Nova ZelândiaNova Zelândia

Conduza pelo lado esquerdo da estrada.

Ultrapasse normalmente pela direita. É permitido passar pela esquerda em determinadas situações, incluindo quando os veículos circulam em vias assinaladas separadas.

Ligue 111 para Polícia, Bombeiros ou Ambulância numa emergência.

Condutores com 20 anos ou mais não podem exceder 250 microgramas de álcool por litro de ar expirado ou 50 miligramas por 100 mililitros de sangue. Condutores com menos de 20 anos têm limite zero de álcool.

O limite urbano não sinalizado habitual é de 50 km/h, mas muitas ruas têm limites sinalizados de 30, 40 ou outra velocidade. Respeite sempre os sinais de limite aplicáveis.

O máximo geral em estrada aberta para um veículo ligeiro é de 100 km/h, salvo se estiver sinalizado outro limite. Muitas estradas rurais têm limites inferiores.

Sim, mas apenas em estradas designadas e sinalizadas a 110 km/h. São troços de motorway ou expressway de elevado padrão; o limite superior não se aplica automaticamente a todas as autoestradas.

Não existe um limite universal separado para motorways. A maioria dos troços está sinalizada a 100 km/h ou menos, enquanto determinados troços de elevado padrão estão sinalizados a 110 km/h.

Respeite os sinais da zona escolar. Muitas escolas utilizam um limite variável de 30 km/h durante os períodos de deslocação escolar, enquanto algumas escolas rurais utilizam um limite variável de 60 km/h.

Não. A Nova Zelândia não tem uma vinheta nacional. A maioria das estradas é gratuita, com portagens apenas em estradas específicas.

Existem atualmente três estradas com portagem: Northern Gateway Toll Road, a norte de Auckland, Tauranga Eastern Link Toll Road e Takitimu Drive Toll Road.

As estradas com portagem utilizam reconhecimento eletrónico de matrículas e não têm cabines de portagem. Os condutores podem utilizar uma conta NZTA ou Pay & Go; as viagens não pagas devem ser liquidadas rapidamente para evitar uma notificação de pagamento de portagem.

Sim. Todas as pessoas devem usar cinto onde exista. O condutor é responsável por garantir que os passageiros com menos de 15 anos estão corretamente protegidos.

Sim. Crianças com menos de 7 anos devem utilizar um sistema de retenção homologado. Uma criança com 7 anos deve utilizar um sistema homologado quando exista; caso contrário, deve usar um cinto disponível.

Crianças dos 8 aos 14 anos devem utilizar um cinto disponível. O condutor é responsável por garantir que passageiros com menos de 15 anos estejam corretamente protegidos.

Sim. Condutores e passageiros de motociclos e ciclomotores devem usar um capacete de segurança homologado, sem prejuízo de exceções legais limitadas.

Para motociclos fabricados em ou após 1 de janeiro de 1980, devem ser utilizados durante o dia o farol em médios ou as luzes diurnas.

Não existe uma obrigação geral de luzes diurnas para automóveis comuns. Os faróis devem ser utilizados entre o pôr e o nascer do sol e sempre que não seja possível ver claramente uma pessoa ou veículo a 100 metros.

Não pode utilizar um telemóvel segurado na mão para fazer chamadas, enviar mensagens ou aceder a serviços online durante a condução. Um telefone pode ser utilizado em mãos-livres ou num suporte fixo adequado dentro das regras permitidas.

Num cruzamento não controlado e equivalente, ceda passagem ao trânsito que atravesse a sua trajetória pela direita. Também se aplicam outras regras, incluindo a obrigação geral de o trânsito que vira ceder ao que não vira e de o trânsito numa estrada que termina ceder num entroncamento em T.

Ao entrar numa rotunda, ceda passagem aos veículos que atravessem a sua trajetória pela direita, incluindo os veículos que já circulam quando aplicável.

Sim. Os condutores devem ceder passagem aos peões numa passagem para peões. Aproxime-se a uma velocidade que lhe permita parar em segurança.

Se um veículo de emergência se aproximar utilizando sirenes ou luzes vermelhas, azuis ou vermelhas e azuis intermitentes, encoste e pare se necessário para permitir a sua passagem.

Verifique os sinais de prioridade antes de entrar. Um dos sentidos será normalmente obrigado a ceder passagem ao trânsito que vem em sentido contrário. Não presuma que o veículo que chega primeiro tem sempre prioridade.

Atualmente, um visitante com uma carta estrangeira válida para automóveis pode conduzir por até 18 meses a contar da última entrada na Nova Zelândia. Cartas estrangeiras para motociclos e camiões podem, em geral, ser utilizadas por até 12 meses. Aplicam-se regras diferentes depois de obter uma carta neozelandesa.

Nem sempre. Se a carta estrangeira estiver em inglês, uma IDP é geralmente desnecessária. Se não estiver em inglês, deve também transportar uma tradução correta para inglês ou uma Licença Internacional de Condução.

Não. O seguro automóvel não é legalmente obrigatório na Nova Zelândia, embora seja fortemente recomendado ter pelo menos cobertura de responsabilidade civil perante terceiros.

Os veículos utilizados nas estradas neozelandesas necessitam, em geral, de um Warrant of Fitness (WoF) válido ou, para as categorias aplicáveis, de um Certificate of Fitness (CoF).

Não existe uma obrigação nacional de montar pneus de inverno. Se forem montados pneus de inverno, devem ser instalados nas quatro rodas e cumprir os requisitos de piso aplicáveis.

Não existe uma obrigação nacional geral de transportar correntes, mas podem ser exigidas em determinadas estradas alpinas quando as condições o exijam. Respeite os sinais e instruções oficiais, sobretudo nas rotas montanhosas da Ilha Sul.

Nem todas as passagens de nível têm luzes intermitentes ou barreiras. Algumas são controladas apenas por sinais STOP ou Give Way, pelo que deve verificar sempre cuidadosamente se se aproxima um comboio.

Os sinais utilizam símbolos normalizados e predominantemente inglês. Os condutores também verão cada vez mais sinais bilingues em te reo Māori e inglês, incluindo sinais Kura/School e outros introduzidos no programa nacional de sinalização bilingue.