Panneaux de signalisationRoyaume-Uni

Une introduction aux règles de circulation et aux panneaux routiers de Royaume-Uni. Découvrez la conduite, la sécurité routière et bien plus encore dans notre livre illustré, avec des réponses aux questions fréquemment posées.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


Panneaux de signalisation

Un panneau de signalisation est un symbole visuel standardisé placé le long des routes afin de guider, avertir ou réglementer les conducteurs, cyclistes et piétons. Ces panneaux fournissent des informations essentielles sur l’état de la route, les règles, les directions et les dangers potentiels, contribuant à la sécurité et à la fluidité du trafic. Ils existent sous différentes formes et couleurs, comme les panneaux triangulaires de danger, les panneaux circulaires d’interdiction ou d’obligation et les panneaux rectangulaires d’information, chacune étant conçue pour être rapidement reconnue et clairement comprise.


151. Passage pour cycles

Le panonceau passage cyclistes avertit les conducteurs qu’il y a un passage spécialement utilisé par des cyclistes. Généralement employé près des zones scolaires à forte fréquentation cycliste.

Passage pour cycles.

152. Pas de trottoir/chemin piéton sur mètres

Ce panneau additionnel avertit qu’aucun trottoir n’est disponible sur la distance indiquée. La distance est exprimée en yards.

Pas de trottoir/chemin piéton sur ... mètres.

153. Pont en arc : véhicules hauts au milieu

Le panonceau pont en arc, véhicules hauts utiliser le centre de la chaussée avertit les conducteurs, en particulier ceux de véhicules hauts, de la présence d’un pont en arc avec un gabarit limité sur les côtés, et les invite à rester au centre de la route pour éviter tout risque de collision.

Pont en arc : véhicules hauts au milieu.

154. Cédez le passage aux véhicules venant en sens inverse

Le panonceau cédez le passage aux véhicules venant en sens inverse indique aux conducteurs de céder la priorité aux véhicules arrivant en face, généralement sur une portion de route étroite ou à voie unique. Les conducteurs doivent attendre et laisser passer d’abord les véhicules venant en sens inverse.

Cédez le passage aux véhicules venant en sens inverse.

155. Priorité sur les véhicules venant en sens inverse

Le panonceau priorité sur les véhicules venant en sens inverse indique que les conducteurs ont la priorité et que les véhicules venant en face doivent céder le passage. Il confirme que les véhicules circulant dans le sens du panneau peuvent passer en premier.

Priorité sur les véhicules venant en sens inverse.

156. Véhicules venant en sens inverse au milieu de la route

Le panonceau véhicules venant en sens inverse au milieu de la chaussée avertit que des véhicules peuvent circuler au centre de la chaussée en sens inverse, nécessitant une vigilance accrue et un ajustement de la trajectoire. Emplacement courant : routes étroites à largeur limitée, zones de travaux.

Véhicules venant en sens inverse au milieu de la route.

157. Circulation en file indienne

Le panonceau circulation en file indienne indique que les véhicules doivent circuler les uns derrière les autres, souvent à cause d’un rétrécissement de chaussée ou d’obstacles.

Circulation en file indienne.

158. Route à voie unique

Le panonceau chaussée à voie unique avertit les conducteurs que la route est étroite et ne possède qu’une seule voie, nécessitant que les véhicules des deux sens partagent le même espace.

Route à voie unique.

159. Sens unique

Le panonceau sens unique indique que la circulation n’est autorisée que dans un seul sens sur la route ou la rue concernée. Les conducteurs doivent suivre la direction indiquée et ne peuvent circuler à contresens.

Sens unique.

160. Double voie

Le panonceau route à chaussées séparées informe les conducteurs qu’ils entrent ou circulent sur une route comportant deux chaussées distinctes, généralement séparées par un terre-plein ou une barrière, permettant à la circulation de se faire en sens opposés en toute sécurité. Placement courant : aux entrées d'autoroutes ou de voies rapides.

Double voie.

161. Signaux à temps partiel

Le panonceau feux tricolores à horaires spécifiques informe que les feux de signalisation fonctionnent uniquement à certaines périodes. En dehors de ces horaires, ils peuvent être éteints ou clignotants, et la priorité habituelle s’applique.

Signaux à temps partiel.

162. Lorsque les feux sont allumés devant

Le panonceau en cas d’allumage des feux plus loin alerte les conducteurs qu’une règle ou un avertissement ne s’applique que si les feux de circulation à venir sont allumés. L’instruction ou la restriction (ex. arrêt, interdiction d’entrée, limitation de vitesse) est appliquée uniquement lorsque les feux sont actifs (rouge, orange ou vert).

Lorsque les feux sont allumés devant.

163. Lorsque les feux sont allumés

Le panonceau en cas d’allumage des feux indique que la règle ou instruction associée ne s’applique que lorsque les feux de circulation sont allumés. La réglementation (ex. arrêt, interdiction d’entrée, limitation de vitesse) est appliquée uniquement lorsque les signaux lumineux affichent une couleur pertinente (rouge, orange ou vert).

Lorsque les feux sont allumés.

164. Embouteillages

Le panonceau bouchons avertit les conducteurs qu’il peut y avoir des embouteillages ou des véhicules circulant lentement devant eux, il faut donc être prêt à ralentir ou s’arrêter. Usage courant : près de travaux, d’accidents, de péages ou de sorties d’autoroute.

Embouteillages.

165. Accident

Le panonceau accident avertit les conducteurs qu’ils arrivent sur un site d’accident récent ou fréquent, signalant la nécessité d’une vigilance accrue.

Accident.

166. Bermes souples

L’additif accotement mou avertit les conducteurs que l’accotement ou la berme à côté de la chaussée est mou et instable, et présente un risque si le véhicule quitte la route. Indique un sol non ferme, avec risque de perte de contrôle, d’enlisement ou de basculement.

Bermes souples.

167. Devers défavorable

Le panonceau dévers défavorable avertit les conducteurs que la chaussée est inclinée d'une manière qui réduit la stabilité du véhicule et augmente le risque de dérapage ou de perte de contrôle. Particulièrement dangereux dans les virages ou courbes, où l’inclinaison va à l’encontre de l’adhérence des véhicules.

Devers défavorable.

168. Peinture de lignes

Le panonceau marquage au sol avertit les conducteurs que des travaux de marquage ou de rafraîchissement des lignes au sol ont lieu un peu plus loin. Il avertit de travaux routiers concernant le marquage au sol.

Peinture de lignes.

169. Fin

Le panonceau fin indique le point de terminaison d’une règle, restriction ou zone spécifique. Placement courant : après les zones de limitation de vitesse ou de restriction.

Fin.

170. Dégâts dus au gel

Le panonceau dégâts dus au gel avertit les conducteurs des dommages de la chaussée causés par les cycles de gel et de dégel, pouvant affecter la sécurité de la conduite. Cela se produit généralement dans les climats froids ou pendant l’hiver.

Dégâts dus au gel.

171. Verglas

Le panonceau Verglas avertit les conducteurs que la chaussée peut être verglacée et glissante, surtout par temps froid. Incite à réduire la vitesse, augmenter les distances de sécurité et conduire prudemment.

Verglas.

172. Fumée

L’additif fumée avertit les conducteurs que la visibilité peut être réduite en raison de la présence de fumée, ce qui peut altérer la sécurité de conduite. Prévient d’une fumée issue d’incendies, sources industrielles ou brûlages agricoles. Position habituelle : près de zones à risque de feux ou de brûlages contrôlés.

Fumée.

173. Congères

L’additif congères avertit les conducteurs du risque de présence de neige accumulée sur ou près de la chaussée, créant des dangers. Indique des zones où la neige peut s’accumuler à cause du vent ou du relief. Placement courant : routes de montagne en hiver.

Congères.

174. Marée haute / inondation

Le panonceau marée haute / inondation avertit les conducteurs du risque d’inondation de la chaussée due à la marée haute ou à un niveau d’eau élevé à venir. Il indique que la route peut être temporairement submergée ou inondée lors de la marée haute ou de fortes pluies. Implantation fréquente : sur les routes côtières sujettes aux inondations par marée.

Marée haute / inondation.

175. Sommet masqué

Le panonceau sommet masqué avertit les conducteurs que la route monte vers un sommet ou une crête où la visibilité sur la circulation ou les conditions après la montée est réduite. Permet d’éviter les accidents dus à des obstacles imprévus ou véhicules non visibles. Placement fréquent : routes vallonnées ou passages de montagne.

Sommet masqué.

176. École maternelle

Le panonceau jardin d’enfants signale aux conducteurs la présence d’un jardin d’enfants ou d’une école maternelle à proximité, alertant sur la nécessité d'une prudence accrue. Il avertit que de jeunes enfants peuvent traverser ou jouer près de la route. Emplacement courant : près des entrées de jardins d’enfants ou de maternelles.

École maternelle.

177. École

Le panonceau école avertit les conducteurs qu’ils approchent d’une zone scolaire où des enfants peuvent être présents, nécessitant une vigilance accrue. Il signale la présence d’enfants traversant ou jouant près de la route. Usage courant : près des écoles primaires ou secondaires.

École.

178. Arbre tombé

Le panonceau arbre tombé avertit les conducteurs qu’un arbre ou une grosse branche est tombé sur ou près de la chaussée, constituant un danger potentiel. Important pour la sécurité, notamment après des tempêtes ou de forts vents.

Arbre tombé.

179. Bâtiment en surplomb

Le panonceau bâtiment en surplomb avertit les conducteurs de la présence d’un édifice ou d’une structure surplombant la chaussée, réduisant la hauteur libre. Il encourage les conducteurs de véhicules hauts à vérifier la hauteur et à avancer prudemment. Emplacement courant : quartiers historiques avec architecture en surplomb.

Bâtiment en surplomb.

180. Travaux de dynamitage

Le panonceau tir de mines avertit les conducteurs que des opérations de tir à l’explosif ont lieu à proximité, souvent dans le cadre de travaux ou d’extraction minière. Signale des risques liés aux explosions, projections de débris ou bruits soudains. Placement fréquent : près des carrières, mines ou chantiers utilisant des explosifs.

Travaux de dynamitage.