QuizTrafik kurallarıYeni Zelanda

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Yeni Zelanda trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

301. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Direksiyon destek sistemi kumandası.
✓ Direksiyon simidi ayarı.
Koltuk ayarı.
Hız sabitleyici.

Bu kumanda direksiyon simidinin konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak güvenli ve rahat sürüş konumu elde etmek için direksiyon yukarı-aşağı ve ileri-geri hareket ettirilebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hastalık güvenli araç kullanma yeteneğinizi etkiliyorsa ne yapmalısınız?

302. Hastalık güvenli araç kullanma yeteneğinizi etkiliyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca yolculuk kısaysa sürün.
Uyanık kalmanıza yardımcı olması için camı açın.
✓ Uygun hâle gelene kadar araç kullanmayın.
Yavaş sürün ve yoğun yollardan kaçının.

Hastalık konsantrasyonu, uyanıklığı, koordinasyonu veya tepki süresini azaltabilir. Güvenli araç kullanacak durumda hissetmiyorsanız yolculuğu erteleyin veya başka ulaşım biçimi kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında lastiklerinizden biri aniden patlarsa ne yapmalısınız?

303. Sürüş sırasında lastiklerinizden biri aniden patlarsa ne yapmalısınız?

Fren pedalını art arda pompalayın.
Aracı dengelemek için kısa süre hızlanın.
Direksiyonu bırakın ve aracın kendi kendine yavaşlamasına izin verin.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve kademeli olarak yavaşlayın.

Lastik patlaması aracı dengesiz hâle getirebilir. Direksiyonu sıkıca tutun, ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının ve kademeli olarak yavaşlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeni Zelanda ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

304. Yeni Zelanda ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

Hayır.
✓ Evet.

Yeni Zelanda ülkesindeki moped sürücülerinin genel olarak onaylı bir kask takması gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

305. Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

Kavşaktaki araçlar geçiş üstünlüğünü kaybeder.
✓ Diğer trafiğin güvenli şekilde hareket edebilmesi için alana ihtiyacı vardır.
Trafik ışıkları çalışmayı durdurabilir.
Durma mesafeniz uzar.

Kavşağı bloke etmek araçların, bisikletlilerin veya yayaların güvenli hareketini engelleyebilir. Yalnızca kavşaktan geçip tamamen çıkacak kadar yer olduğunda girin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

306. Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geniş alan bırakarak dikkatlice geçin.
Hayvan yön değiştirmeden önce hızla sollayın.
Sürücünün sizi fark etmesi için korna çalın.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.

Hayvanlar gürültü veya ani hareketlerden ürkebilir. Hızınızı azaltın, mesafe bırakın ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

307. Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

Hız sınırının otomatik olarak artması.
Yol yüzeyinin daha kaygan hâle gelmesi.
Frenlerin daha güçlü hâle gelmesi.
✓ Geçici göz kamaşması ve azalmış görüş.

Gözlerinizin karanlık tünelden parlak gün ışığına uyum sağlaması zaman alabilir. Gerekirse hızınızı azaltın ve dikkatli kalın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet sürerken yüksek sesli müzik neden tehlikeli olabilir?

308. Bisiklet sürerken yüksek sesli müzik neden tehlikeli olabilir?

✓ Trafiği veya uyarı seslerini duymayabilirsiniz.
Frenlerin daha yavaş tepki vermesine neden olur.
Bisiklet ışıklarını daha az etkili hâle getirir.
Bisikleti dengelemeyi zorlaştırır.

Yaklaşan araçları, zilleri, kornaları ve diğer uyarı seslerini duymak, çevrenizin farkında kalmanın önemli bir parçasıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin SET işlevi normalde ne yapar?

309. Hız sabitleyicinin SET işlevi normalde ne yapar?

✓ Mevcut hızı seyir hızı olarak kaydeder.
Daha önce kaydedilmiş hıza döner.
Hız sabitleyiciyi kapatır.
Frenleri otomatik olarak uygular.

SET işlevi normalde aracın mevcut hızını hız sabitleyici hızı olarak kaydeder. Yalnızca yol, trafik ve sürüş koşulları uygun olduğunda kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Park edilmiş bir araçtan ayrılmadan önce park freniyle ne yapmalısınız?

310. Park edilmiş bir araçtan ayrılmadan önce park freniyle ne yapmalısınız?

Yalnızca eğimde uygulayın.
Kısmen uygulanmış bırakın.
Tamamen serbest bırakın.
✓ Güvenli şekilde uygulayın.

Park edilmiş araçtan ayrılmadan önce istenmeyen hareketi önlemeye yardımcı olmak için park frenini güvenli şekilde uygulayın. Ayrıca park için uygun vitesi veya şanzıman konumunu seçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

311. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Uzun farlar.
Pozisyon lambaları.
✓ Kısa farlar.
Ön sis farları.

Bu sembol kısa farların açık olduğunu gösterir. Kısa farlar, diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırmayı sınırlandırırken önünüzdeki yolu aydınlatır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta geri vites ne zaman seçilmelidir?

312. Manuel araçta geri vites ne zaman seçilmelidir?

Araç hâlâ yavaşça ileri giderken.
Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.
✓ Araç tamamen durduktan sonra.
Debriyaj pedalına basmadan önce.

Geri vitesi yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Şanzımanda gereksiz aşınma veya hasarı önlemek için geri vitesi seçmeden önce debriyaja tamamen basın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

313. Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

Ön camın buğulanmasını önlemek için.
Araç emisyonlarını azaltmak için.
Motorun içine nem girmesini önlemek için.
✓ Çünkü göremediğiniz tehlikelere tepki vermek için daha az zamanınız olur.

Sis engelleri, yayaları ve diğer araçları gizleyebilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

314. Bisiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Yolculuk kısaysa yalnızca frenleri.
Yalnızca lastikleri ve zinciri.
✓ Frenleri, lastikleri, ışıkları ve direksiyonu.
Bisiklet dün düzgün çalıştıysa hiçbir şeyi.

Temel bir güvenlik kontrolü, frenlerde, lastiklerde, ışıklarda veya direksiyonda sorunları kazaya yol açmadan önce ortaya çıkarabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

315. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Buzlu yol koşulları riski.
Motor soğutma sıvısı çok soğuk.
Ön cam donmuş.
Klima etkin.

Bu sembol dış sıcaklığın buz oluşabilecek kadar düşük olduğunu bildirir. Özellikle köprüler ve gölgeli alanlardaki yol yüzeyleri açık görünseler bile kaygan olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Saldırgan sürüşün temel güvenlik riski nedir?

316. Saldırgan sürüşün temel güvenlik riski nedir?

Lastik ve fren aşınmasını artırabilir.
Yolculuğu daha az konforlu hâle getirebilir.
Polisin dikkatini çekebilir.
✓ Kaza riskini artırır.

Yakın takip, hız yapma veya ani şerit değişikliği gibi agresif sürüş güvenlik payını azaltır ve kaza ile diğer yol kullanıcılarıyla çatışma riskini artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

317. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Çocuk güvenlik kilidi.
Bagaj açma.
✓ Merkezi kapı kilitleme.
Cam kilidi.

Bu kumanda aracın merkezi kapı kilitleme sistemini çalıştırır. Mevcut kilit durumuna göre basıldığında kapıları kilitler veya açar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

318. Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve yardım isteyin.
Motor çalışırken motor yağı ekleyin.
Bir servis istasyonuna ulaşana kadar yavaşça devam edin.
Lamba sönene kadar motor devrini artırın.

Düşük yağ basıncı kısa sürede ciddi motor hasarına yol açabilir. Güvenli olur olmaz durun, motoru kapatın ve devam etmeden önce nedenini araştırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dar bir kırsal yolun yanında hayvanlar toplanmışsa ne yapmalısınız?

319. Dar bir kırsal yolun yanında hayvanlar toplanmışsa ne yapmalısınız?

✓ Hızı azaltın ve yalnızca yeterli alan varsa geçin.
Hayvanlar yolun yanında olduğu için hızınızı koruyun.
Kontrol etmeden karşı şeridi kullanın.
Hayvanların uzaklaşması için korna çalın.

Dar bir yolun kenarındaki hayvanlar önünüze çıkabilir. Yavaşlayın ve mümkün olduğunca fazla güvenli alan bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motorun yavaş marş basması veya ışıkların sönük olması neyi gösterebilir?

320. Motorun yavaş marş basması veya ışıkların sönük olması neyi gösterebilir?

Tekerlek hizalama sorunu.
✓ Zayıf akü veya şarj sistemi sorunu.
Tıkalı hava filtresi.
Yanlış lastik basıncı.

Yavaş marş, sönük ışıklar veya tekrarlanan akü uyarıları zayıf bir aküye, kötü elektrik bağlantısına veya şarj sisteminde bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tramvay veya otobüs şeridini geçerken neden ekstra dikkatli olmalısınız?

321. Tramvay veya otobüs şeridini geçerken neden ekstra dikkatli olmalısınız?

Tramvaylar ve otobüsler geçitlerden önce her zaman durmak zorundadır.
✓ Tramvay veya otobüs hızla yaklaşabilir.
Bu şeritlerde genellikle hareket eden trafik yoktur.
Yalnızca bir yönden gelen trafiği kontrol etmeniz yeterlidir.

Tramvay veya otobüs şeridini geçmeden ya da bu şeride girmeden önce dikkatlice kontrol edin. Tramvaylar engellerin etrafından yön değiştiremez ve hem tramvayların hem de otobüslerin durmak için önemli mesafeye ihtiyacı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir otobüs duraktan çıkmak için sinyal verdiğinde ne yapmalısınız?

322. Bir otobüs duraktan çıkmak için sinyal verdiğinde ne yapmalısınız?

Çıkmasını engellemek için otobüsün yanında yakından sürün.
Otobüsün sizi beklemesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve güvenliyse çıkmasına izin vermeye hazır olun.
Otobüs çıkmadan önce geçmek için hızlanın.

Otobüsler yolcu aldıktan sonra duraktan hareket edebilir. Yavaşlayın, trafik durumunu kontrol edin ve güvenli olduğunda yer bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolun kenarına çok yakın sürmekten neden kaçınmalısınız?

323. Yolun kenarına çok yakın sürmekten neden kaçınmalısınız?

Aynalarınızın etkinliğini azaltabilir.
Karşıdan gelen trafiği görmeyi zorlaştırabilir.
Direksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvet gerektirebilir.
✓ Kenar düzensiz veya zayıf olabilir.

Yol kenarları yumuşak, bozuk veya hasarlı olabilir. Kenara çok yakın sürmek kontrolü azaltabilir veya aracın yoldan çıkmasına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

324. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

ABS arızası.
✓ Fren balatası aşınma uyarısı.
Park freni uygulanmış.
Düşük lastik basıncı.

Bu sembol fren balatalarının aşınmış olabileceğini ve kontrol edilmesi gerektiğini gösterir. Aşırı aşınmış fren balatalarıyla sürmeye devam etmek fren performansını azaltabilir ve diğer fren bileşenlerine zarar verebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeni Zelanda ülkesinde insanlar yolun hangi tarafından sürer?

325. Yeni Zelanda ülkesinde insanlar yolun hangi tarafından sürer?

✓ Sol taraf.
Sağ taraf.

Yeni Zelanda ülkesinde trafik yolun sol tarafından akar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motor yağı seviyesini nasıl kontrol etmelisiniz?

326. Motor yağı seviyesini nasıl kontrol etmelisiniz?

Her yakıt aldığınızda motor yağı ekleyin.
Yağ dolum ağzına ulaşana kadar motoru yağla doldurun.
Yağ seviyesini ölçmek için soğutma sıvısı haznesini kullanın.
✓ Araç düz zemindeyken üreticinin talimatlarını izleyin.

Yağ çubuğunu veya elektronik yağ seviyesi sistemini kullanım kılavuzunda açıklandığı şekilde kullanın. Motor genellikle kapalı olmalı ve araç düz zeminde bulunmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön cam yıkama haznesinde neden uygun cam yıkama sıvısı bulunmalıdır?

327. Ön cam yıkama haznesinde neden uygun cam yıkama sıvısı bulunmalıdır?

Sade su ön camı her zaman aynı derecede iyi temizler.
✓ Camdaki kir, tuz, böcek ve yol sıçramalarını temizlemeye yardımcı olur.
Bunun yerine herhangi bir ev tipi temizlik ürünü kullanılabilir.
Cam yıkama sıvısına yalnızca donma koşullarında ihtiyaç vardır.

Güvenli gözlem için temiz ön cam şarttır. Uygun yıkama sıvısı camı temizlemeye yardımcı olur ve soğuk koşullarda donmaya karşı koruma sağlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

328. Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

Farların açık olup olmadığını.
✓ Aracın hızının düşük vites için uygun olup olmadığını.
Direksiyon simidinin ortalanmış olup olmadığını.
Park freninin uygulanmış olup olmadığını.

Daha düşük bir vites seçmeden önce aracın hızının o vitese uygun olduğundan emin olun. Çok yüksek hızda aşırı düşük vites seçmek sert motor frenine ve aktarma organlarında gereksiz yüke neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında aynalarınızı neden düzenli kontrol etmelisiniz?

329. Sürüş sırasında aynalarınızı neden düzenli kontrol etmelisiniz?

Kör noktalarınızı kontrol etmek zorunda kalmamak için.
✓ Çevrenizdeki trafikten haberdar olmak için.
Yolcuların rahat olup olmadığını kontrol etmek için.
Arkadaki araçlardan hızınızı tahmin etmek için.

Aynaları düzenli kontrol etmek, aracınızın arkasında ve yanında neler olduğunu anlamanıza yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürücü yorgunluğu riskini azaltmak için uzun yolculuktan önce ne yapmalısınız?

330. Sürücü yorgunluğu riskini azaltmak için uzun yolculuktan önce ne yapmalısınız?

Yola çıkmadan önce birkaç enerji içeceği için.
✓ Yolculuğa başlamadan önce yeterince uyuyun.
Yorulana kadar mola vermekten kaçının.
Kabini mümkün olduğunca sıcak tutun.

Uzun yolculuk öncesinde yeterli uyku sürücü yorgunluğu riskini azaltmaya yardımcı olur. Molaları önceden planlayın ve zaten yorgunken uzun sürüşe başlamaktan kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli gevşek çakıla yaklaşırken ne yapmalıdır?

331. Motosikletli gevşek çakıla yaklaşırken ne yapmalıdır?

Hızla geçmek için sertçe hızlanın.
Motosikleti normalden daha fazla yatırın.
Her gevşek taştan kaçınmak için ani dönüş yapın.
✓ Ulaşmadan önce hızı azaltın ve yumuşak kumandalar kullanın.

Gevşek çakıl lastik tutuşunu önemli ölçüde azaltabilir. Ulaşmadan önce hızınızı azaltın, motosikleti mümkün olduğunca dik tutun ve gevşek yüzeyden geçerken ani fren, hızlanma veya direksiyon hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

332. Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

Fren mesafesini azaltmak için.
✓ Araç itildiğinde kontrolü koruyabilmek için.
Lastik yol tutuşunu artırmak için.
Direksiyon desteğinin daha iyi çalışmasını sağlamak için.

Sıkı ancak rahat bir tutuş, rüzgârın neden olduğu ani değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

333. Motosiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Yalnızca yakıt seviyesini ve aynaları.
Motosiklet yakın zamanda bakımdan geçtiyse hiçbir şeyi.
✓ Lastikleri, frenleri, ışıkları, direksiyonu ve kumandaları.
Yolculuk uzunsa yalnızca lastikleri.

Sürüşten önce temel bir güvenlik kontrolü yapın. Lastikleri, frenleri, ışıkları, direksiyonu ve kumandaları; uygun olduğunda tahrik zinciri, kayış veya diğer tahrik bileşenlerini kontrol edin. Yola çıkmadan sorun bulmak arıza veya kontrol kaybını önleyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

334. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

İç aydınlatma.
✓ Gösterge paneli parlaklığı.
Far seviye ayarı.
Ön sis farları.

Bu kumanda gösterge paneli ve kokpit aydınlatmasının parlaklığını ayarlayarak sürücünün ışık seviyesini azaltmasına veya artırmasına olanak verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Araç sürekli bir tarafa çekiyorsa ne yapmalısınız?

335. Araç sürekli bir tarafa çekiyorsa ne yapmalısınız?

Karşı taraftaki lastiğin basıncını düşürün.
Lastikler normal görünüyorsa bunu önemsemeyin.
Aracın düzelip düzelmediğini görmek için hızı artırın.
✓ Lastik basıncını kontrol edin; direksiyon, rot ve frenleri kontrol ettirin.

Aracın sürekli bir tarafa çekmesi yanlış lastik basıncı, hatalı tekerlek hizası, süspansiyon aşınması veya fren arızasından kaynaklanabilir. Görmezden gelinmemelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yayaların geçebileceği yerde EV şarj kablosu nasıl konumlandırılmalıdır?

336. Yayaların geçebileceği yerde EV şarj kablosu nasıl konumlandırılmalıdır?

Gergin tutmak için yakındaki sokak mobilyalarının etrafına dolanmış şekilde.
En kolay görüldüğü yerde kaldırımın üzerinden.
Yayaların üzerinden atlayabilmesi için zeminde gevşek bırakılmış şekilde.
✓ Takılma tehlikesi yaratmayacak ve geçiş yolunu engellemeyecek şekilde.

Elektrikli araç şarj kablosu takılma tehlikesi yaratmayacak veya yayaları gereksiz yere engellemeyecek şekilde yerleştirilmelidir. Kablo bir yürüme güzergâhını geçmek zorundaysa uygun onaylı kablo yönetimi veya koruma sistemi kullanın ve yerel gerekliliklere uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kısa yolculuklarda bile her zaman emniyet kemeri takmalısınız.

337. Kısa yolculuklarda bile her zaman emniyet kemeri takmalısınız.

Yanlış.
✓ Doğru.

Emniyet kemerleri ciddi yaralanma riskini azaltır ve kısa yolculuklar dâhil her yolculukta takılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Egzoz gazları aracın içine girmeye başlarsa ne yapmalısınız?

338. Egzoz gazları aracın içine girmeye başlarsa ne yapmalısınız?

Camları açın ve varış noktanıza devam edin.
Havalandırmayı iç hava devridaimine alın ve sürmeye devam edin.
✓ Camları açın, güvenli şekilde durun, araçtan çıkın ve yardım isteyin.
Uyarı lambası yanmıyorsa gazları önemsemeyin.

Egzoz gazları zehirli ve görünmez olabilen karbon monoksit içerebilir. Araç tekrar kullanılmadan önce egzoz sistemi kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?

339. Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?

Direksiyon ve pedalları kullanmayı kolaylaştırmak için.
Lastik yol tutuşunu artırmak için.
✓ İyi kontrolü ve aracın çevresinde net görüşü korumak için.
Aracın durma mesafesini azaltmak için.

Doğru sürüş konumu, pedalları ve direksiyonu rahat kullanmanıza ve aracı doğru kontrol etmenize yardımcı olur. Doğru ayarlanmış aynalar aracın çevresindeki görüşünüzü artırır ve kör noktaları azaltmaya yardımcı olur. Yolculuğa başlamadan önce her ikisini de ayarlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

340. Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca trafik tamamen durmuşsa uyun.
Bir polis memurunun işareti doğrulamasını bekleyin.
İşçinin işareti yerine öndeki aracı takip edin.
✓ İşçinin işaret ve talimatlarına uyun.

Yetkili yol çalışanları çalışma alanından geçen trafiği yönetebilir. Dikkatle izleyin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

341. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
Dört tekerlekten çekiş.
Park yardım sistemi.
✓ Sürüş modu seçimi.

Bu kumanda bir sürüş modu seçer. Araca göre farklı modlar gaz tepkisi, direksiyon desteği, şanzıman davranışı veya enerji kullanımı gibi özellikleri değiştirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

342. Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

✓ Trafik yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli alan gerekir.
Çünkü tünellerin yol yüzeyi genellikle kötüdür.
Çünkü öndeki araçlar sizi aynalarında göremez.
Farların aşırı ısınmasını önlemek için.

Sınırlı alan ve görüş, tünel içindeki olayları özellikle tehlikeli hâle getirebilir. Güvenli bir mesafe tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

343. Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

Hayır, sehpa hareket sırasında motosikleti dengeler.
Hayır, yalnızca otoyolda kaldırılması gerekir.
Evet, ancak yalnızca yolcu taşırken.
✓ Evet, aşağıda kalan sehpa yola takılıp kontrolü etkileyebilir.

Sürüşten önce yan sehpa tamamen kaldırılmalıdır. Aşağıda kalırsa özellikle dönüşlerde yol yüzeyine çarpabilir ve sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yüksek sesli müzik dinlerken yolu geçmek neden tehlikelidir?

344. Yüksek sesli müzik dinlerken yolu geçmek neden tehlikelidir?

Yaklaşan trafiği net göremeyebilirsiniz.
✓ Yaklaşan trafiği duymayabilirsiniz.
Sürücüler karşıya geçtiğinizi duymayabilir.
Yolda daha yavaş yürümenize neden olur.

Yüksek sesli müzik, araçları, bisikletleri, kornaları ve diğer uyarı seslerini fark etmenizi zorlaştırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

345. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Arka sis farları.
Uzun farlar.
Pozisyon lambaları.
Ön sis farları.

Bu sembol arka sis lambalarının açık olduğunu gösterir. Arka sis lambaları ciddi şekilde azalmış görüşte aracın arkadan daha görünür olmasını sağlar, ancak gereksiz kullanıldığında diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dönmeden önce neden sinyal vermelisiniz?

346. Dönmeden önce neden sinyal vermelisiniz?

✓ Diğer yol kullanıcılarına ne yapmayı planladığınızı göstermek için.
Dönüşün güvenli olduğunu göstermek için.
Ayna ve kör nokta kontrolünün yerine geçmesi için.
Diğer trafiğe karşı kendinize geçiş üstünlüğü vermek için.

Sinyaller diğer sürücülerin, bisikletlilerin ve yayaların niyetinizi zamanında anlamasına yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?

347. Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?

Motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
Klimayı kapatabilir.
Lastik basıncını azaltabilir.
✓ Camların buğulanmasına neden olabilir.

Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmak, özellikle klima havanın nemini almıyorsa araç içinde nem birikmesine ve camların daha fazla buğulanmasına neden olabilir. Temiz dış havaya geçmek yoğuşmayı gidermeye yardımcı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
ABS'li bir araçta acil frenleme sırasında fren pedalını nasıl kullanmalısınız?

348. ABS'li bir araçta acil frenleme sırasında fren pedalını nasıl kullanmalısınız?

Bunun yerine park frenini kullanın.
Pedal titreşirse bırakın.
✓ Sıkıca basın ve basılı tutun.
Hızla pompalayın.

ABS'li bir araçta acil frenleme sırasında fren pedalına güçlü şekilde basın ve basılı tutun. ABS çalışırken pedaldaki titreşim veya vuruntu normal olabilir; bu nedenle freni pompalamayın veya bırakmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

349. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Yağ basıncı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Dizel partikül filtresi uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.

Bu sembol dizel partikül filtresinde (DPF), çoğu zaman filtrede kurum birikmesi nedeniyle bir sorun olduğunu gösterir. Araca ve uyarının durumuna bağlı olarak rejenerasyon veya profesyonel kontrol gerekebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alkol aldıktan sonra bisiklet sürmek neden tehlikelidir?

350. Alkol aldıktan sonra bisiklet sürmek neden tehlikelidir?

Az miktarda alkol dengeyi geliştirir.
✓ Alkol dengeyi, koordinasyonu, muhakemeyi ve tepki süresini azaltabilir.
Alkol aldıktan sonra sakin yollarda bisiklet sürmek güvenlidir.
Alkol sürüşü bisiklet sürmekten daha fazla etkiler.

Alkol denge kurmayı, yön vermeyi, mesafeleri değerlendirmeyi ve tehlikelere tepki vermeyi zorlaştırabilir. Alkolden etkilenmişken bisiklet sürmek de yasalara aykırı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA