Правила дорожнього рухуІсландія

Правила дорожнього руху та дорожні знаки • Ісландія. Ілюстрована книга про водіння й безпеку на дорозі з відповідями на поширені запитання.

Лише для ознайомлення. Завжди дотримуйтеся офіційних правил. Деякі матеріали та зображення створено за допомогою ШІ.


1 Ісландія 2 Автомагістраль 3 Обмеження швидкості 4 Міст 5 Дати дорогу 6 Головна дорога 7 Обгін 8 Тварини на дорозі 9 Поворот дороги 10 Світлофори 11 Посвідчення водія 12 Рух заднім ходом 13 Номерний знак 14 Небезпеки 15 Вершина підйому з обмеженою видимістю 16 Автобус 17 Поліція 18 Автомобіль швидкої допомоги 19 Європейський стандарт викидів 20 Вибоїна 21 Доріжка 22 Завислі частинки 23 Забруднення повітря 24 Година пік 25 Правила дорожнього руху 26 Придорожній водовідвідний лоток 27 Вантажний велосипед 28 Лісогосподарський транспортний засіб 29 Будівельний транспортний засіб 30 Тягач із напівпричепом 31 Тролейбус 32 Швидкісний електровелосипед 33 Транспортний засіб доставки 34 Робота двигуна на холостому ходу 35 Евакуатор 36 Повний привід 37 Велосипед 38 Мотоциклетне спорядження й обладнання 39 Рейкова колія 40 Житловий причіп 41 Причіп 42 Тягово-зчіпний пристрій 43 Пожежний автомобіль 44 Сирена 45 Колона транспортних засобів 46 Світлові сигнали екстрених служб 47 Сільськогосподарська техніка 48 Електровелосипед 49 Електричний транспортний засіб 50 Велосипед з електричною допомогою під час педалювання 51 Квадрицикл 52 Мікроавтомобіль 53 Всюдихід 54 Фургон 55 Транспортний засіб для подорожей і проживання 56 Моторолер 57 Trikke 58 Персональний засіб пересування 59 Скейтборд 60 Segway 61 Самокат 62 Роликові ковзани 63 Листоноша 64 Автостопник 65 Дитина раннього віку 66 Дитина 67 Інвалідність 68 Перевезення автомобілів і пасажирів поїздом 69 km/h 70 mph 71 Спідометр 72 Висота кузова над дорогою 73 Ґрунтова дорога 74 Водіння 75 Система «старт-стоп» 76 Механічна коробка передач 77 Автоматична коробка передач 78 Регулятор потужності двигуна 79 Тахометр 80 Кермо 81 Підсилювач керма 82 Зорове спостереження за дорожньою обстановкою 83 Дзеркало 84 Пальне 85 Покажчик рівня пального 86 Бензин 87 Дизельне пальне 88 Рідина для очищення дизельного вихлопу 89 Автомобільне страхування 90 Аптечка 91 Вогнегасник 92 Одяг підвищеної видимості 93 Домедична допомога 94 Бетонне огородження зі ступінчастим профілем 95 Бар’єри 96 Світлові прилади автомобіля 97 Вуличне освітлення 98 Ближнє світло 99 Дальнє світло 100 Протитуманні вогні ...

1. Ісландія

Ісландія — нордична острівна країна Північної Атлантики біля Полярного кола, відокремлена від материкової Європи. Рух правосторонній. Вітер, сніг, лід і мінлива погода швидко змінюють умови. Поза містами є довгі відкриті, гравійні й вузькі дороги та односмугові мости. До гірського внутрішнього району ведуть сезонні маршрути, зокрема нерівні F-дороги, які можуть вимагати повного приводу й залишатися закритими до літа.

Офіційна мова — ісландська, із характерними ð, þ та æ у назвах. Під час руху обов’язкові ходові світлові прилади мають бути ввімкнені. Виїзд за межі дозволених доріг чи колій загалом заборонений через довготривалу шкоду крихкому ландшафту.

Ознайоммося з правилами дорожнього руху Ісландії.
AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Яке обмеження вмісту алкоголю встановлено для водіїв в Ісландії?

За ісландським законодавством водій із концентрацією алкоголю в крові 0.2‰ (0.2 g/l) або більше вважається нездатним безпечно керувати. Тому найбезпечніше правило — взагалі не вживати алкоголю перед керуванням.

🔗 althingi.is • Iceland, Road Traffic Act 77/2019, Article 49 and child-restraint/airbag provisions

Які обмеження швидкості діють для легкових автомобілів в Ісландії?

У населених пунктах: Загальна максимальна швидкість у населених пунктах становить 50 km/h, якщо знаки не встановлюють іншого обмеження. У житлових зонах поширені нижчі межі.

Гравійні дороги: Загальна максимальна швидкість на гравійних дорогах поза населеними пунктами становить 80 km/h, якщо знаки не встановлюють іншого обмеження.

Позаміські дороги з твердим покриттям: Загальна максимальна швидкість на дорогах із твердим покриттям поза населеними пунктами становить 90 km/h, якщо знаки не встановлюють іншого обмеження.

🔗 samgongustofa.is • Icelandic Transport Authority, driving in Iceland, Alcohol, speed, restraints and lights

Які правила щодо ременів безпеки та дитячих утримувальних систем діють в Ісландії?

Ремені безпеки обов’язкові для всіх, хто перебуває на обладнаному ними сидінні під час руху транспорту.

Діти зростом менше 135 cm повинні користуватися схваленим дитячим кріслом, бустером або іншою відповідною дитячою утримувальною системою. Обирайте систему за зростом і масою дитини та використовуйте її відповідно до інструкції.

Дитина зростом менше 150 cm не повинна сидіти перед активною фронтальною подушкою безпеки. Це обмеження поширюється й на дитину обличчям за напрямком руху, а не лише на немовля в кріслі проти напрямку руху.

🔗 althingi.is • Iceland, Road Traffic Act 77/2019, Article 49 and child-restraint/airbag provisions

Чи можна користуватися мобільним телефоном за кермом в Ісландії?

Водієві заборонено користуватися мобільним телефоном, смартпристроєм або іншим електронним обладнанням, що відволікає, під час керування без обладнання, що дає змогу користуватися ним без допомоги рук.

🔗 samgongustofa.is • Icelandic Transport Authority, hands-free use of smart devices

Чи потрібно вмикати світло вдень в Ісландії?

Так. Передбачені законом освітлювальні прилади повинні завжди бути ввімкнені під час руху механічного транспортного засобу, зокрема вдень.

🔗 samgongustofa.is • Icelandic Transport Authority, driving in Iceland, Alcohol, speed, restraints and lights

Коли дітям потрібно користуватися дитячим кріслом в Ісландії?

Діти зростом менше 135 cm повинні користуватися автомобільним кріслом відповідно до віку, зросту та маси. Правильно встановіть його та перед кожною поїздкою перевіряйте, чи дитину належно закріплено.

🔗 samgongustofa.is • Icelandic Transport Authority, driving in Iceland

Хто має перевагу під час виїзду з двосмугового перехрестя з круговим рухом в Ісландії?

Під час виїзду з двосмугового перехрестя з круговим рухом перевагу мають транспортні засоби на внутрішній смузі; водії на зовнішній смузі повинні дати дорогу. Уважно стежте за іншою смугою та дотримуйтеся знаків і розмітки на конкретному перехресті.

🔗 samgongustofa.is • Icelandic Transport Authority, driving in Iceland

2. Автомагістраль

Автомагістраль — це дорога, спеціально спроєктована й позначена для руху автотранспорту. Автомагістралі зазвичай мають окремі проїзні частини для протилежних напрямків руху та обмежений доступ через спеціальні в’їзди й виїзди. Вони не мають прямих виїздів із прилеглих володінь і перетинів на одному рівні з іншими дорогами, залізницями чи доріжками.

На автомагістралях діють особливі правила дорожнього руху. Дозволені учасники руху, обмеження швидкості, правила користування смугами, плата за проїзд і дії в аварійних ситуаціях відрізняються залежно від країни. Водії мають дотримуватися місцевих дорожніх знаків і правил.

Автомагістраль
Дорога 41 через Kópavogur між Keflavík і Reykjavík. (Ісландія)
Wikimedia.org • Hansueli Krapf • CC BY-SA
Як називають головне шосе в Ісландії?

Кільцева дорога має назви Hringvegur і Route 1. Це національна дорога навколо Ісландії; її назва не означає, що весь маршрут має умови автомагістралі.

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act sections 3,7,22,36-37; Road Administration Ring Road and travel guidance

🔗 reglugerd.is • Iceland: Traffic Signs Regulation 250/2024

🔗 vegagerdin.is • Iceland: Road Administration, Ring Road

🔗 vegagerdin.is • Iceland: Road Administration, journey planning and conditions

🔗 vegagerdin.is • Iceland: Road Administration, Hringvegur (1) at Borgarnes

Яке обмеження швидкості діє для легкових автомобілів на головному шосе в Ісландії?

Орієнтуйтеся на фактичне покриття дороги й знаки. Загальна максимальна швидкість поза населеними пунктами становить 90 km/h на дорогах із твердим покриттям та 80 km/h на гравійних дорогах. Не слід застосовувати до головних доріг Ісландії іноземне обмеження швидкості для автомагістралей.

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act sections 3,7,22,36-37; Road Administration Ring Road and travel guidance

🔗 reglugerd.is • Iceland: Traffic Signs Regulation 250/2024

🔗 vegagerdin.is • Iceland: Road Administration, Ring Road

🔗 vegagerdin.is • Iceland: Road Administration, journey planning and conditions

Чи слід очікувати умов автомагістралі на всій Кільцевій дорозі Ісландії?

Ні. Будьте готові до таких особливостей, як односмугові мости, мінливі погодні й дорожні умови. Знижуйте швидкість перед небезпеками й дотримуйтеся знаків; рух головним маршрутом не усуває цих ризиків.

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act sections 3,7,22,36-37; Road Administration Ring Road and travel guidance

🔗 reglugerd.is • Iceland: Traffic Signs Regulation 250/2024

🔗 vegagerdin.is • Iceland: Road Administration, Ring Road

🔗 vegagerdin.is • Iceland: Road Administration, journey planning and conditions

Що слід перевірити перед тривалою поїздкою шосе в Ісландії?

Перед виїздом і під час поїздки перевіряйте погоду, стан доріг і перекриття. Інформація Управління доріг і прибережної інфраструктури про Кільцеву дорогу містить посилання на офіційні відомості щодо безпеки подорожей. Обирайте маршрут, що відповідає умовам і вашому транспортному засобу.

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act sections 3,7,22,36-37; Road Administration Ring Road and travel guidance

🔗 reglugerd.is • Iceland: Traffic Signs Regulation 250/2024

🔗 vegagerdin.is • Iceland: Road Administration, Ring Road

🔗 vegagerdin.is • Iceland: Road Administration, journey planning and conditions

3. Обмеження швидкості

Обмеження швидкості — це найбільша дозволена законом швидкість на дорозі, смузі або в межах визначеної території. Її можуть установлювати загальні правила дорожнього руху або постійні, змінні чи тимчасові дорожні знаки.

Це максимальна швидкість, а не швидкість, якої слід прагнути. Водії мають рухатися повільніше, коли інтенсивність руху, видимість, погода, дорожні умови, вразливі учасники руху або стан транспортного засобу роблять найбільшу дозволену швидкість небезпечною.

Знак обмеження швидкості на Haðarstígur. (Reykjavík, Ісландія)
Wikimedia.org • ArséniureDeGallium • CC BY-SA
Які загальні обмеження швидкості слід знати водіям легкових автомобілів в Ісландії?

Загальні максимуми становлять 50 km/h у населених пунктах, 80 km/h на гравійних дорогах поза ними та 90 km/h на дорогах із твердим покриттям поза ними, якщо знаки не вказують іншого. Закон дозволяє вищі обмеження на знаках до 110 km/h на дорогах із розділеними напрямками за визначених умов; це не робить таку швидкість звичайним заміським обмеженням. Сповільнюйтеся ще більше, коли цього вимагають умови.

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act sections 36-38; higher signed-limit enabling provision distinguished from ordinary default

🔗 reglugerd.is • Iceland: Traffic Signs Regulation 250/2024

Чи використовує Ісландія однакове заміське обмеження на дорогах із твердим і гравійним покриттям?

Ні. Поза населеними пунктами загальна максимальна швидкість становить 90 km/h на дорогах із твердим покриттям і 80 km/h на гравійних дорогах, якщо знаки не вказують іншого. Знижуйте швидкість перед переходом на гравій; сипкий матеріал і знижене зчеплення можуть вимагати значно меншої швидкості, ніж максимум.

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act sections 36-38; higher signed-limit enabling provision distinguished from ordinary default

🔗 reglugerd.is • Iceland: Traffic Signs Regulation 250/2024

Чи є Кільцева дорога Ісландії автоматично швидкою автомагістраллю?

Ні. Назва чи номер маршруту не створюють обмеження швидкості автомагістралі. Застосовуйте обмеження на знаках і загальне правило фактичної дороги з твердим або гравійним покриттям та рухайтеся повільніше через погоду, повороти й обмежену видимість.

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act sections 36-38; higher signed-limit enabling provision distinguished from ordinary default

🔗 reglugerd.is • Iceland: Traffic Signs Regulation 250/2024

4. Міст

Міст — це споруда, яка проводить дорогу, доріжку або залізницю над перешкодою, наприклад річкою, долиною, залізничною колією чи іншою дорогою. Дорожній міст може мати одну або кілька проїзних частин, а також пішохідну чи велосипедну інфраструктуру.

Водії мають дотримуватися всіх установлених для мосту обмежень швидкості, маси, висоти, ширини та доступу транспортних засобів. Особлива обережність може знадобитися на вузьких, відкритих вітру чи розвідних мостах, а також коли вітер, дощ або ожеледиця впливають на умови руху.

Міст
Попередження про вузький міст. (Ісландія)
Wikimedia.org • Dickelbers • CC BY-SA
Що перевірити перед проїздом мостом в Ісландії?

Перед початком проїзду перевіряйте застосовні обмеження маси, навантаження на вісь, ширини й висоти. За потреби враховуйте вантаж, причіп та обладнання на даху. Попередження про міст і транспортне обмеження мають різні цілі; дотримуйтеся обох.

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act sections 7,22,28-30,32,36; Regulation priority and dimension/load signs

🔗 reglugerd.is • Iceland: Traffic Signs Regulation 250/2024

Хто проїжджає першим на вузькому мосту в Ісландії?

Дотримуйтеся сигналів і знаків переваги. Якщо міст надто вузький для безпечного роз’їзду й регулювання не визначає переваги, Закон надає її водієві, який першим дістався вузької ділянки; пізніший має зупинитися, від’їхати вбік чи за можливості назад. Сповільніться, перевіряйте наміри іншого водія та уникайте в’їзду, поки проїзд зайнятий.

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act sections 7,22,28-30,32,36; Regulation priority and dimension/load signs

🔗 reglugerd.is • Iceland: Traffic Signs Regulation 250/2024

Чи можна зупинятися або паркуватися на мосту в Ісландії?

Звичайна зупинка й паркування на мосту чи під ним заборонені, якщо місце спеціально не відведене для цього. Вузький міст не є місцем фотографування. Вимушена транспортна зупинка й поломка — інші ситуації; якщо поломка створює небезпеку, попередьте інших і організуйте безпечне переміщення засобу.

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act sections 7,22,28-30,32,36; Regulation priority and dimension/load signs

🔗 reglugerd.is • Iceland: Traffic Signs Regulation 250/2024

5. Дати дорогу

Знак «Дати дорогу» вимагає пропустити учасників руху, які мають перевагу, перед виїздом на дорогу, її перетином або приєднанням до потоку. Водії мають знизити швидкість, стежити за транспортом, що наближається, і за потреби зупинитися.

На відміну від знака обов’язкової зупинки, цей знак не завжди вимагає повної зупинки. Продовжити рух без зупинки можна лише тоді, коли це очевидно безпечно й жоден учасник руху з перевагою не буде змушений змінити швидкість або напрямок.

Дати дорогу
Знак «Дати дорогу» на перехресті зі світлофорами. (Akureyri, Ісландія)
Wikimedia.org • CC0
Що означає дати дорогу в Ісландії?

Завчасно зменште швидкість або зупиніться, щоб чітко показати намір дати дорогу. Продовжуйте рух лише без небезпеки або незручностей для пріоритетного руху, враховуючи його положення, відстань і швидкість. На перехресті зі знаком «Дати дорогу» або STOP цей обов’язок охоплює транспортні засоби, пішоходів і велосипедистів на дорозі, на яку ви виїжджаєте або яку перетинаєте.

🔗 reglugerd.is • Regulation 250/2024 articles 10-11, sign 202; Act 77/2019 section 26

Чи завжди потрібно зупинятися під час надання дороги в Ісландії?

Ні. Вимога дати дорогу передбачає зупинку за потреби поступитися або забезпечити безпечний огляд. Знак STOP вимагає повної зупинки, навіть якщо дорога здається порожньою.

🔗 reglugerd.is • Regulation 250/2024 articles 10-11, sign 202; Act 77/2019 section 26

Дайте дорогу. Дайте дорогу.

English • Traffic sign 202 • Give way. Drivers must give priority to traffic on the road they are entering or crossing. With plate 802.1 ‘Distance’, warns of give way ahead. With plate 824 ‘Stop ahead’, warns of a compulsory stop ahead.

Íslenska • Umferðarmerki 202 • Biðskylda. Merki þetta gefur til kynna að ökumanni beri að veita umferð á vegi sem ekið er inn á eða yfir forgang. Þar sem merkið stendur með undirmerki 802.1 Fjarlægð er varað við biðskyldu fram undan. Þar sem merkið stendur með undirmerki 824 Stöðvunarskylda fram undan er varað við stöðvunarskyldu fram undan.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Reglugerd.is • Reglugerð nr. 250/2024 • 11. gr.

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Umferðastrofa • Public domain • Original revision 2012-12-31. Wikimedia original unmodified.

Що перевірити перед продовженням руху після надання дороги в Ісландії?

Зачекайте, доки маневр стане безпечним. Перевірте пріоритетний рух, огляд в обох напрямках і достатність простору для завершення виїзду. Надання дороги одному транспортному засобу не скасовує обов’язків щодо іншого водія, велосипедиста або пішохода.

🔗 reglugerd.is • Regulation 250/2024 articles 10-11, sign 202; Act 77/2019 section 26

6. Головна дорога

Головна дорога — це дорога, учасники руху на якій мають перевагу перед тими, хто виїжджає з доріг, що її перетинають. Її зазвичай позначають знаком головної дороги, а відповідний знак кінця вказує, де цей статус припиняється.

Водії на головній дорозі все одно мають виконувати вимоги світлофорів, уповноважених регулювальників, обмежень швидкості, правил проїзду переходів і виконання поворотів. Перевага не дозволяє продовжувати рух, якщо це створить небезпеку або заблокує перехрестя.

Головна дорога
Знак головної дороги на маршруті 1. (Ісландія)
Wikimedia.org • CS • CC0
Як діє статус головної дороги в Ісландії?

Ісландія використовує знаки головної дороги, відомої як aðalbraut. Розглядайте позначення пріоритету й кінця разом з іншими засобами регулювання перехрестя; жвавий рух дорогою не замінює цих правил.

🔗 reglugerd.is • Regulation 250/2024 articles 10-11,27, signs 206,208,815; Act 77/2019 sections 7,26

Як визначити межі дії головної дороги в Ісландії?

Зважайте на знак головної дороги, відповідне позначення кінця та додаткову схему перехрестя. Розрізняйте постійне позначення дороги та знак, що регулює лише одне перехрестя. Якщо схема показує поворот головного маршруту, керуйтеся нею, а не припускайте пріоритет дороги прямо.

🔗 reglugerd.is • Regulation 250/2024 articles 10-11,27, signs 206,208,815; Act 77/2019 sections 7,26

Початок головної дороги. Початок головної дороги.

English • Traffic sign 206 • Priority road. Traffic on this road has priority over traffic from side roads.

Íslenska • Umferðarmerki 206 • Aðalbraut. Merki þetta gefur til kynna að umferð á vegi hafi forgang gagnvart umferð af hliðarvegum.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Reglugerd.is • Reglugerð nr. 250/2024 • 11. gr.

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Umferðastrofa • Public domain • Original revision 2013-01-01. Wikimedia original unmodified.

Кінець головної дороги. Кінець головної дороги.

English • Traffic sign 208 • End of priority road. The road no longer has special priority over traffic from side roads.

Íslenska • Umferðarmerki 208 • Aðalbraut endar. Merki þetta gefur til kynna að aðalbraut endi og umferð á vegi hafi ekki lengur sérstakan forgang gagnvart umferð af hliðarvegum.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Reglugerd.is • Reglugerð nr. 250/2024 • 11. gr.

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Umferðastrofa • Public domain • Original revision 2013-01-01. Wikimedia original unmodified.

Чи пріоритет дороги дозволяє ігнорувати інші засоби регулювання в Ісландії?

Ні. Дотримуйтеся чинних сигналів світлофора та вказівок уповноважених осіб, обмежень швидкості й правил переходів. Поворот або зміна смуги можуть вимагати надання дороги, а пріоритет ніколи не дозволяє виїжджати в конфліктну зону, яку неможливо безпечно перетнути.

🔗 reglugerd.is • Regulation 250/2024 articles 10-11,27, signs 206,208,815; Act 77/2019 sections 7,26

7. Обгін

Обгін у загальному міжнародному значенні — це випередження іншого учасника руху, який рухається в тому самому напрямку. Зазвичай водій змінює положення на дорозі або смугу, проїжджає повз повільнішого учасника руху й повертається у відповідне положення, коли це безпечно.

Перед маневром водієві слід переконатися в достатній видимості й наявності простору, перевірити дзеркала та сліпі зони, подати необхідний сигнал і впевнитися, що інший учасник руху вже не виконує обгін. Маневр потрібно завершити без перевищення швидкості та без загрози іншим учасникам руху.

Обгін
Знак заборони обгону поблизу Reykjahlíð. (Ісландія)
Wikimedia.org • Hansueli Krapf • CC BY-SA
З якого боку водії зазвичай обганяють в Ісландії?

Оскільки рух зазвичай тримається праворуч, водії зазвичай обганяють ліворуч. Це загальне правило, а не дозвіл проїжджати повз будь-де за наявності смуги; винятки й обмеження залежать від місцевого законодавства.

🔗 reglugerd.is • Iceland: Act18,23-25,36

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act77/2019, edition1October2026

Коли слід уникати обгону в Ісландії?

Не починайте, якщо зустрічний рух, обмежена видимість, дорожня розмітка, перехрестя, перехід або інший учасник роблять маневр небезпечним чи незаконним. Перевіряйте позаду й попереду, залишайте достатньо місця та ніколи не перевищуйте обмеження швидкості для завершення обгону.

🔗 reglugerd.is • Iceland: Act18,23-25,36

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act77/2019, edition1October2026

Яка додаткова обережність потрібна під час обгону повільніших учасників руху в Ісландії?

Залишайте достатньо бічного простору учаснику, повз якого проїжджаєте. Під час обгону велосипеда або легкого мопеда ісландський закон вимагає щонайменше 1.5 m. Зачекайте, якщо не можете забезпечити цей інтервал і безпечно завершити маневр.

🔗 reglugerd.is • Iceland: Act18,23-25,36

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act77/2019, edition1October2026

8. Тварини на дорозі

Попередження про тварин на дорозі указує на місце або ділянку, де дикі чи свійські тварини, зокрема тварини під вершником, можуть виходити на дорогу або перетинати її. Тварини можуть з’являтися раптово, рухатися непередбачувано або бути малопомітними в темряві, рослинності чи за поганої погоди.

Водіям слід знизити швидкість, оглядати обидва боки дороги й бути готовими зупинитися. Сам попереджувальний знак не надає тваринам переваги й не встановлює числового обмеження швидкості. Водночас водії мають уникати залякування тварин, створення для них небезпеки та зіткнень із ними.

Знак попередження про перехід овець. (Ісландія)
Wikimedia.org • Christoph Strässler • CC BY-SA
Яких тварин водії можуть зустріти на дорогах в Ісландії?

Стежте за тваринами на дорозі або поруч із нею. Ісландські варіанти попередження можуть зображати коней, північних оленів, птахів, велику рогату худобу, овець або кролів. Зважайте на фактичний символ тварини, сповільнюйтеся відповідно до небезпеки й не припускайте закінчення ризику одразу після знака.

🔗 reglugerd.is • Iceland: Regulation sign 146; Act sections 4,33,36

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act 77/2019, edition 1 October 2026

Попередження про худобу на дорозі. Попередження про худобу на дорозі.

English • Traffic sign 146.4 • Animals. Particular care is needed because of animals on or beside the road. The symbol varies with the animals concerned, for example horses, reindeer, birds, cattle, sheep or rabbits.

Íslenska • Umferðarmerki 146.4 • Dýr. Merki þetta gefur til kynna að nauðsynlegt sé að sýna sérstaka aðgát vegna dýra á eða við veg. Merkið tekur breytingum eftir því hvaða dýrum varað er við. Á merkinu geta því t.d. verið hestar, hreindýr, fuglar, nautgripir, sauðfé eða kanínur.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Reglugerd.is • Reglugerð nr. 250/2024 • 8. gr.

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Umferðastrofa • Public domain • Original revision 2013-01-01. Wikimedia original unmodified.

Чи попереджувальний знак про тварин установлює нове обмеження швидкості в Ісландії?

Попередження про тварин саме собою не є числовим знаком обмеження швидкості. Продовжуйте дотримуватися чинного обмеження, але сповільнюйтеся щоразу, коли тварини можуть вийти на дорогу або видимість погана. Окремого нормативного знака швидкості також слід дотримуватися.

🔗 reglugerd.is • Iceland: Regulation sign 146; Act sections 4,33,36

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act 77/2019, edition 1 October 2026

Що робити, якщо тварина виходить на дорогу в Ісландії?

Гальмуйте за потреби, зберігаючи контроль і перевіряючи навколишній рух. Уникайте відхилення на зустрічну смугу або з дороги. Залишайте худобі й верховим тваринам місце, уникайте зайвого звукового сигналу та стежте за іншими тваринами, які можуть іти слідом.

🔗 reglugerd.is • Iceland: Regulation sign 146; Act sections 4,33,36

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act 77/2019, edition 1 October 2026

9. Поворот дороги

Поворот дороги — це ділянка, на якій дорога змінює напрямок ліворуч або праворуч. Крутий, несподіваний або погано видимий поворот може обмежувати огляд зустрічного транспорту, зупинених транспортних засобів, пішоходів та інших небезпек.

Водіям слід знизити швидкість до входу в поворот, залишатися в межах своєї смуги, плавно керувати, гальмувати та прискорюватися. Попереджувальні знаки можуть указувати напрямок першого повороту або послідовність кількох поворотів.

Поворот дороги
Попередження про поворот праворуч. Остерігайтеся м’яких узбіч. (Ісландія)
Wikimedia.org • Dickelbers • CC BY-SA
Що робить поворот небезпечним в Ісландії?

Поворот може приховувати рух і скорочувати видимий шлях зупинки. Стежте за поворотом, що стає крутішим, змінами зчеплення й учасниками, прихованими за ним. Сповільніться перед в’їздом і оберіть швидкість, яка дозволяє зупинитися в межах видимості.

🔗 reglugerd.is • Iceland: Regulation signs 100,102; Act sections 25,36

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act 77/2019, edition 1 October 2026

Як наближатися до різкого повороту в Ісландії?

Сповільніться перед поворотом, оберіть правильне положення в смузі, дивіться вперед уздовж повороту та плавно кермуйте. Зберігайте достатнє зчеплення шин із дорогою та видимий простір для зупинки відповідно до дорожніх і погодних умов.

🔗 reglugerd.is • Iceland: Regulation signs 100,102; Act sections 25,36

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act 77/2019, edition 1 October 2026

Чи безпечний обгін на повороті з обмеженою видимістю в Ісландії?

Не обганяйте, коли поворот, вершина підйому або інша перешкода обмежують огляд, якщо не можете використати смугу, на якій зустрічний рух заборонений. Закон виключає велосипеди й легкі мопеди, що рухаються краєм дороги, із цієї конкретної заборони, але загальні умови безпеки обгону залишаються чинними.

🔗 reglugerd.is • Iceland: Regulation signs 100,102; Act sections 25,36

🔗 althingi.is • Iceland: Road Traffic Act 77/2019, edition 1 October 2026

10. Світлофори

Світлофори за допомогою кольорових вогнів, стрілок чи символів визначають, коли учасники руху можуть їхати, мають готуватися до зупинки або залишатися на місці. Окремі сигнали можуть стосуватися певних напрямків, смуг, пішоходів, велосипедистів чи громадського транспорту.

Зелений сигнал дозволяє рух лише тоді, коли шлях вільний і сам маневр дозволений. Учасники руху мають також дотримуватися правил надання переваги, обмежень поворотів, розмітки смуг і вказівок уповноважених регулювальників.

Світлофори
Світлофори на міській вулиці. (Ісландія)
Wikimedia.org • Helgi Halldórsson • CC BY-SA
Що повинен робити водій на червоний, жовтий і зелений сигнали в Ісландії?

Червоний означає зупинку. Червоний із жовтим усе ще означає зупинку. Постійний жовтий також вимагає зупинки, крім випадків, коли ви надто близько, щоб безпечно зупинитися. Зелений дозволяє рух лише в законному напрямку та з належною увагою до інших учасників руху. Дотримуйтеся відповідної стоп-лінії, напрямних сигналів і правил звільнення перехрестя.

🔗 althingi.is • Iceland, Act 77/2019 sections 7, 19, 27; Regulation 250/2024 sections 41-42

Чи можна повертати на червоний сигнал світлофора в Ісландії?

Звичайний червоний сигнал не дозволяє повороту. Відповідна окрема зелена стрілка регулює лише позначений напрямок. Не сприймайте вільну дорогу або практику іншої країни як дозвіл повертати на червоний.

🔗 althingi.is • Iceland, Act 77/2019 sections 7, 19, 27; Regulation 250/2024 sections 41-42

Чи зелений сигнал може скасувати обов’язок давати дорогу пішоходам в Ісландії?

Ні. Водії повинні пропускати пішоходів, які вже перебувають на регульованому переході, навіть коли транспортний сигнал дозволяє рух. Водії, що повертають, повинні рухатися повільно та чекати пішоходів, які законно перебувають на цьому переході або збираються вийти на нього.

🔗 althingi.is • Iceland, Act 77/2019 sections 7, 19, 27; Regulation 250/2024 sections 41-42

11. Посвідчення водія

Посвідчення водія — це офіційний документ, який надає особі право керувати однією або кількома визначеними категоріями механічних транспортних засобів. Воно може містити умови, обмеження, коди категорій і строки чинності, що визначають дозволені транспортні засоби.

Водій має мати посвідчення, чинне для відповідної категорії транспортного засобу та юрисдикції. Воно може бути учнівським, повним, обмеженим, тимчасово зупиненим у дії або анульованим. Для професійного водіння можуть вимагати додаткову кваліфікацію.

Посвідчення водія
Лицьовий бік ісландського посвідчення водія.
Wikimedia.org • CC0
Яке право керування потрібне для звичайного автомобіля в Ісландії?

В Ісландії звичайний легковий автомобіль загалом належить до категорії B з урахуванням правил транспортних засобів і причепів. Для мотоциклів, важких транспортних засобів, причепів або пасажирських перевезень може знадобитися інше право керування.

🔗 island.is • Icelandic Government — driving-licence categories; foreign recognition/translation conditions require separate evidence

Чи міжнародне посвідчення водія замінює оригінальне посвідчення в Ісландії?

Ні. Міжнародне посвідчення водія супроводжує основне чинне посвідчення водія; воно не замінює його. Майте обидва документи під час використання IDP та перевіряйте, який міжнародний документ або переклад приймається для вашого посвідчення й візиту.

🔗 gov.uk • UK Government, IDPs must accompany valid underlying driving licence

12. Рух заднім ходом

Рух заднім ходом — це переміщення транспортного засобу назад. Його часто використовують під час паркування, виїзду з обмеженого простору або зміни положення автомобіля, коли рух уперед недоцільний.

Перед початком водієві слід перевірити дзеркала й сліпі зони, уважно оглянути простір навколо та переконатися, що позаду вільно. Рухатися потрібно повільно й лише настільки, наскільки необхідно, оскільки огляд позаду часто обмежений.

Рух заднім ходом
Камера заднього виду з паркувальними датчиками у Volkswagen Golf.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Коли ісландські водії можуть рухатися заднім ходом або розвертатися?

Лише без небезпеки або незручностей іншим.

🔗 althingi.is • Act 77/2019, Art 20(1): reversing and turning

13. Номерний знак

Номерний знак, або реєстраційний знак, — це табличка з унікальним реєстраційним позначенням, присвоєним транспортному засобу уповноваженим органом. Він дозволяє ідентифікувати транспортний засіб для реєстрації, контролю руху, оподаткування, страхування та контролю стоянки.

Вигляд, формат, розташування й потрібна кількість знаків відрізняються залежно від країни та категорії транспортного засобу. Водії мають забезпечити, щоб знаки були правильно встановлені, добре видимі та читабельні, і дотримуватися місцевих правил у разі втрати, викрадення, пошкодження чи заміни.

Номерний знак
Номерний знак Ісландії.
Wikimedia.org • Ralf_Roletschek • GFDL
Що таке номерний знак?

Номерний знак — це табличка з реєстраційним ідентифікатором, присвоєним транспортному засобу. Вона дозволяє органам влади та іншим уповноваженим системам ідентифікувати реєстрацію транспортного засобу.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 35–37 and Annex 2, vehicle registration and registration numbers; international framework subject to national law

Чи є licence plate тим самим, що й registration plate?

Так. Licence plate, registration plate і number plate — це різні поширені назви таблички з офіційним реєстраційним номером транспортного засобу.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 35–37 and Annex 2, vehicle registration and registration numbers; international framework subject to national law

Що робити, якщо номерний знак загублено або викрадено?

Дотримуйтеся місцевої процедури повідомлення та заміни. Наприклад, британські рекомендації вказують, що про викрадені знаки слід повідомляти поліцію та DVLA, а перед поїздкою потрібні нові знаки. Перевірте процедуру реєстраційного органу для загубленого знака; вона може відрізнятися від процедури в разі крадіжки.

🔗 gov.uk • UK Government, stolen registration plates

14. Небезпеки

Знак загального попередження про небезпеку повідомляє про небезпеку попереду, для якої немає окремого спеціального попереджувального знака. Її характер можуть пояснювати додаткова табличка, напис, символ або інше позначення поруч зі знаком.

Водіям слід посилити увагу, оглядати дорогу попереду й пристосувати швидкість до небезпеки та навколишніх умов. Вигляд знака й спосіб уточнення небезпеки відрізняються залежно від країни, тому потрібно дотримуватися місцевих дорожніх знаків і правил.

Попередження: лише для повнопривідних транспортних засобів. (Ісландія)
Wikimedia.org • Reinhard_Dietrich • CC0
Що означає загальний знак попередження про небезпеку?

Загальний знак попередження про небезпеку указує на небезпеку попереду, яка не представлена конкретнішим попереджувальним знаком у місцевій системі дорожніх знаків.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A.32, other dangers; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 13; international framework subject to national law

Інша небезпека без окремого дорожнього знака. Інша небезпека без окремого дорожнього знака.

Що слід робити, побачивши загальний знак попередження про небезпеку?

Підвищте увагу, уважно спостерігайте за дорогою та оточенням і за потреби пристосуйте швидкість, щоб безпечно відреагувати на небезпеку.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A.32, other dangers; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 13; international framework subject to national law

Чи встановлює цей знак конкретне обмеження швидкості?

Зазвичай ні. Попереджувальний знак повідомляє учасників руху про небезпеку, а не встановлює числове обмеження швидкості. Якщо потрібна конкретна максимальна швидкість, може встановлюватися окремий знак обмеження швидкості.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A.32, other dangers; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 13; international framework subject to national law

15. Вершина підйому з обмеженою видимістю

Вершина підйому з обмеженою видимістю — це верхня точка пагорба, де підйом дорожнього покриття закриває водієві огляд дороги попереду. Транспортні засоби, велосипедисти, пішоходи, повороти та інші небезпеки можуть залишатися прихованими, доки водій не досягне вершини або не проїде її.

Наближаючись, слід знизити швидкість, займати правильне положення на дорозі й не виконувати обгін за недостатнього огляду попереду. Водій має бути здатним безпечно відреагувати на транспорт або перешкоди за вершиною.

Вершина підйому з обмеженою видимістю
Знак попередження про вершину підйому з обмеженою видимістю. (Ісландія)
Wikimedia.org • Dickelbers • CC BY-SA
Чи слід обганяти поблизу вершини підйому з обмеженою видимістю?

Зазвичай ні, якщо видимість недостатня. Водіям слід уникати виїзду на шлях зустрічного транспорту, якщо немає достатнього огляду та обгін не дозволений відповідними правилами дорожнього руху.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7, 11 and 13; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A, surface, gradient, wind and other hazards; sign-system reference

16. Автобус

Автобус — це механічний транспортний засіб для перевезення багатьох пасажирів, зазвичай у межах громадських, шкільних, приватних чи інших пасажирських перевезень. Він має більшу пасажиромісткість, ніж легковий автомобіль, і може бути розрахований на сидячих, стоячих пасажирів або обидві групи.

Можуть діяти особливі правила щодо посвідчення водія, пасажиромісткості, швидкості, ременів, автобусних смуг, зупинок і посадки. Класифікація міських і туристичних автобусів та відповідні вимоги відрізняються залежно від країни. Водії й пасажири мають дотримуватися місцевих правил.

Автобус
Автобус у Hlemmur, Ісландія.
Wikimedia.org • Jonathan Dann • CC BY-SA
Що таке автобус?

Автобус — це механічний транспортний засіб, призначений для перевезення відносно великої кількості пасажирів. Він може використовуватися для громадського, шкільного, приватного або іншого пасажирського транспорту.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(l)–(p), 7(5), 13(2) and 15; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example

Чи завжди автобуси мають перевагу під час виїзду із зупинки?

Ні. Деякі країни вимагають від інших водіїв поступатися автобусам, що виїжджають із визначених зупинок, особливо в містах, тоді як інші застосовують звичайні правила вливання в потік.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(l)–(p), 7(5), 13(2) and 15; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example

Чи мають автобуси спеціальні обмеження швидкості?

Можуть мати. Деякі країни встановлюють для автобусів нижчі максимальні швидкості, ніж для легкових автомобілів, особливо на швидкісних дорогах. Для міських і туристичних автобусів можуть діяти різні обмеження.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(l)–(p), 7(5), 13(2) and 15; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example

17. Поліція

Поліція — це державні органи, які забезпечують виконання законів, громадську безпеку й реагують на ситуації, що можуть впливати на дорожній рух. Поліцейські можуть перевіряти транспортні засоби, контролювати дотримання правил, розслідувати зіткнення, регулювати рух і реагувати на надзвичайні події.

Учасники руху мають виконувати законні вказівки поліцейських та інших уповноважених регулювальників. Залежно від місцевого законодавства такі вказівки можуть тимчасово мати перевагу над світлофорами, знаками чи звичайною схемою руху.

Поліція
Автомобіль ісландської поліції. (Ісландія)
Wikimedia.org • Dickelbers • CC BY-SA
Яка роль поліції в дорожньому русі?

Поліція допомагає забезпечувати дотримання дорожнього законодавства, розслідувати зіткнення та реагувати на дорожні ризики. Наприклад, поліція Великого Манчестера описує цільовий дорожній контроль, цілодобове реагування дорожньої поліції та спеціалізоване розслідування серйозних зіткнень. Точні обов’язки та повноваження відрізняються залежно від юрисдикції.

🔗 gmp.police.uk • Greater Manchester Police, Roads Policing Strategy2024–2026

Чи потрібно виконувати вказівки поліцейського, який регулює рух?

Так. Законних вказівок уповноваженого поліцейського потрібно дотримуватися. У багатьох країнах вони мають пріоритет над світлофорами, дорожніми знаками та звичайними правилами пріоритету.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 5–6, authorised officials and directions; international framework subject to national law

Що слід робити, якщо поліція подає сигнал зупинитися?

Зменште швидкість, виконуйте вказівки поліцейського та зупиніться в безпечному місці, як указано. Не робіть різких рухів і не продовжуйте рух без відповідної вказівки.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 5–6, authorised officials and directions; international framework subject to national law

18. Автомобіль швидкої допомоги

Автомобіль швидкої допомоги обладнаний і використовується для надання екстреної медичної допомоги або перевезення пацієнтів до медичних закладів чи між ними. Він може перевозити медичне обладнання та підготовлений персонал, здатний надавати допомогу в дорозі.

Під час екстреного виїзду автомобіль може використовувати проблискові маячки й сирену та мати особливу перевагу чи винятки з окремих правил. Інші учасники руху мають виконувати місцеві правила для екстрених служб, залишати достатньо місця й не перешкоджати проїзду.

Автомобіль швидкої допомоги
Автомобіль швидкої допомоги в Reykjavík, Ісландія.
Wikimedia.org • Eysteinn Guðni Guðnason • CC BY-SA
Що таке автомобіль швидкої допомоги?

Автомобіль швидкої допомоги — це спеціально обладнаний транспортний засіб для надання екстреної медичної допомоги та перевезення хворих або травмованих людей.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example

Що слід робити, коли наближається швидка допомога?

Безпечно звільніть місце для швидкої допомоги, що виконує екстрений виклик, дотримуючись місцевих правил і законних вказівок. За потреби зменште швидкість або зупиніться без різких чи небезпечних рухів. Не припускайте, що її екстрений статус дозволяє вам проїхати на червоне або знехтувати іншим засобом регулювання.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example

Чи може швидка допомога перевищувати обмеження швидкості?

Багато країн дозволяють екстреним транспортним засобам відступати від певних звичайних правил швидкості під час термінового завдання з дотриманням вимог безпеки та національного законодавства.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example

19. Європейський стандарт викидів

Європейський стандарт викидів, або стандарт Євро, — це європейська класифікація транспортних засобів за граничними викидами забруднювачів від них та їхніх двигунів. Послідовні стандарти, як-от Євро 4, Євро 5 та Євро 6, запроваджували суворіші вимоги щодо оксидів азоту, твердих частинок, чадного газу й вуглеводнів.

Клас визначають під час затвердження типу з урахуванням категорії транспортного засобу, виду пального та чинного на той час законодавства. Його також можуть використовувати для визначення доступу до зон низьких викидів, але місцеві умови відрізняються між країнами й містами.

Європейський стандарт викидів
Діаграма порівняння європейських норм викидів вихлопних газів дизельних автомобілів.
Wikimedia.org • Rfeba • CC0
Що таке європейський стандарт викидів?

Європейський стандарт викидів, або стандарт Euro, класифікує транспортні засоби за вимогами до викидів, яким вони повинні були відповідати під час схвалення для використання на європейському ринку.

🔗 legislation.gov.uk • Regulation (EC) 715/2007, Annex I, Euro 5/6 tables (UK official legislation copy)

🔗 consilium.europa.eu • Council of the EU, Euro 7 adoption explanation, 12 April 2024

Що означають Euro 4, Euro 5 та Euro 6?

Euro 4, Euro 5 та Euro 6 позначають послідовні етапи європейських вимог до забруднювальних викидів транспортних засобів. Застосовні межі залежать від транспортного засобу, двигуна та забруднювача, тому вищий номер не означає, що змінилася кожна окрема числова межа. Пізніші етапи можуть також змінювати вимоги до випробувань і довговічності.

🔗 legislation.gov.uk • Regulation (EC) 715/2007, Annex I, Euro 5/6 tables (UK official legislation copy)

🔗 consilium.europa.eu • Council of the EU, Euro 7 adoption explanation, 12 April 2024

Чи можуть бензинові та дизельні транспортні засоби з однаковим номером Euro мати різні межі викидів?

Так. Відповідні межі викидів і вимоги до випробувань можуть відрізнятися залежно від категорії транспортного засобу, двигуна та пального, навіть якщо вони належать до одного загального покоління Euro.

🔗 legislation.gov.uk • Regulation (EC) 715/2007, Annex I, Euro 5/6 tables (UK official legislation copy)

🔗 consilium.europa.eu • Council of the EU, Euro 7 adoption explanation, 12 April 2024

20. Вибоїна

Вибоїна — це яма або заглиблення в покритті через знос, погоду, воду, повторні транспортні навантаження чи руйнування покриття. Розмір і глибина можуть суттєво відрізнятися; вибоїни утворюються поступово або погіршуються після замерзання, сильного дощу чи повторних проїздів.

Вони впливають на керування, гальмування й стійкість та можуть пошкоджувати шини, колеса чи підвіску. Водіям слід оглядати дорогу попереду, пристосовувати швидкість і уникати раптових або небезпечних маневрів на пошкодженому покритті.

Вибоїна
Автомобіль потрапив у велику вибоїну.
Wikimedia.org • State Farm • CC BY
Що таке вибоїна?

Вибоїна — це яма або заглиблення, що утворюється в дорожньому покритті через його пошкодження або руйнування.

🔗 somerset.gov.uk • Somerset Council, pothole formation

Що слід робити, побачивши вибоїну?

За потреби зменште швидкість, зберігайте контроль над транспортним засобом і уникайте різкого кермування або гальмування. Об’їжджайте вибоїну лише тоді, коли це можна зробити безпечно, не наражаючи інших учасників руху на небезпеку.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7, 11 and 13; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A, surface, gradient, wind and other hazards; sign-system reference

Чи небезпечні вибоїни для велосипедистів?

Так. Глибокі ями або гострі краї можуть сильно впливати на велосипедні колеса, особливо коли велосипедист має мало часу або місця для уникнення небезпеки.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7, 11 and 13; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A, surface, gradient, wind and other hazards; sign-system reference

21. Доріжка

Доріжка — це порівняно вузький шлях для пішоходів, а де дозволено — інших учасників руху чи невеликих транспортних засобів. Доріжки можуть проходити містами, сільською місцевістю, парками, лісами або між іншими дорогами й мати тверде чи ґрунтове покриття.

Доріжка не обов’язково є пішохідною або велосипедною. Дозволені користувачі залежать від її правового статусу, ширини, дорожніх знаків і місцевих правил.

Доріжка
Доріжка навколо озера Pavin. (Puy-de-Dôme, Франція)
Wikimedia.org • Tangopaso • CC0
Чи є стежка тим самим, що й пішохідна доріжка?

Не обов’язково. Пішохідна доріжка призначена саме для пішоходів, тоді як стежкою також можуть мати право користуватися велосипедисти або інші учасники руху відповідно до місцевих правил.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 1, road/carriageway/cycle-track definitions; Articles 18 and 20–21; international framework subject to national law

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, route, path and crossing signs; sign-system reference

Чи можуть велосипедисти користуватися стежкою?

Це залежить від правового статусу, ширини та знаків, що стосуються стежки. Деякі стежки дозволені для велосипедистів, а інші призначені лише для пішоходів або визначених користувачів.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 1, road/carriageway/cycle-track definitions; Articles 18 and 20–21; international framework subject to national law

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, route, path and crossing signs; sign-system reference

Чи можуть механічні транспортні засоби користуватися стежкою?

Це залежить від місцевого законодавства. На деяких стежках механічні транспортні засоби повністю заборонені, а на інших можуть дозволятися вузькі транспортні засоби, якщо дорожні знаки не обмежують доступ.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 1, road/carriageway/cycle-track definitions; Articles 18 and 20–21; international framework subject to national law

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, route, path and crossing signs; sign-system reference

Хто має перевагу в місці примикання стежки до більшої дороги?

Відповідні місцеві правила пріоритету визначають, хто повинен поступитися. Коли другорядна стежка примикає до звичайної дороги, часто діють спеціальні правила.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 1, road/carriageway/cycle-track definitions; Articles 18 and 20–21; international framework subject to national law

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, route, path and crossing signs; sign-system reference

22. Завислі частинки

Завислі частинки, або PM, — це дрібні тверді частинки чи краплі рідини в повітрі. У дорожньому русі їхніми джерелами є вихлопні гази, знос гальм, шин і дорожнього покриття, а також пил, піднятий транспортом.

Їх часто класифікують за розміром. PM10 — це частинки діаметром приблизно до 10 мікрометрів, а PM2.5 — дрібніші частинки приблизно до 2.5 мікрометра. Стандарти викидів, сажові фільтри та заходи поліпшення якості повітря допомагають зменшувати вплив цих забруднювачів.

Завислі частинки
Смог над Connaught Place на заході сонця. (Delhi, Індія)
Wikimedia.org • wili hybrid • CC BY
Що таке тверді частинки?

Тверді частинки, або завислі частинки, — це дуже дрібні тверді частинки або краплі рідини, що перебувають у повітрі.

🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics

🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources

🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension

Що таке PM10 і PM2.5?

PM10 означає частинки діаметром до приблизно 10 мікрометрів. PM2.5 означає дрібніші частинки діаметром до приблизно 2.5 мікрометра.

🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics

🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources

🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension

Звідки походять частинки від дорожнього руху?

Дорожній рух може утворювати частинки через вихлоп двигунів, зношування гальм, шин і дорожнього покриття. Транспорт, що проїжджає, також може повторно підіймати пил, який уже є на дорозі.

🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics

🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources

🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension

23. Забруднення повітря

Забруднення повітря — це наявність газів, частинок чи інших речовин у концентраціях, що можуть шкодити здоров’ю людей, довкіллю або екосистемам. Дорожній транспорт спричиняє його через вихлопні гази та інші джерела, зокрема знос гальм, шин і дорожній пил.

Серед важливих забруднювачів — оксиди азоту, завислі частинки, чадний газ і леткі органічні сполуки. Одні викидаються безпосередньо транспортом, інші утворюються в атмосфері внаслідок хімічних реакцій. Для скорочення викидів застосовують стандарти, чистіші технології та заходи організації руху.

Забруднення повітря
Чорний дим із вихлопної труби транспортного засобу на дорозі в районі Kamonyi. (Руанда)
Wikimedia.org • Emmanuelkwizera • CC BY-SA
Що таке забруднення повітря?

Забруднення повітря — це наявність у ньому шкідливих газів, частинок або інших забруднювачів. Дорожній транспорт може сприяти цьому через викиди двигунів, зношування транспортних засобів і пил; джерела та забруднювачі відрізняються залежно від транспортного засобу й умов.

🔗 epa.gov • US EPA, smog and vehicle emissions

🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics

🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources

🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension

Як дорожній рух спричиняє забруднення повітря?

Транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння можуть викидати забруднювачі з вихлопом. Дорожній рух також утворює частинки через зношування гальм, шин і дорожнього покриття та може підіймати дорожній пил. Транспортні засоби без вихлопних викидів також можуть сприяти цим невихлопним джерелам.

🔗 epa.gov • US EPA, smog and vehicle emissions

🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics

🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources

🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension

Які забруднювачі повітря пов’язані з дорожнім рухом?

Важливі забруднювачі від дорожнього руху охоплюють оксиди азоту, тверді частинки, чадний газ і леткі органічні сполуки. Їхня відносна важливість залежить від транспортного засобу, пального та умов керування.

🔗 epa.gov • US EPA, smog and vehicle emissions

🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics

🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources

🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension

24. Година пік

Година пік — це період особливо високого попиту на дороги й громадський транспорт, зазвичай через масові поїздки на роботу, до школи чи інших постійних місць. Найчастіше це ранок і друга половина дня або вечір у робочі дні.

Наслідками можуть бути затори, низька швидкість, довші поїздки й часті зупинки. Водіям слід підтримувати безпечну дистанцію, зберігати терпіння, передбачати зміни руху й виконувати тимчасові або динамічні заходи його організації.

Година пік
Пасажири у вечірню годину пік у поїздах залізничної мережі Мельбурна. (Melbourne, Австралія)
Wikimedia.org • MDRX • CC BY-SA
Що таке година пік?

Година пік — це період, коли незвично велика кількість людей пересувається одночасно, що спричиняє збільшення руху та часто затори.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 13–14 and 18(5); international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 126 and 133–134; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 174 and 192; national guidance example

Чи слід збільшувати дистанцію під час руху в годину пік?

Так. Залишайте достатню дистанцію для реагування на раптове гальмування та часті зміни швидкості потоку. Уникайте руху надто близько до іншого транспортного засобу навіть за повільного руху.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 13–14 and 18(5); international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 126 and 133–134; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 174 and 192; national guidance example

Чи можуть обмеження швидкості змінюватися в годину пік?

Так. На дорогах зі змінним керуванням рухом під час заторів можуть відображатися нижчі обмеження швидкості. Водії повинні дотримуватися обмеження, зазначеного в цей момент.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 13–14 and 18(5); international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 126 and 133–134; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 174 and 192; national guidance example

25. Правила дорожнього руху

Правила дорожнього руху — це сукупність законів і вимог, які регулюють користування дорогами загального користування. Вони встановлюють правила для водіїв, велосипедистів, пішоходів та інших учасників і охоплюють перевагу, швидкість, обгін, стоянку, світлофори, знаки й розмітку.

Правила відрізняються між країнами, а іноді й регіонами. Кожен учасник має знати й виконувати правила місця перебування, навіть якщо вони відрізняються від правил його країни.

Чи однакові дорожні кодекси в усіх країнах?

Ні. Хоча багато правил і знаків подібні на міжнародному рівні, кожна країна встановлює власне дорожнє законодавство та може застосовувати різні правила, знаки, обмеження швидкості й вимоги.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 5–8, 13–15, 18–21, 27 and 34; international framework subject to national law

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, signs/signals framework; sign-system reference