43 Trafik ışıkları 44 Yaya ışıkları 45 Sürücü belgesi 46 Konum işareti 47 Trafik aynası 48 Uluslararası sınır 49 Bisiklet güzergâhı 50 Park etme 51 Park etmek yasaktır 52 Kiss and Ride 53 Parkmetre 54 Trafik yönetimi 55 Geri gitme 56 Kontrolsüz kavşak 57 Yol yüzeyinin durumu 58 Çevre yolu 59 Bisiklet otoyolu 60 Plaka 61 Şarj istasyonu 62 Tehlikeler 63 Kırmızı ışıkta dönüş 64 Kimlik kartı 65 Yangın riski 66 Yaya 67 Moped 68 Otomobil 69 Kamyon 70 Otobüs 71 Polis 72 Ambulans 73 Tramvay sinyalleri 74 Avrupa emisyon standardı 75 Yol çukuru 76 Meydan 77 Patika 78 Partikül madde 79 Hava kirliliği 80 Yoğun saatler 81 Trafik mevzuatı 82 Yol oluğu 83 Yük bisikleti 84 Ormancılık aracı 85 İnşaat aracı 86 Yarı römorklu çekici 87 Troleybüs 88 Hız pedeleci 89 Teslimat aracı 90 Rölantide çalışma 91 Çekici araç 92 Dört tekerlekten çekiş 93 Taşıt trafiğine kapalı yol 94 Bisiklet 95 Motosiklet ekipmanı 96 Raybüs 97 Ray hattı 98 Toplu taşıma 99 Karavan römorku 100 Römork ...