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1. Vereinigte Staaten
Die Vereinigten Staaten erstrecken sich über den größten Teil Nordamerikas zwischen Kanada und Mexiko; zusätzliche Bundesstaaten liegen in Alaska und im Pazifik. Es gilt Rechtsverkehr. Das Interstate-Highway-System verbindet große Städte und Regionen über enorme Entfernungen, während die Fahrbedingungen von dichten städtischen Freeways über Wüsten und Gebirgspässe bis zu dünn besiedelten Landstraßen reichen. In nördlichen und gebirgigen Regionen können Schnee und Eis im Winter stark sein, während andere Gebiete mit extremer Hitze, Starkregen oder Hurrikanen konfrontiert sind. Entfernungen werden in Meilen und Geschwindigkeitsbegrenzungen in Meilen pro Stunde (mph) statt in Kilometern angegeben.
Die meisten alltäglichen Verkehrsregeln werden von den einzelnen Bundesstaaten und lokalen Behörden festgelegt. Daher können Geschwindigkeitsbegrenzungen, Vorschriften zu Kinderrückhaltesystemen, Motorradhelmpflichten und Mobiltelefonbeschränkungen erheblich variieren. Es gibt keine landesweite Vignette; die meisten Straßen sind kostenlos, während einzelne Mautstraßen, Brücken und Express-Fahrstreifen betreiberspezifische Zahlungssysteme nutzen. Verkehrszeichen orientieren sich grundsätzlich am bundesweiten MUTCD-Standard, und schriftliche Schilder sind überwiegend auf Englisch.
Auf welcher Straßenseite fährt man in den Vereinigten Staaten?
Fahren Sie auf der rechten Straßenseite.
Auf welcher Seite wird in den Vereinigten Staaten überholt?
Überholen Sie normalerweise links. Rechtsüberholen ist in bestimmten Situationen nach einzelstaatlichem Recht erlaubt, insbesondere auf mehrspurigen Straßen.
Wie lautet die Notrufnummer in den Vereinigten Staaten?
Rufen Sie 911 für Polizei, Feuerwehr oder medizinische Notfallhilfe an.
Sind die Verkehrsregeln in den gesamten Vereinigten Staaten gleich?
Nein. Die meisten alltäglichen Verkehrsregeln werden von den einzelnen Bundesstaaten und teilweise örtlichen Behörden festgelegt. Geschwindigkeitsbegrenzungen, Mobiltelefonregeln, Kinderrückhaltesysteme, Motorradhelmpflichten und andere Vorschriften können daher zwischen Bundesstaaten variieren.
Welche Alkoholgrenze gilt für Fahrer in den Vereinigten Staaten?
Für Fahrer ab 21 Jahren beträgt der per-se-BAK-Grenzwert in jedem Bundesstaat 0,08 %, außer in Utah mit 0,05 %. Ein Fahrer kann bei nachgewiesener Beeinträchtigung auch bei niedrigerer BAK verfolgt werden.
Welche Alkoholgrenze gilt für Fahrer unter 21 Jahren in den Vereinigten Staaten?
Alle Bundesstaaten haben Nulltoleranzgesetze für Fahrer unter 21 Jahren. Diese verwenden sehr niedrige zulässige Alkoholkonzentrationen, grundsätzlich unter 0,02 %, wobei der genaue Wert vom Bundesstaat abhängt.
Welche Alkoholgrenze gilt für Berufskraftfahrer in den Vereinigten Staaten?
Bundesregeln verwenden für Fahrer gewerblicher Kraftfahrzeuge, die einen Commercial Driver's Licence erfordern, einen BAK-Grenzwert von 0,04 %.
Welche allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten in den Vereinigten Staaten?
Es gibt keine landesweit einheitliche innerörtliche, außerörtliche oder Autobahn-Höchstgeschwindigkeit. Jeder Bundesstaat legt gesetzliche und ausgeschilderte Werte fest; Städte und andere Behörden können zusätzliche örtliche Begrenzungen bestimmen. Verkehrszeichen sind maßgeblich.
Wie hoch ist die Geschwindigkeitsbegrenzung auf Interstate Highways in den Vereinigten Staaten?
Es gibt keine einheitliche Interstate-Höchstgeschwindigkeit. Die Werte unterscheiden sich nach Bundesstaat, Straßenabschnitt und teilweise Fahrzeugart; ländliche Highways können deutlich höhere Werte haben als städtische Interstate-Abschnitte.
Was ist die höchste ausgeschilderte Geschwindigkeitsbegrenzung in den Vereinigten Staaten?
Ein Abschnitt des Texas State Highway 130 ist mit 85 mph, etwa 137 km/h, ausgeschildert. Dies ist eine Ausnahme und keine allgemeine US-Autobahn-Höchstgeschwindigkeit.
Haben Schulzonen in den Vereinigten Staaten überall dieselbe Geschwindigkeitsbegrenzung?
Nein. Geschwindigkeitsbegrenzungen und Geltungszeiten von Schulzonen werden durch einzelstaatliche oder örtliche Regeln festgelegt. Beachten Sie die Schilder und Blinksignale jeder Schulzone.
Benötigt man in den Vereinigten Staaten eine Vignette?
Nein. Es gibt keine landesweite Straßenvignette. Die meisten Straßen sind kostenlos; Maut gilt auf bestimmten Highways, Brücken, Tunneln und Express Lanes.
Wie werden Straßenmauten in den Vereinigten Staaten bezahlt?
Die Zahlung hängt vom Betreiber ab. Viele Einrichtungen verwenden elektronische Mauterhebung oder Kennzeichenabrechnung. Systeme sind etwa E-ZPass und I-PASS in vielen östlichen und mittleren Bundesstaaten, FasTrak in Kalifornien und andere regionale Systeme.
Sind Sicherheitsgurte in den Vereinigten Staaten vorgeschrieben?
Sicherheitsgurtgesetze werden von den Bundesstaaten festgelegt. Jeder Bundesstaat außer New Hampshire hat ein Gurtgesetz für Erwachsene; erfasste Insassen und die Frage, ob allein wegen eines Gurtverstoßes angehalten werden darf, unterscheiden sich.
Müssen Erwachsene in New Hampshire Sicherheitsgurte tragen?
New Hampshire ist die nationale Ausnahme und hat derzeit kein allgemeines Gurtgesetz für erwachsene Insassen. Für jüngere Fahrgäste gelten weiterhin Rückhaltevorschriften. Sicherheitsgurte werden ungeachtet dieser Ausnahme dringend empfohlen.
Sind Kindersitze in den Vereinigten Staaten vorgeschrieben?
Ja. Die Bundesstaaten haben Gesetze zur Kindersicherung; erforderliche Alters-, Größen- und Gewichtsgrenzen sowie die Art des Rückhaltesystems unterscheiden sich. Prüfen Sie die Regeln des Bundesstaats, in dem Sie fahren, statt von einem nationalen Schwellenwert auszugehen.
Sind Motorradhelme in den Vereinigten Staaten vorgeschrieben?
Es gibt keine landesweite Helmpflicht. Manche Bundesstaaten verlangen Helme für alle Fahrer und Mitfahrer, andere nur für jüngere oder bestimmte Fahrer; einige haben keine allgemeine Helmpflicht für Erwachsene. Wo ein Helm vorgeschrieben ist, beziehen sich Gesetze häufig auf den bundesweiten DOT-Sicherheitsstandard.
Darf man beim Fahren in den Vereinigten Staaten ein Mobiltelefon benutzen?
Mobiltelefonregeln sind bundesstaatsspezifisch. Viele Staaten verbieten handgehaltene Nutzung, Textnachrichten oder beides; Lern- und junge Fahrer unterliegen häufig strengeren Beschränkungen. Prüfen Sie das jeweilige Recht und vermeiden Sie die Bedienung eines Telefons während der Fahrt.
Wer hat an einer ungeregelten Kreuzung in den Vereinigten Staaten Vorfahrt?
Die Regeln werden von den Bundesstaaten festgelegt; häufig gilt, dass bei annähernd gleichzeitigem Eintreffen an einer gleichrangigen Kreuzung der Fahrer links dem Fahrzeug rechts Vorfahrt gewährt. Verkehrszeichen und andere Vorfahrtsregeln haben Vorrang.
Wer hat in den Vereinigten Staaten im Kreisverkehr Vorfahrt?
Wer in einen modernen Kreisverkehr einfährt, sollte bereits im Kreisverkehr fahrenden Fahrzeugen Vorfahrt gewähren und die Vorfahrt-gewähren-Zeichen, Fahrbahnmarkierungen und Fußgängerüberwege beachten.
Darf man in den Vereinigten Staaten bei roter Ampel rechts abbiegen?
In den meisten Rechtsgebieten ist Rechtsabbiegen bei Rot nach vollständigem Halt erlaubt, wenn der Weg frei ist und kein Schild es verbietet. Eine wichtige örtliche Ausnahme ist New York City, wo Abbiegen bei Rot grundsätzlich verboten ist, sofern ein Schild es nicht ausdrücklich erlaubt.
Haben Fußgänger an Crosswalks in den Vereinigten Staaten Vorrang?
Fußgängervorrang wird durch einzelstaatliches und örtliches Recht geregelt. Fahrer müssen an Überwegen Vorfahrt gewähren oder anhalten, wenn das jeweilige Recht dies verlangt, und sowohl markierte als auch rechtlich anerkannte unmarkierte Überwege beachten.
Was ist zu tun, wenn ein Schulbus in den Vereinigten Staaten rote Blinklichter zeigt?
In jedem Bundesstaat darf ein stehender Schulbus von hinten nicht passiert werden, solange rote Lichter blinken und der Stopparm ausgefahren ist. Regeln für Gegenverkehr unterscheiden sich auf baulich getrennten und mehrspurigen Straßen; prüfen Sie das jeweilige Schulbusrecht.
Was ist die Move-Over-Regel in den Vereinigten Staaten?
Alle 50 Bundesstaaten haben Move-Over-Gesetze. Bei Annäherung an ein stehendes Einsatzfahrzeug mit Blinklicht wechseln Sie, wenn sicher möglich, auf einen nicht angrenzenden Fahrstreifen oder reduzieren Sie die Geschwindigkeit entsprechend. Manche Staaten erweitern die Regel auf Wartungs-, Versorgungs- oder Pannenfahrzeuge.
Sollte langsamer Verkehr in den Vereinigten Staaten rechts bleiben?
Einzelheiten unterscheiden sich zwischen den Staaten; grundsätzlich sollten Fahrer besonders auf schnelleren mehrspurigen Straßen rechts bleiben, außer beim Überholen oder wenn ein anderes Manöver einen anderen Fahrstreifen erfordert. Beachten Sie Keep-Right- und Fahrstreifenzeichen.
Dürfen Touristen in den Vereinigten Staaten mit einem ausländischen Führerschein fahren?
Grundsätzlich ja, doch die Anforderungen werden vom jeweiligen Bundesstaat bestimmt. Besucher sollten ihren gültigen ausländischen Führerschein mitführen und die Anerkennungs- und Fristregeln der Kraftfahrzeugbehörde des jeweiligen Staates prüfen.
Benötigen Touristen in den Vereinigten Staaten einen Internationalen Führerschein?
Nicht in jedem Bundesstaat. Manche Staaten verlangen oder empfehlen einen Internationalen Führerschein zusätzlich zum Original. Ein IDP muss vor der Reise erworben werden; die Vereinigten Staaten stellen ausländischen Besuchern nach der Einreise keinen aus.
Sind Winterreifen oder Schneeketten in den Vereinigten Staaten vorgeschrieben?
Es gibt keine landesweite Winterreifen- oder Schneekettenregel. Bundesstaaten können auf bestimmten Straßen oder bei Winterbedingungen eigene Traktionsanforderungen festlegen. Bergregionen wie in Kalifornien und Colorado können bei aktiven Beschränkungen geeignete Reifen, Ketten oder andere Traktionshilfen verlangen.
Welche Sprache und Maßeinheiten werden auf US-Verkehrszeichen verwendet?
Schriftliche Verkehrszeichen sind überwiegend auf Englisch und verwenden standardisierte Symbole. Entfernungen werden normalerweise in Meilen und Geschwindigkeitsbegrenzungen in Meilen pro Stunde (mph) angegeben. An manchen Orten gibt es zweisprachige oder mehrsprachige Schilder.
2. Autobahn
Eine Autobahn ist eine Straße, die speziell für den motorisierten Verkehr gebaut und entsprechend ausgeschildert ist. Autobahnen haben normalerweise getrennte Richtungsfahrbahnen, kontrollierte Zu- und Abfahrten, keine direkten Zufahrten zu angrenzenden Grundstücken und keine höhengleichen Kreuzungen mit anderen Straßen, Eisenbahnen oder Wegen.
Auf Autobahnen gelten besondere Verkehrsregeln. Welche Verkehrsteilnehmer zugelassen sind, welche Geschwindigkeitsbegrenzungen und Fahrstreifenregeln gelten sowie Maut- und Notfallvorschriften unterscheiden sich je nach Land. Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
3. Schnellstraße
Eine Schnellstraße ist eine Straße, die den Durchgangsverkehr effizient aufnehmen soll und normalerweise höhere Geschwindigkeiten als gewöhnliche Straßen ermöglicht. Schnellstraßen haben häufig beschränkten Zugang, mehrere Fahrstreifen, getrennte Richtungsfahrbahnen oder planfreie Knotenpunkte; Bauweise und rechtlicher Status unterscheiden sich jedoch je nach Land.
Eine Schnellstraße ist nicht immer eine Autobahn. Sie kann Kreuzungen, Ampeln oder direkte Zufahrten haben; zugelassene Verkehrsteilnehmer, Geschwindigkeitsbegrenzungen und besondere Regeln richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
4. Geschwindigkeitsbegrenzung
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist die gesetzlich höchstens zulässige Geschwindigkeit auf einer Straße, einem Fahrstreifen oder innerhalb eines ausgewiesenen Bereichs. Sie kann durch allgemeines Verkehrsrecht festgelegt oder durch feste, variable oder vorübergehende Verkehrszeichen angezeigt werden.
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist ein Höchstwert und keine Zielgeschwindigkeit. Fahrer müssen langsamer fahren, wenn Verkehr, Sicht, Wetter, Straßenzustand, gefährdete Verkehrsteilnehmer oder der Zustand des Fahrzeugs die höchstens zulässige Geschwindigkeit unsicher machen.
5. Mindestgeschwindigkeit
Eine Mindestgeschwindigkeit ist die niedrigste Geschwindigkeit, die Fahrzeuge auf einer bestimmten Straße oder unter festgelegten Bedingungen einhalten müssen. Mindestgeschwindigkeiten sollen verhindern, dass unnötig langsam fahrende Fahrzeuge den Verkehrsfluss behindern oder große Geschwindigkeitsunterschiede zwischen Verkehrsteilnehmern verursachen.
Eine Mindestgeschwindigkeit verpflichtet Fahrer nicht dazu, diese Geschwindigkeit beizubehalten, wenn Verkehr, Wetter, Sicht, Straßenzustand oder Sicherheit ein langsameres Fahren erfordern. Wie Mindestgeschwindigkeiten angezeigt und durchgesetzt werden, unterscheidet sich je nach Land.
6. Richtgeschwindigkeit
Eine Richtgeschwindigkeit ist eine empfohlene Geschwindigkeit für einen bestimmten Straßenabschnitt oder eine Gefahrenstelle und keine gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit. Sie kann vor Kurven, Kreuzungen, starken Steigungen oder Gefällen, Baustellen oder anderen Stellen angezeigt werden, an denen eine niedrigere Geschwindigkeit das sichere Befahren erleichtert.
Fahrer sollten eine Richtgeschwindigkeit als Orientierung für sichere Fahrbedingungen verstehen und noch langsamer fahren, wenn Wetter, Sicht, Verkehr oder Straßenzustand dies erfordern. Eine separate verbindliche Geschwindigkeitsbegrenzung muss weiterhin eingehalten werden.
7. Radweg
Ein Radweg ist ein Teil einer Straße oder eine eigenständige Strecke, die hauptsächlich oder ausschließlich für Radfahrer bestimmt ist. Er kann baulich vom Kraftfahrzeugverkehr getrennt, auf der Fahrbahn markiert oder durch Verkehrszeichen gekennzeichnet sein.
Radwege können in eine oder beide Richtungen geführt oder mit anderen Verkehrsteilnehmern gemeinsam genutzt werden. Zulässige Nutzer, Fahrtrichtung, Vorfahrtsregeln und eine mögliche Benutzungspflicht richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
8. Warnung vor Fußgängern
Eine Warnung vor Fußgängern weist darauf hin, dass Fußgänger die Fahrbahn voraus überqueren oder betreten können. Sie wird häufig in der Nähe von Fußgängerüberwegen oder an anderen Stellen verwendet, an denen Fahrer frühzeitig auf häufigen Fußgängerverkehr hingewiesen werden sollen.
Fahrer sollten bei einer solchen Warnung bei Bedarf die Geschwindigkeit verringern, aufmerksam nach Fußgängern Ausschau halten und bremsbereit sein. Gestaltung des Warnzeichens und Vorfahrtsregeln am Übergang unterscheiden sich je nach Land.
9. Tunnel
Ein Tunnel ist ein überdeckter Verkehrsweg, der eine Straße durch oder unter einem Hindernis wie einem Hügel, Berg, Gebäude, Gewässer oder einem anderen Verkehrsweg hindurchführt. Straßentunnel können einen oder mehrere Fahrstreifen haben und Verkehr in eine oder beide Richtungen aufnehmen.
Das Fahren im Tunnel erfordert besondere Aufmerksamkeit, weil Sicht, Fluchtmöglichkeiten und Ausweichraum begrenzt sind. Fahrer sollten die geltenden Beleuchtungs-, Geschwindigkeits-, Fahrstreifen- und Abstandsregeln beachten und auf Notausgänge, Lichtsignale und Wechselverkehrszeichen achten.
10. Brücke
Eine Brücke ist ein Bauwerk, das eine Straße, einen Weg oder eine Eisenbahn über ein Hindernis wie einen Fluss, ein Tal, eine Bahnstrecke oder eine andere Straße führt. Eine Straßenbrücke kann eine oder mehrere Fahrbahnen sowie Geh- oder Radverkehrsanlagen tragen.
Fahrer müssen alle für die Brücke geltenden Geschwindigkeits-, Gewichts-, Höhen-, Breiten- oder Fahrzeugbeschränkungen beachten. Besondere Vorsicht kann auf schmalen, exponierten oder beweglichen Brücken sowie bei Wind, Regen oder Eis erforderlich sein.
11. Bremsschwelle
Eine Bremsschwelle ist eine erhöhte Verkehrsberuhigungsmaßnahme quer über die gesamte oder einen Teil der Straße, die Fahrer zum Verringern der Geschwindigkeit zwingt. Sie wird häufig in Wohngebieten, an Schulen, Übergängen, Parkplätzen und anderen Bereichen eingesetzt, in denen niedrige Fahrzeuggeschwindigkeiten wichtig sind.
Bremsschwellen unterscheiden sich in Form, Höhe und rechtlicher Bedeutung. Fahrer sollten sie mit niedriger, kontrollierter Geschwindigkeit anfahren und alle dazugehörigen Warnzeichen oder Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten.
12. Mautstraße
Eine Mautstraße ist eine Straße, Autobahn, Brücke, ein Tunnel oder eine andere Strecke, für deren Nutzung eine Gebühr erhoben wird. Die Maut kann für alle Fahrzeuge oder nur bestimmte Fahrzeugkategorien gelten; ihre Höhe kann unter anderem von gefahrener Strecke, Fahrzeugtyp, Gewicht oder Emissionen abhängen.
Maut kann an Mautstellen, elektronisch oder über eine Vignette bzw. ein entfernungsabhängiges Gebührensystem erhoben werden. Fahrer sollten die geltenden Zahlungsregeln vor der Nutzung einer Mautstrecke prüfen, insbesondere bei Fahrten in einem anderen Land.
13. Einbahnverkehr
Einbahnverkehr bedeutet, dass Fahrzeuge auf einer Straße oder Fahrbahn nur in einer festgelegten Richtung fahren dürfen. Die zulässige Richtung wird normalerweise durch Verkehrszeichen, Fahrstreifenpfeile oder Fahrbahnmarkierungen angezeigt.
Bestimmte Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer oder öffentliche Verkehrsmittel können entgegen der allgemeinen Fahrtrichtung zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Eine Einbahnstraße bestimmt für sich allein weder Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrt noch Parkregeln.
14. Steigung oder Gefälle
Eine Steigung oder ein Gefälle ist ein Straßenabschnitt, der deutlich ansteigt oder abfällt. Ein starker Höhenunterschied kann Fahrzeuggeschwindigkeit, Bremsweg, Traktion, Sicht und die Fähigkeit schwerer oder leistungsschwacher Fahrzeuge beeinflussen, eine gleichmäßige Geschwindigkeit zu halten.
Warnzeichen können auf eine starke Steigung oder ein gefährliches Gefälle hinweisen und die Neigung in Prozent anzeigen. Fahrer sollten ihre Geschwindigkeit frühzeitig anpassen, einen geeigneten Gang wählen und mit langsamen Fahrzeugen, Kurven sowie wechselnden Straßenbedingungen rechnen.
15. Busspur
Eine Busspur ist ein Fahrstreifen, der hauptsächlich Bussen oder anderen berechtigten Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs vorbehalten ist. Sie soll Zuverlässigkeit und Verkehrsfluss des öffentlichen Verkehrs verbessern, indem berechtigte Fahrzeuge allgemeinen Stau umgehen können.
Andere Verkehrsteilnehmer wie Taxis, Radfahrer, Motorräder oder Fahrzeuge mit mehreren Insassen können ebenfalls zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Betriebszeiten, zugelassene Fahrzeuge, Fahrtrichtung sowie Regeln für das Einfahren oder Queren der Spur richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
16. Bushaltestelle
Eine Bushaltestelle ist ein ausgewiesener Ort, an dem Busse halten, damit Fahrgäste ein- oder aussteigen können. Sie kann durch ein Schild, einen Unterstand, eine erhöhte Plattform, Fahrbahnmarkierungen oder andere Einrichtungen des öffentlichen Verkehrs gekennzeichnet sein und sich am Fahrbahnrand oder in einer eigens angelegten Haltebucht befinden.
Fahrer sollten sich einer Bushaltestelle mit besonderer Aufmerksamkeit für Busse, Fußgänger und Fahrgäste nähern, die die Fahrbahn überqueren oder betreten. Rund um Haltestellen können Halt- oder Parkverbote gelten, um Zugänglichkeit und Sicht zu gewährleisten.
17. Sackgasse
Eine Sackgasse ist eine Straße, die für einige oder alle Fahrzeuge keine Durchfahrt bietet. Sie kann vollständig enden, an einer Sperre enden oder als Weg weiterführen, den nur bestimmte Verkehrsteilnehmer nutzen dürfen.
Fahrer dürfen eine Sackgasse normalerweise befahren, um Häuser, Betriebe, Parkplätze oder andere Ziele zu erreichen, müssen aber darauf vorbereitet sein, zu wenden oder auf derselben Strecke zurückzufahren. Schilder können anzeigen, dass Fußgänger oder Radfahrer über den Punkt hinaus weiterfahren können, an dem Kraftfahrzeuge nicht mehr durchkommen.
18. Stoppschild
Ein Stoppschild verpflichtet Fahrer, vollständig anzuhalten und Vorfahrt zu gewähren, bevor sie in die vorausliegende Straße einfahren oder sie überqueren. Angehalten werden muss an der Haltlinie oder an einer anderen gesetzlich vorgeschriebenen Stelle.
Nach dem Anhalten darf der Fahrer erst weiterfahren, wenn dies sicher und ohne Behinderung bevorrechtigten Verkehrs möglich ist. Das Stoppschild verschafft dem Fahrer durch das Anhalten selbst keine Vorfahrt.
19. Vorfahrt gewähren
Ein Vorfahrt-gewähren-Zeichen verpflichtet Fahrer, bevor sie in eine Straße einfahren, sie überqueren oder sich in sie einfädeln, bevorrechtigten Verkehr zuerst passieren zu lassen. Fahrer müssen die Geschwindigkeit verringern, den sich nähernden Verkehr beobachten und bei Bedarf anhalten.
Anders als ein Stoppschild verlangt dieses Zeichen nicht immer ein vollständiges Anhalten. Ohne anzuhalten darf nur weitergefahren werden, wenn die Strecke eindeutig frei ist und kein bevorrechtigter Verkehrsteilnehmer gezwungen wird, Geschwindigkeit oder Richtung zu ändern.
20. Kreisverkehr
Ein Kreisverkehr ist ein Knotenpunkt, an dem der Verkehr um eine Mittelinsel in einer festgelegten Richtung geführt wird. Einfahrten werden normalerweise durch Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierungen geregelt; je nach Land müssen einfahrende Fahrzeuge dem bereits im Kreisverkehr fahrenden Verkehr Vorfahrt gewähren oder es gelten andere Prioritätsregeln.
Fahrer sollten sich rechtzeitig einordnen, alle Verkehrsteilnehmer beobachten und beim Verlassen entsprechend blinken. Fahrtrichtung, Einfahrtsvorfahrt, Fahrstreifennutzung sowie Regeln für Radfahrer und Fußgänger richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
21. Fahrbahnverengung
Eine Fahrbahnverengung ist ein Abschnitt, in dem die verfügbare Breite der Straße oder Fahrbahn geringer wird. Die Verengung kann beidseitig, nur auf einer Seite oder dadurch entstehen, dass ein oder mehrere Fahrstreifen enden.
Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, Gegen- und Nebenverkehr beobachten, ausreichend seitlichen Abstand halten und sich bei Bedarf einfädeln. Warnzeichen legen nicht immer die Vorfahrt fest; deshalb müssen Vorfahrtzeichen, Fahrbahnmarkierungen und örtliche Verkehrsregeln beachtet werden.
22. Fußgängerüberweg
Ein Fußgängerüberweg ist eine ausgewiesene Stelle, an der Fußgänger eine Straße überqueren können. Er wird häufig durch Fahrbahnmarkierungen, Verkehrszeichen, Lichtsignale oder eine Kombination dieser Maßnahmen gekennzeichnet.
Fahrer müssen sich mit angemessener Vorsicht nähern und Vorfahrt gewähren, wenn das örtliche Recht dies verlangt. Fußgänger müssen ebenfalls auf den herannahenden Verkehr achten und vorhandene Fußgängersignale oder Anweisungen befugter Verkehrsregler befolgen.
23. Bahnübergang
Ein Bahnübergang ist eine Stelle, an der eine Straße oder ein Weg Bahngleise höhengleich kreuzt. Er kann durch Schranken, Warnlichter, Glocken, Verkehrszeichen oder eine Kombination dieser Einrichtungen gesichert sein.
Verkehrsteilnehmer müssen sich vorsichtig nähern und dürfen niemals einfahren, wenn sich ein Zug nähert, Warnsignale aktiv sind oder die Ausfahrt blockiert ist. Sie sollten die Gleise zügig überqueren und dürfen niemals auf den Gleisen anhalten, warten oder eingeschlossen werden.
24. Vorgeschriebene Fahrtrichtung
Ein Gebotszeichen zur Fahrtrichtung verpflichtet Fahrer, nur in die durch einen oder mehrere Pfeile angezeigte Richtung zu fahren. Es kann vorschreiben, geradeaus zu fahren, abzubiegen oder ein Hindernis auf einer bestimmten Seite zu passieren.
Das Zeichen bestimmt für sich allein weder Vorfahrt noch Geschwindigkeit. Fahrer müssen weiterhin den richtigen Fahrstreifen benutzen, bei Bedarf blinken und gemäß den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften Vorfahrt gewähren.
25. Abbiegeverbot
Ein Abbiegeverbot untersagt Fahrern das Abbiegen in die durch ein Verkehrszeichen bezeichnete Richtung. Es kann an einer Kreuzung oder entlang eines bestimmten Straßenabschnitts das Linksabbiegen, Rechtsabbiegen oder Wenden verbieten.
Fahrer müssen einer zulässigen Route folgen und vorhandene Fahrstreifenpfeile oder Gebotszeichen beachten. Ein Abbiegeverbot bestimmt für sich allein weder Vorfahrt noch Geschwindigkeit; Ausnahmen für Radfahrer, öffentliche Verkehrsmittel oder andere Verkehrsteilnehmer müssen ausdrücklich angezeigt werden.
