Segnali stradaliSvizzera
Norme stradali
Svizzera
26. Attraversamento pedonale
Un attraversamento pedonale è un luogo designato in cui i pedoni possono attraversare la strada. È comunemente indicato da segnaletica orizzontale, segnali stradali, semafori o una combinazione di questi elementi.
I conducenti devono avvicinarsi con la dovuta prudenza e dare la precedenza quando previsto dalle norme locali. Anche i pedoni devono osservare il traffico in avvicinamento e rispettare gli eventuali semafori pedonali o le istruzioni degli addetti autorizzati alla regolazione del traffico.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Quando i conducenti devono dare la precedenza a un attraversamento pedonale in Svizzera?
A un attraversamento non regolato, date la precedenza ai pedoni che attraversano o attendono manifestando chiaramente l’intenzione di farlo. Rallentate per tempo e fermatevi se necessario. I pedoni non devono imporre la precedenza se un veicolo in avvicinamento non può più fermarsi; i tram sono esclusi dalla normale precedenza all’attraversamento.
Tutti gli attraversamenti pedonali sono regolati allo stesso modo in Svizzera?
No. A un attraversamento non regolato valgono le regole di precedenza pedonale. A uno semaforico rispettate le luci, che prevalgono sulle regole generali di precedenza. Un segnale di pericolo preannuncia semplicemente l’attraversamento.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, OCR, articles 6, 12, 24 and 47, official Fedlex edition of 1 October 2026; 🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, OSR, articles 68 and 93, official Fedlex edition of 1 October 2026
Attraversamento pedonale.
English • Traffic sign 4.11 • Location of a pedestrian crossing.
Deutsch • Verkehrssignal 4.11 • Standort eines Fussgängerstreifens.
Français • Signal 4.11 • Emplacement d’un passage pour piétons.
Italiano • Segnale 4.11 • Ubicazione di un passaggio pedonale.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.11, PDF page 114. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Preavviso di attraversamento pedonale.
English • Traffic sign 1.22 • Pedestrian crossing.
Deutsch • Verkehrssignal 1.22 • Fussgängerstreifen.
Français • Signal 1.22 • Passage pour piétons.
Italiano • Segnale 1.22 • Pedoni.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
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SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Posso impegnare un attraversamento pedonale se la strada oltre è bloccata in Svizzera?
Lasciate libero l’attraversamento quando il traffico è in coda. Non dovete sorpassare un veicolo fermo prima delle strisce per lasciar attraversare qualcuno.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, OCR, articles 6, 12, 24 and 47, official Fedlex edition of 1 October 2026; 🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, LCR, articles 28, 33–38, official Fedlex edition of 1 July 2026
Un’isola salvagente centrale svizzera divide un attraversamento pedonale?
Sì, a un attraversamento non regolato ogni parte separata da un’isola centrale è indipendente. Dall’isola verificate nuovamente le condizioni per la precedenza. Agli attraversamenti regolati rispettate i segnali applicabili.
In Svizzera i pedoni hanno la precedenza sui tram agli attraversamenti?
No. La normale precedenza pedonale agli attraversamenti non si estende ai tram.
In Svizzera i pedoni devono segnalare con la mano prima di utilizzare le strisce?
No. Il gesto è facoltativo; rendete inequivocabile l’intenzione di attraversare.
In Svizzera i pedoni possono imporre la precedenza se un veicolo è troppo vicino per fermarsi?
No. Non si deve imporre la precedenza se il veicolo in avvicinamento non può più fermarsi in tempo.
27. Passaggio a livello
Un passaggio a livello è un punto in cui una strada o un percorso attraversa binari ferroviari allo stesso livello. Può essere protetto da barriere, luci di avvertimento, segnali acustici, segnali stradali o una combinazione di questi dispositivi.
Gli utenti devono avvicinarsi con prudenza e non impegnare mai il passaggio quando arriva un treno, i segnali di avvertimento sono attivi o l’uscita è bloccata. Devono attraversare senza indugio e non devono mai fermarsi, attendere o rimanere intrappolati sui binari.
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Quando bisogna fermarsi a un passaggio a livello in Svizzera?
Fermatevi per barriere chiuse o in chiusura, luci rosse lampeggianti, luci rosse fisse e segnali acustici del passaggio. Senza barriere o segnali, fermatevi quando arriva un veicolo ferroviario. Rispettate ogni altra prescrizione di arresto presente e verificate che il passaggio sia libero.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, OSR, articles 68 and 93, official Fedlex edition of 1 October 2026; 🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, LCR, articles 28, 33–38, official Fedlex edition of 1 July 2026
Devo fermarmi a ogni passaggio a livello incustodito in Svizzera?
Non per la sola assenza di barriere. Dove una croce di Sant’Andrea non ha luci di avvertimento, verificate direttamente che non arrivino veicoli ferroviari e che il passaggio sia libero. Fermatevi quando arriva un treno o lo richiede una prescrizione presente.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, OSR, articles 68 and 93, official Fedlex edition of 1 October 2026
Che cosa accade se il traffico stradale è in coda oltre un passaggio a livello in Svizzera?
Attendete prima dei binari finché vi è spazio per portare tutto il veicolo fuori dal passaggio. Non seguite un altro veicolo sui binari senza controllare l’uscita. Lasciate liberi i binari anche se non vedete treni.
28. Direzione obbligatoria
Un segnale di direzione obbligatoria impone ai conducenti di procedere esclusivamente in una delle direzioni indicate dalle frecce. Può imporre di proseguire diritto, svoltare o superare un ostacolo da un lato specifico.
Il segnale non determina di per sé la precedenza o la velocità. I conducenti devono comunque utilizzare la corsia corretta, segnalare quando richiesto e dare la precedenza secondo la segnaletica e le norme locali.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa impone un segnale di direzione obbligatoria in Svizzera?
Dove è installato un segnale di direzione obbligatoria in Svizzera, seguite soltanto la direzione della freccia o la combinazione di direzioni consentita. La restrizione si applica al luogo o al movimento che regola; non è un invito a ignorare le altre prescrizioni del traffico.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 24; Traffic Rules Ordinance articles 6,14
Posso scegliere un’altra svolta se la direzione obbligatoria non è adatta al mio percorso in Svizzera?
No, salvo che un altro segnale applicabile, una prescrizione di corsia o un ordine autorizzato di regolazione del traffico lo consenta nel rispetto della legge. Pianificate un percorso alternativo consentito; non effettuate una svolta improvvisa o vietata per raggiungere la destinazione.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 24; Traffic Rules Ordinance articles 6,14
Un segnale di direzione obbligatoria mi dà la precedenza sui pedoni in Svizzera?
No. Indica la direzione da seguire, non chi passa per primo. Controllate i semafori, gli altri segnali di precedenza, i pedoni e i ciclisti e date la precedenza quando richiesto prima di completare la manovra.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 24; Traffic Rules Ordinance articles 6,14
29. Divieto di svolta
Un divieto di svolta impedisce ai conducenti di svoltare nella direzione indicata da un segnale stradale. Può vietare la svolta a sinistra, a destra o l’inversione di marcia in un incrocio o lungo un tratto stradale.
I conducenti devono seguire un percorso consentito e rispettare le frecce di corsia o i segnali di direzione obbligatoria. Il divieto non determina di per sé la precedenza o la velocità. Eventuali deroghe per ciclisti, mezzi pubblici o altri utenti devono essere espressamente indicate.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa vieta un segnale di divieto di svolta in Svizzera?
Vieta la svolta a sinistra, a destra o un’altra svolta indicata all’incrocio o nel punto regolato dal segnale in Svizzera. Rispettate ogni pannello integrativo o ordine autorizzato e scegliete un altro percorso lecito.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR25,27,63-64; OCR17; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Un divieto di svolta a sinistra vieta sempre un’inversione di marcia in Svizzera?
Il segnale di divieto di svolta a sinistra vieta la svolta a sinistra in quel luogo; un segnale specifico vieta le inversioni di marcia. Un’inversione deve comunque rispettare le norme relative alla manovra, ogni direzione obbligatoria e le altre restrizioni. Non è automaticamente consentita soltanto perché non è visibile un segnale specifico di divieto di inversione.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR25,27,63-64; OCR17; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Un divieto di svolta può valere solo per determinati veicoli o orari in Svizzera?
Sì, quando il sistema locale di segnaletica prevede una condizione o esenzione integrativa, ad esempio una categoria di veicoli, un orario o un accesso autorizzato. In assenza di un’eccezione valida, rispettate il divieto relativo al movimento indicato.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR25,27,63-64; OCR17; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
30. Zona scolastica
Una zona scolastica è una strada o un insieme di strade vicino a una scuola dove molti bambini possono camminare, andare in bicicletta, attraversare o salire e scendere dai veicoli. Può essere individuata da segnali di pericolo, segnali di zona, segnaletica orizzontale, misure di moderazione del traffico o luci lampeggianti.
Limiti di velocità, restrizioni di parcheggio o regole di accesso speciali possono essere validi sempre oppure solo negli orari di ingresso e uscita dalla scuola. I conducenti devono rallentare, prestare attenzione ai bambini ed essere pronti a fermarsi.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Quali norme sulla velocità si applicano vicino alle scuole in Svizzera?
Un segnale di pericolo per bambini richiede particolare attenzione; non impone di per sé un unico valore di velocità scolastica. Applicate il limite della strada e ogni zona o restrizione di velocità segnalata. Rallentate ulteriormente dove i bambini potrebbero entrare sulla strada.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR11; OCR4,4a,6,18-19; LCR26,32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Pericolo: bambini.
English • Traffic sign 1.23 • Children.
Deutsch • Verkehrssignal 1.23 • Kinder.
Français • Signal 1.23 • Enfants.
Italiano • Segnale 1.23 • Bambini.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Un segnale di pericolo per scuola in Svizzera stabilisce automaticamente il limite di velocità?
Un segnale di pericolo per bambini o scuola avverte di un possibile pericolo; il limite numerico vincolante dipende dalla normativa applicabile, dai segnali di prescrizione e dalle eventuali indicazioni orarie o variabili. Rallentate ulteriormente se vi sono bambini vicino alla strada.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR11; OCR4,4a,6,18-19; LCR26,32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Come bisogna passare davanti a un ingresso scolastico in Svizzera?
Fate attenzione ai bambini che sbucano tra i veicoli parcheggiati, rispettate gli attraversamenti e gli eventuali addetti scolastici e osservate le restrizioni di fermata o sosta. Non ostacolate la visibilità vicino a un attraversamento o a un ingresso scolastico; avvicinatevi a una velocità che consenta di fermarvi in sicurezza.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR11; OCR4,4a,6,18-19; LCR26,32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
31. Sorpasso
Il sorpasso consiste nel superare un altro utente della strada che procede nello stesso senso. Normalmente comporta uno spostamento laterale o un cambio di corsia, il superamento dell’utente più lento e il ritorno nella posizione corretta quando è sicuro farlo.
Prima di sorpassare, il conducente deve verificare di avere visibilità e spazio sufficienti, controllare specchietti e angoli ciechi, segnalare quando richiesto e accertarsi che nessun altro utente abbia già iniziato un sorpasso. La manovra deve essere completata senza superare il limite di velocità né mettere in pericolo altri utenti.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Da quale lato i conducenti sorpassano normalmente in Svizzera?
Poiché normalmente si circola a destra, i conducenti sorpassano di norma a sinistra. Questa è la regola generale, non un’autorizzazione a passare ovunque sia disponibile una corsia; eccezioni e restrizioni dipendono dalla normativa locale.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: LCR32,34-35; OCR7-11
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Quando bisogna evitare il sorpasso in Svizzera?
Non iniziate se il traffico in arrivo, la visibilità limitata, la segnaletica orizzontale, un’intersezione, un attraversamento o un altro utente rendono la manovra pericolosa o illecita. Controllate dietro e davanti, lasciate spazio sufficiente e non superate mai il limite di velocità per completare il sorpasso.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: LCR32,34-35; OCR7-11
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Quali precauzioni aggiuntive servono per sorpassare utenti della strada più lenti in Svizzera?
Lasciate un ampio spazio laterale quando superate ciclisti e pedoni e considerate possibili cambiamenti imprevisti di direzione. Le norme nazionali possono prescrivere una distanza minima di sorpasso in determinate situazioni. Se lo spazio è insufficiente, aspettate anziché passare troppo vicino.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: LCR32,34-35; OCR7-11
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
32. Attraversamento di animali
Un segnale di attraversamento di animali indica un punto o un tratto stradale in cui animali selvatici, bestiame o cavalcature possono entrare sulla strada o attraversarla. Gli animali possono comparire all’improvviso, muoversi in modo imprevedibile o essere difficili da vedere al buio, nella vegetazione o con il maltempo.
I conducenti devono rallentare, osservare entrambi i lati della strada ed essere pronti a fermarsi. Il segnale non attribuisce di per sé precedenza agli animali né impone un limite numerico di velocità, ma i conducenti devono evitare di spaventarli, metterli in pericolo o investirli.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Quali animali possono incontrare i conducenti sulle strade in Svizzera?
Fate attenzione agli animali selvatici e al bestiame sulla carreggiata. L’avvertimento relativo alla fauna selvatica identifica il rischio che la selvaggina entri sulla strada; quello relativo al bestiame può indicare animali incustoditi o mandrie che utilizzano la strada. Leggete ogni indicazione integrativa della lunghezza del tratto pericoloso.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 12; OCR articles 4,12,29; LCR articles 26,31-32,40
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Un segnale di pericolo per attraversamento di animali in Svizzera stabilisce un nuovo limite di velocità?
Un avvertimento relativo agli animali non è, di per sé, un segnale numerico di limite di velocità. Continuate a rispettare il limite applicabile, ma rallentate ogni volta che animali potrebbero entrare sulla strada o la visibilità è scarsa. Va rispettato anche un eventuale segnale distinto di limite di velocità.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 12; OCR articles 4,12,29; LCR articles 26,31-32,40
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Pericolo: bovini sulla strada.
English • Traffic sign 1.25 • Animals.
Deutsch • Verkehrssignal 1.25 • Tiere.
Français • Signal 1.25 • Animaux.
Italiano • Segnale 1.25 • Animali.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 1.25, PDF page 101. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Attraversamento di cervi.
English • Traffic sign 1.24 • Wild animals crossing.
Deutsch • Verkehrssignal 1.24 • Wildwechsel.
Français • Signal 1.24 • Passage de gibier.
Italiano • Segnale 1.24 • Passaggio di selvaggina.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 1.24, PDF page 101. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Che cosa bisogna fare se un animale entra sulla strada in Svizzera?
Frenate quanto necessario mantenendo il controllo e controllando il traffico circostante. Evitate sterzate verso il traffico opposto o fuori strada. Lasciate spazio al bestiame e agli animali da sella, evitate un uso inutile del clacson e fate attenzione ad altri animali al seguito.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 12; OCR articles 4,12,29; LCR articles 26,31-32,40
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
33. Strada sdrucciolevole
Una strada sdrucciolevole offre agli pneumatici un’aderenza ridotta e può rendere meno efficaci sterzata, frenata e accelerazione. La strada può diventare scivolosa a causa di pioggia, ghiaccio, neve, fango, olio, materiale sciolto o altre sostanze sul fondo. I conducenti devono rallentare, aumentare la distanza di sicurezza ed evitare sterzate, frenate o accelerazioni brusche. Occorre particolare prudenza in curva, sui ponti e nei punti in cui il fondo cambia inaspettatamente.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa può rendere le strade sdrucciolevoli in Svizzera?
Neve, ghiaccio, acqua e altro materiale possono ridurre l’aderenza. L’avvertimento di strada sdrucciolevole identifica un fondo particolarmente scivoloso, solchi o un tratto particolarmente esposto al gelo. Quando viene usato per avvertire di ghiaccio o neve scivolosa, è accompagnato dal prescritto pannello di strada ghiacciata. Adeguatevi alle condizioni effettive.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 5; OCR articles 4,12; LCR articles 31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Come bisogna guidare su una strada sdrucciolevole in Svizzera?
Riducete la velocità in anticipo, aumentate la distanza dal veicolo davanti e sterzate, frenate e accelerate gradualmente. Non considerate il massimo segnalato come un obiettivo sicuro quando l’aderenza è scarsa.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 5; OCR articles 4,12; LCR articles 31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Un segnale di pericolo per strada sdrucciolevole in Svizzera impone automaticamente un limite numerico inferiore?
Il segnale di pericolo evidenzia un rischio di aderenza ridotta; normalmente non prescrive di per sé un nuovo limite numerico di velocità. Possono comunque applicarsi un segnale distinto di limite, una restrizione temporanea o una condizione locale. Procedete sotto il massimo legale quando necessario per la sicurezza.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 5; OCR articles 4,12; LCR articles 31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
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Strada sdrucciolevole.
English • Traffic sign 1.05 • Slippery road.
Deutsch • Verkehrssignal 1.05 • Schleudergefahr.
Français • Signal 1.05 • Chaussée glissante.
Italiano • Segnale 1.05 • Strada sdrucciolevole.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
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🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
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SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
34. Caduta massi
Un segnale di caduta massi indica un tratto stradale in cui rocce o pietre possono cadere da una parete, una scarpata o un pendio ripido, oppure dove il materiale caduto può già trovarsi sulla strada. Il pericolo può interessare tutta la carreggiata e manifestarsi all’improvviso.
I conducenti devono rallentare, osservare la strada e i pendii davanti a loro, aumentare la distanza di sicurezza ed essere pronti a fermarsi. Devono evitare soste non necessarie nel tratto esposto e non tentare mai di spostare personalmente rocce instabili.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Dove può essere pericolosa la caduta di massi sulle strade in Svizzera?
Fate attenzione ai massi instabili accanto a pendii ripidi, scavi stradali e altri tratti esposti. L’avvertimento svizzero di caduta pietre comprende sia le rocce in caduta sia quelle già sulla carreggiata. Riducete la velocità e assicuratevi di avere un tratto di strada visibile sufficiente per fermarvi.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8(3); OCR articles 4,18-19; LCR articles 26-27,31-32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Un segnale di pericolo per caduta massi in Svizzera impone un limite di velocità?
Un segnale di caduta massi è un avvertimento di pericolo, normalmente non un segnale numerico di limite di velocità. Rispettate gli eventuali segnali distinti di velocità o chiusura, rallentate in base alla visibilità e alle condizioni e fate attenzione al materiale già presente sulla strada.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8(3); OCR articles 4,18-19; LCR articles 26-27,31-32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
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Caduta massi.
English • Traffic sign 1.13 • Falling rocks.
Deutsch • Verkehrssignal 1.13 • Steinschlag.
Français • Signal 1.13 • Chute de pierres.
Italiano • Segnale 1.13 • Caduta di sassi.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
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SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Che cosa bisogna fare se i massi bloccano la strada in Svizzera?
Rallentate o fermatevi in un luogo sicuro lontano dal pendio esposto, se possibile. Non passate sopra detriti instabili e non fermatevi inutilmente sotto una parete rocciosa. Rispettate ogni istruzione di chiusura o regolazione del traffico e segnalate un ostacolo pericoloso all’autorità stradale o al servizio di emergenza appropriato.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8(3); OCR articles 4,18-19; LCR articles 26-27,31-32,37
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35. Aeromobili
Un segnale di pericolo aeromobili avverte che alcuni aeromobili possono volare a bassa quota sopra o vicino alla strada, generalmente in prossimità di aeroporti, campi di volo o rotte di avvicinamento. Richiama l’attenzione dei conducenti sulla possibile comparsa improvvisa di aeromobili a bassa quota e sul loro rumore.
Se un aeromobile passa sopra la strada, i conducenti devono restare concentrati sulla guida ed evitare frenate o sterzate improvvise. L’aspetto e l’impiego di questi segnali variano da paese a paese.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Di quale pericolo avverte un segnale relativo agli aeromobili in Svizzera?
L’avvertimento svizzero relativo agli aeromobili informa i conducenti della presenza di aeromobili in decollo, atterraggio o rullaggio vicino a un aerodromo. Un avvertimento distinto relativo agli elicotteri comprende elicotteri in decollo o atterraggio vicino a un eliporto o a un altro sito designato. Un segnale di direzione aeroportuale ha uno scopo diverso.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
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Aeromobili a bassa quota.
English • Traffic sign 1.28 • Aircraft.
Deutsch • Verkehrssignal 1.28 • Flugzeuge.
Français • Signal 1.28 • Avions.
Italiano • Segnale 1.28 • Velivoli.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
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Un avvertimento relativo agli aeromobili riduce automaticamente il limite di velocità in Svizzera?
No, non di per sé. Un avvertimento di pericolo non è un segnale numerico di limite di velocità. Rispettate ogni restrizione di velocità esposta separatamente e adeguate la velocità se le condizioni effettive lo rendono necessario.
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Che cosa fare se un aeromobile a bassa quota vi distrae mentre guidate in Svizzera?
Tenete gli occhi sulla strada, mantenete la corsia ed evitate frenate o sterzate improvvise soltanto per osservare l’aeromobile. Se dovete fermarvi, trovate un luogo di fermata sicuro e consentito.
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36. Curva
Una curva è un tratto stradale che cambia direzione verso sinistra o destra. Una curva stretta, inattesa o poco visibile può limitare la visuale del conducente sul traffico opposto, sui veicoli fermi, sui pedoni e su altri pericoli.
I conducenti devono rallentare prima di entrare in curva, restare nella propria corsia e sterzare, frenare e accelerare con gradualità. I segnali di pericolo possono indicare la direzione della prima curva o una successione di curve.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa rende pericolosa una curva in Svizzera?
Una curva può nascondere il traffico e accorciare la visuale disponibile per fermarsi. I segnali svizzeri di curva indicano curve la cui forma richiede una riduzione della velocità. Lasciate spazio sufficiente per i veicoli in senso opposto e scegliete una velocità che consenta di fermarvi entro la distanza visibile, o metà di tale distanza dove l’incrocio è difficile.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 4; OCR article 4; LCR articles 31-32,35
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Come bisogna avvicinarsi a una curva stretta in Svizzera?
Rallentate prima della curva, scegliete la posizione corretta nella corsia, guardate lungo la curva e sterzate gradualmente. Mantenete un margine di aderenza sufficiente e una velocità che consenta di fermarvi entro il tratto di strada visibile, tenendo conto delle condizioni stradali e meteorologiche.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 4; OCR article 4; LCR articles 31-32,35
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
È sicuro sorpassare in una curva cieca in Svizzera?
No. Non iniziate un sorpasso dove la visuale del traffico opposto è ostruita o dove i segnali o la segnaletica orizzontale lo vietano. Aspettate finché non vi è una visuale libera, sufficientemente lunga e compatibile con un sorpasso lecito.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 4; OCR article 4; LCR articles 31-32,35
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
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Curva pericolosa a sinistra.
English • Traffic sign 1.02 • Left-hand bend.
Deutsch • Verkehrssignal 1.02 • Linkskurve.
Français • Signal 1.02 • Virage à gauche.
Italiano • Segnale 1.02 • Curva a sinistra.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Curva pericolosa a destra.
English • Traffic sign 1.01 • Right-hand bend.
Deutsch • Verkehrssignal 1.01 • Rechtskurve.
Français • Signal 1.01 • Virage à droite.
Italiano • Segnale 1.01 • Curva a destra.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
37. Delineatore di curva
Un delineatore di curva è un dispositivo stradale con un motivo a V o a freccia che segnala un brusco cambiamento di direzione della strada. I pannelli sono normalmente collocati sul lato esterno della curva, con le punte rivolte nella direzione in cui prosegue la strada.
I delineatori rendono più visibile il tracciato della curva, soprattutto al buio o con il maltempo. Normalmente non impongono un limite di velocità né determinano la precedenza. I conducenti devono quindi rallentare prima della curva e rispettare tutta la restante segnaletica verticale e orizzontale.
Wikimedia.org • Thisisbossi • CC BY-SA
A che cosa servono i pannelli chevron su una strada in Svizzera?
I pannelli chevron aiutano i conducenti a vedere in quale direzione prosegue una curva stretta, soprattutto al buio o con scarsa visibilità. La forma e il colore precisi dipendono dal sistema locale di segnaletica; prestate attenzione all’andamento indicato anziché presumere un unico disegno universale.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 82(5); LCR articles 27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
I pannelli chevron danno la precedenza o impongono una svolta agli incroci in Svizzera?
Non i normali chevron di delineazione delle curve. Vi guidano lungo una curva. I segnali di dare la precedenza, divieto di accesso, direzione obbligatoria e gli altri segnali prescrittivi vanno letti separatamente; frecce simili possono avere significati giuridici diversi.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 82(5); LCR articles 27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
La velocità indicata da un chevron in Svizzera è un massimo obbligatorio?
Un pannello di delineazione di curva da solo non stabilisce una velocità massima numerica. Rispettate ogni segnale distinto di velocità prescritta e riducete ulteriormente la velocità in base alla curva, alla visibilità e al fondo. Non considerate il pannello di delineazione come prova che il limite di velocità segnalato sia sicuro.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 82(5); LCR articles 27,32
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38. Guida contromano
La guida contromano si verifica quando un conducente procede nella direzione opposta a quella consentita dalla legge. Può accadere su una strada a senso unico, una strada a carreggiate separate, una rampa di ingresso o uscita autostradale o un altro tratto riservato alla circolazione in un solo senso.
La guida contromano comporta un rischio elevatissimo di scontro frontale. I conducenti devono rispettare i segnali di direzione, i segnali di divieto di accesso, le frecce di corsia e la segnaletica orizzontale. Chi imbocca accidentalmente una strada contromano deve rallentare, avvisare gli altri utenti, fermarsi nel luogo più sicuro disponibile e contattare i servizi di emergenza.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Come si può evitare di guidare contromano in Svizzera?
Qui il traffico tiene normalmente la destra. Restate sul lato corretto della strada e utilizzate i segnali di divieto di accesso e di senso unico per identificare gli accessi vietati; non entrate in una rampa di uscita contro il senso consentito.
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Quali segnali possono prevenire la guida contromano in Svizzera?
Interpretate insieme i segnali di divieto di accesso, senso unico, le frecce di corsia e le direzioni temporanee; una strada larga non è automaticamente a doppio senso. Prima di entrare in un’autostrada, una strada a scorrimento veloce, una strada a senso unico o una rampa, controllate il senso consentito anziché affidarvi soltanto a un’app di navigazione.
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🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Che cosa bisogna fare se si entra in una strada contromano in Svizzera?
Fermatevi appena potete farlo in sicurezza, senza continuare verso il traffico in arrivo. Avvertite gli altri utenti se è sicuro e contattate la polizia per istruzioni. Non tentate un’inversione, non fate retromarcia lungo un’autostrada e non attraversate il traffico in movimento per correggere l’errore. Tenete voi stessi e i passeggeri lontani dal traffico in movimento ogni volta che potete raggiungere una protezione in sicurezza.
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39. Lavori stradali
I lavori stradali sono attività di costruzione, manutenzione, riparazione o ispezione svolte sulla strada o nelle sue vicinanze. Possono modificare temporaneamente il tracciato, la larghezza delle corsie, i limiti di velocità, le precedenze, i sensi di marcia consentiti e i percorsi per pedoni o ciclisti.
I conducenti devono rispettare la segnaletica temporanea, i semafori, le barriere, la segnaletica orizzontale e le istruzioni del personale autorizzato. Devono rallentare, aumentare la distanza di sicurezza ed essere pronti a incontrare corsie strette, traffico fermo, operai, macchinari e cambiamenti improvvisi del percorso.
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A che cosa bisogna prestare attenzione avvicinandosi a lavori stradali in Svizzera?
Cercate avvertimenti temporanei, coni, barriere, corsie strette e veicoli da cantiere. La configurazione stradale può cambiare temporaneamente, compresi spostamenti di corsia, regolazione semaforica e brevi tratti a senso unico. Aspettatevi operai e traffico lento o fermo vicino al cantiere.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 80,82,22; LCR articles 26-27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Un limite temporaneo di velocità ai lavori stradali è vincolante in Svizzera?
Quando è in vigore un limite temporaneo di velocità prescritto e autorizzato, dovete rispettarlo. Un semplice avvertimento di lavori stradali non va confuso con un nuovo limite numerico, ma le condizioni possono richiedere di procedere più lentamente.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 80,82,22; LCR articles 26-27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Che cosa fare se resta aperta una sola corsia attraverso i lavori stradali in Svizzera?
Rispettate i semafori temporanei, gli ordini di arresto e via libera, le frecce di corsia e i segnali di precedenza. Non entrate in una corsia del traffico opposto finché non è consentito e lasciate più spazio agli utenti vulnerabili e agli addetti ai lavori.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 80,82,22; LCR articles 26-27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Lavori stradali.
English • Traffic sign 1.14 • Roadworks.
Deutsch • Verkehrssignal 1.14 • Baustelle.
Français • Signal 1.14 • Travaux.
Italiano • Segnale 1.14 • Lavori.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
40. Vento laterale
Il vento laterale soffia trasversalmente al senso di marcia e può spingere il veicolo di lato o comprometterne la stabilità. Raffiche forti o improvvise sono particolarmente pericolose per motocicli, biciclette, caravan, rimorchi e veicoli dalla carrozzeria alta. I conducenti devono rallentare, tenere il volante con una presa salda ma rilassata e lasciare più spazio agli altri utenti. Occorre particolare prudenza sui ponti, sulle strade esposte, quando si superano veicoli di grandi dimensioni o si esce da zone riparate, dove un’improvvisa variazione della forza del vento può spostare il veicolo inaspettatamente.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Dove possono essere particolarmente pericolosi i venti laterali in Svizzera?
Fate attenzione alle raffiche sui tratti stradali esposti e all’uscita da zone riparate. Adeguate la velocità al vento, al vostro veicolo e al suo carico e lasciate spazio sufficiente per mantenere il controllo. Prestate particolare attenzione con veicoli con fiancate alte, motociclette e rimorchi.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 15,22; OCR articles 3-4; LCR articles 26-27,31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Un avvertimento di vento laterale impone automaticamente un limite di velocità in Svizzera?
Un avvertimento generale di pericolo relativo al vento non stabilisce di per sé un limite numerico di velocità. Rispettate ogni segnale distinto di velocità prescritta o restrizione del traffico e rallentate ulteriormente ogni volta che il vento può influire sul controllo.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 15,22; OCR articles 3-4; LCR articles 26-27,31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Forti venti laterali.
English • Traffic sign 1.29 (historical) • Crosswinds. Historical sign. Since 1 July 2026, number 1.29 denotes ‘Helicopters’.
Deutsch • Verkehrssignal 1.29 (historisch) • Seitenwind. Historisches Signal. Die Nummer 1.29 bezeichnet seit 1. Juli 2026 «Helikopter».
Français • Signal 1.29 (historique) • Vent latéral. Signal historique. Depuis le 1er juillet 2026, le numéro 1.29 désigne «Hélicoptères».
Italiano • Segnale 1.29 (storico) • Vento laterale. Segnale storico. Dal 1° luglio 2026 il numero 1.29 indica «Elicotteri».
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (2015) (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV 2026, Art. 14 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (2015) (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR 2026, art. 14 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (2015) (IT)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr 2026, art. 14 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Come bisogna guidare una motocicletta, un furgone o un veicolo che traina una roulotte con vento forte in Svizzera?
Questi veicoli possono reagire bruscamente alle raffiche. Riducete la velocità gradualmente, mantenete una maggiore distanza dal traffico e mantenete una presa salda sui comandi; prestate maggiore attenzione quando superate un autocarro o uscite da un tratto riparato. Rispettate ogni restrizione temporanea per veicoli con fiancate alte.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 15,22; OCR articles 3-4; LCR articles 26-27,31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
41. Limite di altezza
Un limite di altezza vieta l’accesso o il transito su un tratto stradale, un ponte, una galleria, un varco o un’altra struttura ai veicoli la cui altezza complessiva supera il valore indicato. L’altezza comprende il carico e le eventuali attrezzature montate sopra il veicolo.
I conducenti di veicoli alti devono conoscerne l’altezza esatta, osservare i segnali di preavviso e seguire un percorso alternativo quando necessario. Non devono affidarsi soltanto a una valutazione visiva né tentare di passare sotto una struttura quando non è certo che lo spazio libero sia sufficiente.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Come bisogna interpretare una restrizione di altezza per un ponte basso in Svizzera?
Il segnale di altezza massima vieta il passaggio ai veicoli la cui altezza, compreso il carico, supera il valore indicato. Si utilizza presso ostacoli bassi come gallerie, ponti coperti e strutture sporgenti. Controllate il limite effettivamente segnalato prima di entrare.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 21(2); LCR articles 27,31
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Transito vietato ai veicoli oltre l'altezza indicata.
English • Traffic sign 2.19 • Maximum height.
Deutsch • Verkehrssignal 2.19 • Höchsthöhe.
Français • Signal 2.19 • Hauteur maximale.
Italiano • Segnale 2.19 • Altezza massima.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.19, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Il carico sul tetto conta nel controllo dell’altezza del veicolo in Svizzera?
Sì. L’altezza massima segnalata si applica al veicolo compreso il carico. Controllate il punto più alto del veicolo completo in assetto di marcia, compresi box da tetto, portapacchi, biciclette o altre attrezzature montate. Non affidatevi all’altezza registrata del veicolo scarico.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 21(2); LCR articles 27,31
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Che cosa bisogna fare se il veicolo è troppo alto per un ponte o una galleria in Svizzera?
Non cercate di forzare il passaggio sotto la struttura. Utilizzate il percorso alternativo segnalato e, se siete già vicini all’ostacolo, fermatevi dove è sicuro e chiedete assistenza per la regolazione del traffico anziché fare retromarcia in modo imprevedibile nel traffico in movimento.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 21(2); LCR articles 27,31
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
42. Limite di larghezza
Un limite di larghezza vieta l’accesso o il transito su un tratto stradale, un ponte, una galleria, un varco o un altro passaggio stretto ai veicoli o ai complessi di veicoli la cui larghezza totale supera il valore indicato. La larghezza comprende il carico e le attrezzature o gli oggetti che sporgono lateralmente.
I conducenti devono conoscere l’ingombro laterale del veicolo e del carico durante la marcia, osservare i segnali di preavviso e utilizzare un percorso alternativo quando necessario. Non devono accedere quando non è certo che lo spazio laterale sia sufficiente.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa significa una restrizione segnalata di larghezza dei veicoli in Svizzera?
Il segnale di larghezza massima vieta il passaggio a un veicolo la cui larghezza, compreso il carico, supera il limite indicato. Determinate categorie di veicoli hanno un’eccezione per le strade segnalate a 2.30 m secondo l’Ordinanza sulle norme della circolazione stradale; non presumete che una normale automobile o un furgone siano esenti.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 21(1); OCR article 64(2); LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Transito vietato ai veicoli oltre la larghezza indicata.
English • Traffic sign 2.18 • Maximum width.
Deutsch • Verkehrssignal 2.18 • Höchstbreite.
Français • Signal 2.18 • Largeur maximale.
Italiano • Segnale 2.18 • Larghezza massima.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.18, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Come bisogna controllare la larghezza di un veicolo carico in Svizzera?
Controllate la larghezza del veicolo compreso il carico rispetto al limite segnalato. Prevedete spazio fisico anche per accessori sporgenti come gli specchietti. Ogni eccezione legale specifica deve essere effettivamente applicabile al vostro veicolo; non garantisce un passaggio sicuro.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 21(1); OCR article 64(2); LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Un conducente può ignorare una restrizione di larghezza se la strada sembra abbastanza larga in Svizzera?
No. Un limite di larghezza prescritto deve essere rispettato salvo che un’esenzione applicabile o una disposizione autorizzata consentano l’accesso. Controllate il percorso prima di guidare un furgone largo, un rimorchio o un carico attraverso una cittadina, un ponte o un tratto di lavori stradali stretto.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 21(1); OCR article 64(2); LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
43. Limite di lunghezza
Un limite di lunghezza vieta ai veicoli o ai complessi di veicoli più lunghi della misura massima specificata di accedere a una strada o a un’area. La lunghezza indicata comprende normalmente l’intero complesso di veicoli e il carico quando previsto dalle norme nazionali.
Queste limitazioni sono comunemente utilizzate dove i veicoli lunghi non possono affrontare in sicurezza strade strette, curve di raggio ridotto, ponti, gallerie o altre configurazioni stradali con spazi limitati. I conducenti il cui veicolo supera il limite indicato devono utilizzare un altro percorso consentito.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Perché una strada può avere una restrizione di lunghezza dei veicoli in Svizzera?
Una restrizione di lunghezza può essere prevista per un passaggio o una configurazione dove un veicolo lungo non può passare o svoltare in sicurezza. Il segnale svizzero di lunghezza massima si applica ai veicoli e complessi, compreso il carico, la cui lunghezza supera il valore indicato.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 21(3); LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Transito vietato ai veicoli oltre la lunghezza indicata.
English • Traffic sign 2.20 • Maximum length.
Deutsch • Verkehrssignal 2.20 • Höchstlänge.
Français • Signal 2.20 • Longueur maximale.
Italiano • Segnale 2.20 • Lunghezza massima.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.20, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Il rimorchio è incluso nel tratto soggetto alla restrizione segnalata di lunghezza in Svizzera?
Sì. Il segnale di lunghezza massima si applica ai veicoli e ai complessi completi compreso il carico. Controllate insieme il veicolo trainante e il rimorchio, compreso ogni carico sporgente, rispetto al valore indicato.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 21(3); LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Che cosa fare se il vostro complesso di veicoli supera un limite di lunghezza segnalato in Svizzera?
Scegliete un altro percorso consentito prima di entrare nel tratto soggetto alla restrizione. Non presumete che una carreggiata larga sia adatta: i veicoli lunghi hanno bisogno di spazio per il loro ingombro in manovra, soprattutto presso curve strette, incroci e rotatorie.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 21(3); LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
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44. Limite di massa
Un limite di massa vieta l’accesso o il transito su un tratto stradale, un ponte, una galleria o un’altra struttura ai veicoli o ai complessi di veicoli la cui massa supera il valore indicato. A seconda delle norme locali, la limitazione può riguardare la massa effettiva a pieno carico, la massa massima autorizzata o il carico su un singolo asse.
I conducenti devono sapere a quale tipo di massa si riferisce il segnale e considerare nel calcolo la massa del veicolo, dei passeggeri, del carico e dell’eventuale rimorchio quando richiesto. Un veicolo che supera il limite deve utilizzare un altro percorso adatto.
Wikimedia.org • Andres Passwirth • CC BY-SA
Ogni segnale di limite di massa si riferisce allo stesso tipo di peso del veicolo in Svizzera?
No. Il segnale svizzero di peso massimo utilizza il peso effettivo, compresi occupanti e carico, per il veicolo o l’intero complesso. Un segnale di carico per asse regola il carico su un asse. I divieti per categoria sono prescrizioni distinte; leggete il singolo segnale anziché presumere che tutte le restrizioni relative al peso utilizzino la stessa misura.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 20; LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Transito vietato ai veicoli oltre la massa indicata.
English • Traffic sign 2.16 • Maximum weight.
Deutsch • Verkehrssignal 2.16 • Höchstgewicht.
Français • Signal 2.16 • Poids maximal.
Italiano • Segnale 2.16 • Peso massimo.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.16, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Carico e rimorchi contano per una restrizione di massa segnalata in Svizzera?
Sì. Il segnale svizzero di peso massimo si applica alla massa effettiva, compresi occupanti e merci e, per un complesso, l’intero complesso. Un pannello integrativo che consente un peso superiore del complesso limita comunque ogni singolo veicolo al valore del segnale principale. Un segnale di carico per asse impone una restrizione distinta.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Art 20: effective mass and axle load; OCR authorisation rules
Che cosa bisogna fare se il veicolo supera il limite di massa di un ponte in Svizzera?
Non entrate sul ponte. Seguite il percorso alternativo segnalato e controllate la massa complessiva e i carichi sugli assi del veicolo secondo quanto applicabile. Un permesso generale per veicoli pesanti non autorizza automaticamente ad attraversare ogni ponte soggetto a restrizioni.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Art 20: effective mass and axle load; OCR authorisation rules
45. Segnale di direzione all’incrocio
Un segnale di direzione all’incrocio indica le destinazioni e gli itinerari disponibili al prossimo incrocio o a quello in cui ci si trova. Frecce, numeri delle strade, simboli e nomi di località aiutano i conducenti a scegliere la direzione e, quando indicata, la corsia corretta.
Il segnale fornisce indicazioni di itinerario, ma normalmente non stabilisce la precedenza, le svolte consentite o un limite di velocità. I conducenti devono comunque rispettare semafori, segnali di prescrizione, frecce di corsia, segnaletica orizzontale e norme locali.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
A che cosa serve un segnale di direzione per un’intersezione in Svizzera?
Un segnale di direzione per un incrocio identifica destinazioni, itinerari o direzioni presso l’incrocio o prima di esso. Aiuta a scegliere un percorso; non conferisce di per sé la precedenza. Leggete separatamente ogni freccia obbligatoria di corsia, segnale di precedenza e semaforo.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 49-53; OCR articles 13-15,17; LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Un segnale di direzione per un incrocio stabilisce quale veicolo passa per primo in Svizzera?
No. I semafori, i segnali di Stop o Dare la precedenza e le norme di precedenza legalmente applicabili determinano chi deve dare la precedenza. Uno schema che mostra la configurazione stradale non è di per sé una prescrizione di precedenza.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 49-53; OCR articles 13-15,17; LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Che cosa bisogna fare se si è nella corsia sbagliata per una destinazione segnalata in Svizzera?
Proseguite in una direzione lecita e sicura e trovate un altro percorso. Non fermatevi bruscamente, non fate retromarcia in un incrocio e non attraversate una linea continua per recuperare una svolta mancata. Rispettate le eventuali frecce obbligatorie di direzione delle corsie separatamente dalle indicazioni di destinazione.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 49-53; OCR articles 13-15,17; LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
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46. Precedenza al prossimo incrocio
La precedenza al prossimo incrocio indica che i conducenti su una determinata strada hanno la precedenza sul traffico proveniente dalle strade che la intersecano al prossimo incrocio. La regola è normalmente indicata da segnali rivolti sia al traffico con precedenza sia a quello che deve cederla.
A differenza di una strada con diritto di precedenza continuativo, questa precedenza vale soltanto per l’incrocio indicato. I conducenti devono comunque avvicinarsi con prudenza e rispettare semafori, istruzioni degli agenti autorizzati, attraversamenti, regole sulle svolte e altri segnali applicabili.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Come si determina la precedenza al successivo incrocio in Svizzera?
Il segnale di intersezione con una strada senza precedenza dà la precedenza al successivo incrocio con una strada secondaria. Se più incroci si susseguono a breve distanza, un pannello integrativo di estensione può identificare il tratto interessato. Il segnale di strada principale stabilisce una condizione stradale continuativa distinta.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 37-39; OCR articles 14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
La precedenza a un incrocio continua automaticamente lungo tutta la strada in Svizzera?
No. La precedenza a un solo incrocio e la condizione continuativa di strada con diritto di precedenza sono concetti distinti. Controllate i segnali locali a ogni incrocio successivo, compresi eventuali segnali di fine precedenza, semafori o nuovi segnali di Dare la precedenza o Stop.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 37-39; OCR articles 14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Un conducente con precedenza può ignorare i pedoni o un altro obbligo di sicurezza al successivo incrocio in Svizzera?
No. La precedenza all’incrocio non annulla gli obblighi verso pedoni, semafori, veicoli di emergenza o altri utenti della strada cui la legge attribuisce la precedenza. Avvicinatevi a una velocità che consenta di fermarvi in sicurezza.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 37-39; OCR articles 14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
47. Semafori
I semafori utilizzano luci colorate, frecce o simboli per indicare quando gli utenti possono procedere, devono prepararsi a fermarsi o devono restare fermi. Segnali separati possono riguardare determinate direzioni, corsie, pedoni, ciclisti o mezzi pubblici.
La luce verde consente di muoversi soltanto quando il percorso è libero e la manovra è altrimenti consentita. Gli utenti devono comunque rispettare regole di precedenza, divieti di svolta, segnaletica di corsia e istruzioni degli addetti autorizzati alla regolazione del traffico.
Wikimedia.org • Draceane • CC BY-SA
Che cosa deve fare un conducente con i segnali rosso, giallo e verde in Svizzera?
Il rosso significa fermarsi alla linea applicabile. Il giallo avverte generalmente che il segnale sta cambiando e richiede di fermarsi dove è possibile farlo in sicurezza; non accelerate per anticiparlo. Il verde consente il movimento soltanto quando il percorso è libero. Rispettate le norme locali su frecce, segnali lampeggianti e linee di arresto.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, Road Signs Ordinance, 1 October 2026, articles 68 and 69a
Si può svoltare con un semaforo rosso in Svizzera?
Un segnale rosso non autorizza una normale automobile a svoltare dopo essersi fermata. Seguite ogni segnale direzionale verde applicabile al vostro movimento. Il segnale 5.18 è un’autorizzazione distinta a svoltare a destra con il rosso per biciclette e ciclomotori, che devono dare la precedenza; non autorizza una normale automobile a svoltare con il rosso.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, Road Signs Ordinance, 1 October 2026, articles 68 and 69a
Una luce verde può eliminare l’obbligo di dare la precedenza ai pedoni in Svizzera?
No. Un segnale verde non garantisce che l’incrocio sia vuoto. Controllate se vi sono persone che stanno già attraversando, veicoli che completano un movimento ed eventuali segnali distinti per pedoni, biciclette o svolte. Non entrate se non potete liberare l’incrocio in sicurezza.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, Road Signs Ordinance, 1 October 2026, articles 68 and 69a
48. Preavviso di semaforo
Un preavviso di semaforo è un segnale di pericolo che avverte i conducenti della presenza di semafori più avanti. È comunemente utilizzato dove il semaforo può essere inatteso, poco visibile da lontano o situato su una strada in cui occorre più tempo per prepararsi a fermarsi.
I conducenti che si avvicinano devono rallentare quando necessario, osservare i semafori davanti a loro ed essere pronti a fermarsi se la luce cambia o vi sono veicoli in attesa all’incrocio.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Come viene segnalata la presenza di semafori più avanti in Svizzera?
Il segnale di pericolo per semafori annuncia semafori presso cui potrebbe essere necessario fermarsi. Nei centri abitati può avvertire di semafori non visibili in tempo. Rispettate i semafori effettivi; il segnale di pericolo non indica di per sé che il semaforo sia rosso.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, Signalling Ordinance article 14, warning 1.27
Un avvertimento di semafori più avanti richiede un arresto immediato in Svizzera?
No. Un segnale di pericolo non è un ordine automatico di STOP e non crea un nuovo limite numerico di velocità. Riducete la velocità quando necessario, cercate una coda o un semaforo nascosto e rispettate i semafori e ogni segnale distinto di velocità o stop.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, Signalling Ordinance articles 14, 68 and70
Che cosa bisogna controllare se i successivi semafori sono difficili da vedere in Svizzera?
Lasciate una distanza sufficiente per fermarvi prima della linea segnata, fate attenzione ai veicoli che frenano improvvisamente e preparatevi a un attraversamento pedonale o ciclabile. Se i semafori sono guasti o lampeggiano, seguite le norme locali applicabili ai guasti e alla precedenza anziché basarvi soltanto sul segnale di pericolo.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, Signalling Ordinance articles 14, 68 and70
49. Semafori pedonali
I semafori pedonali regolano quando i pedoni possono iniziare ad attraversare una strada. Normalmente mostrano la sagoma rossa di un pedone fermo per vietare l’inizio dell’attraversamento e la sagoma verde di un pedone in cammino per consentirlo.
Un segnale lampeggiante o un conto alla rovescia può avvertire che il tempo consentito per attraversare sta per finire. I pedoni devono attraversare senza indugi inutili. I conducenti che svoltano devono restare attenti e consentire ai pedoni che hanno iniziato regolarmente di completare l’attraversamento in sicurezza.
Wikimedia.org • Rama • CC BY-SA
Che cosa significano i segnali semaforici pedonali in Svizzera?
Entrate soltanto con il verde pedonale. Se lampeggia, appare un giallo intermedio o appare direttamente il rosso, i pedoni già sulla carreggiata devono liberarla senza ritardo.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, Signalling Ordinance article 68(2), (3), (7)
Che cosa fare se il segnale pedonale cambia mentre attraversate in Svizzera?
Liberate la carreggiata senza ritardo se il verde inizia a lampeggiare, appare un giallo intermedio o appare il rosso direttamente dopo il verde. Non iniziate un attraversamento con il rosso.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, Signalling Ordinance article 68(2), (3), (7)
I conducenti in svolta possono ignorare i pedoni su un attraversamento regolato da semafori in Svizzera?
No. Un conducente che svolta con un normale verde deve dare la precedenza ai pedoni già sulla carreggiata trasversale. Anche una freccia direzionale verde accompagnata da giallo lampeggiante richiede di dare la precedenza.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland, Signalling Ordinance article 68(2), (3), (7)
50. Segnaletica orizzontale
La segnaletica orizzontale comprende linee, simboli, frecce, scritte o altri segni tracciati sul fondo stradale per regolamentare, guidare o informare gli utenti. Può separare corsie e sensi di marcia, indicare dove fermarsi o dare la precedenza, delimitare attraversamenti pedonali e ciclabili e individuare spazi riservati a determinati utenti.
Gli utenti devono rispettare il significato di ciascun elemento della segnaletica orizzontale e interpretarlo insieme alla segnaletica verticale, ai segnali luminosi e alle norme applicabili. Colori, configurazioni e significati giuridici possono variare da paese a paese.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Quali marcature stradali è importante riconoscere in Svizzera?
Riconoscete linee di arresto e dare la precedenza, marcature di separazione delle corsie, linee continue, frecce direzionali e marcature degli attraversamenti pedonali. Colore, forma ed effetto giuridico preciso derivano dalle norme stradali locali; non presumete che una convenzione estera si applichi senza modifiche.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 72-77; LCR article 27
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🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
I conducenti possono attraversare una linea stradale continua in Svizzera?
Non attraversate né impegnate a cavallo una linea continua di sicurezza o una doppia linea di sicurezza. Dove una linea di sicurezza è affiancata da una discontinua, non dovete attraversare dal lato continuo; attraversare dal lato discontinuo richiede comunque prudenza. Distinguete le linee di sicurezza dalle marcature di margine e di guida.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR articles 72-77; LCR article 27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Si possono ignorare frecce dipinte o linee di arresto quando i segnali non sono evidenti in Svizzera?
No. Frecce di corsia, linee di arresto e marcature di dare la precedenza possono indicare dove aspettare o quale movimento consente una corsia. Interpretatele insieme ai semafori, ai segnali verticali e agli ordini degli addetti autorizzati al traffico; possono applicarsi anche modifiche temporanee.
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