ABSSlovénie
148. ABS
L’ABS (système antiblocage des roues) est un système de sécurité active qui aide à empêcher le blocage des roues lors d’un freinage brusque. Il ajuste automatiquement la pression de freinage sur chaque roue afin qu’elles continuent à tourner suffisamment pour conserver le contrôle directionnel.
Lorsque l’ABS intervient, le conducteur peut sentir des pulsations ou des vibrations rapides dans la pédale de frein. Il doit normalement maintenir une pression ferme sur la pédale et continuer à diriger le véhicule vers une trajectoire sûre plutôt que de relâcher et de réappuyer plusieurs fois sur le frein.
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À quoi sert l’ABS ?
L’ABS évite le blocage des roues en freinage appuyé. En contrôlant le glissement, il aide à conserver la maîtrise de la direction pendant ce freinage.
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L’ABS réduit-il toujours la distance de freinage ?
Non. L’ABS vise surtout à éviter le blocage et à maintenir la maîtrise. La distance réelle dépend toujours de la vitesse, des pneus, de la chaussée, de la météo et des autres conditions.
🔗 nhtsa.gov • États-Unis, NHTSA, airbags comme protection complémentaire
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🔗 bosch-mobility.com • Bosch, programme électronique de stabilité, fonctions ABS et antipatinage

Règles de circulation
Slovénie