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Fahren Sie rechts. Auf einer normalen Straße mit Gegenverkehr wird links überholt, wenn dies sicher und rechtmäßig möglich ist.

Rufen Sie 105 für die Polizei, 116 für die Feuerwehr und 106 für den medizinischen SAMU-Notdienst an, wo dieser verfügbar ist. Peru entwickelt ein einheitliches 911-System; das neue zentrale System befindet sich jedoch noch im Aufbau, in Integration und Test und ersetzt die bisherigen Nummern noch nicht landesweit.

Nach den strafrechtlichen Schwellenwerten kann ein gewöhnlicher Fahrer bei mehr als 0,5 g/l Blutalkohol den Tatbestand der Trunkenheitsfahrt erfüllen. Für Fahrer im öffentlichen Personen-, Güter- oder Frachtverkehr gilt der niedrigere Schwellenwert von mehr als 0,25 g/l. Die Verkehrsregeln verbieten außerdem das Fahren bei durch Alkohol, Drogen oder andere Stoffe beeinträchtigter Fahrtüchtigkeit.

Wo keine niedrigere Begrenzung ausgeschildert ist, gelten grundsätzlich 30 km/h auf Straßen und Jirones und 50 km/h auf Avenidas. Die zuständige Straßenbehörde kann bei Bedarf niedrigere Werte festlegen.

Auf Carreteras gelten grundsätzlich 100 km/h für Pkw, Pick-up-artige Fahrzeuge und Motorräder; 90 km/h für öffentliche Personenfahrzeuge und Wohnmobile; 80 km/h für Güterfahrzeuge und Fahrzeuge mit Wohnanhänger; 70 km/h für Gefahrgut- und Schülertransportfahrzeuge. Niedrigere ausgeschilderte Werte sind einzuhalten.

Auf caminos rurales beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, sofern die zuständige Behörde keine andere Begrenzung festlegt und ausschildert.

Auf Fernstraßen durch bewohnte Gebiete oder Abschnitte mit durchgehender bzw. teilweise verstreuter Bebauung gelten grundsätzlich 30 km/h in Geschäftsgebieten und 50 km/h in Wohngebieten. In Schul- und Krankenhausbereichen beträgt der Höchstwert 30 km/h; die Querung muss von der zuständigen Behörde beschildert sein.

Ja. Auf Abschnitten mit schlechter Sicht oder ungünstigem Wetter wie Nebel, starkem Regen, Schnee, Rauch oder Staubwolken werden die in den Artikeln 162, 163 und 164 festgelegten Höchstwerte auf die Hälfte reduziert.

Ja. Die allgemeine Überwachungsregel verwendet eine Toleranz von 5 km/h; ein Verstoß liegt vor, wenn die gemessene Geschwindigkeit den geltenden Höchstwert plus diese Marge überschreitet. Dies ist eine Mess-/Ahndungstoleranz und keine zusätzliche Zielgeschwindigkeit.

Nein. Peru verwendet keine landesweite Straßenvignette. Maut wird auf bestimmten Straßen und Konzessionen an Mautstellen erhoben; einige Konzessionen bieten elektronische Telepeaje-Zahlung. Die Regelung hängt daher von der Strecke ab.

Ja, auf wichtigen außerörtlichen Netzen. Auf nationalen und departementalen/regionalen Straßennetzen muss 24 Stunden am Tag Abblendlicht verwendet werden. Innerorts ist Beleuchtung erforderlich, wenn natürliches Licht, Sicht oder Verkehrslage dies verlangen.

Ja. Sicherheitsgurte sind für Insassen auf Vordersitzen entsprechend den Fahrzeugkategorien vorgeschrieben. Hinten ist ihre Benutzung verpflichtend, wenn das Fahrzeug werkseitig damit ausgerüstet wurde und in anderen von den Vorschriften erfassten Fällen.

In privaten Fahrzeugen der Klasse M1 müssen Kinder bis 12 Jahre gesichert auf dem Rücksitz mitfahren. Nach Ley 30297 verwenden Kinder bis ein Jahr ein rückwärtsgerichtetes Rückhaltesystem, Kinder von ein bis drei Jahren ein geeignetes Kinderrückhaltesystem und Kinder von drei bis zwölf Jahren den universellen Sicherheitsgurt. Systeme müssen zu Größe und Gewicht passen und korrekt eingebaut sein.

Ja. Fahrer und Mitfahrer eines nicht geschlossenen motorisierten Kleinfahrzeugs müssen einen vorschriftsmäßigen Schutzhelm tragen. Hat der Helm kein Visier, ist zusätzlich Schutzbrille erforderlich. Helme müssen den technischen MTC-Spezifikationen entsprechen.

Die peruanische Verkehrsregel enthält eine Pflicht für Fahrer und Mitfahrer, eine Weste mit dem Kennzeichen des Motorrads zu verwenden, vorbehaltlich technischer Spezifikationen und bestimmter Ausnahmen, darunter geeignete Motorräder über 500 cm³. Seit den Änderungen vom November 2025 werden Verstöße gegen die Westenpflicht nur dort sanktioniert, wo ein innerer Ausnahmezustand gilt und dessen Erklärung die Durchsetzung ausdrücklich vorsieht.

Verwenden Sie kein handgehaltenes Mobilgerät, wenn dadurch die Hände von der Fahrzeugkontrolle genommen werden. Die Vorschriften erlauben die Bedienung eines mobilen oder tragbaren Geräts mit den Händen nur, wenn das Fahrzeug geparkt und der Motor ausgeschaltet ist.

Wer an einer ungeregelten Kreuzung ankommt, muss zunächst bereits querenden Fahrzeugen Vorfahrt gewähren. Treffen zwei Fahrzeuge gleichzeitig aus verschiedenen Straßen ein, hat das Fahrzeug von rechts Vorfahrt. Ein Fahrzeug, das zuerst in die Kreuzung eingefahren ist, hat ebenfalls Vorrang.

Das Fahrzeug, das bereits im Kreisverkehr fährt, hat Vorfahrt vor einem einfahrenden Fahrzeug, sofern die Verkehrsregelung nichts anderes bestimmt.

Fahrer müssen Fußgängern Vorrang geben, die an einer ungeregelten Kreuzung bereits mit der Querung begonnen haben, sowie Fußgängern, die ihre Querung an einer geregelten Kreuzung beenden, sofern sie den vorgesehenen Fußgängerüberweg benutzen.

Gewähren Sie Vorfahrt, wenn ein Einsatz-, Dienst-, Militär- oder Polizeifahrzeug seine Anwesenheit mit akustischen und optischen Signalen ankündigt. Soweit möglich und sicher, nach rechts fahren und anhalten oder langsamer werden; an einer Kreuzung müssen Fahrer anhalten, um die Durchfahrt zu ermöglichen.

Auf einem steilen Abschnitt, der nur einem Fahrzeug die Durchfahrt erlaubt, hat das bergauf fahrende Fahrzeug Vorrang vor dem bergab fahrenden.

Ein Fahrer, der sich einem stehenden Schülertransportfahrzeug nähert, das Schüler ein- oder aussteigen lässt, muss dahinter anhalten und darf nicht überholen, bis die Kinder das Ein- oder Aussteigen beendet haben.

An einem Bahnübergang ohne Schranken oder Lichtsignale darf die Vorsichtsgeschwindigkeit höchstens 20 km/h betragen; der Fahrer muss sich vergewissern, dass kein Zug naht. Schienenfahrzeuge haben an Bahnübergängen Vorrang.

Ja. Nach Angaben des MTC darf ein Tourist in den ersten sechs Monaten nach der Einreise mit dem originalen gültigen Führerschein seines Heimatlands fahren. Bei längerem Aufenthalt kann ein peruanischer Führerschein bzw. eine Umschreibung erforderlich werden. Ein Internationaler Führerschein ist für diese sechsmonatige Anerkennung nicht allgemein vorgeschrieben.

Ja. Kraftfahrzeuge benötigen eine gültige obligatorische Unfalldeckung, normalerweise SOAT. In den vom AFOCAT-System erfassten Fällen kann stattdessen ein CAT gelten. Elektronische SOAT-Gültigkeit kann von Behörden über das MTC-System geprüft werden.

Das MTC nennt verpflichtende Straßensicherheitsausrüstung wie Reserverad, Wagenheber, Radschlüssel, Warndreieck und Feuerlöscher. Die Ausrüstung muss für das Fahrzeug geeignet und funktionsfähig sein.

Ja. Bei Privatfahrzeugen beginnen verpflichtende technische Untersuchungen grundsätzlich ab dem vierten Jahr, gerechnet nach dem Herstellungsdatum. Danach werden Privatfahrzeuge grundsätzlich jährlich geprüft. Dienstfahrzeuge wie Taxis, öffentliche Verkehrsmittel und Güterfahrzeuge haben andere, häufigere Intervalle.

Standardverkehrszeichen folgen dem nationalen MTC-Handbuch; schriftliche Verkehrsanweisungen erscheinen hauptsächlich auf Spanisch neben international verständlichen Symbolen. Häufige Vorschriftstexte sind PARE und CEDA EL PASO.

Ja, besonders vor langen und bergigen Fahrten. Starker Regen, Nebel, Steinschlag, Naturereignisse, Wartungsarbeiten und andere Vorfälle können vorübergehende Beschränkungen oder Sperrungen verursachen. MTC und SUTRAN stellen offizielle Straßeninformationen bereit.