Panneaux de signalisationBelgique

Une introduction aux règles de circulation et aux panneaux routiers de Belgique. Découvrez la conduite, la sécurité routière et bien plus encore dans notre livre illustré, avec des réponses aux questions fréquemment posées.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.

Panneaux de signalisation

Règles de circulation

Belgique

Panneaux de priorité

Panneaux de danger

Panneaux d’interdiction

Panneaux d’obligation

Panneaux d’indication

Panneaux additionnels

Un panneau additionnel est placé directement sous un autre panneau afin de fournir des informations supplémentaires ou de préciser la manière dont le panneau principal doit être compris. Il peut indiquer des conditions telles que la distance, des périodes horaires, les usagers concernés, des directions ou des circonstances particulières. Il ne crée pas une nouvelle règle à lui seul mais modifie, limite ou explique le sens du panneau placé au-dessus afin que les conducteurs appliquent correctement la règle dans cette situation précise.

Pour les cyclomoteurs classe P (Speed Pedelecs).

Cyclistes et cyclomoteurs de classe A autorisés.

Cycles et cyclomoteurs classe P autorisés.

Cycles et cyclomoteurs classes A et P autorisés.

Véhicules avec permis et véhicules de livraison autorisés.

Obligation pour cyclomoteurs de catégorie P.

Cyclomoteurs classe B ou P obligatoires.

Interdiction pour cyclomoteurs de catégorie P.

Cyclomoteurs de catégorie B ou P interdits.

Cycles et cyclomoteurs dans les deux sens.

Cycles et cyclomoteurs classe A dans les deux sens.

Cycles et cyclomoteurs classe P dans les deux sens.

Cycles et cyclomoteurs classes A et P dans les deux sens.

Début de la réglementation sur ... mètres.

Téléphone d'urgence et extincteur d'incendie.

51. Pendant les jours indiqués

Un panonceau pendant les jours indiqués est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou l’interdiction ne s’applique que les jours précisés sur le panneau.

Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.

Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.

52. Rue scolaire

Le panonceau Rue scolaire indique que le panneau principal s’applique spécifiquement à une rue désignée pour des mesures de sécurité liées à l’école, généralement pendant les heures d'entrée et de sortie des classes.

Verkeersbord M65 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord C3 duidt een schoolstraat aan.

53. Téléphone d'urgence et extincteur d'incendie

Le panonceau téléphone d'urgence et extincteur signale la présence ou la direction d’un téléphone d’urgence et d’un extincteur à proximité — généralement utilisé là où l’accès rapide aux secours est crucial. Souvent utilisé sur autoroutes, dans les tunnels ou les aires de service.

Verkeersbord M67 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord F98 duidt een vluchthaven aan die is uitgerust met een noodtelefoon en een brandblusser.

54. Embouteillages

Le panonceau bouchons avertit les conducteurs qu’il peut y avoir des embouteillages ou des véhicules circulant lentement devant eux, il faut donc être prêt à ralentir ou s’arrêter. Usage courant : près de travaux, d’accidents, de péages ou de sorties d’autoroute.

55. Rappel

Le panonceau rappel sert à renforcer ou rappeler une instruction ou réglementation importante déjà communiquée, afin que les conducteurs ne l’oublient pas. Exemple : rappel de la limitation de vitesse.

Panonceau utilisé avec le signal C43 pour répéter une interdiction.

Onderbord gebruikt samen met C43 om een verbod te herhalen.

56. Chaussée dégradée

Le panonceau chaussée endommagée avertit les conducteurs d’un tronçon de route endommagé ou irrégulier pouvant affecter la maîtrise et la sécurité du véhicule. Signale des dégâts de chaussée tels que nids-de-poule, fissures ou irrégularités.

Panonceau utilisé avec le signal A51 pour indiquer la nature du danger. D'autres mentions possibles sont ornières, brouillard, accotement meuble, carrière, etc.

Onderbord gebruikt samen met A51 om de aard van het gevaar aan te duiden. Andere mogelijke opschriften zijn spoorvorming, mist, zachte berm, steengroeve, ...

57. Rainures

Le panonceau rainures avertit les conducteurs de la présence à venir de chausées rainurées ou striées, ce qui peut affecter la tenue de route et le confort de conduite.

58. Bermes souples

L’additif accotement mou avertit les conducteurs que l’accotement ou la berme à côté de la chaussée est mou et instable, et présente un risque si le véhicule quitte la route. Indique un sol non ferme, avec risque de perte de contrôle, d’enlisement ou de basculement.

59. Ornières

Le panonceau ornières avertit les conducteurs de la présence de rainures ou d’ornières dans la chaussée causées par le passage répété de véhicules. Signale une chaussée irrégulière avec des ornières pouvant provoquer de l’inconfort ou une perte de contrôle, notamment à vitesse élevée.

60. Brouillard

Le panonceau brouillard avertit les conducteurs de la potentielle présence de brouillard ou de conditions de faible visibilité à venir. Placement courant : dans les vallées, zones basses ou proches de plans d’eau.

61. Verglas

Le panonceau Verglas avertit les conducteurs que la chaussée peut être verglacée et glissante, surtout par temps froid. Incite à réduire la vitesse, augmenter les distances de sécurité et conduire prudemment.

Panonceau utilisé avec le signal A15 pour indiquer dans quelles circonstances la chaussée est glissante.

Onderbord gebruikt samen met A15 om te duiden in welke omstandigheden de weg glibberig is.

62. Aquadérapage

Le panonceau aquaplanage avertit les conducteurs que la route est sujette à l’aquaplanage—une situation dangereuse où les pneus perdent contact avec la route à cause de l’eau accumulée. Invite à réduire la vitesse, éviter les manœuvres brusques et à maintenir des pneus en bon état. Placement fréquent : zones sujettes aux inondations ou à un mauvais drainage.

63. Mouillé

Le panonceau chaussée mouillée avertit les conducteurs que la chaussée à venir peut être mouillée et glissante, augmentant le risque de perte d’adhérence. Aide à prévenir les accidents dus à l’aquaplaning ou aux dérapages.

64. Sortie de camions

Le panonceau sortie de camions avertit les conducteurs que des camions ou des poids lourds entreront ou sortiront de la route plus loin. Emplacement courant : près des zones industrielles ou des terminaux de fret.

65. Zone industrielle

Le panonceau zone industrielle indique que les conducteurs entrent ou circulent à proximité d’une zone industrielle. Il avertit la présence possible de véhicules lourds, de bruit et d’activités industrielles. Emplacement courant : entrées de zones industrielles ou parcs industriels.

66. Tunnel catégorie B

Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès aux tunnels routiers de catégorie B est interdit par l’ADR.

Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.

67. Tunnel catégorie C

68. Tunnel catégorie D

69. Tunnel catégorie E

Le panonceau tunnel catégorie E indique que le tunnel à venir est classé en catégorie E, désignant des mesures de sécurité exceptionnelles pour les tunnels très longs ou particulièrement dangereux. Signale un tunnel doté de dispositifs de sécurité encore plus étendus que ceux de la catégorie D.