Panneaux de signalisationAllemagne
Règles de circulation
Allemagne
Panneaux de priorité
Panneaux de danger
Panneaux d’interdiction
Panneaux d’obligation
Panneaux d’indication
Panneaux additionnelsPanneaux de signalisation
Un panneau de signalisation est un symbole visuel standardisé placé le long des routes afin de guider, avertir ou réglementer les conducteurs, cyclistes et piétons. Ces panneaux fournissent des informations essentielles sur l’état de la route, les règles, les directions et les dangers potentiels, contribuant à la sécurité et à la fluidité du trafic. Ils existent sous différentes formes et couleurs, comme les panneaux triangulaires de danger, les panneaux circulaires d’interdiction ou d’obligation et les panneaux rectangulaires d’information, chacune étant conçue pour être rapidement reconnue et clairement comprise.
251. Véhicules agricoles autorisés
Le panonceau véhicules agricoles autorisés indique que les engins et véhicules agricoles sont autorisés à accéder, entrer ou utiliser une route, voie ou zone, même si le panneau principal impose une restriction à d’autres véhicules. Les véhicules agricoles (ex. : tracteurs, moissonneuses, machines agricoles) sont exceptés de la restriction indiquée ci-dessus. Cela permet aux agriculteurs et travailleurs agricoles d'effectuer leurs tâches essentielles sans être gênés par les règles de circulation destinées aux véhicules ordinaires. Peut afficher le texte : « Véhicules agricoles autorisés », « Sauf véhicules agricoles », « Réservé aux engins agricoles ».
252. Véhicules forestiers autorisés
Le panonceau véhicules forestiers autorisés indique que les véhicules utilisés pour les opérations forestières sont autorisés à accéder, entrer ou utiliser une route, un chemin ou une zone, même si d’autres véhicules sont limités par le panneau principal. Les véhicules forestiers (comme les camions de transport de bois, tracteurs forestiers ou machines utilisées pour l’exploitation forestière) sont exceptés de la restriction indiquée sur le panneau principal. Peut afficher les textes : « Véhicules forestiers autorisés », « Sauf véhicules forestiers », « Réservé aux engins forestiers ».
253. Véhicules agricoles et forestiers autorisés
Le panonceau véhicules agricoles et forestiers autorisés indique que les véhicules agricoles comme forestiers sont autorisés à accéder, entrer ou utiliser une route, voie ou zone, même si d’autres véhicules sont limités par le panneau principal. Les véhicules agricoles (tracteurs, moissonneuses, engins agricoles) et forestiers (camions forestiers, engins d’exploitation) sont exceptés de la restriction indiquée ci-dessus. Peut afficher le texte : « Véhicules agricoles et forestiers autorisés », « Sauf véhicules agricoles et forestiers ».
254. Véhicules opérationnels et utilitaires autorisés
Le panonceau véhicules de service et d’entretien autorisés indique que les véhicules utilisés à des fins d’exploitation, d’entretien ou de service sont autorisés à accéder, entrer ou emprunter une voie ou une zone — même si le panneau principal l’interdit aux autres véhicules. Les véhicules d’exploitation ou de service (ex : camions d’entretien, véhicules d’intervention, fourgons d’entreprises de services) sont exemptés de la restriction ci-dessus. Peut afficher le texte : « Véhicules de service et d’entretien autorisés », « Sauf véhicules de service et d’entretien ».
255. Véhicules de chantier autorisés
Le panonceau véhicules de chantier autorisés indique que les véhicules et engins de chantier sont autorisés à accéder, entrer ou utiliser une voie, une route ou une zone, même si le panneau principal impose des restrictions aux autres véhicules. Les véhicules de chantier (tels que pelleteuses, camions-benne, bulldozers) sont exemptés de la restriction ci-dessus. Peut comporter le texte : « Véhicules de chantier autorisés », « Sauf véhicules de chantier ».
256. Usagers du ferry autorisés
Le panonceau usagers du ferry autorisés indique que seuls les véhicules et passagers utilisant un service de ferry sont autorisés à accéder ou emprunter une route, une voie ou une zone, même si le panneau principal mentionne une restriction. Les usagers du ferry (véhicules ou personnes embarquant ou débarquant) sont exceptés de la restriction. Permet l'accès aux terminaux ou routes menant directement aux embarcadères, tout en restreignant la circulation générale. Peut afficher le texte : « Usagers du ferry autorisés », « Sauf usagers ferry », « Réservé usagers ferry ».
257. Véhicules électriques autorisés
Le panonceau véhicules électriques autorisés indique que seuls les véhicules électriques (VE) sont autorisés à accéder, entrer ou utiliser une route, voie ou zone, malgré les restrictions générales du panneau principal. Les véhicules électriques (voitures, utilitaires ou camions à batterie) sont exceptés de la restriction ci-dessus. Peut inclure le texte : « Véhicules électriques autorisés », « Sauf véhicules électriques », « Réservé VE ».
258. Recharge des véhicules électriques autorisée
Le panonceau recharge des véhicules électriques autorisée indique que les véhicules électriques (VE) sont autorisés à stationner et à se recharger à un emplacement désigné, même si le stationnement ou l'arrêt est autrement restreint. Les véhicules électriques sont autorisés à s'arrêter et utiliser les installations de recharge dans cette zone, ce qui les exempte des restrictions générales de stationnement. Ce panneau facilite l'accès aux bornes de recharge pour les utilisateurs de VE. Peut comporter le texte : « Recharge des véhicules électriques autorisée », « Sauf véhicules électriques en charge », « Réservé à la recharge des VE ».
259. Accès à autorisé
Le panonceau Accès à ... autorisé est utilisé pour préciser que l’accès n’est permis qu’à certaines personnes, véhicules ou usages particuliers, malgré une restriction générale indiquée sur le panneau principal. Les points de suspension “...” sont habituellement remplacés par la catégorie autorisée, telle que : riverains, véhicules de livraison, entreprises, détenteurs d’un permis, chantier. Peut comporter : « Accès riverains autorisé », « Accès uniquement véhicules de livraison », « Accès détenteurs de permis ».
260. Interdiction de cyclomoteurs
Un panonceau complémentaire cyclomoteurs interdits est utilisé sous un panneau principal de signalisation pour préciser que l'interdiction s'applique spécifiquement aux cyclomoteurs. Les cyclomoteurs sont interdits d'accès, d'utilisation ou de passage, comme indiqué par le panneau principal ci-dessus. Peut afficher le texte : « Cyclomoteurs interdits », « Cyclomoteurs classe A interdits ».
261. Cyclistes et cyclomoteurs également
Un panonceau cyclistes et cyclomoteurs également est utilisé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que les cyclistes et les cyclomoteurs sont également autorisés ou exceptés de l’interdiction indiquée sur le panneau principal.
262. Bus et remorques également
Un panonceau complémentaire autobus et remorques également est utilisé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que les autobus et les remorques sont également autorisés ou exceptés de la restriction indiquée sur le panneau principal.
263. Circulation dans les deux sens
Un panonceau circulation à double sens est utilisé sous un panneau principal pour clarifier ou insister sur le fait que la circulation s’effectue dans les deux sens sur la route à venir ou sur un tronçon particulier. Ce panneau complète souvent des panneaux de réglementation ou d’avertissement pour assurer une communication claire, notamment là où la circulation à double sens n’est pas attendue.
264. Cycles dans les deux sens
Un panonceau cyclistes venant des deux sens est placé sous un panneau principal pour avertir ou informer conducteurs et usagers qu’il peut y avoir des vélos venant des deux sens sur une voie ou un chemin. Cela avertit conducteurs et piétons d’être vigilants face à la circulation cycliste à double sens, surtout sur les voies qui paraissent visuellement à sens unique.
265. Circulation à double sens
Un panneau supplémentaire circulation dans les deux sens est placé sous un panneau principal pour informer les conducteurs que des véhicules circulent dans les deux sens sur la route ou la voie à venir. Ce panneau alerte les conducteurs afin qu'ils adaptent leur vitesse et leur conduite, surtout si la section précédente était à sens unique ou à circulation à sens unique.
266. À gauche
Un panonceau à gauche est utilisé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté gauche, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à gauche.
267. À droite
Un panonceau à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté droit, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à droite.
268. Trottoir à gauche
Un panonceau trottoir à gauche est placé sous un panneau principal pour indiquer que le trottoir ou le chemin piéton se trouve du côté gauche de la route. Cela aide les conducteurs et piétons à localiser les aménagements piétons.
269. Trottoir à droite
Un panonceau trottoir à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que le trottoir ou le chemin piéton se trouve du côté droit de la route. Cela aide les conducteurs et piétons à localiser les aménagements piétons.
270. Après un virage à gauche
Un panonceau complémentaire après un virage à gauche est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à gauche.
271. Après le virage à droite
Un panonceau complémentaire après un virage à droite est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à droite à l'intersection ou au carrefour à venir.
272. Sortie de rond-point à gauche
Un panonceau supplémentaire sortie de rond-point à gauche est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le panneau est valable lors de la sortie à gauche.
273. Sortie de rond-point tout droit
Un panonceau sortie de rond-point tout droit est placé sous un panneau principal pour indiquer que le panneau s'applique uniquement lors de la sortie tout droit.
274. Sortie de rond-point à droite
Un panonceau sortie de rond-point à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que le panneau s'applique uniquement lors de la sortie à droite.
275. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
276. kilomètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en kilomètres.
277. Arrêt mètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel annonce un panneau STOP à la distance indiquée. La valeur affichée donne la distance jusqu’au prochain panneau STOP.
278. Sur mètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en mètres.
279. Sur kilomètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en kilomètres.
280. Encore mètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel indique que la section concernée par le panneau principal se poursuit sur la distance indiquée. La distance restante est exprimée en mètres.
281. Encore kilomètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel indique que la section concernée par le panneau principal se poursuit sur la distance indiquée. La distance restante est exprimée en kilomètres.
282. À mètre
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où la situation indiquée commence ou devient pertinente. La distance est exprimée en mètres.
283. À kilomètre
Un panonceau dans ... kilomètre(s) est placé sous un panneau principal pour indiquer qu’une réglementation, une restriction ou une caractéristique concernera ou s’appliquera à la distance spécifiée en kilomètres plus loin.
284. Poids
Ce panneau additionnel indique une masse de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
285. Poids
Ce panneau additionnel indique une masse de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
286. Poids
Ce panneau additionnel indique une masse de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
287. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
288. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
289. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
290. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
291. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
292. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
293. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
294. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
295. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
296. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
297. Stationnement autorisé dans les zones délimitées
Un panonceau supplémentaire stationnement autorisé dans les emplacements matérialisés est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le stationnement n’est autorisé que dans les emplacements délimités.
298. Stationnement perpendiculaire
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner perpendiculairement à la bordure, comme illustré.
299. Stationnement en épi vers la gauche
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner en biais vers la gauche, comme illustré.
300. Stationnement interdit sur l'accotement
Un panonceau supplémentaire stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence interdit est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence n’est pas autorisé dans la zone concernée.
