AutowegJapan
3. Autoweg
Een autoweg is een weg die bedoeld is om doorgaand verkeer efficiënt te verwerken, doorgaans met hogere snelheden dan op gewone wegen. Autowegen hebben vaak beperkte toegang, meerdere rijstroken, gescheiden rijbanen of ongelijkvloerse kruispunten, maar hun ontwerp en juridische status verschillen per land.
Een autoweg is niet altijd een autosnelweg. Er kunnen kruispunten, verkeerslichten of rechtstreekse toegangen voorkomen, en de toegelaten weggebruikers, snelheidslimieten en bijzondere regels hangen af van de lokale verkeersborden en voorschriften.
Hoe noemt men een autoweg in Japan?
De Japanse regels onderscheiden 高速自動車国道 (kosoku jidosha kokudo), nationale autosnelwegroutes, van 自動車専用道路 (jidosha senyo doro), wegen voor motorvoertuigen. Stedelijke autowegen kunnen tot de laatste categorie behoren.
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — actuele metadata van geldende besluitwijzigingen
Welke snelheidslimiet geldt voor auto's op een autoweg in Japan?
Pas de standaard voor auto's op nationale autosnelwegen niet toe op elke weg uitsluitend voor motorvoertuigen. Op een weg voor motorvoertuigen buiten die nationale autosnelwegcategorie blijft het wettelijke maximum zonder borden 60 km/h. Aangegeven limieten kunnen verschillen; volg de werkelijke borden.
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — actuele metadata van geldende besluitwijzigingen
Welke rijstrook moet ik normaal gebruiken op een autoweg in Japan?
Het nationale politieagentschap adviseert links te houden en rijstroken te kiezen volgens voertuig, snelheid, verkeersbeperkingen en omringend verkeer. Gebruik de inhaalstrook correct en ga terug naar links zodra dat veilig kan.
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — actuele metadata van geldende besluitwijzigingen
Wat moet ik doen als ik een afrit mis op een autoweg in Japan?
Rijd door tot de volgende afrit en kies een veilige vervolgroute. Rijd niet achteruit en keer niet om een gemiste afrit te bereiken.
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — actuele metadata van geldende besluitwijzigingen

Verkeersregels
Japan