Centro abitatoVallonia

Norme e segnali stradali • Vallonia. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


5. Centro abitato

Un centro abitato è un’area caratterizzata da una concentrazione di edifici e strade e dallo svolgimento delle attività quotidiane. I conducenti devono aspettarsi un maggior numero di incroci e veicoli parcheggiati, una maggiore presenza di pedoni, ciclisti e mezzi pubblici, oltre a veicoli che entrano o escono dalle proprietà.

Molti paesi applicano norme di circolazione speciali e limiti generali di velocità inferiori nei centri abitati. L’area può essere individuata da segnali di inizio e fine, dall’illuminazione stradale o da altri criteri giuridici. Occorre quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.

Inizio del centro abitato. (Martilly, Belgio)
Wikimedia.org • Janter • CC BY-SA
Come si riconosce un centro abitato in Belgio?

Un centro abitato inizia in corrispondenza del segnale con il simbolo degli edifici, che può riportare anche il nome della località. Termina al corrispondente segnale di fine centro abitato. Dopo tale segnale si applicano le regole previste fuori dai centri abitati, salvo diversa indicazione di un altro segnale.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)

🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)

🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30 and residential-area speeds

Inizio del centro abitato. Inizio del centro abitato.

English • Traffic sign F1b • Beginning of a built-up area. This sign is placed on the right at every entrance to a built-up area; it may be repeated on the left.

Français • Signal routier F1b • Commencement d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque accès d'une agglomération; il peut être répété à gauche.

Nederlands • Verkeersbord F1b • Begin van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke toegangsweg tot een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.

Sources

SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)

Fine del centro abitato. Fine del centro abitato.

English • Traffic sign F3b • End of a built-up area. This sign is placed on the right at every exit from a built-up area; it may be repeated on the left.

Français • Signal routier F3b • Fin d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque sortie d'une agglomération; il peut être répété à gauche.

Nederlands • Verkeersbord F3b • Einde van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke uitvalsweg van een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.

Sources

SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)

Qual è il limite di velocità in un centro abitato belga?

Il limite generale è di 30 km/h nella Regione di Bruxelles-Capitale e di 50 km/h nelle regioni fiamminga e vallona. Un segnale può imporre o consentire una velocità diversa e possono restare applicabili limiti inferiori specifici per il veicolo.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)

🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)

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Tutte le strade di Bruxelles hanno un limite di 30 km/h?

No. Il limite generale all'interno dei centri abitati di Bruxelles è di 30 km/h, ma il segnale C43 può indicare un limite inferiore o superiore su una determinata strada.

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🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)

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Inizio del limite di velocità. Inizio del limite di velocità.

English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.

Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.

Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.

Bisogna consentire a un autobus di ripartire dalla fermata?

Sì. All'interno di un centro abitato, un conducente che procede nello stesso senso di marcia deve consentire a un autobus o filobus di lasciare la fermata quando il suo conducente segnala l'intenzione di ripartire. Devi rallentare e fermarti se necessario.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)

🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)

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Quanto spazio bisogna lasciare quando si supera un ciclista?

All'interno di un centro abitato, il conducente di un'autovettura o di una moto deve lasciare almeno un metro tra il veicolo e un ciclista o il conducente di un ciclomotore a due ruote. Fuori dai centri abitati, la distanza minima è di 1.5 metri.

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🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)

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Dove bisogna collocare il triangolo di segnalazione in un centro abitato?

Su una strada ordinaria, il triangolo si colloca normalmente ad almeno 30 metri dietro il veicolo. All'interno di un centro abitato, quando non è possibile mantenere tale distanza, può essere collocato più vicino o, se necessario, sul veicolo.

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Come viene chiamato un centro abitato in Belgio?

Il termine ufficiale neerlandese è bebouwde kom. In francese è agglomération. Nel diritto della circolazione, i segnali di inizio e fine determinano i confini del centro abitato.

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🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 and 71 (F1/F3)

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1 Vallonia 2 Autostrada 3 Strada a scorrimento veloce 4 Zona residenziale 5 Centro abitato 6 Zona 7 Limite di velocità 8 Pista ciclabile 9 Strada a priorità ciclabile 10 Zona pedonale 11 Dosso artificiale 12 Dogana 13 Senso unico 14 Banchina portuale o fluviale 15 Pendenza 16 Corsia riservata agli autobus 17 Strada senza uscita 18 Segnale di stop 19 Dare la precedenza 20 Rotatoria 21 Strada con diritto di precedenza 22 Strettoia 23 Diritto di precedenza nei sensi unici alternati 24 Dare la precedenza nei sensi unici alternati 25 Attraversamento pedonale 26 Passaggio a livello 27 Direzione obbligatoria 28 Divieto di svolta 29 Zona scolastica 30 Attraversamento di animali 31 Caduta massi 32 Curva 33 Delineatore di curva 34 Guida contromano 35 Lavori stradali 36 Limite di altezza 37 Limite di larghezza 38 Limite di massa 39 Segnale di controllo della velocità 40 Barriere selettive 41 Segnale di direzione all’incrocio 42 Precedenza al prossimo incrocio 43 Semafori 44 Semafori pedonali 45 Patente di guida 46 Indicatore di progressiva stradale 47 Specchio stradale 48 Confine internazionale 49 Itinerario ciclabile 50 Sosta 51 Divieto di sosta 52 Area di salita e discesa passeggeri 53 Parcometro 54 Gestione del traffico 55 Retromarcia 56 Incrocio non regolato 57 Fondo stradale irregolare 58 Circonvallazione 59 Ciclovia veloce 60 Targa del veicolo 61 Stazione di ricarica 62 Pericoli 63 Svolta con semaforo rosso 64 Carta d’identità 65 Rischio di incendio 66 Pedone 67 Ciclomotore 68 Automobile 69 Autocarro 70 Autobus 71 Polizia 72 Ambulanza 73 Semafori tranviari 74 Norma europea sulle emissioni 75 Buca stradale 76 Piazza pubblica 77 Percorso 78 Particolato 79 Inquinamento atmosferico 80 Ora di punta 81 Codice stradale 82 Cunetta stradale 83 Bicicletta da carico 84 Veicolo forestale 85 Veicolo da cantiere 86 Autoarticolato 87 Filobus 88 Speed pedelec 89 Veicolo per consegne 90 Motore al minimo 91 Carro attrezzi 92 Trazione integrale 93 Divieto di transito ai veicoli 94 Bicicletta 95 Equipaggiamento per motocicli 96 Automotrice ferroviaria 97 Binario 98 Trasporto pubblico 99 Caravan 100 Rimorchio ...