Panneaux de signalisationNorvège
Règles de circulation
Norvège
Panneaux de priorité
Panneaux de danger
Panneaux d’interdiction
Panneaux d’obligation
Panneaux d’indication
Panneaux additionnelsPanneaux de signalisation
Un panneau de signalisation est un symbole visuel standardisé placé le long des routes afin de guider, avertir ou réglementer les conducteurs, cyclistes et piétons. Ces panneaux fournissent des informations essentielles sur l’état de la route, les règles, les directions et les dangers potentiels, contribuant à la sécurité et à la fluidité du trafic. Ils existent sous différentes formes et couleurs, comme les panneaux triangulaires de danger, les panneaux circulaires d’interdiction ou d’obligation et les panneaux rectangulaires d’information, chacune étant conçue pour être rapidement reconnue et clairement comprise.
101. Début d'une zone pour piétons
Ce panneau de signalisation indique le début d'une zone piétonne. Le début d'une zone piétonne marque le point de départ d'une zone où seuls les piétons (et parfois les cyclistes) sont autorisés, et où les véhicules motorisés sont restreints ou interdits. Les véhicules motorisés sont généralement interdits ou limités aux riverains, livraisons ou véhicules d'urgence. Cette zone vise à offrir des espaces sûrs sans circulation pour la promenade, le shopping et les loisirs.
102. Fin de la zone pour piétons
Ce panneau de signalisation indique la fin de la zone piétonne. La fin de la zone piétonne marque l’endroit où la zone réservée uniquement aux piétons se termine et où les règles normales de circulation reprennent. Attendez-vous à rencontrer des véhicules, des vélos et des piétons partageant la route selon les règles habituelles.
103. Passage pour piétons
Ce panneau de signalisation indique un passage pour piétons. Un passage pour piétons est une zone désignée où les personnes à pied peuvent traverser la route en toute sécurité. Ils sont essentiels pour la sécurité routière, en particulier en ville et à proximité des écoles, commerces ou intersections.
104. Rétrécissement : priorité sur le trafic opposé
Ce panneau de signalisation indique un rétrécissement de la chaussée où les conducteurs venant en sens inverse doivent céder le passage.
105. Impasse
Ce panneau de signalisation indique une impasse. Une impasse (également appelée cul-de-sac ou voie sans issue) est une route qui se termine sans sortie — les véhicules peuvent y entrer mais doivent faire demi-tour pour repartir, car il n’y a pas de connexion avec une autre route.
106. Impasse avec passage pour cyclistes
Ce panneau de signalisation indique une impasse avec passage pour cyclistes. Une impasse avec passage pour cyclistes est une route qui se termine pour les véhicules à moteur mais qui permet aux cyclistes (et parfois aux piétons) de passer via un chemin dédié.
107. Chaussée à sens unique
Ce panneau de signalisation indique une route à sens unique. Un sens unique signifie que les véhicules ne sont autorisés à circuler que dans une seule direction sur une route ou une rue donnée. Faites attention aux piétons et cyclistes qui peuvent parfois circuler à contre-sens (vérifiez les règles locales).
108. Information sur la prochaine sortie
Ce panneau donne des informations sur la prochaine sortie. Les informations sur la prochaine sortie sont fournies sur les autoroutes et routes principales pour informer les conducteurs.
109. Deux voies vont fusionner
Ce panneau de signalisation indique que deux voies vont fusionner. Le panneau signalant la fusion de deux voies avertit les conducteurs que deux voies distinctes vont se rejoindre plus loin, les obligeant à se préparer à une insertion en sécurité.
110. Aperçu des voies et de leur direction
Ce panneau donne un aperçu des voies et de leur direction. Un panneau d’affectation des voies offre aux conducteurs une représentation visuelle de l’agencement des voies à venir, montrant comment les voies se divisent, se rejoignent ou se poursuivent — particulièrement utile avant les carrefours complexes, sorties d’autoroute ou tunnels.
111. Début d'une nouvelle voie
Ce panneau de signalisation indique le début d’une nouvelle voie. Le panneau de début de nouvelle voie indique l’emplacement où une voie de circulation supplémentaire commence, permettant aux véhicules de s’y insérer ou de doubler.
112. Information sur les directions du rond-point
Ce panneau donne des informations sur les directions du rond-point. Un panneau de direction de rond-point est un panneau routier qui aide les conducteurs à s'orienter dans le rond-point, en affichant clairement sa configuration et ses sorties.
113. Fin d'une voie
Ce panneau de signalisation indique la fin d'une voie. Le panneau de fin de voie indique l'endroit où une voie de circulation se termine, obligeant les conducteurs à s'insérer prudemment dans la voie adjacente. Peut comporter des flèches indiquant quelle voie se poursuit et laquelle se termine.
114. Déviation temporaire par le terre-plein central
Ce panneau indique que la circulation est temporairement déviée par une ouverture dans le terre-plein central. Suivez la direction affichée et les marquages temporaires.
115. Stationnement autorisé
Ce panneau de signalisation indique que le stationnement est autorisé. Stationnement autorisé signifie que les conducteurs peuvent s'arrêter et laisser leur véhicule dans une zone désignée pour une durée déterminée, tout en respectant la réglementation locale. Le stationnement peut être gratuit ou payant, souvent réglementé par : panneaux, horodateurs ou permis.
116. Début d'une zone de stationnement
Ce panneau de signalisation indique le début d’une zone de stationnement. Une zone de stationnement est un espace où des règles de stationnement spécifiques s’appliquent uniformément dans l’ensemble de la zone et non pas emplacement par emplacement. Aide les conducteurs à comprendre et respecter les règles de stationnement sur une grande zone.
117. Fin de la zone de stationnement
Ce panneau de signalisation indique la fin d'une zone de stationnement. La fin de la zone de stationnement marque la fin de l'application des règles de stationnement spécifiques à cette zone. Vous quittez la zone concernée ; d'autres règles ou l'absence de restriction peuvent s'appliquer après ce panneau.
118. Configuration du carrefour
Ce panneau montre la forme ou la configuration d’un carrefour à venir. Le schéma indique comment la route d’approche et les routes raccordées sont disposées.
119. Configuration du carrefour
Ce panneau montre la forme ou la configuration d’un carrefour à venir. Le schéma indique comment la route d’approche et les routes raccordées sont disposées.
120. Configuration du carrefour
Ce panneau montre la forme ou la configuration d’un carrefour à venir. Le schéma indique comment la route d’approche et les routes raccordées sont disposées.
121. Pour les personnes handicapées
Le panonceau pour personnes handicapées est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation concerne spécifiquement les personnes en situation de handicap. Il précise que le panneau principal s’adresse uniquement aux personnes handicapées, généralement titulaires d’une carte officielle d’invalidité.
122. Pour les cyclistes
Le panonceau pour cyclistes est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la règle, l’avertissement ou l’instruction s’adresse exclusivement aux cyclistes. Il limite la portée du panneau principal aux seuls usagers de la bicyclette, sans concerner les autres usagers sauf indication complémentaire. Exemple : sens interdit + pour cyclistes = les cyclistes ne peuvent pas entrer, mais les autres véhicules le peuvent.
123. Pour motos
Le panonceau pour les motos est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la règle, l’interdiction ou l’avertissement s’adresse spécifiquement aux motos. Ce panneau vise les motards afin de réguler leur comportement, signaler des dangers spécifiques ou restreindre/autoriser l’accès à certaines zones. Une moto est un véhicule motorisé à deux roues (avec ou sans side-car), juridiquement distinct : des cyclomoteurs, des speed pedelecs, des voitures ou des camions.
124. Pour voitures
Le panonceau pour voitures est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, l’interdiction ou l’avertissement concerne spécifiquement les voitures particulières. Dans ce contexte, une voiture désigne : un véhicule de tourisme standard (berline, break, SUV). Sont exclus : motos, camions, bus, cyclomoteurs ou vélos.
125. Pour les véhicules forestiers
Le panonceau pour les véhicules forestiers est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’autorisation s’applique spécifiquement aux véhicules forestiers.
126. Pour caravanes
Le panonceau pour caravanes est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’autorisation s’applique exclusivement aux caravanes (également appelées roulottes ou remorques de camping). Une caravane est une remorque tractée et équipée pour dormir ou vivre, utilisée pour les voyages de loisirs. Elle est : tractée par une voiture particulière et non motorisée (contrairement aux camping-cars).
127. Pour véhicules de loisirs
Le panonceau pour les véhicules de loisirs (camping-cars) est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la règle, la restriction ou l’autorisation concerne spécifiquement les véhicules de loisirs. Un véhicule de loisirs est un véhicule automoteur ou tracté conçu pour le voyage et l’hébergement. Cela inclut : camping-cars, vans aménagés et caravanes.
128. Pour camions
Le panonceau pour camions est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’autorisation s’applique spécifiquement aux camions. Cela inclut les petits camions, les poids lourds, les camions articulés et les véhicules de livraison.
129. Pour camions avec remorque
Le panonceau pour camions avec remorque est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que la règle, la restriction ou l’autorisation s’applique spécifiquement aux camions tractant une remorque.
130. Pour bus
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique spécifiquement aux autobus. Les catégories de véhicules concernées dépendent des définitions locales applicables.
131. Bus et taxis autorisés
Le panonceau bus et taxis autorisés indique que seuls les bus et les taxis sont autorisés à accéder, entrer ou utiliser une route, voie ou zone, même si elle est autrement restreinte par le panneau principal. Les bus et taxis sont exceptés de la restriction indiquée ci-dessus. Tous les autres véhicules doivent respecter la restriction. Peut inclure le texte : « Sauf bus et taxis », « Bus et taxis autorisés », « Réservé aux bus et taxis ».
132. Cycles dans les deux sens
Un panonceau cyclistes venant des deux sens est placé sous un panneau principal pour avertir ou informer conducteurs et usagers qu’il peut y avoir des vélos venant des deux sens sur une voie ou un chemin. Cela avertit conducteurs et piétons d’être vigilants face à la circulation cycliste à double sens, surtout sur les voies qui paraissent visuellement à sens unique.
133. Début du panneau
Un panonceau panneau commence est placé sous un panneau principal pour indiquer que l'effet, la réglementation ou la zone commence immédiatement à cet endroit.
134. Panneau valable
Un panonceau panneau valable est placé sous un panneau principal pour signaler que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal est en vigueur à partir de cet endroit.
135. Fin du panneau
Un panonceau panneau se termine est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal prend fin à cet endroit.
136. Après un virage à gauche
Un panonceau complémentaire après un virage à gauche est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à gauche.
137. Après le virage à droite
Un panonceau complémentaire après un virage à droite est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à droite à l'intersection ou au carrefour à venir.
138. Panneau valable à gauche
Un panonceau panneau valable à gauche est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou l'instruction s'applique à la zone ou voie située à gauche.
139. Panneau valable à droite
Un panonceau panneau valable à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou l'instruction s'applique à la zone ou voie située à droite.
140. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
141. mètre plus loin pour mètre
Ce panneau additionnel indique la distance jusqu’au début de la section concernée par le panneau principal et la longueur de cette section. Les deux distances sont exprimées en mètres.
142. Largeur
Ce panneau additionnel indique une largeur de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
143. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
144. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
145. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
146. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
147. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
148. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
149. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
150. Stationnement en épi vers la gauche
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner en biais vers la gauche, comme illustré.
