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1. ベルギー
ベルギーは西ヨーロッパの小国で、フランス、ルクセンブルク、ドイツ、オランダと国境を接しています。交通は右側通行です。特に、フランデレン、ワロン、ブリュッセル首都圏で一部の交通規則が異なる点に注意が必要です。一般速度制限や低排出ゾーンの規則は地域ごとに異なる例であり、自転車、歩行者、トラムなどの公共交通も日常交通で重要な役割を果たします。
ベルギーにはオランダ語、フランス語、ドイツ語の3つの公用語があります。地名や文字を含む道路標識は通常、その地域の言語で表示され、ブリュッセル首都圏ではオランダ語とフランス語の両方で表示されることがあります。ベルギーの都市には言語によって名称が異なるものがあるため、外国人運転者には重要な点です。
ベルギーの運転者に適用されるアルコール制限は？
一般規則：大部分の運転者は血中0.5 g/lまたは呼気中0.22 mg/lから処罰対象です。これは違反の閾値であり、目標としてよい許容値ではありません。第34条の職業運転者区分では、より低い血中0.2 g/lまたは呼気中0.09 mg/lが適用されます。
ベルギーで乗用車に適用される速度制限は？
市街地：一般制限は、フランデレンとワロンの市街地では50 km/h、ブリュッセル首都圏では30 km/hです。別の標識がある場合はその制限に従います。
市街地外：乗用車が市街地外の一般道路を走る場合、一般制限はフランデレンとブリュッセル首都圏で70 km/h、ワロンで90 km/hです。別の制限が適用される場合や標識がある場合はそれに従います。
高速道路：乗用車の高速道路での一般最高速度は、より低い制限が表示されていない限り120 km/hです。
高速道路の最低速度：現行交通規則では、高速道路では原則として少なくとも70 km/hで走行する必要があります。ただし交通標識、交通状況、安全上の理由で低い速度が必要な場合は例外です。
住宅区域：住宅・生活道路区域では最高速度は20 km/hです。歩行者は公道全体を利用でき、運転者は歩行者を危険にさらしたり妨げたりしてはいけません。
学校区域：学校周辺がZone 30として指定されている場合、最高速度は30 km/hです。
ベルギーのシートベルトと子供用拘束装置の規則は？
シートベルト：特定の法的免除を除き、シートベルト装備席の運転者と乗客にはシートベルト着用が義務です。
子供：一般に18歳未満で身長135 cm未満の子どもは、適切なチャイルドシートで輸送する必要があります。特定の車両や状況には個別の例外があります。
ベルギーでは運転中に携帯電話を使えますか？
運転者は、画面付き携帯電子機器を適切なホルダーで車両に固定していない限り、使用・保持・操作できません。停止・駐車中の車両に対する法的例外には、赤信号や渋滞での待機は含まれません。固定していても安全運転義務は残ります。
🔗 wegcode.be • ベルギー現行規則、該当する第2、8.4、9.8、11、12.3.1、12bis、22bis、35–36条
右から来る交通に譲る必要があるのはいつですか？
優先関係が別に定められていない交差点では、原則として右から来る運転者に道を譲ります。ラウンドアバウトや通行禁止方向から来る車両などは重要な例外です。
車線が閉鎖されるときはどのように合流しますか？
交通が非常に遅い場合、終了または閉鎖される車線の運転者は狭窄部の近くまで進んでから合流します。継続する車線の運転者は車両を交互に合流させなければなりません。
緊急車両用通路を作る必要があるのはいつですか？
同一方向に少なくとも2車線ある道路で渋滞が形成された場合、運転者は緊急車両通路を作る必要があります。左車線の交通は可能な限り左へ、その他の車線は右へ寄ります。
ベルギーで車に携行しなければならない装備は？
ベルギー登録の通常の乗用車には、基準に適合する三角表示板、消火器、救急箱、反射ベストが必要です。ベストは取り出しやすくし、特に高速道路や自動車専用道路など、故障時の規則で要求される場合に着用してください。外国登録車は要件が異なることがあります。
🔗 wegcode.be • ベルギー車両技術規則、第70条、国内登録乗用車の装備; 🔗 vlaanderen.be • フランデレン政府、車両書類と必須装備; 🔗 wegcode.be • ベルギー道路交通規則、第51.4条、故障時のベスト
ベルギーの低排出区域に入る前に何を確認すべきですか？
対象区域：ブリュッセル、アントワープ、ゲントには低排出ゾーンがあります。進入可否は車両と地域規則により決まり、外国登録車は進入前の登録が必要な場合があります。
🔗 vmm.vlaanderen.be • フランデレン環境庁、低排出区域と現行進入規則; 🔗 brussel.be • ブリュッセル市、低排出区域、ブリュッセルLEZ
ベルギーで訪問者は他のEU加盟国の免許を使えますか？
はい。有効な正式のEU運転免許証は、記載された車両区分で認められます。適用される最低年齢を満たす必要があります。仮免許や一時的な代替証明書に同じ自動承認はありません。
ベルギーでは二輪車のヘルメットは義務ですか？
はい。通常の開放型二輪車では、運転者と同乗者の両方に保護ヘルメットが必要です。適用される認証要件を満たすものを正しく装着・固定してください。密閉型や特殊装備の車両で例外を利用する前に個別の規則を確認してください。
2. 高速道路
高速道路は、自動車交通のために特別に設計され、標識で指定された道路です。通常、対向交通用の車道が分離され、指定された出入口によるアクセス制御があり、沿道施設への直接出入りや、他の道路・鉄道・通路との平面交差はありません。
高速道路では特別な交通規則が適用されます。利用できる道路利用者、速度制限、車線規則、通行料金、緊急時の手順は国によって異なるため、運転者は現地の交通標識と規則に従う必要があります。
ベルギーの高速道路はどう見分けますか？
高速道路は二本の車道と橋を描いた高速道路標識から始まります。専用の交通規則は対応する終点標識まで適用されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
高速道路開始。
English • Traffic sign F5 • Beginning of a motorway or access to a motorway. The special motorway traffic rules apply from the location of the sign.
Français • Signal routier F5 • Commencement d'une autoroute ou accès à une autoroute. Les règles spéciales de circulation sur les autoroutes s'appliquent à partir de l'endroit où le signal est placé.
Nederlands • Verkeersbord F5 • Begin of oprit van een autosnelweg. De bijzondere verkeersregelen op de autosnelwegen gelden vanaf de plaats waar het verkeersbord aangebracht is. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst en mag links herhaald worden.
出典
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Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
高速道路終了。
English • Traffic sign F7 • End of motorway. This sign is placed on the right and may be repeated on the left.
Français • Signal routier F7 • Fin d'autoroute. Ce signal est placé à droite et peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F7 • Einde van een autosnelweg. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst en mag links herhaald worden.
出典
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Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
ベルギーの高速道路の制限速度は？
一般最高速度は、標識で低く制限されない限り120 km/hです。最大許容質量が3.5トンを超える車両・連結車とバスは原則90 km/hです。シートベルトと速度抑制装置の要件を満たす長距離バスは100 km/hまで走行できます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
ベルギーの高速道路に最低速度はありますか？
低い速度が指定される場合や、交通、天候、視界、路面など安全上の理由で減速が必要な場合を除き、原則70 km/h以上で走行します。平坦路で70 km/hに達しない車両・連結車は通行できません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
ベルギーの高速道路を利用できないのは誰ですか？
ベルギーの高速道路は歩行者、自転車、原動機付自転車、動物の騎乗者・誘導者、農業用車両、客室のない四輪自動車、その他一部の低速車両などは通行できません。平坦路で70 km/hに達しない車両・連結車も禁止です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
ベルギーで緊急車両用通路をどう作りますか？
標示された車線が二本以上ある車道で渋滞したら、最も左の車線とそのすぐ右の車線の間に緊急車両用通路を作ります。左端車線はできるだけ左へ、他の車線は右へ寄ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
ベルギーの高速道路で故障したらどうしますか？
安全にできれば走行車線から車を移し、他の利用者を守る措置を取ります。移動できず駐停車禁止場所で停止した場合は、車の100メートル以上後方に三角表示板を置きます。その場所で故障車から降りる運転者は再帰反射式安全ベストを着用します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
ベルギーでは高速道路を何と呼びますか？
正式なオランダ語はautosnelweg、フランス語はautorouteです。入口・終点標識で指定される道路区分を表します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51・71 (F5/F7)
3. 自動車専用道路
自動車専用道路は、一般道路より高い速度で通過交通を効率よく流すことを目的とした道路です。多くの場合、アクセスが制限され、複数車線、分離車道、立体交差を備えますが、設計や法的扱いは国によって異なります。
自動車専用道路が必ずしも高速道路とは限りません。交差点、信号、直接出入り口が存在する場合もあり、利用可能な道路利用者、速度制限、特別規則は現地の標識と規則により決まります。
ベルギーの自動車専用道路はどう見分けますか？
ベルギーの自動車専用道路は自動車の図柄の標識から始まり、特別規則は対応する終点標識まで続きます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30と生活道路区域の速度
自動車専用道路開始。
English • Traffic sign F9 • Road for motor vehicles. The special traffic rules for roads for motor vehicles apply from the location of the sign.
Français • Signal routier F9 • Route pour automobiles. Les règles spéciales de circulation sur les routes pour automobiles s'appliquent à partir de l'endroit où le signal est placé.
Nederlands • Verkeersbord F9 • Autoweg. De bijzondere verkeersregelen op de autowegen gelden vanaf de plaats waar het verkeersbord is aangebracht. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst en mag links herhaald worden.
出典
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
自動車専用道路終了。
English • Traffic sign F11 • End of a road for motor vehicles. This sign is placed on the right and may be repeated on the left.
Français • Signal routier F11 • Fin de route pour automobiles. Ce signal est placé à droite et peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F11 • Einde van een autoweg. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst en mag links herhaald worden.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
ベルギーの自動車専用道路と高速道路の違いは？
高速道路は高速道路標識、autoweg / route pour automobilesは自動車の図柄で指定されます。自動車専用道路には高速道路規則の一部が適用され、すべてではありません。入口や交差点では標識と通常の優先規則に従います。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
ベルギーの自動車専用道路を利用できるのは誰ですか？
ベルギーの自動車専用道路を利用できるのは自動車とその被牽引車のみです。原動機付自転車、農業用車両、移動遊園地用連結車、客室のない四輪自動車は禁止です。歩行者、自転車、動物も道路本体を利用できません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
ベルギーの自動車専用道路の制限速度は？
入口標識だけで一律の制限速度が決まるわけではありません。市街地では別の標識がなければ通常ブリュッセル30 km/h、フランデレンとワロン50 km/hです。市街地外で片側二車線以上の物理的分離道路は120 km/hまで認められる場合があります。その他の一般上限はブリュッセルとフランデレン70 km/h、ワロン90 km/hですが、標識や車種別制限で異なります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
ベルギーの自動車専用道路に入る側は必ず譲りますか？
自動車専用道路という理由だけの特別な優先規則はありません。入口・交差点では標識、路面標示、通常の優先規則に従います。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
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ベルギーの自動車専用道路で駐停車できますか？
E9a標識で示す駐車帯以外は任意の停車・駐車が禁止です。渋滞、故障、緊急事態による不可避の停止は安全手順に従って対処します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
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ベルギーでは自動車専用道路を何と呼びますか？
正式なオランダ語はautoweg、フランス語はroute pour automobilesです。自動車の図柄で指定され、高速道路とは法的に異なります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.4, 10–12, 21.4, 21.6, 22・71 (F9/F11)
4. 住宅地域
住宅地域は、住宅や地域内の敷地への出入りが主な機能となる道路または道路群です。運転者は歩行者、自転車、子ども、駐車車両、車庫や私有地から出入りする車両を想定する必要があります。
国によっては特定の住宅地域を標識で指定し、低速や共有空間に関する特別規則を適用します。そのため速度制限、歩行者の権利、駐車規則、通行可能な道路利用者は現地の標識と規則に従います。
ベルギーの生活道路区域はどう見分けますか？
ベルギーの法定生活道路区域は歩行者、遊ぶ子供、自動車、家を描いた標識から始まります。特別規則は区域全体で対応する終点まで続きます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.32, 12, 22bis・71 (F12a/F12b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.32, 12, 22bis・71 (F12a/F12b)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30と生活道路区域の速度
住宅区域開始。
English • Traffic sign F12a • Beginning of a residential area (zone résidentielle or zone de rencontre). The special traffic rules for these areas apply from the location of the sign. This sign is placed on the right at every entrance to such an area; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F12a • Commencement d'une zone résidentielle ou d'une zone de rencontre. Les règles spéciales de circulation dans les zones résidentielles ou les zones de rencontre s'appliquent à partir de l'endroit où le signal est placé. Ce signal est placé à droite de chaque accès à une zone résidentielle ou une zone de rencontre; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F12a • Begin van een woonerf of van een erf. De bijzondere verkeersregelen in de woonerven of erven gelden vanaf de plaats waar het verkeersbord aangebracht is. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke toegang tot een woonerf of erf; het mag links herhaald worden.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
住宅区域終了。
English • Traffic sign F12b • End of a residential area. This sign is placed on the right at every exit from a residential area (zone résidentielle or zone de rencontre); it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F12b • Fin d'une zone résidentielle. Ce signal est placé à droite de chaque sortie d'une zone résidentielle ou d'une zone de rencontre; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F12b • Einde van een woonerf of van een erf. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke uitgang van een woonerf of erf; het mag links herhaald worden.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
ベルギーの生活道路区域の制限速度は？
最高速度は20 km/hです。歩行者を危険にさらしたり妨げたりしないため、必要ならさらに減速します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.32, 12, 22bis・71 (F12a/F12b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.32, 12, 22bis・71 (F12a/F12b)
運転者は歩行者に譲りますか？
歩行者を危険にさらしたり妨げたりしてはならず、必要なら停止します。歩行者は道路全体を使えますが、理由なく車両通行を妨げてはいけません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.32, 12, 22bis・71 (F12a/F12b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.32, 12, 22bis・71 (F12a/F12b)
ベルギーでは生活道路区域を何と呼びますか？
フランデレンのオランダ語正式名称はwoonerfとerf、ワロンのフランス語ではzone résidentielleとzone de rencontreです。ブリュッセルは両言語を使います。
woonerf / zone résidentielleは主に住宅用です。erf / zone de rencontreには商業、観光、教育、娯楽なども含められます。どちらも生活道路区域標識で指定され、最高速度は20 km/hです。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.32, 12, 22bis・71 (F12a/F12b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.32, 12, 22bis・71 (F12a/F12b)
5. 市街地
市街地は、建物、道路、日常的な地域活動が集中する区域です。運転者は歩行者、自転車、交差点、駐車車両、公共交通、敷地から出入りする車両が多いことを想定する必要があります。
多くの国では市街地内に特別な交通規則や低い既定速度制限を適用します。区域は入口・出口標識、街路灯、その他の法的基準で定められることがあるため、現地の標識と規則に従う必要があります。
ベルギーの市街地はどう見分けますか？
市街地は建物の図柄を示す標識から始まり、地名を併記する場合もあります。対応する終点標識で終わり、別の標識がなければ市街地外の規則に移ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30と生活道路区域の速度
市街地開始。
English • Traffic sign F1b • Beginning of a built-up area. This sign is placed on the right at every entrance to a built-up area; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F1b • Commencement d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque accès d'une agglomération; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F1b • Begin van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke toegangsweg tot een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
市街地終了。
English • Traffic sign F3b • End of a built-up area. This sign is placed on the right at every exit from a built-up area; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F3b • Fin d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque sortie d'une agglomération; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F3b • Einde van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke uitvalsweg van een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
ベルギーの市街地の制限速度は？
一般最高速度はブリュッセル首都地域30 km/h、フランデレン・ワロン地域50 km/hです。標識で別の速度が指定・許可される場合があり、低い車種別制限も適用されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
ブリュッセルの全道路は30 km/h制限ですか？
いいえ。ブリュッセル市街地の一般上限は30 km/hですが、C43標識で道路ごとに低い、または高い速度が指定されることがあります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30と生活道路区域の速度
速度制限開始。
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
停留所から出るバスに譲りますか？
はい。市街地では同方向のバスやトロリーバスが発進の合図を出したら、停留所から出られるようにします。減速し、必要なら停止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
自転車を追い越す際はどれだけ間隔を空けますか？
市街地で自動車や自動二輪車が自転車・二輪原動機付自転車を追い越す際は、少なくとも一メートル空けます。市街地外の最低間隔は1.5メートルです。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
市街地では三角表示板をどこに置きますか？
一般道路では通常、車の30メートル以上後方に三角表示板を置きます。市街地でその距離が取れなければ、近く、必要なら車両上に置けます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
ベルギーでは市街地を何と呼びますか？
正式なオランダ語はbebouwde kom、フランス語はagglomérationです。交通法上の境界は入口・終点標識で決まります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51・71 (F1/F3)
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6. ゾーン
交通ゾーンは、含まれるすべての道路または道路区間に特定の交通規則が適用される区域です。規則は通常、ゾーン開始標識から始まり、対応するゾーン終了標識を通過するまで有効です。
ゾーンでは速度、駐車、進入、車種、排出ガス、その他の交通行動を規制できます。使用する標識、対象道路、交差点や例外の扱いは現地の交通法規によって異なります。
ベルギーの区域規制はどう見分けますか？
区域規制は通常、禁止、速度制限、駐車規則を長方形標識内に示します。例えばゾーン30はF4a標識で始まり、F4b標識で終わります。他の区域規制はC系列の禁止標識やE系列の駐停車標識を区域パネル内に示し、対応する終点標識で終了します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 22quater, 65.5・71 (F4a/F4b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 22quater, 65.5・71 (F4a/F4b)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43と区域効力
速度制限区域開始。
English • Traffic sign F4a • Beginning of a zone where the speed limit is 30 km/h. This sign is placed on the right at every entrance to a zone where the speed limit is 30 km/h; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F4a • Commencement d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. Ce signal est placé à droite de chaque accès à une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F4a • Begin van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke toegang tot een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur; het mag links herhaald worden.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
速度制限区域終了。
English • Traffic sign F4b • End of a zone where the speed limit is 30 km/h. This sign is placed on the right at every exit from a zone where the speed limit is 30 km/h; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F4b • Fin d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. Ce signal est placé à droite de chaque sortie d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F4b • Einde van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke uitgang van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur; het mag links herhaald worden.
区域効力を持てるベルギー標識は？
一部の禁止標識や駐車関連標識には区域効力を持たせられます。すべてのベルギー標識が区域標識として使えるわけではありません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 22quater, 65.5・71 (F4a/F4b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 22quater, 65.5・71 (F4a/F4b)
ベルギーの区域規則はどこに適用されますか？
規制は区域標識で囲まれた範囲全体に適用されます。複数の道路、区間、交差点を含む場合があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 22quater, 65.5・71 (F4a/F4b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 22quater, 65.5・71 (F4a/F4b)
交差点でベルギーの区域規制は終わりますか？
いいえ。交差点を通過しても通常は終わりません。対応する終点標識や他の法定変更点まで続きます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 22quater, 65.5・71 (F4a/F4b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 22quater, 65.5・71 (F4a/F4b)
ベルギーの速度規制区域とは？
速度規制区域では区域C43標識の最高速度が入口から終点まで適用されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 22quater, 65.5・71 (F4a/F4b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 22quater, 65.5・71 (F4a/F4b)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43と区域効力
速度制限開始。
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
7. 速度制限
速度制限は、道路、車線、または指定区域で法律上許可される最高速度です。一般交通法規によって定められる場合も、固定式・可変式・一時的な標識で示される場合もあります。
速度制限は上限であり、目標速度ではありません。交通、視界、天候、路面状況、交通弱者、車両状態などにより上限速度が安全でない場合、運転者はさらに減速する必要があります。
ベルギーの速度制限はどう示されますか？
局所的な最高速度は通常、許容速度を円内に示すC43標識です。表示速度を超えてはいけません。C43による制限の終了はC45標識で示される場合があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 11, 22bis, 65.5・68.3 (C43/C45)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 11, 22bis, 65.5・68.3 (C43/C45)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30と生活道路区域の速度
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43と区域効力
速度制限開始。
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
速度制限終了。
English • Traffic sign C45 • End of the speed limit imposed by sign C43.
Français • Signal routier C45 • Fin de la limitation de vitesse imposée par le signal C43.
Nederlands • Verkeersbord C45 • Einde van de snelheidsbeperking opgelegd door het verkeersbord C43.
ベルギーの一般的な速度制限は？
市街地：一般上限はブリュッセル首都地域30 km/h、フランデレン・ワロン地域50 km/hです。標識や特別規則で異なる速度が指定・許可されます。
フランデレンの市街地外：最大許容質量3.5トン以下の自動車などは一般道路で70 km/hです。C43標識で変更できます。片側二車線以上の物理的分離道路では120 km/hまで認められる場合があります。
ワロンの市街地外：最大許容質量3.5トン以下の自動車などは一般道路で90 km/h、中央車道では70 km/hです。標識や車種別規則で低く制限されます。
ブリュッセルの市街地外：一般道路の上限は70 km/hです。片側二車線以上の物理的分離道路では法的に120 km/hまで認められますが、低い標識制限が広く使われます。
高速道路：最大許容質量3.5トン以下の車両・連結車の一般上限は120 km/hです。低い固定・可変標識制限や車種別制限が優先します。
車種別制限：はい。バス、長距離バス、大型車などに適用されます。例えば3.5トン超の車両・連結車とバスは高速道路で通常90 km/hです。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 11, 22bis, 65.5・68.3 (C43/C45)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 11, 22bis, 65.5・68.3 (C43/C45)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30と生活道路区域の速度
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43と区域効力
速度制限開始。
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
複数の速度規則がある場合、どれを適用しますか？
まず道路と車両に法的に適用される上限を確認します。C43標識で地域一般上限より高く許可される場合もあり、例えば通常70 km/hのフランデレン郊外道路で90 km/hとなる場合があります。ただし低い車種別制限や特別制限は守ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 11, 22bis, 65.5・68.3 (C43/C45)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 11, 22bis, 65.5・68.3 (C43/C45)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — City 30と生活道路区域の速度
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43と区域効力
速度制限開始。
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
通常標識によるベルギーの速度制限はいつ終わりますか？
通常の速度制限標識は次の交差点を通過するまで有効です。ただし手前の別の速度標識、区域速度標識、市街地・生活道路区域・歩行者区域の入口や終点、速度制限解除標識で終了する場合があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 11, 22bis, 65.5・68.3 (C43/C45)
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交差点でベルギーの速度規制区域は終わりますか？
いいえ。区域速度制限は交差点を越えて、対応する終点標識まで続きます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 11, 22bis, 65.5・68.3 (C43/C45)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 11, 22bis, 65.5・68.3 (C43/C45)
8. 自転車道
自転車道は、主にまたは専ら自転車利用者のために設けられた道路の一部または独立した通路です。自動車交通から物理的に分離される場合、路面標示で示される場合、標識で指定される場合があります。
自転車道には一方通行、双方向、他の道路利用者との共用があります。利用可能者、進行方向、優先規則、利用義務は現地の交通標識と規則に従います。
ベルギーで法的な自転車道とは？
ベルギーの自転車道は、規定の標識や標示で自転車とA級二輪原動機付自転車用に確保された公道部分です。車道には含まれません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
自転車専用通路。
English • Traffic sign D7 • Compulsory cycle track.
Français • Signal routier D7 • Piste cyclable obligatoire.
Nederlands • Verkeersbord D7 • Verplicht fietspad.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
右側の標示自転車道は利用義務がありますか？
はい。進行方向右側にある、平行な白い破線二本で示す利用可能な自転車道は、自転車とA級原動機付自転車が利用しなければなりません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
左側の標示自転車道を利用できますか？
いいえ。平行な白い破線二本だけで示す自転車道が進行方向左側にある場合、利用できません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
スピードペデレックはベルギーの自転車道を使えますか？
上限50 km/h以下では、スピードペデレックは他の利用者を危険にさらさずD7、D9、標示自転車道を利用できます。上限が高い道路では、その種類の利用可能な自転車道を使う義務があります。補助標識で変更される場合があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
自転車専用通路。
English • Traffic sign D7 • Compulsory cycle track.
Français • Signal routier D7 • Piste cyclable obligatoire.
Nederlands • Verkeersbord D7 • Verplicht fietspad.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
歩行者・自転車分離専用通路。
English • Traffic sign D9 • Part of the public road reserved for pedestrians, bicycle riders and two-wheeled class A moped riders.
Français • Signal routier D9 • Partie de la voie publique réservée à la circulation des piétons, des bicyclettes et des cyclomoteurs à deux roues classe A.
Nederlands • Verkeersbord D9 • Deel van de openbare weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, van fietsen en van tweewielige bromfietsen klasse A.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
自動車はベルギーの自転車道を横切れますか？
必要かつ許可される場合は可能です。例えば敷地への出入りや右左折です。歩道や自転車道を横切る運転者は、適法に利用する人に譲ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
ベルギーでは自転車道を何と呼びますか？
正式なオランダ語はfietspad、フランス語はpiste cyclableです。法定自転車道は、車道に沿っていても車道とは別です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4・74
9. 自転車優先道路
自転車優先道路は、混合交通の中で自転車を中心的な道路利用者として扱うよう設計または法的に指定された道路です。通常、自動車も進入できますが、自転車の存在に合わせて速度と運転行動を調整する必要があります。
国によっては自転車が車道を広く利用でき、自動車による自転車の追い越しが禁止されることもあります。速度制限、優先関係、通行可能車両、開始・終了は現地の交通標識と規則により決まります。
ベルギーの自転車区域はどう見分けますか？
自転車区域は自転車と自動車を描いた標識で始まり、対応する終点で終わります。区域名の文字表示は任意です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
ベルギーの自転車区域の制限速度は？
上限は30 km/hです。自転車やスピードペデレックを含むすべての運転者に適用されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
自動車はベルギーの自転車区域に入れますか？
はい。追加標識で制限されなければ自動車も通れます。30 km/hを守り、その他のサイクル利用者やスピードペデレックを含む自転車を追い越してはいけません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
自転車がいなければ自動車は追い越せますか？
特別な追越し禁止はその他のサイクル利用者やスピードペデレックを含む自転車を保護します。それ以外の車両は通常の追越し規則が許し、安全に完了できる場合だけ追い越せます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
自転車区域では自転車が自動的に優先ですか？
いいえ。通常の優先規則が適用されます。自転車も信号、譲れ・一時停止標識、右方優先、横断歩道に従います。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
ベルギーでは自転車区域を何と呼びますか？
現行の正式名称はオランダ語fietszone、フランス語zone cyclableです。入口・終点標識で指定され、自転車の通る街路すべてを意味しません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.61, 12, 22novies・71.2 (F111/F113)
10. 歩行者専用区域
歩行者専用区域は、主に歩行者が利用する道路または道路群で、自動車交通が禁止または厳しく制限されます。店舗街、歴史地区、市中心部、公共空間などに設けられます。
配送、居住者、緊急車両、自転車などに例外がある場合があります。進入が認められた車両は通常、非常に低い速度で走行し、歩行者へ特に配慮しなければなりません。具体的な規則は現地の標識に従います。
ベルギーの歩行者区域はどう見分けますか？
歩行者区域は入口標識から対応する終点までです。入口に許可利用者、時間、条件を併記する場合があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 22sexies・71.2 (F103/F105)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 22sexies・71.2 (F103/F105)
歩行者区域開始。
English • Traffic sign F103 • Beginning of a pedestrian zone. This sign is placed on the right at every entrance to a pedestrian zone; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F103 • Commencement d'une zone piétonne. Ce signal est placé à droite, à chaque accès d'une zone piétonne; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F103 • Begin van een voetgangerszone. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke toegang tot een voetgangerszone; het mag links herhaald worden.
出典
Image via Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain • Source revision 2010-08-01. Wikimedia original unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
歩行者区域終了。
English • Traffic sign F105 • End of a pedestrian zone. This sign is placed on the right at every exit from a pedestrian zone; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F105 • Fin d'une zone piétonne. Ce signal est placé à droite, à chaque sortie d'une zone piétonne; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F105 • Einde van een voetgangerszone. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke uitgang van een voetgangerszone; het mag links herhaald worden.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
ベルギーの新法規で歩行者区域はどう変わりますか？
新しい連邦法規は2027年六月1日から歩行者区域の入口・終点にR14、R15を使用します。既存F103・F105は経過措置により2045年一月1日まで対応する意味を維持します。連邦規則では禁止標識がなければ自転車、その他のサイクル、スピードペデレックを認めますが、歩行者や遊んでいる人に譲り、必要なら停止します。速度や追加アクセス条件は地域規則も確認します。
どの車両が自動的に許可されますか？
許可される種類には区域の監督、検査、維持、清掃用車両、任務上必要な優先車両、定期公共交通サービスの車両などがあります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 22sexies・71.2 (F103/F105)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 22sexies・71.2 (F103/F105)
許可された運転者も歩行者に譲りますか？
許可車両は歩行者の通行を確保し、必要なら停止し、危険にさらしたり妨げたりしてはいけません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 22sexies・71.2 (F103/F105)
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許可車両は荷積み・荷下ろしで停車できますか？
許可された荷積み・荷下ろしは入口標識の条件下で行えます。必要以上に留まったり、禁止駐車に変えたりしてはいけません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 22sexies・71.2 (F103/F105)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 22sexies・71.2 (F103/F105)
ベルギーでは歩行者区域を何と呼びますか？
正式なオランダ語はvoetgangerszone、フランス語はzone piétonneです。対応する区域標識で始まり終わります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 22sexies・71.2 (F103/F105)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 22sexies・71.2 (F103/F105)
11. 速度抑制ハンプ
速度抑制ハンプは、車両を物理的に減速させるため道路表面を盛り上げた交通静穏化設備です。住宅地、学校周辺、歩行者の多い場所などで使われます。
運転者はハンプへ近づく前に速度を落とし、滑らかに通過して車両や乗員への衝撃を避ける必要があります。ハンプ自体が常に特定の法定速度を示すわけではないため、掲示された速度制限にも従います。
規定の隆起設備をどう見分けますか？
A14警戒標識で予告し、設置場所をF87で示す場合があります。交差点ではA14だけで予告できます。ゾーン30内の隆起設備も特別規則の対象です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2(7), 22ter, 24(11), 40.4, 66.4・71.2 (A14/F87)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 17.2(7), 22ter, 24(11), 40.4, 66.4・71.2 (A14/F87)
速度抑制用ハンプに注意。
English • Traffic sign A14 • Raised traffic-calming feature or features.
Français • Signal routier A14 • Dispositif(s) surélevé(s).
Nederlands • Verkeersbord A14 • Verhoogde inrichting(en).
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
速度抑制用ハンプ。
English • Traffic sign F87 • Raised traffic-calming feature or features.
Français • Signal routier F87 • Dispositif(s) surélevé(s).
Nederlands • Verkeersbord F87 • Verhoogde inrichting(en).
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
ベルギーの新法規でハンプはどう変わりますか？
新しい公道交通法規は2027年六月1日施行です。他の多くの標識と異なり、ハンプ関係は番号を維持します。A14標識が予告し、F87標識が現物を示します。新法規は減速のため公道を横断して設置する設備と定義し、その車道上での追越し・停車は禁止です。
常にちょうど30 km/hで走る必要がありますか？
いいえ。時速三十キロメートルは上限です。設備形状、車両、天候、視界、歩行者、交通状況に応じてさらに減速します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2(7), 22ter, 24(11), 40.4, 66.4・71.2 (A14/F87)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 17.2(7), 22ter, 24(11), 40.4, 66.4・71.2 (A14/F87)
ベルギーの30 km/h規則はいつ適用されますか？
A14とF87で示す規定設備、交差点でA14により予告する設備、F4a・F4bで示すゾーン30内の設備に適用されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2(7), 22ter, 24(11), 40.4, 66.4・71.2 (A14/F87)
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ベルギーの隆起設備上で駐停車できますか？
いいえ。現地規則が明示的に認める場合を除き、隆起設備上での駐停車は禁止です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2(7), 22ter, 24(11), 40.4, 66.4・71.2 (A14/F87)
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12. 税関
税関は、国境を越える人、車両、貨物、商品を税関当局が検査・管理する場所または手続です。国境検問所、港、空港、内陸の指定施設などで行われます。
運転者は指示された車線を使用し、必要な書類を提示し、申告対象品を申告して、係官の指示に従う必要があります。車両、燃料、貨物、動植物、現金、個人用品に関する規則は国や移動方向によって異なります。
ベルギー税関は何を検査しますか？
税関はEU関税領域への出入貨物を監督し、関税、物品税、輸入付加価値税を徴収し、不法・危険な取引を防止します。
税関職員が停止を指示したらどうしますか？
安全に減速し、指定場所で停止して係員に従います。身分、車両、旅行、貨物、運送書類を提示し、許可まで進みません。
貨物の申告が必要かわからなければどうしますか？
申告通路があれば利用するか、検査区域を離れる前に係員へ質問します。免除を思い込むより、申告や案内を求める方が安全です。
税関は禁止品や未申告品を差し押さえられますか？
はい。要件違反により貨物の留置・差押え、関税・税金・罰金など法的措置の可能性があります。
13. 一方通行
一方通行は、車両が一方向にのみ通行できる道路または車道です。標識、道路標示、道路設計によって進行方向が示されます。
運転者は逆方向へ進入してはならず、曲がる際や駐車する際も現地の規則に従う必要があります。自転車などに対し反対方向通行の例外が認められる場合は、標識で明示されます。
ベルギーの一方通行はどう見分けますか？
F19標識は一方通行の公道を示します。矢印方向だけに進めます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 65.2, 68.3 (C1)・71.2–71.3 (F19/M17/M18)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 65.2, 68.3 (C1)・71.2–71.3 (F19/M17/M18)
一方通行道路。
English • Traffic sign F19 • One-way public road.
Français • Signal routier F19 • Voie publique à sens unique.
Nederlands • Verkeersbord F19 • Openbare weg met eenrichtingsverkeer.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
ベルギーの一方通行標識と進入禁止標識の違いは？
一方通行標識は青い長方形に白矢印です。進入禁止標識は赤い円に白い横棒で、標識に向かう方向からの進入を禁じます。通常、同じ道路の両端に設置されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 65.2, 68.3 (C1)・71.2–71.3 (F19/M17/M18)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 65.2, 68.3 (C1)・71.2–71.3 (F19/M17/M18)
ベルギーの一方通行標識の方向を守る義務がありますか？
はい。補助標識で車両区分を明示的に除外しない限り、逆行できません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 65.2, 68.3 (C1)・71.2–71.3 (F19/M17/M18)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 65.2, 68.3 (C1)・71.2–71.3 (F19/M17/M18)
スピードペデレックは逆方向に走れますか？
M17やM18など適切な補助標識が両方向の通行を明示的に認める場合です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 65.2, 68.3 (C1)・71.2–71.3 (F19/M17/M18)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 65.2, 68.3 (C1)・71.2–71.3 (F19/M17/M18)
ベルギーの一方通行道路は自動的に優先ですか？
いいえ。F19は方向だけを規制します。優先標識、信号、適用される右方優先は守ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 65.2, 68.3 (C1)・71.2–71.3 (F19/M17/M18)
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一方通行道路。
English • Traffic sign F19 • One-way public road.
Français • Signal routier F19 • Voie publique à sens unique.
Nederlands • Verkeersbord F19 • Openbare weg met eenrichtingsverkeer.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
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14. 岸壁
岸壁は、港、運河、河川、その他の水辺に沿って設けられ、船舶の接岸や貨物・旅客の取扱いに使われる場所です。道路が岸壁沿いを通る場合、車両は水際のすぐ近くを走ることがあります。
運転者は保護柵のない水際、港湾作業、歩行者、貨物車両に注意し、速度制限や進入規制に従う必要があります。濡れた路面、強風、夜間の視界にも注意します。
ベルギーの岸壁・河岸を予告する標識は？
A11は道路が岸壁や河岸へ通じることを警告します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 24–25・66.4 (A11)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 24–25・66.4 (A11)
岸壁・河岸に注意。
English • Traffic sign A11 • Road leading to a quay or riverbank.
Français • Signal routier A11 • Débouché sur un quai ou une berge.
Nederlands • Verkeersbord A11 • Uitweg op een kaai of een oever.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
ベルギーの新法規で岸壁の規則はどう変わりますか？
新法規は2027年六月1日施行です。岸壁・河岸への出口警戒標識はA11の番号を維持し、その危険を示します。
ベルギーの岸壁・河岸標識は必ず行き止まりを意味しますか？
必ずしもそうではありません。水際で終わる、曲がる、岸壁沿いに続く場合があります。減速し実際の形状を確認します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 24–25・66.4 (A11)
ベルギーの岸壁・河岸警戒標識は速度を制限しますか？
岸壁・河岸の警戒標識だけでは数値制限は生じません。適用上限を守り、危険へ安全に接近できる速度まで減速します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 24–25・66.4 (A11)
岸壁の端の手前で止まれる必要がありますか？
はい。道路の終端や端部など、予見可能な障害・危険の手前で止まれる速度に調整します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 24–25・66.4 (A11)
15. 勾配
勾配は、道路が上りまたは下りに傾いている程度を示します。急勾配では車両の速度、制動距離、加速、安定性、重い車両の性能に大きな影響があります。
運転者は下り坂の前に適切な速度とギアを選び、長時間ブレーキだけに頼らず、前方の交通に十分な間隔を取る必要があります。狭い坂道では上り・下り車両の優先規則が地域法で定められている場合があります。
ベルギーの急勾配を予告する標識は？
A3は危険な下り坂、A5は急な上り坂を警告します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
急な下り坂に注意。
English • Traffic sign A3 • Dangerous descent.
Français • Signal routier A3 • Descente dangereuse.
Nederlands • Verkeersbord A3 • Gevaarlijke daling.
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急な上り坂に注意。
English • Traffic sign A5 • Steep ascent.
Français • Signal routier A5 • Montée à forte inclinaison.
Nederlands • Verkeersbord A5 • Steile helling.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
ベルギーの急勾配警戒標識は速度を制限しますか？
いいえ。警戒標識です。適用上限を守り、勾配、視界、交通、路面に合わせ減速します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
ベルギーの急な下り坂はどう走りますか？
下り前に減速し、適切なギアを選び制御を保ちます。予見可能な障害物の手前で止まれるようにします。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
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ニュートラルで下るべきですか？
いいえ。ギアを入れ、エンジンブレーキを利用します。空走では加速し、ブレーキ負担が増える場合があります。
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坂の頂上近くで駐停車できますか？
視界不足ならできません。坂の頂上近くで接近車から見えにくい場合、車道上の駐停車は禁止です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
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16. バス専用レーン
バス専用レーンは、主にバスなど公共交通車両のために確保された車線です。道路標示、標識、異なる舗装色などで示されます。
タクシー、自転車、オートバイ、特定車両などが利用できる場合や、時間帯によって一般車両に開放される場合もあります。進入、右左折、横断、時間帯に関する規則は標識と路面表示に従います。
ベルギーのバスレーンはどう見分けますか？
バスレーン（F17）は太い白破線一～二本または白い市松模様、横断可能な専用通行帯（F18）は太い白実線一～二本または白い市松模様です。どちらも車道には含まれません。定期公共交通が利用でき、追加区分には標識・補助板の該当表示が必要です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 43.2, 71.2・72.5–72.6 (F17/F18)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 43.2, 71.2・72.5–72.6 (F17/F18)
バスレーン。
English • Traffic sign F17 • Indication of the traffic lanes on a carriageway, one of which is reserved for buses.
Français • Signal routier F17 • Indication des bandes de circulation d'une chaussée parmi lesquelles une est réservée aux autobus.
Nederlands • Verkeersbord F17 • Aanduiding van de rijstroken van een rijbaan met een strook voorbehouden voor autobussen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
バス・路面電車レーン。
English • Traffic sign F18 • Indication of a special traffic area that may be crossed, reserved for vehicles providing scheduled public transport services.
Français • Signal routier F18 • Indication d'un site spécial franchissable réservé à la circulation des véhicules des services réguliers de transport en commun.
Nederlands • Verkeersbord F18 • Aanwijzing van een bijzondere overrijdbare bedding, voorbehouden aan het verkeer van voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
他にどの車両が許可される場合がありますか？
追加区分には通学車、タクシー、自転車、指定原動機付自転車、自動二輪、運転者以外八人超の乗用車、通勤輸送、表示定員条件を満たす車両、持続可能な移動促進車、障害者集団輸送車などがあります。F17や補助板に該当記号・文字・識別表示が必要です。F18にも同じ区分が適用され、必要な車両識別も掲示します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 43.2, 71.2・72.5–72.6 (F17/F18)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 43.2, 71.2・72.5–72.6 (F17/F18)
バスレーン。
English • Traffic sign F17 • Indication of the traffic lanes on a carriageway, one of which is reserved for buses.
Français • Signal routier F17 • Indication des bandes de circulation d'une chaussée parmi lesquelles une est réservée aux autobus.
Nederlands • Verkeersbord F17 • Aanduiding van de rijstroken van een rijbaan met een strook voorbehouden voor autobussen.
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バス・路面電車レーン。
English • Traffic sign F18 • Indication of a special traffic area that may be crossed, reserved for vehicles providing scheduled public transport services.
Français • Signal routier F18 • Indication d'un site spécial franchissable réservé à la circulation des véhicules des services réguliers de transport en commun.
Nederlands • Verkeersbord F18 • Aanwijzing van een bijzondere overrijdbare bedding, voorbehouden aan het verkeer van voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer.
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自転車はベルギーの全バスレーンを使えますか？
いいえ。自転車記号など法的に有効な表示が認める場合だけです。
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原動機付自転車やスピードペデレックはバスレーンを使えますか？
該当する原動機付自転車区分やスピードペデレック表示が認める場合だけです。F17と補助板をよく確認します。
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バスレーン。
English • Traffic sign F17 • Indication of the traffic lanes on a carriageway, one of which is reserved for buses.
Français • Signal routier F17 • Indication des bandes de circulation d'une chaussée parmi lesquelles une est réservée aux autobus.
Nederlands • Verkeersbord F17 • Aanduiding van de rijstroken van een rijbaan met een strook voorbehouden voor autobussen.
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ベルギーのバスレーンで駐停車できますか？
無許可車はバスレーンを駐停車場所にできません。停留所・駐車・現地標識も守り、許可車の通行を妨げてはいけません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 43.2, 71.2・72.5–72.6 (F17/F18)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 43.2, 71.2・72.5–72.6 (F17/F18)
17. 行き止まり
行き止まりは、先で他の道路へ通り抜けられない道路です。車両通行はそこで終了し、運転者は戻る、方向転換する、または指定場所で駐車する必要があります。
道路が自動車には行き止まりでも、歩行者や自転車には通り抜け可能な場合があります。その場合、標識に補助記号が付くことがあります。
ベルギーの行き止まりを示す標識は？
F45は通り抜けできない行き止まりで、通常は来た道へ戻ります。F45bは自動車は行き止まりでも歩行者と自転車は通り抜け可能です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10–13・71.2 (F45/F45b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10–13・71.2 (F45/F45b)
行き止まり。
English • Traffic sign F45 • No through road.
Français • Signal routier F45 • Voie sans issue.
Nederlands • Verkeersbord F45 • Doodlopende weg.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
行き止まり（歩行者・自転車通行可）。
English • Traffic sign F45b • No through road, except for pedestrians and cyclists.
Français • Signal routier F45b • Voie sans issue, excepté pour les piétons et les cyclistes.
Nederlands • Verkeersbord F45b • Doodlopende weg, uitgezonderd voor voetgangers en fietsers.
ベルギーの新法規で行き止まり標識はどう変わりますか？
新法規は2027年六月1日施行です。現行F45はF45aに変わり、F45bは歩行者・自転車の通り抜けを引き続き示します。どちらも道路形状の図を現地に合わせ変更できます。
ベルギーの行き止まり標識は速度を制限しますか？
いいえ。地域・区域・標識の速度制限が続きます。幅、視界、歩行者・自転車にも合わせます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10–13・71.2 (F45/F45b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10–13・71.2 (F45/F45b)
行き止まり道路は自動的に優先順位が低いですか？
いいえ。行き止まりで優先は決まりません。標識、信号、通常規則に従います。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10–13・71.2 (F45/F45b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10–13・71.2 (F45/F45b)
方向転換時は方向指示器を使いますか？
横移動・進路変更は方向指示器で早めに示します。装備がなければ可能な限り腕で合図し、完了後終了します。合図は優先を与えず、進路変更する側が他の利用者に譲ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10–13・71.2 (F45/F45b)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10–13・71.2 (F45/F45b)
18. 一時停止標識
一時停止標識は、運転者に指定された停止位置で完全に停止することを求める規制標識です。停止線がある場合はその手前、なければ交差点や見通しを確保できる位置で停止します。
停止後、運転者は優先権のある交通や歩行者に道を譲り、安全を確認してから進みます。標識の文字や形状は国によって多少異なります。
ベルギーの一時停止を示す標識は？
B5はベルギーの一時停止標識で、停止して譲る意味です。B7は前方のB5とおおよその距離を予告します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
一時停止して道を譲る。
English • Traffic sign B5 • Stop and give way.
Français • Signal routier B5 • Marquer l’arrêt et céder la priorité.
Nederlands • Verkeersbord B5 • Stoppen en voorrang verlenen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
ベルギーの一時停止標識では必ず止まりますか？
はい。他の利用者が見えなくても完全停止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
ベルギーの一時停止標識は減速だけで十分ですか？
いいえ。完全に止まる必要があります。徐行や動き続けた通過では不十分です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
停止線がある場合どこに止まりますか？
白い実線の停止線の手前で止まります。B5や信号による停止の正確な位置を示します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
停止線がない場合どこに止まりますか？
交差点・優先道路に入る前、B5の直近で安全に譲れる位置に停止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
一時停止して道を譲る。
English • Traffic sign B5 • Stop and give way.
Français • Signal routier B5 • Marquer l’arrêt et céder la priorité.
Nederlands • Verkeersbord B5 • Stoppen en voorrang verlenen.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
ベルギーの一時停止標識と譲れ標識の違いは？
一時停止標識は完全停止と譲る義務、譲れ標識は譲る義務ですが、安全に進めるなら完全停止不要です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 67.3 (B5/B7)・76.1
19. 譲れ
譲れ標識は、運転者に速度を落とし、必要に応じて停止して、優先権を持つ道路利用者へ道を譲ることを求めます。一般に逆三角形の標識が使われます。
必ず完全停止する必要はありませんが、安全に進めない場合は停止しなければなりません。どの交通に譲るかは交差点の構造、標識、現地の優先規則によって決まります。
ベルギーの譲る義務を示す標識は？
B1は譲る義務を示します。B3は前方のB1とおおよその距離を予告します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10)・76.2
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10)・76.2
譲れ。
English • Traffic sign B1 • Give way.
Français • Signal routier B1 • Céder la priorité.
Nederlands • Verkeersbord B1 • Voorrang verlenen.
出典
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Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
ベルギーの譲れ標識では必ず止まりますか？
いいえ。譲るためや視界確保に必要な場合だけ止まります。明確に空いていれば完全停止せず慎重に進めます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10)・76.2
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ベルギーの譲れ標識では誰に譲りますか？
進入先の公道・車道を走るすべての運転者に譲ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10)・76.2
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ベルギーの譲れ標識と一時停止標識の違いは？
譲れ標識は譲る義務ですが常に停止とは限りません。一時停止標識は完全停止してから譲ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10)・76.2
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ベルギーの譲れ標識に双方向自転車の注意板を付けられますか？
はい。進入先で自転車、または自転車と一部の二輪原動機付自転車が両方向に走ることを補助板で示す場合があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10)・76.2
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20. ラウンドアバウト
ラウンドアバウトは、中央島の周囲を一方向に循環し、複数の道路が接続する交差点です。進入交通の速度を下げ、交差点内の交錯点を減らすよう設計されています。
進入時の優先関係、車線選択、合図方法は国によって異なります。運転者は進入口の優先標識、車線矢印、路面表示に従い、退出時は歩行者や自転車にも注意する必要があります。
ベルギーのラウンドアバウトはどう見分けますか？
法定標識付きラウンドアバウトは中央島、白矢印の青い円形標識、入口の譲れ・一時停止標識があります。円形だけでは法的区分は決まりません。
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.39, 9.3.1, 12.3.1, 12.4–12.4bis, 19.2, 19.5, 40.4・69.4 (D5)
ラウンドアバウトの指定進行方向。
English • Traffic sign D5 • Compulsory roundabout circulation.
Français • Signal routier D5 • Sens giratoire obligatoire.
Nederlands • Verkeersbord D5 • Verplicht rondgaand verkeer.
ベルギーのラウンドアバウトでは誰が優先ですか？
内部を走る車両は譲れ・一時停止標識の入口から入る車両に優先します。法定ラウンドアバウト内の運転者には右方優先が適用されません。
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.39, 9.3.1, 12.3.1, 12.4–12.4bis, 19.2, 19.5, 40.4・69.4 (D5)
ベルギーのラウンドアバウト進入前に必ず止まりますか？
譲れでは必要なら停止して譲ります。一時停止では他車が見えなくても完全停止して譲ります。
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.39, 9.3.1, 12.3.1, 12.4–12.4bis, 19.2, 19.5, 40.4・69.4 (D5)
ベルギーのラウンドアバウトでいつ合図しますか？
進入時の合図は不要です。退出時に右方向指示器を使い、完了後消します。
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.39, 9.3.1, 12.3.1, 12.4–12.4bis, 19.2, 19.5, 40.4・69.4 (D5)
ベルギーのラウンドアバウトでどの車線を使えますか？
現行規則では専用部分を除き、常に最右側を保つ必要はありません。標示を守り目的地に適した車線を選びます。
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.39, 9.3.1, 12.3.1, 12.4–12.4bis, 19.2, 19.5, 40.4・69.4 (D5)
ベルギーのラウンドアバウトで車線変更するとき誰が優先ですか？
他の利用者に譲ります。車線変更は進路変更で、合図しても優先はありません。退出のため無理に横切ってはいけません。
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.39, 9.3.1, 12.3.1, 12.4–12.4bis, 19.2, 19.5, 40.4・69.4 (D5)
ベルギーのラウンドアバウトで自転車に譲りますか？
車道上の自転車は、譲れ・一時停止標識から入る車両に優先します。自転車道を横切る運転者は適法な利用者に譲ります。独立した自転車横断箇所では標識・標示を確認します。
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.39, 9.3.1, 12.3.1, 12.4–12.4bis, 19.2, 19.5, 40.4・69.4 (D5)
ベルギーのラウンドアバウト退出時に歩行者へ譲りますか？
退出先の道路を横断する歩行者に譲ります。信号のない横断歩道では、横断中または入ろうとする歩行者にも譲ります。
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.39, 9.3.1, 12.3.1, 12.4–12.4bis, 19.2, 19.5, 40.4・69.4 (D5)
2027年六月1日からベルギーのラウンドアバウト規則はどう変わりますか？
新法規では接近路と環道の両方が複数車線の場合、最初の出口を使わず、かつその出口通過前に最右車線へ移らない場合だけ他車線を利用できます。合図は引き続き入口でなく退出時に必要です。
ベルギーではラウンドアバウトを何と呼びますか？
正式なオランダ語はrotonde、フランス語はrond-pointです。法定義では環状交差点標識と入口の譲れ・一時停止標識が必要で、円形だけでは不十分です。
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 2.39, 9.3.1, 12.3.1, 12.4–12.4bis, 19.2, 19.5, 40.4・69.4 (D5)
21. 優先道路
優先道路は、交差する道路より通行優先権を持つことが標識で示された道路です。優先は通常、優先道路終了標識や別の交通規制があるまで続きます。
優先道路を走行していても、信号、警察官、横断歩道、緊急車両など他の規則が優先する場合があります。運転者は交差点へ安全な速度で近づく必要があります。
ベルギーの優先道路の始まりと終わりを示す標識は？
B9は優先道路の始まり、B11は終わりを示します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 40.4・67.3 (B9/B11/B15)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 6, 12, 19, 40.4・67.3 (B9/B11/B15)
優先道路開始。
English • Traffic sign B9 • Priority road.
Français • Signal routier B9 • Voie prioritaire.
Nederlands • Verkeersbord B9 • Voorrangsweg.
優先道路終了。
English • Traffic sign B11 • End of priority road.
Français • Signal routier B11 • Fin de voie prioritaire.
Nederlands • Verkeersbord B11 • Einde van voorrangsweg.
出典
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🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
ベルギーの優先道路は交差点ごとに終わりますか？
いいえ。B11の終点まで続きます。交差点後のB9の再掲は継続を確認するものです。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 40.4・67.3 (B9/B11/B15)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 6, 12, 19, 40.4・67.3 (B9/B11/B15)
優先道路終了。
English • Traffic sign B11 • End of priority road.
Français • Signal routier B11 • Fin de voie prioritaire.
Nederlands • Verkeersbord B11 • Einde van voorrangsweg.
出典
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🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
優先道路開始。
English • Traffic sign B9 • Priority road.
Français • Signal routier B9 • Voie prioritaire.
Nederlands • Verkeersbord B9 • Voorrangsweg.
脇道には通常どの標識がありますか？
進入路には通常、譲れのB1か、停止して譲るB5があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 40.4・67.3 (B9/B11/B15)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 6, 12, 19, 40.4・67.3 (B9/B11/B15)
譲れ。
English • Traffic sign B1 • Give way.
Français • Signal routier B1 • Céder la priorité.
Nederlands • Verkeersbord B1 • Voorrang verlenen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
一時停止して道を譲る。
English • Traffic sign B5 • Stop and give way.
Français • Signal routier B5 • Marquer l’arrêt et céder la priorité.
Nederlands • Verkeersbord B5 • Stoppen en voorrang verlenen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
ベルギーの優先道路標識は歩行者にも優先させますか？
いいえ。主に交差点の運転者間の優先を規制します。横断歩道や右左折時など、ベルギー規則が求める歩行者への譲る義務は残ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 40.4・67.3 (B9/B11/B15)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 6, 12, 19, 40.4・67.3 (B9/B11/B15)
22. 道路幅員減少
道路幅員減少は、前方で車道または利用可能な通行幅が狭くなることを示します。工事、橋、障害物、車線減少、道路構造の変化などが原因です。
運転者は減速し、車線位置を調整し、対向車や隣接車線に注意する必要があります。どちら側が優先か、合流方法が指定されているかは標識や現地規則に従います。
ベルギーの幅員減少を予告する標識は？
A7a、A7b、A7cは車道の幅員減少を警告します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 15, 66.4 (A7a/A7b/A7c)・67.3 (B19/B21)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 15, 66.4 (A7a/A7b/A7c)・67.3 (B19/B21)
道路幅員減少に注意。
English • Traffic sign A7a • Road narrows.
Français • Signal routier A7a • Rétrécissement de la chaussée.
Nederlands • Verkeersbord A7a • Rijbaanversmalling.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
左側の道路幅減少に注意。
English • Traffic sign A7b • Road narrows.
Français • Signal routier A7b • Rétrécissement de la chaussée.
Nederlands • Verkeersbord A7b • Rijbaanversmalling.
右側の道路幅減少に注意。
English • Traffic sign A7c • Road narrows.
Français • Signal routier A7c • Rétrécissement de la chaussée.
Nederlands • Verkeersbord A7c • Rijbaanversmalling.
出典
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
ベルギーの幅員減少標識は優先を決めますか？
いいえ。狭くなることを警告するだけで、対向車との優先は決めません。別の優先標識や規則で判断します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 15, 66.4 (A7a/A7b/A7c)・67.3 (B19/B21)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 15, 66.4 (A7a/A7b/A7c)・67.3 (B19/B21)
ベルギーの幅員減少標識は速度を制限しますか？
いいえ。適用上限を守り、幅、視界、交通に応じてさらに減速します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 12.4, 12bis, 13, 15・66.4 (A7)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 10, 12.4, 12bis, 13, 15・66.4 (A7)
障害物を避けるとき方向指示器を使いますか？
横移動が必要なら合図します。早めに示し、後続・対向交通を確認し、完了後終了します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 12.4, 12bis, 13, 15・66.4 (A7)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 10, 12.4, 12bis, 13, 15・66.4 (A7)
狭窄部で自分の車線が終わったらどうしますか？
通常の流れでは隣車線への移動は進路変更で、その利用者に譲ります。著しく減速した交通では交互合流規則が適用されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 12.4, 12bis, 13, 15・66.4 (A7)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 10, 12.4, 12bis, 13, 15・66.4 (A7)
23. 対向車より優先
対向車より優先の標識は、狭い道路区間で自分の進行方向の交通が対向交通より優先されることを示します。橋、道路工事、狭窄部などで使用されます。
ただし優先があっても、両方の車両が安全に通れない場合や、すでに対向車が狭い区間へ進入している場合は無理に進んではいけません。運転者は衝突を避けるため必要に応じて待つ必要があります。
ベルギーの対向車より優先する標識は？
B21は狭い通路で対向車より優先することを示します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 15, 40ter・67.3 (B21)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 15, 40ter・67.3 (B21)
道路幅員減少、こちらが優先。
English • Traffic sign B21 • Narrow passage. Priority over drivers coming from the opposite direction.
Français • Signal routier B21 • Passage étroit. Priorité de passage par rapport aux conducteurs venant en sens opposé.
Nederlands • Verkeersbord B21 • Smalle doorgang. Voorrang ten opzichte van de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.
出典
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🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
ベルギーの対向車優先権標識では必ず止まりますか？
いいえ。空いていれば進めますが、慎重に接近し危険回避に必要なら停止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 15, 40ter・67.3 (B21)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 15, 40ter・67.3 (B21)
対向車がすでに狭い通路にいれば入れますか？
無理に入ってはいけません。B21が通常は優先を与えても、減速・停止し先行対向車が出るのを待ちます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 15, 40ter・67.3 (B21)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 15, 40ter・67.3 (B21)
自転車の横を通るとき間隔が必要ですか？
はい。自動車・自動二輪は自転車や二輪原動機付自転車の横に、市街地で1メートル、市街地外で1.5メートル以上空けます。狭くて確保できなければ待ちます。対向車への優先はこの義務を免除しません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 15, 40ter・67.3 (B21)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 15, 40ter・67.3 (B21)
24. 対向車に譲れ
対向車に譲れの標識は、狭い道路区間で対向交通を優先しなければならないことを示します。橋、工事区間、その他の狭窄部で使われます。
運転者は必要に応じて停止し、優先される対向車の通過を待つ必要があります。対向車の通行を妨げず、安全に通過できる場合にのみ進みます。
ベルギーの対向車に譲る標識は？
B19は狭い通路で対向車に譲る義務を示します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 12.5, 15, 40ter・67.3 (B19/B21)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 12.5, 15, 40ter・67.3 (B19/B21)
道路幅員減少、対向車に道を譲る。
English • Traffic sign B19 • Narrow passage. Obligation to give way to drivers coming from the opposite direction.
Français • Signal routier B19 • Passage étroit. Obligation de céder le passage aux conducteurs venant en sens opposé.
Nederlands • Verkeersbord B19 • Smalle doorgang. Gebod voorrang te verlenen aan de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
ベルギーの対向車に譲る標識では必ず止まりますか？
いいえ。減速し譲るため必要なら停止します。空いていて優先対向車を妨げなければ慎重に進めます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 12.5, 15, 40ter・67.3 (B19/B21)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 12.5, 15, 40ter・67.3 (B19/B21)
狭い通路にはいつ入れますか？
対向車に減速、停止、後退、進路変更を強いず通り抜けられる場合だけ入れます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 12.5, 15, 40ter・67.3 (B19/B21)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 12.5, 15, 40ter・67.3 (B19/B21)
対向自転車に譲る必要がありますか？
はい。必要な側方間隔を保ってすれ違えなければ、自転車が抜けるまで待ちます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 12.5, 15, 40ter・67.3 (B19/B21)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6–7, 10, 12.5, 15, 40ter・67.3 (B19/B21)
25. 横断歩道
横断歩道は、歩行者が道路を横断するために指定された場所です。路面標示、交通標識、信号、またはそれらの組み合わせで示されます。
運転者は適切に注意して接近し、現地法で必要な場合は歩行者へ道を譲ります。歩行者も接近車両を確認し、歩行者信号や交通整理員の指示に従う必要があります。
ベルギーの横断歩道を示す・予告する標識は？
F49は横断歩道の場所、A21警戒標識は接近を予告します。
🔗 wegcode.be • ベルギー道路交通規則, 条項 40–43, 66, 71
横断歩道。
English • Traffic sign F49 • Pedestrian crossing.
Français • Signal routier F49 • Passage pour piétons.
Nederlands • Verkeersbord F49 • Oversteekplaats voor voetgangers.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
横断歩道に注意。
English • Traffic sign A21 • Pedestrian crossing.
Français • Signal routier A21 • Passage pour piétons.
Nederlands • Verkeersbord A21 • Oversteekplaats voor voetgangers.
出典
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
ベルギーの信号のない横断歩道では歩行者優先ですか？
はい。横断中または入ろうとする歩行者に譲ります。
🔗 wegcode.be • ベルギー道路交通規則, 条項 40–43, 66, 71; 条項 12–14, 19・67
渋滞時に横断歩道上で止まれますか？
いいえ。渋滞で上に止まりそうなときは進入できません。
横断歩道の何メートル手前から駐停車禁止ですか？
横断歩道の五メートル未満手前の車道上では駐停車禁止です。