Percorso pedonale e ciclabile separatoSvezia
Norme stradali
Svezia
1. Percorso pedonale e ciclabile separato
Un percorso pedonale e ciclabile separato è un percorso o una parte della strada in cui diverse categorie di utenti, generalmente pedoni e ciclisti, dispongono di sezioni distinte dello stesso itinerario. Le sezioni possono essere differenziate mediante segnaletica orizzontale, pavimentazioni diverse, un cordolo o un’altra separazione fisica.
Gli utenti devono restare nella parte loro destinata e prestare particolare attenzione nei punti in cui le sezioni si incrociano, si uniscono o si collegano alle strade. Gli utenti ammessi, le regole di precedenza e gli eventuali limiti di velocità dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Qual è il nome ufficiale svedese del segnale di percorsi pedonali e ciclabili suddivisi?
È påbjudna gång- och cykelbanor. Il segnale identifica percorsi divisi da tracciati, una fascia di separazione o mezzi simili in una parte pedonale e una ciclabile. Le posizioni dei simboli indicano l'assegnazione.
🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §6, Ch 7 §1; Signs Ordinance D7
🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: walking, cycling and restriction signs
Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti.
English • Traffic sign D7 • Compulsory separate pedestrian and cycle paths. Markings, a dividing strip or similar feature separate the pedestrian and cycle parts. The symbol positions show which part each group must use. A supplementary plate indicates if class II mopeds are prohibited.
Svenska • Vägmärke D7 • Påbjudna gång- och cykelbanor. Märket anger banor som är delade genom vägmarkering, skiljeremsa eller liknande i en del för gående och en del för cyklande. Symbolernas placering på märket anger vilken del av banan som är avsedd för gående respektive cyklande. Om moped klass II inte får föras på banan anges det på en tilläggstavla.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • D7 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-23. Wikimedia original unmodified.
Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti.
English • Traffic sign D7 • Compulsory separate pedestrian and cycle paths. Markings, a dividing strip or similar feature separate the pedestrian and cycle parts. The symbol positions show which part each group must use. A supplementary plate indicates if class II mopeds are prohibited.
Svenska • Vägmärke D7 • Påbjudna gång- och cykelbanor. Märket anger banor som är delade genom vägmarkering, skiljeremsa eller liknande i en del för gående och en del för cyklande. Symbolernas placering på märket anger vilken del av banan som är avsedd för gående respektive cyklande. Om moped klass II inte får föras på banan anges det på en tilläggstavla.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • D7 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-23. Wikimedia original unmodified.
I pedoni dovrebbero tenere la sinistra sull'intera larghezza di un percorso suddiviso svedese?
No. Usa la parte pedonale del percorso suddiviso. La regola che consiglia ai pedoni di tenere la sinistra, se possibile, su un percorso indiviso non rende la parte ciclabile assegnata separatamente disponibile alla normale circolazione pedonale.
🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §6, Ch 7 §1; Signs Ordinance D7
🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: walking, cycling and restriction signs
I ciclisti svedesi dovrebbero considerare la sezione pedonale una corsia aggiuntiva di sorpasso?
No. Usa la sezione assegnata alle biciclette anziché considerare entrambe le parti un'unica superficie condivisa. Il segnale di percorso suddiviso identifica espressamente spazi pedonali e ciclabili separati. Leggi le posizioni dei simboli e i tracciati sul percorso.
🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance, Ch 3 §6, Ch 7 §1; Signs Ordinance D7
🔗 riksdagen.se • Signs Ordinance 2007:90: walking, cycling and restriction signs
