Населений пунктБельгія
5. Населений пункт
Населений пункт — це територія зі зосередженою забудовою, вулицями та повсякденною місцевою діяльністю. Водіям слід очікувати більше пішоходів, велосипедистів, перехресть, припаркованих транспортних засобів, громадського транспорту й автомобілів, що в’їжджають на прилеглі території або виїжджають із них.
У багатьох країнах у населених пунктах діють особливі правила руху та нижчі загальні обмеження швидкості. Межі можуть визначатися знаками початку й кінця населеного пункту, вуличним освітленням або іншими правовими критеріями. Водії мають дотримуватися місцевих знаків і правил.
Wikimedia.org • Janter • CC BY-SA
Як розпізнати населений пункт у Бельгії?
Населений пункт починається від знака населеного пункту із символом будівель, який також може містити назву місця. Він закінчується відповідним знаком кінця. Після цього знака починають діяти правила поза населеними пунктами, якщо інший знак не вказує інакше.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30 and residential-area speeds
Початок населеного пункту.
English • Traffic sign F1b • Beginning of a built-up area. This sign is placed on the right at every entrance to a built-up area; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F1b • Commencement d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque accès d'une agglomération; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F1b • Begin van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke toegangsweg tot een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Кінець населеного пункту.
English • Traffic sign F3b • End of a built-up area. This sign is placed on the right at every exit from a built-up area; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F3b • Fin d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque sortie d'une agglomération; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F3b • Einde van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke uitvalsweg van een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Яке обмеження швидкості діє в бельгійському населеному пункті?
Загальна максимальна швидкість становить 30 km/h у Брюссельському столичному регіоні та 50 km/h у Фламандському й Валлонському регіонах. Дорожній знак може встановлювати чи дозволяти іншу швидкість, а нижчі обмеження для конкретного транспортного засобу можуть залишатися чинними.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30 and residential-area speeds
Чи кожна дорога в Брюсселі має обмеження 30 km/h?
Ні. Загальне обмеження в межах брюссельських населених пунктів становить 30 km/h, але дорожній знак C43 може вказувати нижче чи вище обмеження на конкретній дорозі.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30 and residential-area speeds
Початок обмеження швидкості.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Чи потрібно дозволяти автобусу від’їхати від зупинки?
Так. У населеному пункті водій, який рухається в тому самому напрямку, повинен дозволити автобусу чи тролейбусу від’їхати від зупинки, коли його водій сигналізує про намір розпочати рух. Потрібно сповільнитися й за потреби зупинитися.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30 and residential-area speeds
Який інтервал потрібно залишати під час проїзду повз велосипедиста?
У населеному пункті водій автомобіля чи мотоцикла повинен залишати щонайменше один метр між транспортним засобом і велосипедистом або водієм двоколісного мопеда. Поза населеним пунктом мінімальна відстань становить 1.5 метра.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30 and residential-area speeds
Де слід установлювати знак аварійної зупинки в населеному пункті?
Знак аварійної зупинки зазвичай установлюють щонайменше за 30 метрів позаду транспортного засобу на звичайній дорозі. У населеному пункті, коли таку відстань витримати неможливо, його можна встановити ближче до транспортного засобу або за потреби на ньому.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30 and residential-area speeds
Як бельгійці називають населений пункт?
Офіційний нідерландський термін — bebouwde kom. Французький термін — agglomération. У дорожньому законодавстві знаки початку й кінця визначають межі населеного пункту.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30 and residential-area speeds

Правила дорожнього руху
Бельгія