Engate de reboqueIndonésia

Indonésia: descubra as regras e os sinais de trânsito no nosso livro ilustrado, com conselhos de segurança rodoviária e respostas a perguntas frequentes.

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48. Engate de reboque

Um engate de reboque, também chamado dispositivo de engate, é um dispositivo instalado num veículo para que um reboque, caravana ou outro veículo rebocável possa ser ligado com segurança. Os automóveis utilizam habitualmente uma bola de reboque, enquanto veículos mais pesados podem usar outros tipos de acoplamento mecânico.

O engate e o veículo trator devem ser adequados ao reboque e às cargas envolvidas. Os condutores devem respeitar a capacidade de reboque homologada do veículo, os limites do dispositivo de acoplamento, a massa do reboque e quaisquer requisitos aplicáveis de carta de condução, travagem e segurança.

Engate de reboque
Engate de reboque com distribuição de peso e controlo de oscilação para rebocar reboques e veículos recreativos.
Wikimedia.org • Tony Webster • CC BY
O que é um engate de reboque?

Um engate de reboque é um acoplamento mecânico instalado num veículo para permitir ligar um reboque, uma caravana ou outro veículo rebocável.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 6.6–6.8, pesos, reboque e cargas na esfera de engate; exemplo específico dos modelos

🔗 gov.uk • GOV.UK, limites de peso e largura no reboque; exemplo da Grã-Bretanha

🔗 wetten.overheid.nl • Convenção de Viena sobre Circulação Rodoviária, Artigos 1, 30 e Anexo 5, ligações de veículos; quadro internacional sujeito à lei nacional

🔗 wegcode.be • Bélgica, Decreto sobre Cartas de Condução de 23 de março de 1998, Artigo 2, categorias de carta e reboque; exemplo nacional

🔗 gov.uk • GOV.UK, reboques e equipamento de reboque, acoplamento de segurança/secundário; exemplo da Grã-Bretanha

Qual é a carga máxima num engate de reboque?

A carga permitida depende do veículo e do acoplamento. O acoplamento normalmente tem capacidades máximas especificadas de reboque e de carga vertical que não podem ser excedidas.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 6.6–6.8, pesos, reboque e cargas na esfera de engate; exemplo específico dos modelos

🔗 gov.uk • GOV.UK, limites de peso e largura no reboque; exemplo da Grã-Bretanha

🔗 wetten.overheid.nl • Convenção de Viena sobre Circulação Rodoviária, Artigos 1, 30 e Anexo 5, ligações de veículos; quadro internacional sujeito à lei nacional

🔗 wegcode.be • Bélgica, Decreto sobre Cartas de Condução de 23 de março de 1998, Artigo 2, categorias de carta e reboque; exemplo nacional

🔗 gov.uk • GOV.UK, reboques e equipamento de reboque, acoplamento de segurança/secundário; exemplo da Grã-Bretanha

Um reboque precisa de uma ligação secundária de segurança?

Consoante o sistema de travagem do reboque e a lei local, pode ser exigido um cabo de segurança, corrente ou sistema de travagem por rutura, além do acoplamento principal.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 6.6–6.8, pesos, reboque e cargas na esfera de engate; exemplo específico dos modelos

🔗 gov.uk • GOV.UK, limites de peso e largura no reboque; exemplo da Grã-Bretanha

🔗 wetten.overheid.nl • Convenção de Viena sobre Circulação Rodoviária, Artigos 1, 30 e Anexo 5, ligações de veículos; quadro internacional sujeito à lei nacional

🔗 wegcode.be • Bélgica, Decreto sobre Cartas de Condução de 23 de março de 1998, Artigo 2, categorias de carta e reboque; exemplo nacional

🔗 gov.uk • GOV.UK, reboques e equipamento de reboque, acoplamento de segurança/secundário; exemplo da Grã-Bretanha

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