Segnali stradaliGermania
Norme stradali
Germania
26. Strada con diritto di precedenza
Una strada con diritto di precedenza è una strada il cui traffico ha la precedenza su quello proveniente dalle strade che la intersecano. È normalmente individuata da un apposito segnale, mentre un segnale di fine indica dove termina il diritto di precedenza lungo la strada.
I conducenti devono comunque rispettare semafori, istruzioni degli agenti autorizzati, limiti di velocità, attraversamenti e regole sulle svolte. Avere la precedenza non consente mai di proseguire creando pericolo o bloccando un incrocio.
Wikimedia.org • Rosa-Maria_Rinkl • CC BY-SA
Come funziona il diritto di precedenza di una strada in Germania?
La Germania utilizza Vorfahrtstraße per una strada segnalata con diritto di precedenza. Il segnale a losanga gialla stabilisce tale status fino al cambiamento prescritto o alla segnalazione di fine; un distinto segnale di precedenza per una sola intersezione ha un significato più limitato.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§8–9,11(1),36–37; Annex 3, signs 301,306–307
Inizio del diritto di precedenza.
English • Traffic sign 306 • Priority road.
Deutsch • Verkehrszeichen 306 • Vorfahrtstraße.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
2006: ursprüngliche Datei: Andreas 06; 2017: komplett neue und authentisch gestaltete Datei: nach den historischen Vorgaben digital umgesetzt durch Mediatus • Public domain • Source revision 2017-04-27. Wikimedia original unmodified.
Fine del diritto di precedenza.
English • Traffic sign 307 • End of priority road.
Deutsch • Verkehrszeichen 307 • Ende der Vorfahrtstraße.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
2006: ursprüngliche Datei: Andreas 06; 2017: komplett neue und authentisch gestaltete Datei: nach den historischen Vorgaben digital umgesetzt durch Mediatus • Public domain • Source revision 2017-04-26. Wikimedia original unmodified.
Come si riconosce dove vale il diritto di precedenza di una strada in Germania?
Osservate il segnale di strada con precedenza, la corrispondente indicazione di fine e l’eventuale schema integrativo dell’intersezione. Distinguete la designazione continuativa di una strada da un segnale che regola una sola intersezione. Se uno schema mostra che il percorso con precedenza svolta, seguitelo senza presumere che abbia la precedenza la strada che prosegue diritto.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§8–9,11(1),36–37; Annex 3, signs 301,306–307
Avere la precedenza sulla strada consente di ignorare le altre prescrizioni in Germania?
No. Rispettate i semafori applicabili e gli ordini autorizzati, i limiti di velocità e le norme sugli attraversamenti. Svoltare o cambiare corsia può richiedere di dare la precedenza e averla non consente mai di entrare in un punto di conflitto che non può essere attraversato in sicurezza.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§8–9,11(1),36–37; Annex 3, signs 301,306–307
27. Strettoia
Una strettoia è un tratto in cui la larghezza disponibile della strada o della carreggiata si riduce. Il restringimento può interessare entrambi i lati, un solo lato oppure derivare dalla fine di una o più corsie.
I conducenti devono rallentare, osservare il traffico in senso opposto e quello nelle corsie adiacenti, mantenere una distanza laterale sufficiente e immettersi nella corsia che prosegue quando necessario. I segnali di pericolo non determinano sempre la precedenza: occorre rispettare gli eventuali segnali di precedenza, la segnaletica di corsia e le norme locali.
Wikimedia.org • M_H.DE • CC BY-SA
Che cosa significa un segnale di pericolo per strettoia in Germania?
I segnali tedeschi Verengte Fahrbahn ed Einseitig verengte Fahrbahn indicano un restringimento su entrambi i lati o su un lato. Un segnale separato di precedenza può regolare il traffico opposto nel tratto a larghezza ridotta.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3,6,7(4); Annex 1, signs 120–121
Strettoia.
English • Traffic sign 120 • Road narrows.
Deutsch • Verkehrszeichen 120 • Verengte Fahrbahn.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
nach den historischen Vorgaben digital umgesetzt durch Mediatus • Public domain • Source revision 2017-05-06. Wikimedia original unmodified.
Strettoia a sinistra.
English • Traffic sign 121-20 • Road narrows on one side — on the left.
Deutsch • Verkehrszeichen 121-20 • Einseitig verengte Fahrbahn – Verengung links.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Erste, nur grob korrekte Datei: Andreas 06. Nach den amtlichen Vorgaben 2017 digital umgesetzt durch: Mediatus • Public domain • Source revision 2017-09-01. Wikimedia original unmodified.
Strettoia a destra.
English • Traffic sign 121-10 • Road narrows on one side — on the right.
Deutsch • Verkehrszeichen 121-10 • Einseitig verengte Fahrbahn – Verengung rechts.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Erste, nur grob korrekte Datei: Andreas 06. Nach den amtlichen Vorgaben 2016 digital umgesetzt durch: Mediatus • Public domain • Source revision 2017-09-01. Wikimedia original unmodified.
Un segnale di strettoia dà la precedenza in Germania?
No. Un segnale di pericolo descrive la larghezza ridotta, senza assegnare la precedenza né fissare un limite numerico di velocità. Rispettate gli eventuali segnali separati di precedenza, i semafori e le regole sull’incrocio dei veicoli e rallentate abbastanza da passare in sicurezza o attendere prima di entrare.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3,6,7(4); Annex 1, signs 120–121
Che cosa bisogna fare se le corsie confluiscono in corrispondenza di una strettoia in Germania?
La Germania impone il Reißverschlussverfahren quando una corsia termina o è ostruita e si applicano le condizioni del regolamento sulla circolazione. I veicoli della corsia interessata si immettono alternatamente immediatamente prima della restrizione.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3,6,7(4); Annex 1, signs 120–121
28. Diritto di precedenza nei sensi unici alternati
Il diritto di precedenza nei sensi unici alternati indica che, in una strettoia, i conducenti che procedono in una direzione hanno la precedenza su quelli provenienti dal senso opposto. La regola è normalmente indicata da un segnale di precedenza rivolto al traffico di una direzione e dal corrispondente segnale di dare la precedenza rivolto a quello della direzione opposta.
I conducenti con precedenza devono comunque avvicinarsi con prudenza e non forzare il passaggio quando è bloccato o già occupato. I segnali regolano la precedenza nella strettoia, non la velocità, il parcheggio o le precedenze negli incroci vicini.
Wikimedia.org • Im Fokus • CC BY-SA
Come è regolata la precedenza sul traffico opposto in Germania?
Il segnale tedesco Vorrang vor dem Gegenverkehr dà la precedenza al vostro senso di marcia nel tratto stretto. La prescrizione opposta Vorrang des Gegenverkehrs impone di cedere il passo; sono diversi dai segnali di precedenza alle intersezioni.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,6,37; Annex 2, sign 208; Annex 3, sign 308
Strettoia: precedenza sul traffico in senso opposto.
English • Traffic sign 308 • Priority over oncoming traffic.
Deutsch • Verkehrszeichen 308 • Vorrang vor dem Gegenverkehr.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Hochladen einer ersten Datei: Andreas06; 2017 nach den offiziellen Vorgaben komplett neu umgezeichnet durch Mediatus • Public domain • Source revision 2017-10-23. Wikimedia original unmodified.
È consentito entrare in un passaggio stretto occupato quando si ha la precedenza in Germania?
Non forzate una situazione di conflitto. Valutate tutta la larghezza disponibile e lasciate uscire un veicolo già impegnato nel passaggio quando i due veicoli non possono incrociarsi in sicurezza. Una prescrizione di precedenza non consente di creare pericolo né ignorare un semaforo rosso o un ordine autorizzato.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,6,37; Annex 2, sign 208; Annex 3, sign 308
La precedenza in un passaggio stretto si estende alle intersezioni vicine in Germania?
No. Una prescrizione che consente il transito nel vostro senso o dà la precedenza sul traffico opposto riguarda quel passaggio. La precedenza alle intersezioni, i limiti di velocità, gli attraversamenti e ogni restrizione successiva vanno valutati separatamente secondo i rispettivi segnali e norme.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,6,37; Annex 2, sign 208; Annex 3, sign 308
29. Dare la precedenza nei sensi unici alternati
Dare la precedenza nei sensi unici alternati significa lasciar passare per primi nella strettoia i veicoli provenienti dal senso opposto. La regola è normalmente indicata da un segnale rivolto verso chi deve cedere il passo e dal corrispondente segnale di precedenza rivolto al traffico opposto.
I conducenti devono rallentare e, quando necessario, fermarsi prima di entrare nella strettoia. Possono proseguire soltanto in sicurezza e senza ostacolare il traffico opposto che ha la precedenza.
Wikimedia.org • Ein Dahmer • CC BY-SA
Quando devo dare la precedenza al traffico opposto in Germania?
Il segnale 208 tedesco impone ai conducenti di dare la precedenza ai veicoli in avvicinamento nel tratto stretto. Il segnale del senso opposto è il 308. Quando si applica il 208, attendete prima della restrizione se i veicoli provenienti in senso opposto creerebbero un conflitto.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,6,37; Annex 2, sign 208; Annex 3, sign 308
Strettoia: dare la precedenza al traffico in senso opposto.
English • Traffic sign 208 • Priority for oncoming traffic.
Deutsch • Verkehrszeichen 208 • Vorrang des Gegenverkehrs.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Andreas 06 (ursprüngliche Datei); komplett neu erstellt durch Mediatus • Public domain • Source revision 2017-08-21. Wikimedia original unmodified.
Un segnale di strettoia dà automaticamente la precedenza al traffico opposto in Germania?
Non necessariamente. Un segnale di pericolo per carreggiata stretta non equivale di per sé a una prescrizione di dare la precedenza. Verificate se esistono segnali separati di precedenza, semafori o prescrizioni temporanee del traffico e tenete conto delle eventuali regole per un ostacolo sul vostro lato.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,6,37; Annex 2, sign 208; Annex 3, sign 308
Che cosa accade se un veicolo del senso opposto sta già entrando in un passaggio stretto in Germania?
Riducete la velocità e attendete dove potete farlo in sicurezza, anziché far passare forzatamente due veicoli in uno spazio insufficiente. Anche se un segnale dà la precedenza al vostro senso di marcia, ciò non giustifica una collisione o il pericolo per un altro utente della strada.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,6,37; Annex 2, sign 208; Annex 3, sign 308
30. Attraversamento pedonale
Un attraversamento pedonale è un luogo designato in cui i pedoni possono attraversare la strada. È comunemente indicato da segnaletica orizzontale, segnali stradali, semafori o una combinazione di questi elementi.
I conducenti devono avvicinarsi con la dovuta prudenza e dare la precedenza quando previsto dalle norme locali. Anche i pedoni devono osservare il traffico in avvicinamento e rispettare gli eventuali semafori pedonali o le istruzioni degli addetti autorizzati alla regolazione del traffico.
Wikimedia.org • Schmeissnerro • CC BY-SA
Quando i conducenti devono dare la precedenza a un attraversamento pedonale in Germania?
A un attraversamento zebrato delimitato, i veicoli diversi da quelli su rotaia devono lasciar passare i pedoni e chi utilizza sedie a rotelle o ausili motorizzati per la mobilità che manifestano visibilmente l’intenzione di attraversare. Avvicinatevi a velocità moderata e fermatevi se necessario.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 26, pedestrian crossings
Tutti gli attraversamenti pedonali sono regolati allo stesso modo in Germania?
No. Gli obblighi delle strisce pedonali dell’articolo 26 differiscono dalle prescrizioni semaforiche. Alle strisce è vietato sorpassare e dovete lasciarle libere quando il traffico è in coda; a un attraversamento semaforico rispettate le luci applicabili.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 26, pedestrian crossings; 🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 37, traffic signals
Posso impegnare un attraversamento pedonale se la strada oltre è bloccata in Germania?
Non accodatevi sull’attraversamento né nascondete i pedoni ai conducenti in avvicinamento. Attendete prima di entrare finché non vi è spazio per liberarlo e non sorpassate né superate un veicolo fermo per un pedone se ciò metterebbe qualcuno in pericolo.
🔗 gesetze-im-internet.de • German Road Traffic Regulations, Section 26, pedestrian crossings
Che cosa devo fare se un pedone sta ancora attraversando quando cambia il semaforo in Germania?
Consentite al pedone di terminare l’attraversamento in sicurezza. Il verde per i veicoli non autorizza a investire chi è ancora sull’attraversamento; fate particolare attenzione ai pedoni nascosti da veicoli in svolta o in coda.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 37, traffic signals; 🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 9, turning
Come devono attraversare i pedoni in Germania fuori da un attraversamento designato?
Seguendo un percorso breve e diretto trasversalmente al traffico, senza indugio e tenendo conto dei veicoli.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 25, official federal statutory text
Quando i pedoni in Germania devono utilizzare un luogo designato per attraversare?
Quando lo richiedono intensità, velocità, visibilità o flusso del traffico, utilizzate un’intersezione, un attraversamento semaforico delimitato, un’infrastruttura che facilita l’attraversamento o le strisce pedonali.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 25, official federal statutory text
In Germania i pedoni possono ignorare un attraversamento presente all’intersezione che attraversano?
No. Alle intersezioni devono utilizzare le strisce o l’attraversamento semaforico delimitato presenti.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 25, official federal statutory text
In Germania i pedoni possono scavalcare ringhiere stradali per raggiungere un attraversamento?
No. L’articolo 25 vieta di superare barriere pedonali come ringhiere o catene.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 25, official federal statutory text
In Germania le tutele delle strisce pedonali si estendono a una pista ciclabile?
Sì. Dove le marcature proseguono sulla pista ciclabile o su un altro tratto stradale, si applica anche lì l’articolo 26.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 26(4), official federal statutory text
31. Passaggio a livello
Un passaggio a livello è un punto in cui una strada o un percorso attraversa binari ferroviari allo stesso livello. Può essere protetto da barriere, luci di avvertimento, segnali acustici, segnali stradali o una combinazione di questi dispositivi.
Gli utenti devono avvicinarsi con prudenza e non impegnare mai il passaggio quando arriva un treno, i segnali di avvertimento sono attivi o l’uscita è bloccata. Devono attraversare senza indugio e non devono mai fermarsi, attendere o rimanere intrappolati sui binari.
Wikimedia.org • TrainSimFan • CC BY-SA
Quando bisogna attendere a un passaggio a livello tedesco?
A un Andreaskreuz attendete prima della croce di Sant’Andrea se arriva un treno, compare una luce rossa lampeggiante o un segnale giallo o rosso, le barriere scendono o sono chiuse, un dipendente ferroviario ordina l’arresto oppure suona un allarme acustico.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 19, railway crossings
Devo fermarmi a ogni passaggio a livello incustodito in Germania?
Non esiste un obbligo generale di arresto per la sola assenza di barriere. Avvicinatevi a velocità moderata e date la precedenza al traffico ferroviario dove lo richiede l’articolo 19. Fermatevi per un treno in arrivo, segnali di avvertimento, l’ordine di arresto di un dipendente ferroviario o uno STOP.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 19, railway crossings
Che cosa accade se il traffico stradale è in coda oltre un passaggio a livello in Germania?
Attendete prima dei binari finché vi è spazio per portare tutto il veicolo fuori dal passaggio. Non seguite un altro veicolo sui binari senza controllare l’uscita. Lasciate liberi i binari anche se non vedete treni.
🔗 gesetze-im-internet.de • German Road Traffic Regulations, Section 19, railway crossings
Posso attraversare dopo il passaggio di un treno se le luci di avvertimento sono ancora attive in Germania?
No. Attendete prima del punto di arresto; ripartite solo quando i segnali consentono il transito e le barriere sono completamente aperte. Un altro treno può arrivare su un binario diverso.
🔗 gesetze-im-internet.de • German Road Traffic Regulations, Section 19, railway crossings
32. Direzione obbligatoria
Un segnale di direzione obbligatoria impone ai conducenti di procedere esclusivamente in una delle direzioni indicate dalle frecce. Può imporre di proseguire diritto, svoltare o superare un ostacolo da un lato specifico.
Il segnale non determina di per sé la precedenza o la velocità. I conducenti devono comunque utilizzare la corsia corretta, segnalare quando richiesto e dare la precedenza secondo la segnaletica e le norme locali.
Wikimedia.org • LudwigSebastianMicheler • CC BY-SA
Quali segnali tedeschi impongono una determinata direzione di marcia?
I segnali tedeschi Zeichen 209, 211 e 214, tra gli altri, prescrivono la direzione o le direzioni indicate. Sono prescrizioni di direzione, non segnali che conferiscono la precedenza sui pedoni o sui veicoli provenienti in senso opposto.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§8–9,36–37; Annex 2, signs 209–215 and directional arrows
Svolta a destra obbligatoria.
English • Traffic sign 209 • Compulsory direction — right.
Deutsch • Verkehrszeichen 209 • Vorgeschriebene Fahrtrichtung – rechts.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Nach den amtlichen Vorgaben digital umgesetzt durch: Mediatus • Public domain • Source revision 2017-08-21. Wikimedia original unmodified.
Direzione obbligatoria a destra.
English • Traffic sign 211 • Compulsory direction — turn right here.
Deutsch • Verkehrszeichen 211 • Vorgeschriebene Fahrtrichtung – hier rechts.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Nach den amtlichen Vorgaben digital umgesetzt durch: Mediatus • Public domain • Source revision 2017-08-21. Wikimedia original unmodified.
Obbligo di proseguire diritto o svoltare a destra.
English • Traffic sign 214 • Compulsory direction — straight ahead or right.
Deutsch • Verkehrszeichen 214 • Vorgeschriebene Fahrtrichtung – geradeaus oder rechts.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Nach den amtlichen Vorgaben digital umgesetzt durch: Mediatus • Public domain • Source revision 2017-08-22. Wikimedia original unmodified.
Posso scegliere un’altra svolta se la direzione obbligatoria non è adatta al mio percorso in Germania?
No, salvo che un altro segnale applicabile, una prescrizione di corsia o un ordine autorizzato di regolazione del traffico lo consenta nel rispetto della legge. Pianificate un percorso alternativo consentito; non effettuate una svolta improvvisa o vietata per raggiungere la destinazione.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§8–9,36–37; Annex 2, signs 209–215 and directional arrows
Un segnale di direzione obbligatoria mi dà la precedenza sui pedoni in Germania?
No. Indica la direzione da seguire, non chi passa per primo. Controllate i semafori, gli altri segnali di precedenza, i pedoni e i ciclisti e date la precedenza quando richiesto prima di completare la manovra.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§8–9,36–37; Annex 2, signs 209–215 and directional arrows
Le frecce di corsia e i segnali di direzione obbligatoria sono sempre identici in Germania?
Non necessariamente. Una freccia di corsia può regolare una determinata corsia, mentre un segnale di prescrizione relativo a una svolta o direzione può regolare l’accesso o la manovra indicata. Interpretateli insieme e rispettate la prescrizione in vigore.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§8–9,36–37; Annex 2, signs 209–215 and directional arrows
33. Zona scolastica
Una zona scolastica è una strada o un insieme di strade vicino a una scuola dove molti bambini possono camminare, andare in bicicletta, attraversare o salire e scendere dai veicoli. Può essere individuata da segnali di pericolo, segnali di zona, segnaletica orizzontale, misure di moderazione del traffico o luci lampeggianti.
Limiti di velocità, restrizioni di parcheggio o regole di accesso speciali possono essere validi sempre oppure solo negli orari di ingresso e uscita dalla scuola. I conducenti devono rallentare, prestare attenzione ai bambini ed essere pronti a fermarsi.
Wikimedia.org • Frank Vincentz • CC BY-SA
Quali norme sulla velocità si applicano vicino alle scuole in Germania?
Le scuole possono essere protette da restrizioni segnalate Tempo 30 o da altre prescrizioni locali; un semplice segnale di pericolo per scuola o bambini non impone 30 km/h.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3(2a),45(9); Annex 1, sign 136; Annex 2, sign 274
Pericolo: bambini.
English • Traffic sign 136-10 • Children — sign placed on the right.
Deutsch • Verkehrszeichen 136-10 • Kinder – Aufstellung rechts.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen • Public domain • Source revision 2017-09-01. Wikimedia original unmodified.
Un segnale di pericolo per scuola in Germania stabilisce automaticamente il limite di velocità?
Un segnale di pericolo per bambini o scuola avverte di un possibile pericolo; il limite numerico vincolante dipende dalla normativa applicabile, dai segnali di prescrizione e dalle eventuali indicazioni orarie o variabili. Rallentate ulteriormente se vi sono bambini vicino alla strada.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3(2a),45(9); Annex 1, sign 136; Annex 2, sign 274
Come bisogna passare davanti a un ingresso scolastico in Germania?
Fate attenzione ai bambini che sbucano tra i veicoli parcheggiati, rispettate gli attraversamenti e gli eventuali addetti scolastici e osservate le restrizioni di fermata o sosta. Non ostacolate la visibilità vicino a un attraversamento o a un ingresso scolastico; avvicinatevi a una velocità che consenta di fermarvi in sicurezza.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3(2a),45(9); Annex 1, sign 136; Annex 2, sign 274
34. Sorpasso
Il sorpasso consiste nel superare un altro utente della strada che procede nello stesso senso. Normalmente comporta uno spostamento laterale o un cambio di corsia, il superamento dell’utente più lento e il ritorno nella posizione corretta quando è sicuro farlo.
Prima di sorpassare, il conducente deve verificare di avere visibilità e spazio sufficienti, controllare specchietti e angoli ciechi, segnalare quando richiesto e accertarsi che nessun altro utente abbia già iniziato un sorpasso. La manovra deve essere completata senza superare il limite di velocità né mettere in pericolo altri utenti.
Wikimedia.org • Zwiadowca21 • CC BY
Da quale lato i conducenti sorpassano normalmente in Germania?
Poiché normalmente si circola a destra, i conducenti sorpassano di norma a sinistra. Questa è la regola generale, non un’autorizzazione a passare ovunque sia disponibile una corsia; eccezioni e restrizioni dipendono dalla normativa locale.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3,5,26(3); Annex 2, signs 276–277
Quando bisogna evitare il sorpasso in Germania?
Non iniziate se il traffico in arrivo, la visibilità limitata, la segnaletica orizzontale, un’intersezione, un attraversamento o un altro utente rendono la manovra pericolosa o illecita. Controllate dietro e davanti, lasciate spazio sufficiente e non superate mai il limite di velocità per completare il sorpasso.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3,5,26(3); Annex 2, signs 276–277
Quali precauzioni aggiuntive servono per sorpassare utenti della strada più lenti in Germania?
Quando sorpassate ciclisti, pedoni o conducenti di veicoli elettrici leggeri per la mobilità personale con un veicolo a motore, la normale distanza minima legale è di 1.5 metri nei centri abitati e 2 metri fuori da essi. Una specifica eccezione agli incroci riguarda i ciclisti che hanno superato a destra veicoli in attesa o si sono fermati al loro fianco. Lasciate più spazio quando necessario e aspettate se un sorpasso sicuro e lecito è impossibile.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3,5,26(3); Annex 2, signs 276–277
35. Attraversamento di animali
Un segnale di attraversamento di animali indica un punto o un tratto stradale in cui animali selvatici, bestiame o cavalcature possono entrare sulla strada o attraversarla. Gli animali possono comparire all’improvviso, muoversi in modo imprevedibile o essere difficili da vedere al buio, nella vegetazione o con il maltempo.
I conducenti devono rallentare, osservare entrambi i lati della strada ed essere pronti a fermarsi. Il segnale non attribuisce di per sé precedenza agli animali né impone un limite numerico di velocità, ma i conducenti devono evitare di spaventarli, metterli in pericolo o investirli.
Wikimedia.org • JoachimKohler-HB • CC BY-SA
Quali animali possono incontrare i conducenti sulle strade in Germania?
A seconda della località, i conducenti possono incontrare cervi, cinghiali e altri animali dei boschi. I segnali stradali di pericolo per animali e le informazioni locali sui pericoli indicano dove può essere necessaria maggiore attenzione; non presumete che il pericolo termini immediatamente dopo un segnale.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3,4,16,40; Annex 1, sign 142
Pericolo: bovini sulla strada.
English • Traffic sign 101-12 • Livestock crossing — sign placed on the right.
Deutsch • Verkehrszeichen 101-12 • Viehtrieb – Aufstellung rechts.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat • Zeichen 101-12
🔗 Bast.de • BASt • Verkehrszeichen als Bilddateien
Image via Commons.wikimedia.org
Nach den amtlichen Vorgaben digital umgesetzt durch: Mediatus • Public domain • Source revision 2017-08-20. Wikimedia original unmodified.
Attraversamento di cervi.
English • Traffic sign 142-10 • Wild animals crossing — sign placed on the right.
Deutsch • Verkehrszeichen 142-10 • Wildwechsel – Aufstellung rechts.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Federal Highway Research Institute (Germany) • Public domain • Source revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Un segnale di pericolo per attraversamento di animali in Germania stabilisce un nuovo limite di velocità?
Un avvertimento relativo agli animali non è, di per sé, un segnale numerico di limite di velocità. Continuate a rispettare il limite applicabile, ma rallentate ogni volta che animali potrebbero entrare sulla strada o la visibilità è scarsa. Va rispettato anche un eventuale segnale distinto di limite di velocità.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3,4,16,40; Annex 1, sign 142
Che cosa bisogna fare se un animale entra sulla strada in Germania?
Rilasciate l’acceleratore, valutate il traffico dietro di voi e frenate gradualmente se necessario. Evitate sterzate brusche verso il traffico opposto o fuori strada. Lasciate spazio agli animali da allevamento e da sella, evitate di spaventarli con un uso inutile del clacson e fate attenzione ad altri animali al seguito.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3,4,16,40; Annex 1, sign 142
36. Strada sdrucciolevole
Una strada sdrucciolevole offre agli pneumatici un’aderenza ridotta e può rendere meno efficaci sterzata, frenata e accelerazione. La strada può diventare scivolosa a causa di pioggia, ghiaccio, neve, fango, olio, materiale sciolto o altre sostanze sul fondo. I conducenti devono rallentare, aumentare la distanza di sicurezza ed evitare sterzate, frenate o accelerazioni brusche. Occorre particolare prudenza in curva, sui ponti e nei punti in cui il fondo cambia inaspettatamente.
Wikimedia.org • Bjoern Schwarz • CC BY
Che cosa può rendere le strade sdrucciolevoli in Germania?
Preparatevi a strade bagnate, ghiaccio nero, brina e neve semisciolta. Un fondo può diventare sdrucciolevole anche se sembra pulito e parti diverse della strada possono avere un’aderenza molto diversa.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§2(3a),3(1),4; Annex 1, sign 114
Come bisogna guidare su una strada sdrucciolevole in Germania?
Riducete la velocità in anticipo, aumentate la distanza dal veicolo davanti e sterzate, frenate e accelerate gradualmente. Non considerate il massimo segnalato come un obiettivo sicuro quando l’aderenza è scarsa.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§2(3a),3(1),4; Annex 1, sign 114
Sono obbligatori pneumatici o equipaggiamenti invernali specifici in Germania?
Per le normali automobili, la Germania richiede pneumatici adatti all’inverno con il simbolo Alpine nelle condizioni stradali di ghiaccio o neve specificate, anziché per tutta una stagione fissa. La legge elenca eccezioni e requisiti particolari per alcune categorie di veicoli. Pneumatici appropriati non eliminano l’obbligo di adeguare velocità e distanza di sicurezza alle condizioni.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§2(3a),3(1),4; Annex 1, sign 114
🔗 gesetze-im-internet.de • StVZO §36(4): Alpine-marked winter tyres
37. Caduta massi
Un segnale di caduta massi indica un tratto stradale in cui rocce o pietre possono cadere da una parete, una scarpata o un pendio ripido, oppure dove il materiale caduto può già trovarsi sulla strada. Il pericolo può interessare tutta la carreggiata e manifestarsi all’improvviso.
I conducenti devono rallentare, osservare la strada e i pendii davanti a loro, aumentare la distanza di sicurezza ed essere pronti a fermarsi. Devono evitare soste non necessarie nel tratto esposto e non tentare mai di spostare personalmente rocce instabili.
Wikimedia.org • Florian Jesse • CC0
Dove può essere pericolosa la caduta di massi sulle strade in Germania?
Prestate particolare attenzione in presenza di percorsi montani e ripide trincee stradali, anche nelle regioni meridionali. Dopo piogge intense, cicli di gelo e disgelo o lavori su un pendio ripido, il pericolo può aumentare a seconda delle condizioni locali.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3,4,32,36–40: safe response to hazards and obstructions
Un segnale di pericolo per caduta massi in Germania impone un limite di velocità?
Un segnale di caduta massi è un avvertimento di pericolo, normalmente non un segnale numerico di limite di velocità. Rispettate gli eventuali segnali distinti di velocità o chiusura, rallentate in base alla visibilità e alle condizioni e fate attenzione al materiale già presente sulla strada.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3,4,32,36–40: safe response to hazards and obstructions
Caduta massi.
English • Traffic sign 101-15 • Falling rocks — sign placed on the right.
Deutsch • Verkehrszeichen 101-15 • Steinschlag – Aufstellung rechts.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat • Zeichen 101-15
🔗 Bast.de • BASt • Verkehrszeichen als Bilddateien
Image via Commons.wikimedia.org
Nach den amtlichen Vorgaben digital umgesetzt durch: Mediatus • Public domain • Source revision 2017-08-20. Wikimedia original unmodified.
Che cosa bisogna fare se i massi bloccano la strada in Germania?
Rallentate o fermatevi in un luogo sicuro lontano dal pendio esposto, se possibile. Non passate sopra detriti instabili e non fermatevi inutilmente sotto una parete rocciosa. Rispettate ogni istruzione di chiusura o regolazione del traffico e segnalate un ostacolo pericoloso all’autorità stradale o al servizio di emergenza appropriato.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3,4,32,36–40: safe response to hazards and obstructions
38. Aeromobili
Un segnale di pericolo aeromobili avverte che alcuni aeromobili possono volare a bassa quota sopra o vicino alla strada, generalmente in prossimità di aeroporti, campi di volo o rotte di avvicinamento. Richiama l’attenzione dei conducenti sulla possibile comparsa improvvisa di aeromobili a bassa quota e sul loro rumore.
Se un aeromobile passa sopra la strada, i conducenti devono restare concentrati sulla guida ed evitare frenate o sterzate improvvise. L’aspetto e l’impiego di questi segnali variano da paese a paese.
Wikimedia.org • Velopilger • CC BY-SA
Di quale pericolo avverte un segnale relativo agli aeromobili in Germania?
Dove è installato un avvertimento relativo agli aeromobili, informa i conducenti di aeromobili a bassa quota o rumori improvvisi di aeromobili vicino a un aerodromo o a una traiettoria di volo. Un pittogramma di aeromobile, se utilizzato localmente come avvertimento di pericolo, è diverso da un segnale di direzione verso un aeroporto. La forma esatta e il posizionamento dei segnali di pericolo dipendono dalle norme nazionali sulla segnaletica.
Aeromobili a bassa quota.
English • Traffic sign 101-10 • Aircraft operations — sign placed on the right.
Deutsch • Verkehrszeichen 101-10 • Flugbetrieb – Aufstellung rechts.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat • Zeichen 101-10
🔗 Bast.de • BASt • Verkehrszeichen als Bilddateien
Image via Commons.wikimedia.org
Nach den amtlichen Vorgaben digital umgesetzt durch: Mediatus • Public domain • Source revision 2017-08-19. Wikimedia original unmodified.
Un avvertimento relativo agli aeromobili riduce automaticamente il limite di velocità in Germania?
No, non di per sé. Un avvertimento di pericolo non è un segnale numerico di limite di velocità. Rispettate ogni restrizione di velocità esposta separatamente e adeguate la velocità se le condizioni effettive lo rendono necessario.
Che cosa fare se un aeromobile a bassa quota vi distrae mentre guidate in Germania?
Tenete gli occhi sulla strada, mantenete la corsia ed evitate frenate o sterzate improvvise soltanto per osservare l’aeromobile. Se dovete fermarvi, trovate un luogo di fermata sicuro e consentito.
39. Curva
Una curva è un tratto stradale che cambia direzione verso sinistra o destra. Una curva stretta, inattesa o poco visibile può limitare la visuale del conducente sul traffico opposto, sui veicoli fermi, sui pedoni e su altri pericoli.
I conducenti devono rallentare prima di entrare in curva, restare nella propria corsia e sterzare, frenare e accelerare con gradualità. I segnali di pericolo possono indicare la direzione della prima curva o una successione di curve.
Wikimedia.org • Dirk Ingo Franke • CC BY
Che cosa rende pericolosa una curva in Germania?
Le curve accorciano la visuale della strada davanti e possono ridurre il margine per correggere un errore. I conducenti possono incontrare curve rurali e percorsi montani dove neve o scarsa visibilità possono ridurre l’aderenza; la velocità sicura può essere molto inferiore al massimo segnalato. Fate attenzione alle variazioni del fondo e a persone o veicoli nascosti oltre la curva.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3(1),5(2)–(3),12,40; Annex 1, signs 103,105
Come bisogna avvicinarsi a una curva stretta in Germania?
Rallentate prima della curva, scegliete la posizione corretta nella corsia, guardate lungo la curva e sterzate gradualmente. Mantenete un margine di aderenza sufficiente e una velocità che consenta di fermarvi entro il tratto di strada visibile, tenendo conto delle condizioni stradali e meteorologiche.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3(1),5(2)–(3),12,40; Annex 1, signs 103,105
È sicuro sorpassare in una curva cieca in Germania?
No. Non iniziate un sorpasso dove la visuale del traffico opposto è ostruita o dove i segnali o la segnaletica orizzontale lo vietano. Aspettate finché non vi è una visuale libera, sufficientemente lunga e compatibile con un sorpasso lecito.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3(1),5(2)–(3),12,40; Annex 1, signs 103,105
Curva pericolosa a sinistra.
English • Traffic sign 103-10 • Bend to the left.
Deutsch • Verkehrszeichen 103-10 • Kurve – links.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
first version: Andreas 06; nach den authentischen Vorgaben 2017 komplett neu gezeichnet durch Mediatus • Public domain • Source revision 2017-05-03. Wikimedia original unmodified.
Curva pericolosa a destra.
English • Traffic sign 103-20 • Bend to the right.
Deutsch • Verkehrszeichen 103-20 • Kurve – rechts.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
first version: Andreas 06; nach den authentischen Vorgaben 2017 komplett neu gezeichnet durch Mediatus • Public domain • Source revision 2017-05-05. Wikimedia original unmodified.
40. Delineatore di curva
Un delineatore di curva è un dispositivo stradale con un motivo a V o a freccia che segnala un brusco cambiamento di direzione della strada. I pannelli sono normalmente collocati sul lato esterno della curva, con le punte rivolte nella direzione in cui prosegue la strada.
I delineatori rendono più visibile il tracciato della curva, soprattutto al buio o con il maltempo. Normalmente non impongono un limite di velocità né determinano la precedenza. I conducenti devono quindi rallentare prima della curva e rispettare tutta la restante segnaletica verticale e orizzontale.
Wikimedia.org • Sebastian Rittau • CC BY-SA
A che cosa servono i pannelli chevron su una strada in Germania?
I pannelli chevron aiutano i conducenti a vedere in quale direzione prosegue una curva stretta, soprattutto al buio o con scarsa visibilità. La forma e il colore precisi dipendono dal sistema locale di segnaletica; prestate attenzione all’andamento indicato anziché presumere un unico disegno universale.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3,40,43; Annex 4, sign 625: bend alignment boards
I pannelli chevron danno la precedenza o impongono una svolta agli incroci in Germania?
Non i normali chevron di delineazione delle curve. Vi guidano lungo una curva. I segnali di dare la precedenza, divieto di accesso, direzione obbligatoria e gli altri segnali prescrittivi vanno letti separatamente; frecce simili possono avere significati giuridici diversi.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3,40,43; Annex 4, sign 625: bend alignment boards
La velocità indicata da un chevron in Germania è un massimo obbligatorio?
Un chevron da solo non stabilisce una velocità massima numerica. Se accanto è esposto un pannello di velocità consigliata o un segnale di limite di velocità, identificatene il tipo e rispettate le norme vincolanti sulla velocità.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§3,40,43; Annex 4, sign 625: bend alignment boards
41. Guida contromano
La guida contromano si verifica quando un conducente procede nella direzione opposta a quella consentita dalla legge. Può accadere su una strada a senso unico, una strada a carreggiate separate, una rampa di ingresso o uscita autostradale o un altro tratto riservato alla circolazione in un solo senso.
La guida contromano comporta un rischio elevatissimo di scontro frontale. I conducenti devono rispettare i segnali di direzione, i segnali di divieto di accesso, le frecce di corsia e la segnaletica orizzontale. Chi imbocca accidentalmente una strada contromano deve rallentare, avvisare gli altri utenti, fermarsi nel luogo più sicuro disponibile e contattare i servizi di emergenza.
Wikimedia.org • Kleeblatt187 • CC BY-SA
Come si può evitare di guidare contromano in Germania?
Qui il traffico tiene normalmente la destra. Restate sul lato corretto della strada e utilizzate i segnali di divieto di accesso e di senso unico per identificare gli accessi vietati; non entrate in una rampa di uscita contro il senso consentito.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,2(1)–(2),18(7)–(10),39; Annex 2, signs 220,267
Quali segnali possono prevenire la guida contromano in Germania?
Interpretate insieme i segnali di divieto di accesso, senso unico, le frecce di corsia e le direzioni temporanee; una strada larga non è automaticamente a doppio senso. Prima di entrare in un’autostrada, una strada a scorrimento veloce, una strada a senso unico o una rampa, controllate il senso consentito anziché affidarvi soltanto a un’app di navigazione.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,2(1)–(2),18(7)–(10),39; Annex 2, signs 220,267
Che cosa bisogna fare se si entra in una strada contromano in Germania?
Non continuate lungo la corsia contromano e non cercate di fare retromarcia o inversione attraversando una strada ad alta velocità. Riducete la velocità, avvertite gli altri utenti se è sicuro, raggiungete un luogo protetto per fermarvi lontano dal traffico in movimento quando possibile e contattate la polizia o il gestore stradale per assistenza.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,2(1)–(2),18(7)–(10),39; Annex 2, signs 220,267
42. Lavori stradali
I lavori stradali sono attività di costruzione, manutenzione, riparazione o ispezione svolte sulla strada o nelle sue vicinanze. Possono modificare temporaneamente il tracciato, la larghezza delle corsie, i limiti di velocità, le precedenze, i sensi di marcia consentiti e i percorsi per pedoni o ciclisti.
I conducenti devono rispettare la segnaletica temporanea, i semafori, le barriere, la segnaletica orizzontale e le istruzioni del personale autorizzato. Devono rallentare, aumentare la distanza di sicurezza ed essere pronti a incontrare corsie strette, traffico fermo, operai, macchinari e cambiamenti improvvisi del percorso.
Wikimedia.org • Geoprofi_Lars • CC BY-SA
A che cosa bisogna prestare attenzione avvicinandosi a lavori stradali in Germania?
Cercate avvertimenti temporanei, coni, barriere, corsie strette e veicoli da cantiere. La configurazione stradale può cambiare temporaneamente, compresi spostamenti di corsia, regolazione semaforica e brevi tratti a senso unico. Aspettatevi operai e traffico lento o fermo vicino al cantiere.
Un limite temporaneo di velocità ai lavori stradali è vincolante in Germania?
Quando è in vigore un limite temporaneo di velocità prescritto e autorizzato, dovete rispettarlo. Un semplice avvertimento di lavori stradali non va confuso con un nuovo limite numerico, ma le condizioni possono richiedere di procedere più lentamente.
Che cosa fare se resta aperta una sola corsia attraverso i lavori stradali in Germania?
Rispettate i semafori temporanei, gli ordini di arresto e via libera, le frecce di corsia e i segnali di precedenza. Non entrate in una corsia del traffico opposto finché non è consentito e lasciate più spazio agli utenti vulnerabili e agli addetti ai lavori.
Lavori stradali.
English • Traffic sign 123 • Roadworks.
Deutsch • Verkehrszeichen 123 • Arbeitsstelle.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Ttog~commonswiki, Konrad Conrad (= User:Xavax), Mediatus • Public domain • Source revision 2017-09-01. Wikimedia original unmodified.
43. Vento laterale
Il vento laterale soffia trasversalmente al senso di marcia e può spingere il veicolo di lato o comprometterne la stabilità. Raffiche forti o improvvise sono particolarmente pericolose per motocicli, biciclette, caravan, rimorchi e veicoli dalla carrozzeria alta. I conducenti devono rallentare, tenere il volante con una presa salda ma rilassata e lasciare più spazio agli altri utenti. Occorre particolare prudenza sui ponti, sulle strade esposte, quando si superano veicoli di grandi dimensioni o si esce da zone riparate, dove un’improvvisa variazione della forza del vento può spostare il veicolo inaspettatamente.
Wikimedia.org • Atirador • CC BY-SA
Dove possono essere particolarmente pericolosi i venti laterali in Germania?
Fate attenzione alle raffiche improvvise in presenza di tratti aperti di Autobahn, viadotti e ponti. Il vento può essere più forte all’uscita da un tratto riparato o quando superate un veicolo grande, quindi tenete conto delle variazioni delle forze sullo sterzo.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3(1),40; Annex 1, sign 117
Un avvertimento di vento laterale impone automaticamente un limite di velocità in Germania?
Un avvertimento di vento laterale non stabilisce di per sé un limite numerico di velocità. Rispettate ogni restrizione distinta di velocità o messaggio elettronico e scegliete una velocità inferiore ogni volta che le raffiche possono influire sul controllo.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3(1),40; Annex 1, sign 117
Come bisogna guidare una motocicletta, un furgone o un veicolo che traina una roulotte con vento forte in Germania?
Questi veicoli possono reagire bruscamente alle raffiche. Riducete la velocità gradualmente, mantenete una maggiore distanza dal traffico e mantenete una presa salda sui comandi; prestate maggiore attenzione quando superate un autocarro o uscite da un tratto riparato. Rispettate ogni restrizione temporanea per veicoli con fiancate alte.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3(1),40; Annex 1, sign 117
44. Limite di altezza
Un limite di altezza vieta l’accesso o il transito su un tratto stradale, un ponte, una galleria, un varco o un’altra struttura ai veicoli la cui altezza complessiva supera il valore indicato. L’altezza comprende il carico e le eventuali attrezzature montate sopra il veicolo.
I conducenti di veicoli alti devono conoscerne l’altezza esatta, osservare i segnali di preavviso e seguire un percorso alternativo quando necessario. Non devono affidarsi soltanto a una valutazione visiva né tentare di passare sotto una struttura quando non è certo che lo spazio libero sia sufficiente.
Wikimedia.org • Derzno • CC BY-SA
Come bisogna interpretare una restrizione di altezza per un ponte basso in Germania?
La restrizione segnalata di altezza tedesca vieta il transito ai veicoli la cui altezza effettiva, compreso il carico, supera il valore indicato in metri. Controllate box da tetto, biciclette e altre attrezzature montate prima di scegliere il percorso. Un avvertimento anticipato di una restrizione non sostituisce il divieto al passaggio limitato.
Il carico sul tetto conta nel controllo dell’altezza del veicolo in Germania?
Sì, per lo spazio libero effettivo: misurate il veicolo nel punto più alto con il carico e gli accessori montati, come un box da tetto, una bicicletta o un portapacchi. Controllate anche le norme locali di misurazione legale; l’altezza registrata di un veicolo vuoto non è sufficiente quando sono state aggiunte attrezzature.
Che cosa bisogna fare se il veicolo è troppo alto per un ponte o una galleria in Germania?
Non cercate di forzare il passaggio sotto la struttura. Utilizzate il percorso alternativo segnalato e, se siete già vicini all’ostacolo, fermatevi dove è sicuro e chiedete assistenza per la regolazione del traffico anziché fare retromarcia in modo imprevedibile nel traffico in movimento.
45. Limite di larghezza
Un limite di larghezza vieta l’accesso o il transito su un tratto stradale, un ponte, una galleria, un varco o un altro passaggio stretto ai veicoli o ai complessi di veicoli la cui larghezza totale supera il valore indicato. La larghezza comprende il carico e le attrezzature o gli oggetti che sporgono lateralmente.
I conducenti devono conoscere l’ingombro laterale del veicolo e del carico durante la marcia, osservare i segnali di preavviso e utilizzare un percorso alternativo quando necessario. Non devono accedere quando non è certo che lo spazio laterale sia sufficiente.
Wikimedia.org • Manfred Schröter, Berga • CC BY-SA
Che cosa significa una restrizione segnalata di larghezza dei veicoli in Germania?
Una restrizione di larghezza limita l’accesso a un passaggio che non può legalmente accogliere veicoli oltre la larghezza indicata. Cercate il segnale locale presso ponti ferroviari, gallerie e percorsi urbani e leggete ogni avvertimento anticipato o pannello integrativo con eventuali eccezioni. Le misure sono generalmente espresse in metri.
Transito vietato ai veicoli oltre la larghezza indicata.
English • Traffic sign 264 • Actual width (the sub-number represents the numerical value).
Deutsch • Verkehrszeichen 264 • Tatsächliche Breite (Unternummer steht jeweils für den Zahlenwert).
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
erstes Hochladen einer Datei durch Andreas 06; nach den offiziellen Vorgaben 2017 interpretiert und digital umgesetzt durch Mediatus • Public domain • Source revision 2017-12-04. Wikimedia original unmodified.
Come bisogna controllare la larghezza di un veicolo carico in Germania?
Per la restrizione segnalata di larghezza tedesca, utilizzate la larghezza effettiva del veicolo, compresi gli specchietti esterni e il carico. Non sostituite la larghezza inferiore della carrozzeria riportata nell’immatricolazione o nelle specifiche del costruttore. Prevedete un margine aggiuntivo di spazio per un passaggio sicuro.
Un conducente può ignorare una restrizione di larghezza se la strada sembra abbastanza larga in Germania?
No. Un limite di larghezza prescritto deve essere rispettato salvo che un’esenzione applicabile o una disposizione autorizzata consentano l’accesso. Controllate il percorso prima di guidare un furgone largo, un rimorchio o un carico attraverso una cittadina, un ponte o un tratto di lavori stradali stretto.
46. Limite di lunghezza
Un limite di lunghezza vieta ai veicoli o ai complessi di veicoli più lunghi della misura massima specificata di accedere a una strada o a un’area. La lunghezza indicata comprende normalmente l’intero complesso di veicoli e il carico quando previsto dalle norme nazionali.
Queste limitazioni sono comunemente utilizzate dove i veicoli lunghi non possono affrontare in sicurezza strade strette, curve di raggio ridotto, ponti, gallerie o altre configurazioni stradali con spazi limitati. I conducenti il cui veicolo supera il limite indicato devono utilizzare un altro percorso consentito.
Wikimedia.org • Im Fokus • CC BY-SA
Perché una strada può avere una restrizione di lunghezza dei veicoli in Germania?
Un limite può essere previsto in corrispondenza di curve strette, ponti o strade dove un complesso lungo non può svoltare o passare in sicurezza, anche presso ponti ferroviari, gallerie e percorsi urbani. Leggete il segnale effettivo; un divieto di lunghezza è diverso da un avvertimento generale di strada stretta.
Transito vietato ai veicoli oltre la lunghezza indicata.
English • Traffic sign 266 • Actual length (the sub-number represents the numerical value).
Deutsch • Verkehrszeichen 266 • Tatsächliche Länge (Unternummer steht jeweils für den Zahlenwert).
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Andreas 06, Mediatus • Public domain • Source revision 2017-10-08. Wikimedia original unmodified.
Il rimorchio è incluso nel tratto soggetto alla restrizione segnalata di lunghezza in Germania?
Sì. La restrizione tedesca segnalata di lunghezza effettiva si applica alla lunghezza totale di un complesso di veicoli, compreso il carico. Misurate l’intero complesso e ogni carico sporgente anziché soltanto il veicolo trainante. Leggete ogni segnale aggiuntivo o eccezione autorizzata.
Che cosa fare se il vostro complesso di veicoli supera un limite di lunghezza segnalato in Germania?
Scegliete un altro percorso consentito prima di entrare nel tratto soggetto alla restrizione. Non presumete che una carreggiata larga sia adatta: i veicoli lunghi hanno bisogno di spazio per il loro ingombro in manovra, soprattutto presso curve strette, incroci e rotatorie.
47. Limite di massa
Un limite di massa vieta l’accesso o il transito su un tratto stradale, un ponte, una galleria o un’altra struttura ai veicoli o ai complessi di veicoli la cui massa supera il valore indicato. A seconda delle norme locali, la limitazione può riguardare la massa effettiva a pieno carico, la massa massima autorizzata o il carico su un singolo asse.
I conducenti devono sapere a quale tipo di massa si riferisce il segnale e considerare nel calcolo la massa del veicolo, dei passeggeri, del carico e dell’eventuale rimorchio quando richiesto. Un veicolo che supera il limite deve utilizzare un altro percorso adatto.
Wikimedia.org • JoachimKohler-HB • CC BY-SA
Ogni segnale di limite di massa si riferisce allo stesso tipo di peso del veicolo in Germania?
No. Un limite segnalato di massa effettiva è diverso da una restrizione del carico per asse o da un divieto per categoria basato sulla massa massima autorizzata. Il segnale circolare tedesco con il solo valore di massa riguarda la massa effettiva; il segnale della categoria autocarri ha norme diverse. Identificate il segnale prima di confrontarlo con i valori del vostro veicolo.
Transito vietato ai veicoli oltre la massa indicata.
English • Traffic sign 262 • Actual mass (the sub-number represents the numerical value).
Deutsch • Verkehrszeichen 262 • Tatsächliche Masse (Unternummer steht jeweils für den Zahlenwert).
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Bundesministerium für Verkehr • Public domain • Source revision 2017-10-08. Wikimedia original unmodified.
Carico e rimorchi contano per una restrizione di massa segnalata in Germania?
Carico e occupanti contribuiscono alla massa effettiva. Per la restrizione tedesca segnalata di massa effettiva, un complesso viene normalmente valutato per ciascun singolo veicolo. Per un autoarticolato, il trattore compreso il carico che grava su di esso e i carichi effettivi sugli assi del semirimorchio vengono valutati separatamente. Una restrizione per asse richiede un controllo diverso; non confrontate semplicemente la massa dell’intero complesso con ogni segnale.
Che cosa bisogna fare se il veicolo supera il limite di massa di un ponte in Germania?
Non entrate sul ponte. Seguite il percorso alternativo segnalato e controllate la massa complessiva e i carichi sugli assi del veicolo secondo quanto applicabile. Un permesso generale per veicoli pesanti non autorizza automaticamente ad attraversare ogni ponte soggetto a restrizioni.
48. Segnale di controllo della velocità
Un segnale di controllo della velocità avverte che la velocità dei veicoli può essere rilevata mediante telecamere fisse, radar mobili, lidar o sistemi di controllo della velocità media. Ricorda ai conducenti di verificare e rispettare il limite applicabile.
Il segnale normalmente non stabilisce di per sé il limite di velocità. I conducenti devono rispettare il limite generale, segnalato o variabile applicabile alla strada e non devono frenare improvvisamente solo perché viene indicato un controllo della velocità.
Wikimedia.org • Frank Vincentz • CC BY-SA
Che cosa indica un avviso relativo a un radar o a una telecamera per il controllo della velocità in Germania?
Un avviso relativo al controllo della velocità avverte che la vostra velocità può essere controllata. Non sostituisce di per sé il limite di velocità applicabile. Rispettate i limiti legali e segnalati indipendentemente dall’annuncio di un controllo.
🔗 gesetze-im-internet.de • German Federal Ministry of Justice, StVO, amended30January2026
Quale limite di velocità si applica quando è esposto un avvertimento radar in Germania?
Rispettate il segnale di limite di velocità, la zona di velocità applicabile o il limite legale della strada e del veicolo. Un simbolo di telecamera o un avviso di controllo non va confuso con un segnale che aumenta o pone fine a tale limite.
🔗 gesetze-im-internet.de • German Federal Ministry of Justice, StVO, amended30January2026
Bisogna frenare bruscamente quando si nota un segnale radar in Germania?
No. Adeguate gradualmente la velocità a un valore consentito e sicuro, lasciando spazio adeguato dietro e davanti. Le informazioni sul controllo non autorizzano manovre improvvise pericolose o la fermata per esaminare la telecamera.
🔗 gesetze-im-internet.de • German Federal Ministry of Justice, StVO, amended30January2026
49. Barriere selettive
Le barriere selettive sono dispositivi fisici di controllo degli accessi che consentono il passaggio a determinati utenti o veicoli autorizzati, limitando il restante traffico. Possono comprendere dissuasori fissi, rimovibili, ribaltabili o a scomparsa, cancelli, sbarre e dispositivi che limitano la larghezza del passaggio.
Gli utenti ammessi sono determinati dalla segnaletica, dalle condizioni di accesso e dalle norme locali, non dalla sola barriera. I conducenti devono avvicinarsi lentamente, verificare di essere autorizzati e attendere che l’eventuale barriera mobile sia completamente aperta o abbassata prima di proseguire.
Wikimedia.org • GR Third Life • CC BY-SA
Che cosa regola una barriera selettiva in Germania?
Un dissuasore, cancello, filtro per autobus o altro dispositivo fisico di controllo dell’accesso può ammettere alcuni utenti ed escluderne altri. Non è una categoria universale di segnaletica stradale. In Germania, occorre controllare il segnale pertinente o l’ordinanza locale sul traffico.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3,25(4),39–43; Annex 2, access prohibitions
Un ciclista o motociclista può utilizzare un’apertura accanto a una barriera selettiva in Germania?
Soltanto se la norma applicabile sull’accesso consente quel tipo di utente e l’apertura è sicura e destinata a esso. Un passaggio progettato per pedoni o ciclisti non autorizza una motocicletta o un’automobile non ammesse.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3,25(4),39–43; Annex 2, access prohibitions
Si può attraversare una barriera mobile mentre si sta aprendo in Germania?
Come precauzione di sicurezza, aspettate che la barriera sia completamente aperta o abbassata e controllate che il vostro accesso sia consentito. Non seguite un autobus o un veicolo di emergenza autorizzato attraverso un cancello che si sta chiudendo. Rispettate i segnali effettivi e le condizioni di accesso.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: §§1,3,25(4),39–43; Annex 2, access prohibitions
50. Zona a basse emissioni
Una zona a basse emissioni, o LEZ, è un’area delimitata in cui l’accesso dei veicoli più inquinanti è limitato per ridurre l’inquinamento atmosferico causato dal traffico. Ai veicoli che non soddisfano i requisiti sulle emissioni può essere vietato l’accesso oppure può essere richiesto un permesso temporaneo, una deroga o un pass giornaliero.
Le regole di accesso dipendono comunemente da fattori quali categoria del veicolo, tipo di carburante e classe di emissione Euro. I requisiti variano da paese a paese e da città a città. I conducenti devono quindi verificare le regole applicabili prima di entrare nella zona.
Wikimedia.org • Smiley.toerist • CC BY-SA
Come si applicano le restrizioni di accesso per le basse emissioni in Germania?
Diverse città tedesche utilizzano una Umweltzone. I veicoli hanno normalmente bisogno dell’appropriato contrassegno ambientale (Umweltplakette) per entrare, anche se immatricolati all’estero. Il contrassegno non è una vignetta autostradale.
Un contrassegno verde tedesco per le emissioni autorizza a ignorare le norme specifiche della città?
No. La Umweltplakette indica l’ammissibilità relativa alle emissioni nelle Umweltzonen segnalate; vanno comunque rispettate le restrizioni distinte di accesso, sosta e traffico.
Entrare in un’area con restrizioni sulle emissioni modifica il limite di velocità in Germania?
No, non soltanto per la sua classificazione relativa alle emissioni. Rispettate i segnali di velocità, le restrizioni per i veicoli e le regole di precedenza applicabili separatamente. Un permesso o un’esenzione per le emissioni non prevalgono sulle normali regole del traffico.
Inizio della zona a basse emissioni.
English • Traffic sign 270.1 • Beginning of a traffic restriction zone to reduce harmful air pollution.
Deutsch • Verkehrszeichen 270.1 • Beginn einer Verkehrsverbotszone zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen in einer Zone.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Abtrix, Markus1983, Mediatus • Public domain • Source revision 2015-08-14. Wikimedia original unmodified.
Fine della zona a basse emissioni.
English • Traffic sign 270.2 • End of a traffic restriction zone to reduce harmful air pollution.
Deutsch • Verkehrszeichen 270.2 • Ende einer Verkehrsverbotszone zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen in einer Zone.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
hochgeladen durch Abtrix • Public domain • Source revision 2017-03-06. Wikimedia original unmodified.