Otoyolİsviçre
2. Otoyol
Otoyol, motorlu taşıt trafiği için özel olarak tasarlanmış ve işaretlenmiş bir yoldur. Otoyollarda karşı yönlerdeki trafik için normal olarak ayrı taşıt yolları, belirlenmiş giriş ve çıkışlardan kontrollü erişim, komşu mülklere doğrudan bağlantı bulunmaması ve diğer yollar, demiryolları veya patikalarla hemzemin kesişme olmaması gibi özellikler bulunur.
Otoyollarda özel trafik kuralları uygulanır. İzin verilen yol kullanıcıları, hız sınırları, şerit kuralları, geçiş ücretleri ve acil durum prosedürleri ülkeden ülkeye değiştiğinden sürücüler yerel trafik işaretlerine ve kurallara uymalıdır.
İsviçre'da otoyola ne denir?
Terimler Almanca Autobahn, Fransızca autoroute ve İtalyanca autostrada şeklindedir. Motorlu araç yolları farklı genel hız sınırı olan ayrı kategoridir.
🔗 fedlex.admin.ch • İsviçre: Yol İşaretleme Tüzüğü, 1 Ekim 2026 durumu
🔗 fedlex.admin.ch • İsviçre: Karayolu Trafik Kanunu, 1 Temmuz 2026 durumu
Otoyol başlangıcı.
English • Traffic sign 4.01 • Motorway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.01 • Autobahn.
Français • Signal 4.01 • Autoroute.
Italiano • Segnale 4.01 • Autostrada.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.01, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Otoyolun sonu.
English • Traffic sign 4.02 • End of motorway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.02 • Ende der Autobahn.
Français • Signal 4.02 • Fin de l’autoroute.
Italiano • Segnale 4.02 • Fine dell’autostrada.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.02, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
İsviçre'da otoyolda otomobillere hangi hız sınırı uygulanır?
Römorksuz normal otomobilde genel azami hız 120 km/sa olur. Daha düşük işaretli sınırlara uyun; trafik, hava veya görüş gerektiriyorsa yavaşlayın. Diğer araç sınıflarında farklı sınırlar olabilir.
🔗 fedlex.admin.ch • İsviçre: Yol İşaretleme Tüzüğü, 1 Ekim 2026 durumu
🔗 fedlex.admin.ch • İsviçre: Karayolu Trafik Kanunu, 1 Temmuz 2026 durumu
İsviçre otoyolunda normalde hangi şeridi kullanmalıyım?
Kullanılabilir olduğunda sağ şeritte kalın. Orta veya sol şeridi sollamada kullanıp güvenliyse sağa dönün. Şerit değiştirirken sinyal verin, aynaları ve kör noktaları kontrol edin.
🔗 fedlex.admin.ch • İsviçre: Yol İşaretleme Tüzüğü, 1 Ekim 2026 durumu
🔗 fedlex.admin.ch • İsviçre: Karayolu Trafik Kanunu, 1 Temmuz 2026 durumu
İsviçre otoyolunda acil koridoru nerede bırakmalıyım?
Her yönde en az iki şeritli otoyolda trafik yürüme hızında veya durmuşsa en sol şeritle hemen sağındaki şerit arasında acil koridor bırakın. Kuyruk oluşurken erken hazırlanın, koridoru açık tutun ve trafik kontrollerine uyun.
🔗 fedlex.admin.ch • İsviçre: Yol İşaretleme Tüzüğü, 1 Ekim 2026 durumu
🔗 fedlex.admin.ch • İsviçre: Karayolu Trafik Kanunu, 1 Temmuz 2026 durumu

Trafik kuralları
İsviçre