ЯпоніяЯпонія
Правила дорожнього руху
Японія
1. Японія
Японія — острівна країна Східної Азії від сніжного Хоккайдо до субтропічної Окінави. Рух лівосторонній. Є густі міські мережі, вузькі житлові вулиці, гори й міжміські швидкісні дороги. Написи переважно японські, кандзі та складовими абетками; основні покажчики часто додають латиницю чи англійську. На швидкісних дорогах є маршрути з номерами E для простішої навігації.
Загальної віньєтки немає; багато доріг платні, поширена ETC. Звичайний законний максимум для легкового автомобіля на національній швидкісній дорозі — 100 km/h, на окремих ділянках за знаками — 120 km/h. Визнаються відповідні IDP Женевської конвенції 1949 року; посвідчення окремих країн і територій можна використовувати зі схваленим японським перекладом. Сніг вимагає зимового обладнання, а землетруси, тайфуни й дощі можуть закривати дороги.
AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Яким боком дороги потрібно рухатися у Японії?
Рухайтеся лівим боком дороги та зазвичай обганяйте праворуч.
🔗 npa.go.jp • Japanese National Police Agency, safe-driving rules, Keep left
Чи можна керувати після вживання алкоголю у Японії?
Ні. Не вживайте алкоголь перед керуванням. У Японії керування після вживання алкоголю заборонене; покарання також передбачене для певних осіб, які свідомо надають транспортний засіб чи алкоголь водієві або їдуть із водієм, який вживав алкоголь.
🔗 npa.go.jp • Japanese National Police Agency, safe-driving rules, Drink-driving prohibition
Які обмеження швидкості діють для легкових автомобілів у Японії?
Звичайні дороги: З 1 вересня 2026 року встановлена законом максимальна швидкість становить 30 km/h на дорогах відповідної категорії без осьової лінії чи смуг руху. На дорогах з осьовою лінією, смугами руху, фізично розділеними напрямками та на деяких інших визначених дорогах зберігається встановлена законом максимальна швидкість 60 km/h, якщо знаки не встановлюють іншого обмеження.
Швидкісні дороги: Для звичайного легкового автомобіля звичайна встановлена законом максимальна швидкість на національній швидкісній дорозі становить 100 km/h. На деяких ділянках високого стандарту знаки встановлюють вищі обмеження до 120 km/h, тоді як на багатьох інших ділянках знаками встановлені нижчі обмеження через дорожні, погодні умови чи стан руху.
🔗 npa.go.jp • Japanese National Police Agency, residential-road speed change, Residential-road limit from 1 September 2026; 🔗 npa.go.jp • Japanese National Police Agency, expressway speed limits, Statutory and posted expressway speed limits
Чи обов’язкові ремені безпеки у Японії?
Так. Ремені безпеки обов’язкові на всіх місцях для сидіння, зокрема задніх, якщо там передбачені ремені.
🔗 japaneselawtranslation.go.jp • Japanese Government, Road Traffic Act, English translation, Articles 33, 38, 71 and 71-3, safe-driving duties; 🔗 npa.go.jp • Japanese National Police Agency, safe-driving rules, Safe-driving rules
Коли дітям потрібно користуватися дитячим кріслом у Японії?
Водієві зазвичай заборонено перевозити дитину до шести років без відповідної дитячої утримувальної системи, за винятком обмежених установлених законом випадків. Відповідна утримувальна система також рекомендована старшим дітям, які ще замалі для правильного прилягання ременя для дорослих.
🔗 japaneselawtranslation.go.jp • Japanese Government, Road Traffic Act, English translation, Articles 33, 38, 71 and 71-3, safe-driving duties; 🔗 npa.go.jp • Japanese National Police Agency, safe-driving rules, Safe-driving rules
Чи можна користуватися мобільним телефоном за кермом у Японії?
Ні. Водієві заборонено тримати мобільний телефон для розмови або безперервно дивитися на телефон чи подібний екран під час руху транспортного засобу. Перед використанням пристрою зупиніться в безпечному місці.
🔗 japaneselawtranslation.go.jp • Japanese Government, Road Traffic Act, English translation, Articles 33, 38, 71 and 71-3, safe-driving duties; 🔗 npa.go.jp • Japanese National Police Agency, safe-driving rules, Safe-driving rules
Чи мають пішоходи перевагу на пішохідних переходах у Японії?
Так. Наближаючись до переходу, водії повинні знизити швидкість настільки, щоб мати змогу зупинитися, якщо тільки явно не видно, що перехід порожній; вони повинні зупинитися й дати дорогу, коли пішохід переходить або збирається переходити дорогу.
🔗 japaneselawtranslation.go.jp • Japanese Government, Road Traffic Act, English translation, Articles 33, 38, 71 and 71-3, safe-driving duties; 🔗 npa.go.jp • Japanese National Police Agency, safe-driving rules, Safe-driving rules
Чи потрібно зупинятися на залізничних переїздах у Японії?
Зазвичай так. Перед перетином залізничних колій водії повинні повністю зупинитися й переконатися, що це безпечно. Якщо рух безпосередньо на залізничному переїзді регулює світлофор, водії можуть рухатися відповідно до його сигналу.
🔗 japaneselawtranslation.go.jp • Japanese Government, Road Traffic Act, English translation, Articles 33, 38, 71 and 71-3, safe-driving duties; 🔗 npa.go.jp • Japanese National Police Agency, safe-driving rules, Safe-driving rules
Якими документами для керування можуть користуватися іноземні відвідувачі у Японії?
Міжнародне посвідчення водія: Приймається лише відповідне міжнародне посвідчення водія, видане згідно з Женевською конвенцією 1949 року. Посвідчення, видане за іншою конвенцією чи у форматі, що не відповідає вимогам, автоматично не дає права керувати в Японії.
Іноземне посвідчення з перекладом: Водіям зазвичай потрібне японське посвідчення або відповідне міжнародне посвідчення за Женевською конвенцією. Спеціальний виняток дозволяє використовувати посвідчення, видані у Швейцарії, Німеччині, Франції, Бельгії, Монако та на Тайвані, разом з офіційно дозволеним перекладом японською.
Дозволений період: Зазвичай не більше одного року після в’їзду до Японії або до закінчення строку дії міжнародного посвідчення — залежно від того, що настане раніше. Для мешканців, які виїжджають із Японії та повертаються після коротких періодів, діють спеціальні правила.
Чи обов’язкові мотоциклетні шоломи у Японії?
Так. Водії мотоциклів і моторизованих велосипедів повинні носити мотоциклетний шолом. Водієві мотоцикла заборонено перевозити пасажира без шолома. І водієві, і пасажирові потрібен передбачений захист.
🔗 japaneselawtranslation.go.jp • Japanese Government, Road Traffic Act, English translation
Чи слід велосипедистам носити шолом у Японії?
Так. Із квітня 2023 року національний закон закликає всіх користувачів велосипедів докладати всіх зусиль, щоб носити шолом. Використовуйте відповідний захисний шолом і правильно застібайте підборідний ремінець. Це обов’язок докладати зусиль, на відміну від обов’язкового носіння шолома на мотоциклах.
🔗 npa.go.jp • Japanese National Police Agency, bicycle helmets
