Speed pedelecBélgica
Regras de trânsito
Bélgica
88. Speed pedelec
Uma speed pedelec é uma bicicleta elétrica de alta velocidade cujo motor pode continuar a fornecer assistência à pedalada acima do limite normal das bicicletas elétricas, normalmente até cerca de 45 km/h. Possui pedais e foi concebida principalmente para auxiliar o ciclista enquanto pedala.
Devido à velocidade superior, pode ser legalmente tratada de forma diferente de uma bicicleta comum ou elétrica. Podem aplicar-se regras especiais relativas a idade mínima, carta de condução, capacete, matrícula, seguro, utilização de ciclovias e estradas permitidas, consoante o país.
Wikimedia.org • Sänger • CC BY-SA
O que é uma speed pedelec na Bélgica?
Uma speed pedelec belga é um veículo de duas rodas com pedais e uma propulsão auxiliar destinada principalmente a apoiar a pedalada, cuja assistência termina até aos 45 km/h. Num motor elétrico, a potência nominal contínua máxima é de 4 kW. É legalmente um ciclomotor da classe P, distinto de uma bicicleta assistida comum ou de um velocípede motorizado limitado a 25 km/h.
Que idade é necessária para conduzir uma speed pedelec na Bélgica?
Deve normalmente ter pelo menos 16 anos para conduzir uma speed pedelec na via pública.
Que carta de condução é necessária para uma speed pedelec belga?
Precisa de, pelo menos, uma carta de condução da categoria AM. Uma carta válida para a categoria A1, A2, A ou B também dá acesso à categoria AM.
É obrigatório usar capacete numa speed pedelec na Bélgica?
Sim. Tanto o condutor como o passageiro devem usar um capacete de ciclomotor homologado ou um capacete de bicicleta adequado que proporcione a proteção adicional exigida para utilizar uma speed pedelec.
Uma speed pedelec belga tem de estar matriculada?
Sim. Uma speed pedelec deve estar matriculada no DIV e ostentar uma chapa de matrícula. As matrículas belgas de speed pedelecs começam por S-P.
Uma speed pedelec belga precisa de um certificado de conformidade?
Sim. Uma speed pedelec exige um certificado de conformidade. Confirma a classificação técnica aprovada do veículo, embora o condutor normalmente não tenha de o levar consigo em todas as deslocações.
O seguro de responsabilidade civil automóvel é obrigatório para todas as speed pedelecs belgas?
Não. Uma speed pedelec normal cujo motor presta assistência à pedalada e não consegue propulsionar o veículo autonomamente acima de 25 km/h não está sujeita ao seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel. Se o motor conseguir propulsionar o veículo acima de 25 km/h sem pedalar, esse seguro é obrigatório.
🔗 vlaanderen.be • Governo Flamengo, seguro de speed pedelecs
Uma speed pedelec pode utilizar uma pista para velocípedes belga?
Com um limite da via de 50 km/h ou inferior, o condutor de uma speed pedelec pode utilizar uma pista aplicável e utilizável marcada, D7 ou D9, sem pôr em perigo os seus utentes. Acima de 50 km/h, deve normalmente utilizar a pista aplicável e utilizável. Respeite o sentido permitido e os painéis adicionais. Uma via D10 para peões e ciclistas sem separação não permite speed pedelecs.
🔗 vlaanderen.be • Governo Flamengo — acesso das speed pedelecs às pistas para velocípedes
Via obrigatória para ciclistas.
English • Traffic sign D7 • Compulsory cycle track.
Français • Signal routier D7 • Piste cyclable obligatoire.
Nederlands • Verkeersbord D7 • Verplicht fietspad.
Fontes
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Via dividida obrigatória para peões e ciclistas.
English • Traffic sign D9 • Part of the public road reserved for pedestrians, bicycle riders and two-wheeled class A moped riders.
Français • Signal routier D9 • Partie de la voie publique réservée à la circulation des piétons, des bicyclettes et des cyclomoteurs à deux roues classe A.
Nederlands • Verkeersbord D9 • Deel van de openbare weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, van fietsen en van tweewielige bromfietsen klasse A.
Fontes
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Via partilhada obrigatória para peões e ciclistas.
English • Traffic sign D10 • Part of the public road reserved for pedestrians and cyclists.
Français • Signal routier D10 • Partie de la voie publique réservée à la circulation des piétons et des cyclistes.
Nederlands • Verkeersbord D10 • Deel van de openbare weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers en fietsers.
Fontes
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
