ZusatzzeichenIndonesien
Zusatzzeichen
Ein Zusatzzeichen ist ein Verkehrszeichen, das unmittelbar unter einem anderen Zeichen angebracht wird, um zusätzliche Informationen zu geben oder die Bedeutung des Hauptzeichens zu präzisieren. Es kann Bedingungen wie Entfernung, Zeiträume, betroffene Verkehrsteilnehmer, Richtungen oder besondere Umstände angeben. Zusatzzeichen schaffen für sich allein normalerweise keine neue Regel, sondern verändern, begrenzen oder erläutern die Bedeutung des darüber angebrachten Zeichens, damit Fahrer die Vorschrift in der konkreten Situation richtig anwenden können.
1. Für Busse
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass das Hauptverkehrszeichen speziell für Busse gilt. Welche Fahrzeugkategorien erfasst sind, richtet sich nach den örtlichen Definitionen.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Buses only. Limits the main sign's application specifically to buses.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Khusus bus. Papan tambahan membatasi penerapan rambu utama khusus untuk mobil bus.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
2. Busse zugelassen
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass Busse zugelassen sind, wo das Hauptverkehrszeichen ihre Zufahrt oder Nutzung sonst beschränken würde. Welche Buskategorien erfasst sind, richtet sich nach den örtlichen Definitionen.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Except buses. Exempts buses from the main sign's requirements.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Kecuali bus. Papan tambahan mengecualikan mobil bus dari ketentuan rambu utama.
Quellen
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🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
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3. Nach links
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass das Hauptverkehrszeichen in Pfeilrichtung nach links gilt.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Leftward application. Specifies the main sign's application to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kiri. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kiri.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
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4. Nach links oder rechts
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass das Hauptverkehrszeichen in beiden durch die Pfeile gezeigten Richtungen, nach links und rechts, gilt.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Leftward and rightward application. Specifies the main sign's application to the left and right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kiri dan kanan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kiri dan kanan.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
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5. Nach rechts
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass das Hauptverkehrszeichen in Pfeilrichtung nach rechts gilt.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Rightward application. Specifies the main sign's application to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kanan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kanan.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
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6. Meter nach links
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass sich das Hauptverkehrszeichen auf eine Stelle in der angegebenen Entfernung nach links bezieht.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m to the left. The main sign applies for 10 m to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kiri. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kiri.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
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7. Meter nach links oder rechts
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass sich das Hauptverkehrszeichen auf Stellen in der angegebenen Entfernung nach links und rechts bezieht.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m left and 15 m right. The main sign applies over those distances as shown.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kiri dan 15 m ke kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kiri dan 15 m ke kanan, sesuai angka pada gambar.
Quellen
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8. Meter nach links oder rechts
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass sich das Hauptverkehrszeichen auf Stellen in der angegebenen Entfernung nach links und rechts bezieht.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 100 m left and right. Specifies 100 m application in the arrow directions; read with the main sign.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 100 m ke kiri dan kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan 100 m ke arah kiri dan kanan sesuai panah, dibaca bersama rambu utama.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
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9. Meter nach rechts
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass sich das Hauptverkehrszeichen auf eine Stelle in der angegebenen Entfernung nach rechts bezieht.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m to the right. The main sign applies for 10 m to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kanan.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
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10. Beginn der Regelung
Dieses Zusatzzeichen kennzeichnet den Beginn der durch das Hauptverkehrszeichen angezeigten Regelung. Die Regelung beginnt an dieser Stelle.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Forward application. Specifies the main sign's application ahead; read them together.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke depan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah depan. Maknanya harus dibaca bersama rambu utama.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
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11. Fortsetzung der Regelung
Dieses Zusatzzeichen kennzeichnet die Fortsetzung oder Erinnerung an die durch das Hauptverkehrszeichen angezeigte Regelung.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Forward and backward application. Specifies the main sign's application in both directions along the road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke depan dan belakang. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah depan dan belakang.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
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12. Ende der Regelung
Dieses Zusatzzeichen kennzeichnet das Ende der durch das Hauptverkehrszeichen angezeigten Regelung. Die Regelung endet an dieser Stelle.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Backward application. Specifies the main sign's application behind the sign; read them together.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke belakang. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah belakang. Maknanya harus dibaca bersama rambu utama.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
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13. Meter voraus
Dieses Zusatzzeichen gibt die Entfernung vom Hauptverkehrszeichen bis zu der Stelle an, an der die angezeigte Gefahr, Regelung oder Information beginnt. Die Entfernung wird in Metern angegeben.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.1 • Distance: 200 m. Shows the distance to the location or requirement indicated by the main sign.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.1 • Jarak 200 m. Papan tambahan menyatakan jarak 200 m untuk lokasi atau ketentuan yang ditunjukkan oleh rambu utama.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-25. Wikimedia original unmodified.
14. Für Kilometer
Dieses Zusatzzeichen gibt die Länge des Abschnitts an, für den das Hauptverkehrszeichen gilt. Die Länge wird in Kilometern angegeben.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • Application for 3 km ahead. The main sign applies over the next 3 km.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • Cakupan 3 km ke depan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama sepanjang 3 km ke depan.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
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15. Parallelparken
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass Fahrzeuge wie dargestellt parallel zum Bordstein parken müssen.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Parallel parking. Specifies parallel parking when used with a parking sign.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Parkir paralel. Papan tambahan menjelaskan konfigurasi parkir paralel apabila digunakan bersama rambu parkir.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 183
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16. Während der angegebenen Zeit
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass das Hauptverkehrszeichen während der angegebenen Zeit gilt.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.1 • Operating times: 06.00–18.00. The main sign applies from 06.00 to 18.00.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.1 • Waktu 06.00–18.00. Papan tambahan menjelaskan bahwa ketentuan rambu utama berlaku pukul 06.00 hingga 18.00.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-25. Wikimedia original unmodified.
17. Lieferungen während der angegebenen Zeit erlaubt
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass Lieferungen während der angegebenen Zeit erlaubt sind.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.5 • Lorries only, 06.00–18.00. The main sign applies specifically to lorries from 06.00 to 18.00.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.5 • Khusus truk 06.00–18.00. Papan tambahan menjelaskan bahwa ketentuan rambu utama berlaku khusus untuk truk pukul 06.00 hingga 18.00.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 183
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18. Mautstraße
Dieses Zusatzzeichen zeigt an, dass die betreffende Straße mautpflichtig ist.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Throughout the toll road. The main sign's requirements apply along the toll road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Sepanjang jalan tol. Papan tambahan menjelaskan bahwa ketentuan rambu utama berlaku sepanjang jalan tol.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 183
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19. Aquaplaning
Dieses Zusatzzeichen warnt vor Aquaplaninggefahr, bei der die Reifen durch Wasser den Kontakt zur Fahrbahn verlieren.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Slippery when wet. Explains the danger of a slippery road surface when wet.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Licin saat basah. Papan tambahan menjelaskan bahaya permukaan jalan yang licin ketika basah.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
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20. Erdrutsch
Dieses Zusatzzeichen warnt vor Erdrutschen oder Erde und Geröll auf der Straße.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Landslide warning. Specifies the landslide danger on the section indicated by the main sign.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Waspada longsor. Papan tambahan menjelaskan bahaya longsor pada bagian jalan yang ditunjukkan oleh rambu utama.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 183
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