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1. Brüssel
Brüssel ist die Hauptstadtregion Belgiens und besteht aus 19 Gemeinden im Zentrum des Landes, vollständig von Flandern umgeben. Es gilt Rechtsverkehr. Der Verkehr ist überwiegend städtisch, mit stark befahrenen Kreuzungen, Straßenbahnen, Bussen, Radfahrern, Fußgängern sowie zahlreichen Einbahn- und Zufahrtsbeschränkungen. Seit 2021 gilt Brüssel als City 30: 30 km/h ist die allgemeine Höchstgeschwindigkeit in der gesamten Region; ausgewählte Hauptstraßen sind ausdrücklich mit 50 oder 70 km/h ausgeschildert, während Wohn- oder Begegnungszonen auf 20 km/h begrenzt sein können.
Die Region Brüssel-Hauptstadt betreibt außerdem eine regionsweite Umweltzone, die alle 19 Gemeinden umfasst, mit Ausnahme des R0-Rings und bestimmter Zufahrtsstraßen zu Transitparkplätzen. Die Emissionsanforderungen wurden am 1. Januar 2026 erneut verschärft. Schriftliche Straßeninformationen werden häufig auf Französisch und Niederländisch, den beiden Amtssprachen der Region, bereitgestellt. Pkw benötigen keine Straßenvignette; geeignete Güterfahrzeuge unterliegen jedoch dem belgischen Kilometerabgabesystem.
Welche Nummer können Sie bei einem Notfall in Brüssel anrufen?
Wählen Sie 112 für Krankenwagen, Feuerwehr oder andere Nothilfe. Für dringende Polizeihilfe in Belgien können Sie außerdem 101 anrufen.
🔗 112.be • Belgische Rettungsdienste, Anrufe bei 112 und 101, 112 und 101 anrufen
Welche Alkoholgrenzen gelten für Fahrer in Brüssel?
Für die meisten Fahrer beginnen die belgischen Strafbarkeitsschwellen bei 0,5 g/l im Blut oder 0,22 mg/l in der Atemluft. Für die in Artikel 34 genannten Berufskraftfahrergruppen beginnen die niedrigeren Schwellen bei 0,2 g/l im Blut oder 0,09 mg/l in der Atemluft. Dies sind entsprechende gesetzliche Schwellenwerte, keine sicheren Trinkziele. Jugend oder fehlende Erfahrung allein begründen keinen niedrigeren Alkoholwert, obwohl sich Sanktionen für Fahranfänger unterscheiden können.
🔗 wegcode.be • Belgisches Straßenverkehrsgesetz, Artikel 34, Alkoholgrenzen
Welche Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten für Pkw in Brüssel?
Stadt 30: Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit innerhalb geschlossener Ortschaften in der Region Brüssel-Hauptstadt beträgt 30 km/h. Diese Stadt-30-Regel gilt, sofern ein Verkehrszeichen keine andere Begrenzung anzeigt.
Ausgeschilderte Ausnahmen: Bestimmte Hauptstraßen sind ausdrücklich mit 50 km/h oder 70 km/h ausgeschildert. Dies sind Ausnahmen vom regionalen 30-km/h-Grundwert; Fahrer müssen deshalb die Beschilderung beachten.
Wohnbereiche: In einem durch die entsprechenden Verkehrszeichen gekennzeichneten Wohn- oder Begegnungsbereich beträgt die Höchstgeschwindigkeit 20 km/h.
Welche Gurt- und Kinderrückhaltevorschriften gelten in Brüssel?
Sicherheitsgurte: Ja. Fahrer und Fahrgäste müssen auf Sitzen, die damit ausgestattet sind, einen Sicherheitsgurt tragen, vorbehaltlich begrenzter gesetzlicher Ausnahmen.
Kinder: Kinder unter 18 Jahren und kleiner als 135 cm müssen normalerweise in einem geeigneten Kinderrückhaltesystem befördert werden. In bestimmten Fahrzeugen und Situationen gelten besondere Ausnahmen.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 35, Gurte und Kinderrückhalteeinrichtungen
Dürfen Sie in Brüssel während der Fahrt ein Mobiltelefon benutzen?
Ein Fahrer darf ein mobiles elektronisches Gerät mit Bildschirm nur benutzen, halten oder bedienen, wenn es in einer geeigneten Halterung am Fahrzeug befestigt ist. Die gesetzliche Ausnahme für ein haltendes oder geparktes Fahrzeug gilt nicht für das Warten an einer roten Ampel oder in einer Fahrzeugschlange. Eine Halterung entbindet nicht von der Pflicht zum sicheren Fahren.
Wer hat in Brüssel an einer ungeregelten Kreuzung Vorfahrt?
Es gilt die allgemeine belgische Regel Vorfahrt von rechts. Ein Fahrer muss einem von rechts kommenden Fahrzeug Vorfahrt gewähren, sofern Verkehrszeichen, Signale oder eine andere gesetzliche Ausnahme keine andere Vorfahrtsregelung festlegen.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 12–14, Vorfahrt
Wie funktioniert das Reißverschlussverfahren in Brüssel?
Wenn der Verkehr sehr langsam fließt und ein Fahrstreifen endet oder blockiert ist, dürfen dessen Fahrer erst unmittelbar vor der Verengung einfädeln. Fahrer auf dem weiterführenden Fahrstreifen müssen Fahrzeuge abwechselnd einzeln einfahren lassen. Enden Fahrstreifen auf beiden Seiten, lassen Sie zuerst ein Fahrzeug von rechts und dann eines von links einfahren.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 12bis, Reißverschlussverfahren
Müssen Fahrer in Brüssel eine Rettungsgasse bilden?
Ja. Sobald sich auf einer Straße mit mindestens zwei Fahrstreifen in derselben Richtung ein Stau bildet, müssen Fahrer eine Rettungsgasse für bevorrechtigte Fahrzeuge schaffen. Die Regel gilt auch auf Stadtstraßen.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 9.8, Rettungsgasse
Welche Sicherheitsausrüstung muss ein Pkw in Brüssel mitführen?
Ein gewöhnlicher, in Belgien zugelassener Pkw muss ein vorschriftsmäßiges Warndreieck, einen Feuerlöscher, einen Erste-Hilfe-Kasten und eine reflektierende Warnweste mitführen. Halten Sie die Weste griffbereit und tragen Sie sie, wenn die Pannenvorschriften dies verlangen, insbesondere auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen. Für im Ausland zugelassene Fahrzeuge können andere Anforderungen gelten.
🔗 wegcode.be • Belgische technische Fahrzeugvorschriften, Artikel 70, Ausrüstung belgisch zugelassener Pkw; 🔗 vlaanderen.be • Flämische Regierung, Fahrzeugdokumente und Ausrüstung, vorgeschriebene Fahrzeugausrüstung; 🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 51.4, Warnweste nach einer Panne
Was sollten Fahrer vor der Einfahrt in eine Umweltzone in Brüssel prüfen?
Geltungsbereich: Ja. Die Brussels Low Emission Zone (LEZ) umfasst alle 19 Gemeinden der Region Brüssel-Hauptstadt und gilt durchgehend. Der Fahrzeugzugang hängt hauptsächlich von Fahrzeugkategorie, Kraftstoffart und Euro-Abgasnorm ab.
Grenzen: Nein. Der R0-Ring liegt außerhalb der Brüsseler LEZ. Bestimmte Zufahrtsstraßen zu ausgewiesenen Transitparkplätzen sind ebenfalls ausgenommen, sodass manche Fahrer einen Park-&-Ride-Parkplatz erreichen können, ohne in die LEZ selbst einzufahren.
Ausländische Fahrzeuge: Die meisten im Ausland zugelassenen Fahrzeuge müssen im Brüsseler LEZ-System registriert werden, auch wenn sie die Abgasnorm erfüllen. In den Niederlanden zugelassene Fahrzeuge sind derzeit von dieser gesonderten Registrierung befreit, weil ihre Daten automatisch abgerufen werden können.
🔗 lez.brussels • Brüsseler LEZ-Behörde, aktuelle FAQ, Region und ausgenommene Straßen
🔗 lez.brussels • Brüsseler LEZ-Behörde, 19 Gemeinden, Grenzen, Zufahrtskriterien und Dauerbetrieb
Darf ein Besucher in Brüssel einen Führerschein aus einem anderen EU-Land benutzen?
Ja. Ein gültiger, vollwertiger EU-Führerschein wird für die darin eingetragenen Fahrzeugklassen anerkannt. Sie müssen das geltende Mindestalter erfüllen. Ein Lernführerschein oder eine vorläufige Ersatzbescheinigung wird nicht gleichermaßen automatisch anerkannt.
🔗 europa.eu • Ihr Europa, Gültigkeit von Führerschein und Versicherung
Sind Motorradhelme in Brüssel vorgeschrieben?
Ja. Auf einem gewöhnlichen, offenen Motorrad müssen Fahrer und Mitfahrer einen Schutzhelm tragen. Verwenden Sie einen Helm, der den geltenden Zulassungsvorschriften entspricht, und schließen Sie ihn korrekt. Prüfen Sie die besonderen Vorschriften, bevor Sie sich bei einem geschlossenen oder speziell ausgestatteten Fahrzeug auf eine Ausnahme berufen.
2. Autobahn
Eine Autobahn ist eine Straße, die speziell für den motorisierten Verkehr gebaut und entsprechend ausgeschildert ist. Autobahnen haben normalerweise getrennte Richtungsfahrbahnen, kontrollierte Zu- und Abfahrten, keine direkten Zufahrten zu angrenzenden Grundstücken und keine höhengleichen Kreuzungen mit anderen Straßen, Eisenbahnen oder Wegen.
Auf Autobahnen gelten besondere Verkehrsregeln. Welche Verkehrsteilnehmer zugelassen sind, welche Geschwindigkeitsbegrenzungen und Fahrstreifenregeln gelten sowie Maut- und Notfallvorschriften unterscheiden sich je nach Land. Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
3. Schnellstraße
Eine Schnellstraße ist eine Straße, die den Durchgangsverkehr effizient aufnehmen soll und normalerweise höhere Geschwindigkeiten als gewöhnliche Straßen ermöglicht. Schnellstraßen haben häufig beschränkten Zugang, mehrere Fahrstreifen, getrennte Richtungsfahrbahnen oder planfreie Knotenpunkte; Bauweise und rechtlicher Status unterscheiden sich jedoch je nach Land.
Eine Schnellstraße ist nicht immer eine Autobahn. Sie kann Kreuzungen, Ampeln oder direkte Zufahrten haben; zugelassene Verkehrsteilnehmer, Geschwindigkeitsbegrenzungen und besondere Regeln richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
4. Wohngebiet
Ein Wohngebiet ist eine Straße oder Gruppe von Straßen, in der Wohnnutzung und die Zufahrt zu örtlichen Grundstücken die Hauptfunktionen darstellen. Fahrer müssen mit Fußgängern, Radfahrern, Kindern, geparkten Fahrzeugen sowie Fahrzeugen rechnen, die aus Einfahrten heraus- oder hineinfahren.
Einige Länder kennzeichnen bestimmte Wohngebiete mit Verkehrszeichen und wenden dort besondere Niedriggeschwindigkeits- oder Mischverkehrsregeln an. Geschwindigkeitsbegrenzung, Rechte von Fußgängern, Parkregeln und zugelassene Verkehrsteilnehmer richten sich daher nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
5. Geschlossene Ortschaft
Eine geschlossene Ortschaft ist ein Gebiet mit konzentrierter Bebauung, Straßennetz und regelmäßiger lokaler Aktivität. Fahrer müssen mit mehr Fußgängern, Radfahrern, Kreuzungen, geparkten Fahrzeugen, öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Fahrzeugen rechnen, die Grundstücke verlassen oder anfahren.
Viele Länder wenden innerhalb geschlossener Ortschaften besondere Verkehrsregeln und niedrigere allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzungen an. Der Bereich kann durch Ortseingangs- und Ortsausgangsschilder, Straßenbeleuchtung oder andere gesetzliche Kriterien bestimmt werden; Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
6. Zone
Eine Verkehrszone ist ein Gebiet, in dem eine Verkehrsregel auf allen einbezogenen Straßen oder Straßenabschnitten gilt. Die Regel beginnt normalerweise an einem Zonenbeginn-Schild und bleibt wirksam, bis das entsprechende Ende-Zone-Schild passiert wird.
Zonen können Geschwindigkeit, Parken, Zufahrt, Fahrzeugkategorien, Emissionen oder anderes Verkehrsverhalten regeln. Welche Zeichen verwendet werden, welche Straßen erfasst sind und wie Kreuzungen oder örtliche Ausnahmen wirken, richtet sich nach dem örtlichen Verkehrsrecht.
7. Geschwindigkeitsbegrenzung
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist die gesetzlich höchstens zulässige Geschwindigkeit auf einer Straße, einem Fahrstreifen oder innerhalb eines ausgewiesenen Bereichs. Sie kann durch allgemeines Verkehrsrecht festgelegt oder durch feste, variable oder vorübergehende Verkehrszeichen angezeigt werden.
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist ein Höchstwert und keine Zielgeschwindigkeit. Fahrer müssen langsamer fahren, wenn Verkehr, Sicht, Wetter, Straßenzustand, gefährdete Verkehrsteilnehmer oder der Zustand des Fahrzeugs die höchstens zulässige Geschwindigkeit unsicher machen.
8. Radweg
Ein Radweg ist ein Teil einer Straße oder eine eigenständige Strecke, die hauptsächlich oder ausschließlich für Radfahrer bestimmt ist. Er kann baulich vom Kraftfahrzeugverkehr getrennt, auf der Fahrbahn markiert oder durch Verkehrszeichen gekennzeichnet sein.
Radwege können in eine oder beide Richtungen geführt oder mit anderen Verkehrsteilnehmern gemeinsam genutzt werden. Zulässige Nutzer, Fahrtrichtung, Vorfahrtsregeln und eine mögliche Benutzungspflicht richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
9. Fahrradstraße
Eine Fahrradstraße ist eine Straße, die baulich oder rechtlich so gestaltet ist, dass Radfahrer im Mischverkehr eine besonders wichtige Stellung haben. Kraftfahrzeuge dürfen häufig einfahren, müssen Geschwindigkeit und Fahrweise jedoch an den Radverkehr anpassen.
Je nach Land dürfen Radfahrer einen größeren Teil der Fahrbahn nutzen, und Kraftfahrzeuge können vom Überholen ausgeschlossen sein. Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrtsregeln, zugelassene Fahrzeuge sowie Beginn und Ende der Straße richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
10. Fußgängerzone
Eine Fußgängerzone ist ein Bereich aus einer oder mehreren Straßen, der hauptsächlich Fußgängern vorbehalten ist. Der Kraftfahrzeugverkehr ist grundsätzlich verboten oder auf berechtigte Nutzer, bestimmte Zwecke oder festgelegte Zeiten beschränkt.
Fußgänger dürfen normalerweise die gesamte verfügbare Verkehrsfläche nutzen. Regeln für Radfahrer, Lieferverkehr, öffentlichen Verkehr, Fahrzeuggeschwindigkeit, Halten und Parken richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
11. Bremsschwelle
Eine Bremsschwelle ist eine erhöhte Verkehrsberuhigungsmaßnahme quer über die gesamte oder einen Teil der Straße, die Fahrer zum Verringern der Geschwindigkeit zwingt. Sie wird häufig in Wohngebieten, an Schulen, Übergängen, Parkplätzen und anderen Bereichen eingesetzt, in denen niedrige Fahrzeuggeschwindigkeiten wichtig sind.
Bremsschwellen unterscheiden sich in Form, Höhe und rechtlicher Bedeutung. Fahrer sollten sie mit niedriger, kontrollierter Geschwindigkeit anfahren und alle dazugehörigen Warnzeichen oder Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten.
12. Zoll
Der Zoll ist die staatliche Behörde, die Waren kontrolliert, die in ein Land oder Zollgebiet hinein- oder herausgebracht werden. Im Straßenverkehr ist eine Zollkontrollstelle ein Ort, an dem Fahrer möglicherweise anhalten müssen, damit Beamte Fahrzeug, Gepäck, Ladung und relevante Dokumente kontrollieren können.
Zollkontrollen können an Grenzen, Häfen, Fährterminals, Flughäfen oder Kontrollstellen im Landesinneren stattfinden. Fahrer müssen alle Verkehrszeichen, Fahrstreifensignale, Schranken und Anweisungen der Zollbeamten befolgen. Erklärungspflichten hängen von den beteiligten Ländern sowie Art, Wert, Menge und Verwendungszweck der mitgeführten Waren ab.
13. Einbahnverkehr
Einbahnverkehr bedeutet, dass Fahrzeuge auf einer Straße oder Fahrbahn nur in einer festgelegten Richtung fahren dürfen. Die zulässige Richtung wird normalerweise durch Verkehrszeichen, Fahrstreifenpfeile oder Fahrbahnmarkierungen angezeigt.
Bestimmte Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer oder öffentliche Verkehrsmittel können entgegen der allgemeinen Fahrtrichtung zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Eine Einbahnstraße bestimmt für sich allein weder Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrt noch Parkregeln.
14. Kaianlage
Eine Kaianlage ist ein befestigter Bereich an einem Fluss, Kanal, Hafen oder anderen Gewässer, der typischerweise zum Be- und Entladen, Festmachen von Schiffen oder als Zugang zum Wasser genutzt wird. Eine Straße kann entlang des Wassers verlaufen oder direkt auf die Kaikante zuführen.
Im Straßenverkehr warnt ein entsprechendes Zeichen davor, dass ein Fahrzeug von der Straße abkommen und ins Wasser geraten könnte. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, den Straßenverlauf aufmerksam beobachten und ausreichend Abstand zur Wasserkante halten.
15. Steigung oder Gefälle
Eine Steigung oder ein Gefälle ist ein Straßenabschnitt, der deutlich ansteigt oder abfällt. Ein starker Höhenunterschied kann Fahrzeuggeschwindigkeit, Bremsweg, Traktion, Sicht und die Fähigkeit schwerer oder leistungsschwacher Fahrzeuge beeinflussen, eine gleichmäßige Geschwindigkeit zu halten.
Warnzeichen können auf eine starke Steigung oder ein gefährliches Gefälle hinweisen und die Neigung in Prozent anzeigen. Fahrer sollten ihre Geschwindigkeit frühzeitig anpassen, einen geeigneten Gang wählen und mit langsamen Fahrzeugen, Kurven sowie wechselnden Straßenbedingungen rechnen.
16. Busspur
Eine Busspur ist ein Fahrstreifen, der hauptsächlich Bussen oder anderen berechtigten Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs vorbehalten ist. Sie soll Zuverlässigkeit und Verkehrsfluss des öffentlichen Verkehrs verbessern, indem berechtigte Fahrzeuge allgemeinen Stau umgehen können.
Andere Verkehrsteilnehmer wie Taxis, Radfahrer, Motorräder oder Fahrzeuge mit mehreren Insassen können ebenfalls zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Betriebszeiten, zugelassene Fahrzeuge, Fahrtrichtung sowie Regeln für das Einfahren oder Queren der Spur richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
17. Sackgasse
Eine Sackgasse ist eine Straße, die für einige oder alle Fahrzeuge keine Durchfahrt bietet. Sie kann vollständig enden, an einer Sperre enden oder als Weg weiterführen, den nur bestimmte Verkehrsteilnehmer nutzen dürfen.
Fahrer dürfen eine Sackgasse normalerweise befahren, um Häuser, Betriebe, Parkplätze oder andere Ziele zu erreichen, müssen aber darauf vorbereitet sein, zu wenden oder auf derselben Strecke zurückzufahren. Schilder können anzeigen, dass Fußgänger oder Radfahrer über den Punkt hinaus weiterfahren können, an dem Kraftfahrzeuge nicht mehr durchkommen.
18. Stoppschild
Ein Stoppschild verpflichtet Fahrer, vollständig anzuhalten und Vorfahrt zu gewähren, bevor sie in die vorausliegende Straße einfahren oder sie überqueren. Angehalten werden muss an der Haltlinie oder an einer anderen gesetzlich vorgeschriebenen Stelle.
Nach dem Anhalten darf der Fahrer erst weiterfahren, wenn dies sicher und ohne Behinderung bevorrechtigten Verkehrs möglich ist. Das Stoppschild verschafft dem Fahrer durch das Anhalten selbst keine Vorfahrt.
19. Vorfahrt gewähren
Ein Vorfahrt-gewähren-Zeichen verpflichtet Fahrer, bevor sie in eine Straße einfahren, sie überqueren oder sich in sie einfädeln, bevorrechtigten Verkehr zuerst passieren zu lassen. Fahrer müssen die Geschwindigkeit verringern, den sich nähernden Verkehr beobachten und bei Bedarf anhalten.
Anders als ein Stoppschild verlangt dieses Zeichen nicht immer ein vollständiges Anhalten. Ohne anzuhalten darf nur weitergefahren werden, wenn die Strecke eindeutig frei ist und kein bevorrechtigter Verkehrsteilnehmer gezwungen wird, Geschwindigkeit oder Richtung zu ändern.
20. Kreisverkehr
Ein Kreisverkehr ist ein Knotenpunkt, an dem der Verkehr um eine Mittelinsel in einer festgelegten Richtung geführt wird. Einfahrten werden normalerweise durch Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierungen geregelt; je nach Land müssen einfahrende Fahrzeuge dem bereits im Kreisverkehr fahrenden Verkehr Vorfahrt gewähren oder es gelten andere Prioritätsregeln.
Fahrer sollten sich rechtzeitig einordnen, alle Verkehrsteilnehmer beobachten und beim Verlassen entsprechend blinken. Fahrtrichtung, Einfahrtsvorfahrt, Fahrstreifennutzung sowie Regeln für Radfahrer und Fußgänger richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
21. Vorfahrtstraße
Eine Vorfahrtstraße ist eine Straße, deren Verkehr gegenüber Verkehr aus einmündenden oder kreuzenden Straßen bevorrechtigt ist. Sie wird normalerweise durch ein Vorfahrtstraßenzeichen gekennzeichnet; ein Aufhebungszeichen zeigt an, wo dieser fortlaufende Vorrang endet.
Auch auf einer Vorfahrtstraße müssen Fahrer Ampeln, Anweisungen befugter Personen, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überwege und Abbiegevorschriften beachten. Vorfahrt berechtigt niemals dazu, weiterzufahren, wenn dadurch Gefahr entsteht oder eine Kreuzung blockiert wird.
22. Fahrbahnverengung
Eine Fahrbahnverengung ist ein Abschnitt, in dem die verfügbare Breite der Straße oder Fahrbahn geringer wird. Die Verengung kann beidseitig, nur auf einer Seite oder dadurch entstehen, dass ein oder mehrere Fahrstreifen enden.
Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, Gegen- und Nebenverkehr beobachten, ausreichend seitlichen Abstand halten und sich bei Bedarf einfädeln. Warnzeichen legen nicht immer die Vorfahrt fest; deshalb müssen Vorfahrtzeichen, Fahrbahnmarkierungen und örtliche Verkehrsregeln beachtet werden.
23. Vorrang vor dem Gegenverkehr
Vorrang vor dem Gegenverkehr bedeutet, dass Fahrzeuge in einer Fahrtrichtung einen engen Straßenabschnitt vor entgegenkommenden Fahrzeugen befahren dürfen. Die Regel wird normalerweise durch ein Vorrangzeichen in der einen Richtung und ein entsprechendes Wartezeichen in der Gegenrichtung angezeigt.
Auch bevorrechtigte Fahrer müssen vorsichtig heranfahren und dürfen sich nicht gewaltsam durchsetzen, wenn die Engstelle blockiert oder bereits befahren ist. Die Zeichen regeln den Vorrang innerhalb der Engstelle, nicht Geschwindigkeit, Parken oder Vorfahrt an nahe gelegenen Kreuzungen.
24. Gegenverkehr Vorrang gewähren
Gegenverkehr Vorrang gewähren bedeutet, dass Fahrer entgegenkommende Fahrzeuge zuerst durch einen engen Straßenabschnitt fahren lassen müssen. Die Regel wird normalerweise durch ein Zeichen in der wartepflichtigen Richtung und ein entsprechendes Vorrangzeichen für den Gegenverkehr angezeigt.
Fahrer müssen vor der Engstelle die Geschwindigkeit verringern und bei Bedarf anhalten. Weiterfahren dürfen sie nur, wenn dies sicher und ohne Behinderung des bevorrechtigten Gegenverkehrs möglich ist.
25. Fußgängerüberweg
Ein Fußgängerüberweg ist eine ausgewiesene Stelle, an der Fußgänger eine Straße überqueren können. Er wird häufig durch Fahrbahnmarkierungen, Verkehrszeichen, Lichtsignale oder eine Kombination dieser Maßnahmen gekennzeichnet.
Fahrer müssen sich mit angemessener Vorsicht nähern und Vorfahrt gewähren, wenn das örtliche Recht dies verlangt. Fußgänger müssen ebenfalls auf den herannahenden Verkehr achten und vorhandene Fußgängersignale oder Anweisungen befugter Verkehrsregler befolgen.
