Painéis adicionaisBélgica
Regras de trânsito
Bélgica
Sinais de prioridade
Sinais de perigo
Sinais de proibição
Sinais de obrigação
Sinais de indicação
Painéis adicionaisPainéis adicionais
Um painel adicional é colocado diretamente abaixo de outro sinal para fornecer informação extra ou esclarecer como o sinal principal deve ser interpretado. Pode especificar distância, períodos de tempo, utentes abrangidos, direções ou circunstâncias especiais. Não cria, por si só, novas regras, mas modifica, limita ou explica o significado do sinal acima para que a regra seja aplicada corretamente naquela situação.
1. Para pessoas com deficiência
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a pessoas com deficiência. Os requisitos de autorização ou elegibilidade dependem do sinal e as regras locais aplicáveis.
Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que l'emplacement de stationnement est réservé aux véhicules utilisés par des personnes handicapées.
Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeerplaats voorbehouden is voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een beperking.
2. Para veículos de mobilidade pessoal
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a veículos de mobilidade pessoal. Os tipos de veículo incluídos dependem das definições locais aplicáveis.
Signal routier M21 • Panonceau utilisé avec le signal E9a. Le panonceau indique les emplacements où les engins de déplacement peuvent être placés.
Verkeersbord M21 • Onderbord gebruikt samen met E9a. Het onderbord duidt de plaatsen aan waar voortbewegingstoestellen mogen geplaatst worden.
3. Para ciclistas
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a ciclistas.
Signal routier M1 • Panonceau utilisé avec les signaux B1 et B5 pour indiquer que ces signaux ne concernent que les cyclistes.
Verkeersbord M1 • Onderbord gebruikt samen met B1 en B5 om aan te duiden dat die verkeersborden alleen betrekking hebben op fietsers.
4. Para ciclistas e ciclomotores
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a ciclistas e ciclomotores.
Signal routier M8 • Panonceau utilisé avec les signaux B1 et B5 pour indiquer que ces signaux ne concernent que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues.
Verkeersbord M8 • Onderbord gebruikt samen met B1 en B5 om aan te duiden dat die verkeersborden alleen betrekking hebben op fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.
5. Para ciclistas e ciclomotores classe P
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a ciclistas e ciclomotores classe P (speed pedelecs).
Signal routier M20 • Panonceau utilisé avec le signal E9a. Le panonceau indique que le stationnement est réservé aux vélos et aux speed pedelecs.
Verkeersbord M20 • Onderbord gebruikt samen met E9a. Het onderbord duidt aan dat het parkeren voorbehouden is voor fietsen en speed pedelecs.
6. Para ciclomotores classe P
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a ciclomotores classe P (speed pedelecs).
Signal routier M19 • Panonceau utilisé avec le signal E9a. Le panonceau indique que le stationnement est réservé aux speed pedelecs.
Verkeersbord M19 • Onderbord gebruikt samen met E9a. Het onderbord duidt aan dat het parkeren voorbehouden is voor speed pedelecs.
7. Para veículos elétricos
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a veículos elétricos. As condições de carregamento, estacionamento ou acesso dependem do sinal principal e das regras locais aplicáveis.
Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que l'emplacement de stationnement est réservé aux véhicules électriques.
Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeerplaats voorbehouden is voor elektrische voertuigen.
8. Para veículos de partilha de viagem
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a veículos de partilha de viagem. O número de ocupantes exigido depende das regras locais aplicáveis.
9. Para táxis
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a táxis.
Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9, avec mention de la catégorie de véhicules à laquelle le stationnement est réservé. D'autres mentions possibles sont notamment « 5 t », « riverains », « carte de stationnement », « voitures partagées », etc.
Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks met de vermelding van de categorie van voertuigen voor dewelke het parkeren voorbehouden is. Andere mogelijke opschriften zijn o.a. • 5 t, bewoners, parkeerkaart, autodelen, ...
10. Ciclistas autorizados
Este painel adicional indica que os ciclistas estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o seu acesso ou uso.
Signal routier M2 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes.
Verkeersbord M2 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers.
11. Ciclistas autorizados
Este painel adicional indica que os ciclistas estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o seu acesso ou uso.
Signal routier M2 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes.
Verkeersbord M2 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers.
12. Ciclistas e ciclomotores autorizados
Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o seu acesso ou movimento.
Signal routier M3bis • Panonceau utilisé avec les signaux C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classes A et B, ni aux speed pedelecs.
Verkeersbord M3bis • Onderbord gebruikt samen met C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en B, en speedpedelecs.
13. Ciclistas e ciclomotores classe A autorizados
Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores classe A estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o seu acesso ou movimento.
Signal routier M3 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A.
Verkeersbord M3 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A.
14. Ciclistas e ciclomotores classe P autorizados
Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores classe P (speed pedelecs) estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o seu acesso ou movimento.
Signal routier M11 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Verkeersbord M11 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van speedpedelecs.
15. Ciclistas e ciclomotores classe A e P autorizados
Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores classe A e P estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o seu acesso ou movimento.
Signal routier M12 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Verkeersbord M12 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en speedpedelecs.
16. Ciclistas e ciclomotores classe A autorizados
Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores classe A estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o seu acesso ou movimento.
Signal routier M3 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A.
Verkeersbord M3 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A.
17. Veículos de partilha de viagem autorizados
Este painel adicional indica que os veículos de partilha de viagem estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o acesso ou uso. O número de ocupantes exigido depende das regras locais aplicáveis.
18. Autocarros autorizados
Este painel adicional indica que os autocarros estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o seu acesso ou uso. As categorias incluídas dependem das definições locais aplicáveis.
19. Titulares de autorização e entregas autorizados
Este painel adicional indica que os veículos com a autorização exigida e os veículos de entregas estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o acesso ou uso.
20. Trânsito local autorizado
Este painel adicional indica que o trânsito local está autorizado onde o sinal principal normalmente restringiria o acesso. Os trajetos ou utentes considerados trânsito local dependem das regras locais aplicáveis.
Verkeersbord M41a • Uitgezonderd plaatselijk verkeer.
21. Obrigatório para ciclomotores classe B
Este painel adicional indica que a obrigação indicada pelo sinal principal também se aplica aos ciclomotores classe B. Os seus condutores devem cumprir o requisito indicado.
Signal routier M6 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit également être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Verkeersbord M6 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
22. Obrigatório para ciclomotores classe P
Este painel adicional indica que a obrigação indicada pelo sinal principal também se aplica aos ciclomotores classe P (speed pedelecs). Os seus condutores devem cumprir o requisito indicado.
Signal routier M13 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.
Verkeersbord M13 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van speedpedelecs.
23. Obrigatório para ciclomotores classe B e P
Este painel adicional indica que a obrigação indicada pelo sinal principal também se aplica aos ciclomotores classe B e P. Os de classe P incluem os speed pedelecs quando essa classificação se aplicar.
Signal routier M14 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B et de speed pedelecs.
Verkeersbord M14 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.
24. Obrigatório para ciclomotores classe B
Este painel adicional indica que a obrigação indicada pelo sinal principal também se aplica aos ciclomotores classe B. Os seus condutores devem cumprir o requisito indicado.
Signal routier M6 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit également être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Verkeersbord M6 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
25. Proibido para ciclomotores classe B
Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal aplica-se especificamente a ciclomotores classe B.
Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
26. Proibido para ciclomotores classe P
Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal aplica-se especificamente a ciclomotores classe P (speed pedelecs).
Signal routier M15 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.
Verkeersbord M15 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van speedpedelecs.
27. Proibido para ciclomotores classe B e P
Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal aplica-se especificamente a ciclomotores classe B e P. Os de classe P incluem os speed pedelecs quando essa classificação se aplicar.
Signal routier M16 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B ni par les conducteurs de speed pedelecs.
Verkeersbord M16 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.
28. Proibido para ciclomotores classe B
Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal aplica-se especificamente a ciclomotores classe B.
Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
29. Ciclistas dos dois sentidos
Este painel adicional indica que os ciclistas podem aproximar-se dos dois sentidos na via ou via ciclista a que se refere o sinal principal.
Signal routier M9 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.
Verkeersbord M9 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.
30. Ciclistas e ciclomotores dos dois sentidos
Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores podem aproximar-se dos dois sentidos na via ou caminho a que se refere o sinal principal.
Signal routier M10 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.
Verkeersbord M10 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.
31. Ciclistas em ambos os sentidos
Este painel adicional indica que os ciclistas circulam em ambos os sentidos na via, via ou via ciclista a que se refere o sinal principal.
Verkeersbord M53 • Fietsers in twee richtingen.
32. Ciclistas e ciclomotores em ambos os sentidos
Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores circulam em ambos os sentidos na via, via ou caminho a que se refere o sinal principal.
Verkeersbord M53 • Fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen in twee richtingen.
33. Ciclistas e ciclomotores classe A em ambos os sentidos
Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores classe A circulam em ambos os sentidos na via, via ou caminho a que se refere o sinal principal.
34. Ciclistas e ciclomotores classe P em ambos os sentidos
Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores classe P (speed pedelecs) circulam em ambos os sentidos na via, via ou caminho a que se refere o sinal principal.
35. Ciclistas e ciclomotores classe A e P em ambos os sentidos
Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores classe A e P circulam em ambos os sentidos na via, via ou caminho a que se refere o sinal principal.
36. Início de regulação durante metros
Este painel adicional indica que a regulação indicada pelo sinal principal começa aqui e aplica-se durante a distância indicada.
Réglementation sur une courte distance (≤ 30 m).
Reglementering over een korte afstand (≤ 30m).
37. Início de regulação
Este painel adicional indica o início da regulação indicada pelo sinal principal. A regulação começa neste ponto.
Début de la réglementation.
Begin van de reglementering.
38. Continuação de regulação
Este painel adicional indica a continuação ou lembrete da regulação indicada pelo sinal principal.
Réglementation sur une longue distance (rappel).
Reglementering over een lange afstand (herhaling).
39. Fim de regulação
Este painel adicional indica o fim da regulação indicada pelo sinal principal. A regulação termina neste ponto.
Fin de la réglementation.
Einde van de reglementering.
40. metros mais à frente
Este painel adicional indica a distância entre o sinal principal e o ponto onde começa o perigo, regulação ou informação indicados. A distância é indicada em metros.
Panonceau utilisé pour indiquer une distance supérieure ou inférieure à la distance standard de 150 m jusqu'au danger.
Onderbord gebruikt om een afstand groter of kleiner dan de standaard 150m tot het gevaar aan te duiden.
41. STOP a metros
Este painel adicional anuncia um sinal de STOP à distância indicada mais à frente. O valor indicado mostra a distância até a próximo sinal de STOP.
Panonceau utilisé avec le signal B1 pour annoncer le signal B5.
Onderbord gebruikt samen met B1 om bord B5 aan te kondigen.
42. Durante quilómetros
Este painel adicional indica o comprimento do troço ao qual se aplica o sinal principal. O comprimento se mostra em quilómetros.
Panonceau utilisé pour indiquer la longueur d'une section dangereuse de la voie publique.
Onderbord gebruikt om de lengte van een gevaarlijk gedeelte van de openbare weg aan te duiden.
43. Massa indicada
Este painel adicional mostra uma massa indicada do veículo. Deve ser interpretado junto com o sinal principal para determinar como abrange esse valor de massa à norma ou restrição aplicável.
Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.
Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.
44. Massa indicada
Este painel adicional mostra uma massa indicada do veículo. Deve ser interpretado junto com o sinal principal para determinar como abrange esse valor de massa à norma ou restrição aplicável.
Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.
Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.
45. Massa indicada
Este painel adicional mostra uma massa indicada do veículo. Deve ser interpretado junto com o sinal principal para determinar como abrange esse valor de massa à norma ou restrição aplicável.
Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.
Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.
46. Forma do cruzamento
Este painel adicional mostra a forma ou disposição da próximo cruzamento.
Panonceau utilisé pour indiquer la courbe de la route.
Onderbord om de curve van de weg aan te geven.
47. Parque dissuasor
Este painel adicional indica um parque dissuasor, onde se pode estacionar e continuar a viagem em transporte público.
48. Disco de estacionamento obrigatório
Este painel adicional indica que deve ser utilizado um disco de estacionamento ao estacionar onde se aplique o sinal.
Panonceau utilisé avec les signaux E5, E7 et ceux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée et qu'un disque de stationnement doit être utilisé.
Onderbord gebruikt samen met E5, E7 en de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is en dat een parkeerschijf moet gebruikt worden.
49. Durante o horário indicado
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se durante o horário indicado.
Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.
Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.
50. Durante o número de minutos indicado
Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se durante o número de minutos indicado.
Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée.
Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is.