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Límite de carga por ejeEstados Unidos

Una introducción a las normas de tráfico y las señales de tráfico de Estados Unidos. Aprenda sobre conducción, seguridad vial y mucho más en nuestro libro ilustrado, con respuestas a las preguntas más frecuentes.

Solo con fines informativos. Siga siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.

Señales de tráfico
Normas de tráfico
Estados Unidos

71. Límite de carga por eje

Un límite de carga por eje es el peso o carga máxima permitida soportada por un solo eje de un vehículo. Limita la fuerza que un eje y sus ruedas pueden transmitir a la carretera, independientemente del peso total del vehículo.

Estos límites ayudan a proteger puentes y superficies viales de cargas excesivas y contribuyen al funcionamiento seguro del vehículo. Un vehículo puede cumplir un límite de peso total y aun así superar el límite de un eje si la carga está distribuida incorrectamente.

Límite de carga por eje
Wikimedia.org • formulanone • CC BY-SA
¿Qué significa un límite de masa por eje?

Un límite de masa por eje establece la carga máxima permitida sobre un eje o grupo de ejes. Un vehículo que supere la carga indicada no puede utilizar la vía o estructura restringida.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre Señalización Vial, anexo 1, sección C II.1(e), dimensiones, masa en carga y masa por eje; referencia del sistema de señalización

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 13 y 30; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 mutcd.fhwa.dot.gov • FHWA de Estados Unidos, MUTCD, edición 11 con revisión 1 (diciembre de 2025), secciones 2B.64–2B.65, límites de masa y estaciones de pesaje; ejemplo estadounidense

¿Por qué se establecen límites de masa por eje?

Ayudan a evitar esfuerzos excesivos en carreteras y estructuras como puentes. También garantizan una distribución segura de las cargas entre los ejes.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre Señalización Vial, anexo 1, sección C II.1(e), dimensiones, masa en carga y masa por eje; referencia del sistema de señalización

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 13 y 30; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 mutcd.fhwa.dot.gov • FHWA de Estados Unidos, MUTCD, edición 11 con revisión 1 (diciembre de 2025), secciones 2B.64–2B.65, límites de masa y estaciones de pesaje; ejemplo estadounidense

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