Правила дорожнього руху Італія

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3, 145, 182, 190

Чи спільний італійський пішохідно-велосипедний шлях скасовує обов’язки захисту пішоходів?

Ні. Велосипедисти повинні спішитися та вести велосипед, якщо через умови руху їзда створює пішоходам перешкоду чи небезпеку. Коли вони ведуть велосипед, їх прирівнюють до пішоходів і вимагають звичайної уважності й обережності.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3, 145, 182, 190

Чи можна припускати, що італійський велосипедний об’єкт дозволяє рух проти вказаного напрямку?

Ні. Кодекс прямо визнає велосипедні смуги проти основного руху як окреме облаштування. Сама наявність велосипедної смуги не встановлює такого дозволу: дотримуйтеся знаків, розмітки й дозволеного напрямку.

🔗 normattiva.it • Normattiva current Regulation Article122

Обов’язкова велосипедна доріжка.

English • Traffic sign II.90 • Cycle path. Marks a track, lane or route reserved for cycles; other road-user categories are prohibited.

Italiano • Figura II.90 • Pista ciclabile. Indica una pista, corsia o itinerario riservato alla circolazione dei velocipedi; è vietato alle altre categorie di utenti.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org (F l a n k e r • CC BY-SA 4.0)
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 122, comma 9(b)
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.90 • pagina 273
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • allegati e successive modifiche

SVG source: F l a n k e r • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2026-05-12. Wikimedia original unmodified.

7. Спільна пішохідно-велосипедна доріжка

Спільна пішохідно-велосипедна доріжка — це доріжка або частина дороги, призначена для пішоходів і велосипедистів. На відміну від доріжок з окремими частинами для цих користувачів, на спільній доріжці вони зазвичай рухаються в одному просторі.

Оскільки швидкості користувачів можуть суттєво відрізнятися, велосипедистам слід обережно наближатися до пішоходів, пристосовувати швидкість і залишати достатній інтервал під час проїзду повз них. Дозволені користувачі, правила надання переваги й обмеження швидкості залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.

Спільна доріжка для пішоходів і велосипедистів біля акведука Medici. (Pisa, Італія)
Wikimedia.org • sailko • CC BY-SA

Яка італійська назва знака комбінованого пішохідно-велосипедного маршруту?

Офіційний термін — percorso pedonale e ciclabile. Знак поєднує символи пішохода й велосипеда. Об’єкт з окремими пішохідною та велосипедною секціями має інше розташування символів; дотримуйтеся вказаного розподілу.

🔗 normattiva.it • Normattiva DM557/1999 cycle facility classes Article4

Обов’язкова спільна пішохідна та велосипедна доріжка.

English • Traffic sign II.92/b • Pedestrian and cycle route. Marks a route reserved for pedestrians and cycles.

Italiano • Figura II.92/b • Percorso pedonale e ciclabile. Indica un percorso riservato ai pedoni e ai velocipedi.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 122, comma 9(c)
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.92/b • pagina 274
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • allegati e successive modifiche

SVG source: F l a n k e r • Public domain • Original revision 2026-06-15. Wikimedia original unmodified.

Чи повинні велосипедисти спішуватися, коли італійський спільний маршрут переповнений?

Так, якщо через умови руху їзда створює перешкоду чи небезпеку для пішоходів, Кодекс вимагає спішитися та вести велосипед. Знак дозволу їзди не скасовує цього обов’язку на переповненому маршруті.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3, 145, 182, 190

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 190

Чи прирівнюють велосипедиста, який веде велосипед італійською спільною доріжкою, до пішохода?

Так. Коли він веде велосипед за обставин, охоплених Кодексом, його прирівнюють до пішохода та вимагають звичайної уважності й обережності. Ходьба з велосипедом відрізняється від продовження їзди крізь щільну групу пішоходів.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3, 145, 182, 190

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 190

8. Пішохідна зона

Пішохідна зона — це територія з однієї або кількох вулиць, призначена переважно для пішоходів. В’їзд автотранспорту зазвичай заборонений або дозволений лише визначеним користувачам, для певних цілей чи в установлений час.

Пішоходи зазвичай можуть користуватися всією шириною доступного дорожнього простору. Правила для велосипедистів, доставки, громадського транспорту, швидкості транспортних засобів, зупинки та стоянки залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.

Пішохідна зона з обмеженнями руху. (Італія)
Wikimedia.org • Alain Rouiller • CC BY-SA

Як розпізнати доступ лише для пішоходів в Італії?

Офіційний термін — area pedonale. Кодекс виключає транспортний рух із визначеними винятками, зокрема екстрених служб, велосипедів і засобів для осіб з обмеженою мобільністю. Муніципалітети можуть установлювати додаткові обмеження знаками.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3(2), 7, 145(4-bis), 158, 182

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 145

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 182

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 135, comma 13
🔗 Normattiva.it • Allegati ufficiali aggiornati • Figura II.320

Початок пішохідної зони.

English • Traffic sign II.320 • Pedestrian area. Marks the beginning of an area closed to vehicle traffic. Any exemptions, restrictions and exceptions are specified on the supplementary plate and must be read with the sign.

Italiano • Figura II.320 • Area pedonale. Indica l’inizio di una zona interdetta alla circolazione dei veicoli. Eventuali deroghe, limitazioni ed eccezioni sono precisate dal pannello integrativo e vanno lette insieme al segnale.

Джерела

Image via Commons.wikimedia.org
Official design: Ministero dei Lavori Pubblici; vectorisation: Arbalete; incorporated elements by Pav03, Gigillo83 and Earthshaker13 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-09-15. Wikimedia original unmodified.

Кінець пішохідної зони.

English • Traffic sign II.321 • End of pedestrian area. Marks the exit from the previously signposted pedestrian area.

Italiano • Figura II.321 • Fine area pedonale. Indica l’uscita dall’area pedonale precedentemente segnalata.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 135, comma 13
🔗 Normattiva.it • Allegati ufficiali aggiornati • Figura II.321

Image via Commons.wikimedia.org
Official design: Ministero dei Lavori Pubblici; vectorisation: Arbalete; incorporated elements by Pav03 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-09-15. Wikimedia original unmodified.

Чи можуть велосипедисти їздити пішохідними територіями в Італії?

Велосипеди входять до національних винятків пішохідної території, але місцеві знаки можуть додатково їх обмежувати. Велосипедисти й допущені автомобілісти повинні особливо зважати на пішоходів; area pedonale не є просто звичайною велосипедною вулицею.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3(2), 7, 145(4-bis), 158, 182

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 145

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 182

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3(2), 7, 145(4-bis), 158, 182

Які правила діють для засобів, допущених до пішохідних територій в Італії?

Перед в’їздом перевіряйте національний виняток і муніципальні обмеження. zona a traffico limitato — інша категорія з власним доступом; дозвіл для однієї категорії автоматично не надає доступу до іншої.

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 145

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 182

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3(12-ter), 38, 143, 154, 182

9. Митниця

Митниця — це державний орган, відповідальний за контроль товарів, які ввозять до країни чи митної території або вивозять із них. У дорожньому русі митний пункт — це місце, де водіїв можуть зобов’язати зупинитися для огляду транспортного засобу, багажу, вантажу та відповідних документів.

Митний контроль можуть проводити на кордонах, у портах, поромних терміналах, аеропортах або внутрішніх пунктах контролю. Водії мають виконувати вимоги всіх дорожніх знаків, сигналів над смугами, шлагбаумів та вказівок працівників митниці. Вимоги до декларування залежать від відповідних країн, а також від виду, вартості, кількості й призначення товарів.

Митний автомобіль із написом «Guardia di Finanza», що означає «фінансова поліція». (Rome, Італія)
Wikimedia.org • CC0

10. Односторонній рух

Односторонній рух означає, що транспортні засоби можуть рухатися дорогою або проїзною частиною лише в одному визначеному напрямку. Дозволений напрямок зазвичай указують дорожні знаки, стрілки на смугах або дорожня розмітка.

Окремим учасникам руху, наприклад велосипедистам або громадському транспорту, можуть дозволяти рух у протилежному напрямку, якщо це прямо передбачено знаками. Сам по собі односторонній рух не визначає обмеження швидкості, перевагу в русі чи правила стоянки.

Знак одностороннього руху зі стрілкою ліворуч. (Rome, Італія)
Wikimedia.org • Mattes • CC BY-SA

Як читати обмеження одностороннього руху в Італії?

Дотримуйтеся одностороннього напрямку й спеціально розмічених смуг. Італійські правила відрізняють звичайний напрямок проїзної частини від doppio senso ciclabile, окремо регульованої велосипедної схеми.

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 143

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 182

Чи можуть велосипедисти їхати проти загального напрямку руху в Італії?

Чинний Кодекс визнає смуги двостороннього велосипедного руху й вимагає користуватися відповідними відведеними об’єктами за їхньої наявності. Низька швидкісна межа сама не дає загального зустрічного дозволу; перевіряйте фактичне призначення.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3(12-ter), 38, 143, 154, 182

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 143

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 182

Чи односторонній рух дає перевагу або іншу межу швидкості в Італії?

Одностороннє обмеження стосується напрямку. Далі дотримуйтеся застосовної швидкості, сигналів, вимог дати дорогу чи зупинитися та правил переваги перехресть. Перед поворотом чи перетинанням перевіряйте дозволений зустрічний рух; ваш дозволений напрямок не є автоматичною перевагою на перехресті.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3(12-ter), 38, 143, 154, 182

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 143

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 182

11. Набережна

Набережна — це облаштована територія біля річки, каналу, гавані чи іншої водойми, яку часто використовують для навантаження, розвантаження, швартування суден або доступу до води. Дорога може проходити вздовж води або вести безпосередньо до краю набережної.

У дорожньому русі попередження про набережну вказує на ризик з’їзду транспортного засобу з дороги у воду. Водіям слід знизити швидкість, уважно стежити за напрямком дороги й триматися на безпечній відстані від краю біля води.

Знак попередження про набережну. (Італія)
Wikimedia.org • CaSclafani • CC0

На що зважати біля причалу чи прибережної дороги в Італії?

Шукайте незахищений чи погано захищений край води, повороти до води, огорожі й місцеве регулювання доступу. Причал може бути робочим портом чи громадською прибережною дорогою; сама вода не визначає схеми руху.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Як обирати безпечну швидкість біля води в Італії?

Виконуйте дорожню чи місцеву межу й ще сповільнюйтеся через передбачувану прибережну небезпеку. Попередження не обіцяє безпеки їзди з максимумом. Зберігайте достатній огляд і контроль, щоб уникати небезпечного наближення до краю, пішоходів, місць вантажних робіт чи перешкод на маршруті.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Чи попередження про причал дозволяє в’їзд або паркування біля води в Італії?

Перевіряйте фактичні обмеження доступу й паркування, зокрема портові. Прибережне попередження не дозволяє в’їзду на закритий об’єкт чи паркування на краю. Залишайте потрібний прохід вільним і користуйтеся дозволеним місцем без загрози руху чи людям біля води.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

12. Ухил

Ухил — це ділянка дороги з помітним підйомом або спуском. Крутий ухил може впливати на швидкість транспортного засобу, гальмівний шлях, зчеплення, видимість і здатність важких або малопотужних транспортних засобів підтримувати сталу швидкість.

Попереджувальні знаки можуть указувати на крутий підйом або небезпечний спуск і зазначати ухил у відсотках. Водіям слід завчасно пристосувати швидкість, вибрати відповідну передачу й бути готовими до повільних транспортних засобів, поворотів і зміни дорожніх умов.

Знак попередження про крутий ухил у Maranza. (South Tyrol, Італія)
Wikimedia.org • Mateus2019 • CC BY-SA

Що означає попередження про крутий схил в Італії?

Італійські знаки розрізняють небезпечний спуск і крутий підйом. Водій також повинен пристосовувати швидкість до схилу, видимості й засобу; попередження не встановлює нової числової межі.

🔗 normattiva.it • Normattiva current signing regulation Article89

🔗 normattiva.it • Normattiva current Road Code Article141

🔗 normattiva.it • Normattiva current Road Code Article142

Попередження про крутий підйом.

English • Traffic sign II.16 • Steep ascent. Warns of a dangerous uphill gradient. The figure gives the gradient as a percentage.

Italiano • Figura II.16 • Salita ripida. Presegnala un tratto con pendenza ascendente pericolosa. La cifra esprime la pendenza in percentuale.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 89, comma 1–2
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.16 • pagina 249

SVG source: F l a n k e r • Public domain • Original revision 2011-02-05. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Gazzettaufficiale.it • official published diagram II.16.

Current figure reference verified in Normattiva.it • Normattiva, current article 89.

Попередження про крутий спуск.

English • Traffic sign II.15 • Dangerous descent. Warns of a dangerous downhill gradient. The figure gives the gradient as a percentage.

Italiano • Figura II.15 • Discesa pericolosa. Presegnala un tratto con pendenza discendente pericolosa. La cifra esprime la pendenza in percentuale.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 89, comma 1–2
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.15 • pagina 249

SVG source: F l a n k e r • Public domain • Original revision 2011-02-05. Wikimedia original unmodified.

Current figure reference verified in Normattiva.it • Normattiva, current article 89.

Як наближатися до крутого спуску в Італії?

Знижуйте швидкість до спуску й обирайте відповідну передачу для контролю. Тримайте достатню дистанцію та уникайте розгону, що потребує постійного сильного гальмування. Попередження не дає фіксованої безпечної швидкості спуску: ухил, поверхня, видимість, вантаж і засіб можуть вимагати значно нижчої за законний максимум.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 148

Що перевіряти під час роз’їзду чи обгону на схилі в Італії?

На крутих чи вузьких гірських дорогах зі складним роз’їздом водій, який рухається вниз, зазвичай зупиняється й поступається. Водієві, який рухається вгору, слід скористатися близьким місцем роз’їзду, якщо це усуває рух назад; Кодекс має додаткові правила руху назад й класів засобів.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 148

13. Смуга для автобусів

Смуга для автобусів — це смуга руху, призначена переважно для автобусів або іншого дозволеного громадського транспорту. Вона допомагає громадському транспорту рухатися регулярніше й безперешкодніше, оминаючи загальні затори.

Іншим учасникам руху, наприклад таксі, велосипедистам, мотоциклам або транспортним засобам із кількома пасажирами, також можуть дозволяти користуватися нею, якщо це прямо передбачено знаками. Час дії, дозволені транспортні засоби, напрямок руху та правила в’їзду на смугу чи її перетину залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.

Інформація про рух смугами зі смугою для автобусів і таксі. (Milan, Італія)
Wikimedia.org • Arbalete • CC BY-SA

Які транспортні засоби можуть користуватися автобусною смугою в Італії?

Італійська corsia riservata відведена руху за знаками й відповідним розпорядженням. Таксі, мотоцикл чи туристичний автобус не слід вважати допущеними всюди.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3(17), 6–7, 38–39, 140, 157–158

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3(17), 6–7, 38–39, 140, 157–158

Чи можуть велосипеди та мотоцикли користуватися автобусною смугою в Італії?

Велосипедний і мотоциклетний доступ залежать від фактичного призначення чи дозволу. Піктограма автобуса не створює загальнонаціонального дозволу всіх двоколісних засобів.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3(17), 6–7, 38–39, 140, 157–158

Чи доступ до автобусної смуги також дозволяє зупинку або стоянку в Італії?

Паркування на смугах чи проїзних частинах громадського транспорту заборонене Кодексом. Коротка зупинка повинна відповідати окремим правилам, не перешкоджати руху й не включати недозволеного користування смугою.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38, 140–141, 145, 154, 157–158

14. Автобусна зупинка

Автобусна зупинка — це визначене місце, де автобуси зупиняються для посадки й висадки пасажирів. Її можуть позначати знаком, павільйоном, підвищеною платформою, розміткою або іншою інфраструктурою громадського транспорту. Вона може розташовуватися біля дороги або в спеціально облаштованій заїзній кишені.

Наближаючись до автобусної зупинки, водіям слід уважно стежити за автобусами, пішоходами й пасажирами, які переходять дорогу або виходять на проїзну частину. Поблизу зупинок можуть діяти обмеження зупинки чи стоянки, щоб забезпечити доступ і видимість.

Автобусна зупинка. (Rome, Італія)
Wikimedia.org • Nicholas_Gemini • CC BY-SA

Які обмеження зупинки або стоянки діють на автобусних зупинках в Італії?

Паркування заборонене в місцях автобусних, тролейбусних і трамвайних зупинок. Без розмітки Кодекс забороняє паркування в межах 15 метрів від знака. Це конкретне положення стосується паркування.

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 157

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Чи можна ненадовго зупинитися для висадки пасажира на автобусній зупинці в Італії?

Коротка пасажирська зупинка відрізняється від паркування. Вона повинна відповідати всім окремим заборонам й не заважати руху; водій має бути готовий перемістити засіб. Не використовуйте різницю для блокування автобуса чи очікування пасажира.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38, 140–141, 145, 154, 157–158

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 157

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Як діяти біля автобуса, що зупинився, в Італії?

Стежте за пасажирами й виконуйте правила автобусного маневру та місцеве регулювання. Не припускайте безумовної переваги кожного автобуса зі зупинки над усім рухом.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38, 140–141, 145, 154, 157–158

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 157

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

15. Тупик

Тупикова дорога — це дорога, якою неможливий наскрізний проїзд для всіх або деяких транспортних засобів. Вона може повністю закінчуватися, упиратися в перешкоду або продовжуватися доріжкою лише для певних учасників руху.

Водіям зазвичай дозволено в’їжджати на таку дорогу, щоб дістатися житла, підприємств, місць стоянки чи інших об’єктів. Однак вони мають бути готовими розвернутися або виїхати тим самим шляхом. Знаки можуть указувати, що пішоходи чи велосипедисти можуть продовжити рух там, де проїзд автотранспорту неможливий.

Тупик. (Cadignano, Італія)
Wikimedia.org • Mateus2019 • CC BY-SA

Що означає позначення тупика в Італії?

В Італії позначення strada senza uscita вказує дорогу без наскрізного виїзду на інший маршрут. Будь-які обмеження доступу транспортних засобів визначають окремі знаки.

🔗 normattiva.it • Normattiva current Regulation Article135

🔗 normattiva.it • Normattiva current Road Code Article39

Тупик.

English • Traffic sign II.309 • Dead-end road. At the start of the road, indicates that it has no exit for vehicles.

Italiano • Figura II.309 • Strada senza uscita. All’inizio della strada indica che essa è senza uscita per i veicoli.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 135, comma 7
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.309 • pagina 312

Image via Commons.wikimedia.org
F l a n k e r • Public domain • Source revision 2014-03-28. Wikimedia original unmodified.

Чи можуть пішоходи або велосипедисти рухатися далі за автомобільний тупик в Італії?

Перевіряйте, чи триває пішохідний або велосипедний шлях за кінцем автомобільної дороги. Користуйтеся лише маршрутом, дозволеним для вашого способу пересування; знак планування дороги не дозволяє об’їжджати перешкоду.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–39, 141, 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Чи позначення тупика змінює правила швидкості або пріоритету в Італії?

Інформація про відсутність наскрізного проїзду сама не визначає переваги чи числової швидкості. Далі виконуйте фактичну швидкість, доступ, паркування й перевагу. Для розвороту обирайте придатне законне місце, перевіряйте пішоходів і велосипедистів та не блокуйте простору розвороту інших засобів.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–39, 141, 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

16. Знак «Проїзд без зупинки заборонено»

Знак «Проїзд без зупинки заборонено» вимагає повністю зупинити транспортний засіб і дати дорогу перед виїздом на дорогу попереду або її перетином. Зупинитися потрібно перед стоп-лінією або в іншому встановленому законом місці.

Після зупинки водій може продовжити рух лише тоді, коли це можна зробити безпечно й без перешкод для учасників руху, які мають перевагу. Сам факт зупинки не надає водієві переваги.

Знак «Стоп» біля двомовних італійсько-фріульських знаків назв вулиць. (San Vito al Torre, Італія)
Wikimedia.org • Klenje • CC BY-SA

Чи потрібно повністю зупинитися біля знака STOP в Італії?

Так. Виконайте повну зупинку, якщо знак STOP регулює ваш під’їзд, навіть коли ви не бачите іншого учасника руху. Уповільнення до дуже малої швидкості не є зупинкою. Обов’язок зупинитися відокремлений від обов’язку дати дорогу перед продовженням руху.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–41, 43, 145, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 40

Зупиніться й дайте дорогу.

English • Traffic sign II.37 • Stop and give way. Drivers must stop at the stop line and give way before entering the junction or joining the traffic flow.

Italiano • Figura II.37 • Fermarsi e dare precedenza. Obbliga a fermarsi in corrispondenza della striscia di arresto e a dare la precedenza prima di entrare nell’intersezione o di immettersi nel flusso della circolazione.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org (F l a n k e r • CC BY-SA 3.0)
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 107, comma 1
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.37 • pagina 255

Image via Commons.wikimedia.org
F l a n k e r • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2025-08-24. Wikimedia original unmodified.

Де потрібно зупинитися на перехресті зі знаком STOP в Італії?

Зупиніться біля встановленої стоп-лінії перед в’їздом на перехрестя. За обмеженої видимості забезпечте безпечний огляд, не виїжджаючи на траєкторію пріоритетного руху; обов’язок дати дорогу зберігається після першої зупинки.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–41, 43, 145, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 40

Чи надає мені пріоритет те, що я зупинився першим біля знака STOP в Італії?

Повна зупинка сама собою не надає вам пріоритету. Дайте дорогу учасникам, які мають право проїзду відповідно до знаків і правил перехрестя, перевірте наявність пішоходів та велосипедистів і продовжуйте рух лише за безпечного проміжку. Не проїжджайте слідом за іншим транспортним засобом, що зупинявся, без виконання власних обов’язків зупинитися та дати дорогу.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–41, 43, 145, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 40

17. Дати дорогу

Знак «Дати дорогу» вимагає пропустити учасників руху, які мають перевагу, перед виїздом на дорогу, її перетином або приєднанням до потоку. Водії мають знизити швидкість, стежити за транспортом, що наближається, і за потреби зупинитися.

На відміну від знака обов’язкової зупинки, цей знак не завжди вимагає повної зупинки. Продовжити рух без зупинки можна лише тоді, коли це очевидно безпечно й жоден учасник руху з перевагою не буде змушений змінити швидкість або напрямок.

Знак «Дати дорогу» перед кільцевим перехрестям. (Tirano, Італія)
Wikimedia.org • Lord_Koxinga • CC BY-SA

Що означає дати дорогу в Італії?

Італійська вимога — dare precedenza. Дайте дорогу руху, якому знаки надають пріоритет, і наближайтеся до перехрестя з обережністю, якої вимагає Дорожній кодекс.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–41, 43, 145, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 191

Дайте дорогу.

English • Traffic sign II.36 • Give way. Drivers must give way to vehicles travelling in either direction on the road they are about to enter or cross.

Italiano • Figura II.36 • Dare precedenza. Obbliga a dare la precedenza ai veicoli che circolano nei due sensi sulla strada nella quale ci si sta per immettere o che si sta per attraversare.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 106, comma 1
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.36 • pagina 255

SVG source: F l a n k e r • Public domain • Original revision 2011-02-05. Wikimedia original unmodified.

Чи завжди потрібно зупинятися під час надання дороги в Італії?

Ні. Вимога дати дорогу передбачає зупинку за потреби поступитися або забезпечити безпечний огляд. Знак STOP вимагає повної зупинки, навіть якщо дорога здається порожньою.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–41, 43, 145, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 191

Що перевірити перед продовженням руху після надання дороги в Італії?

Зачекайте, доки маневр стане безпечним. Перевірте пріоритетний рух, огляд в обох напрямках і достатність простору для завершення виїзду. Надання дороги одному транспортному засобу не скасовує обов’язків щодо іншого водія, велосипедиста або пішохода.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–41, 43, 145, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 191

18. Круговий рух

Перехрестя з круговим рухом — це дорожнє сполучення, на якому транспорт рухається навколо центрального острівця в одному визначеному напрямку. В’їзд і виїзд відбуваються через прилеглі дороги, а перевагу визначають дорожні знаки або місцеві правила.

Водіям слід знизити швидкість, вибрати відповідну смугу, стежити за всіма учасниками руху й подавати необхідні сигнали під час виїзду. Напрямок руху, перевага під час в’їзду, користування смугами та правила для велосипедистів і пішоходів залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.

Двомовні покажчики напрямків перед кільцевим перехрестям. (Bruneck, South Tyrol, Італія)
Wikimedia.org • Mateus2019 • CC BY-SA

Хто має пріоритет на кільцевому перехресті в Італії?

На італійській rotatoria знак «Дати дорогу» на в’їзді зобов’язує транспорт, що в’їжджає, поступитися руху по колу. Без іншого позначення пріоритету діє звичайне правило пріоритету справа, яке може надавати перевагу транспорту, що в’їжджає на коло.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38, 40–41, 143, 145, 154, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 143

Обов’язковий напрямок кругового руху.

English • Traffic sign II.84 • Roundabout. Drivers must circulate in the direction shown by the arrows within the roundabout area.

Italiano • Figura II.84 • Rotatoria. Obbliga a circolare nel verso indicato dalle frecce, in corrispondenza dell’area con circolazione rotatoria.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org (F l a n k e r • CC BY-SA 3.0)
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 122, comma 6
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.84 • pagina 271

SVG source: F l a n k e r • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2010-07-17. Wikimedia original unmodified.

Попередження про круговий рух.

English • Traffic sign II.27 • Roundabout ahead. Warns of a junction with roundabout circulation.

Italiano • Figura II.27 • Circolazione rotatoria. Presegnala un’intersezione regolata con circolazione rotatoria.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org (F l a n k e r • CC BY-SA 3.0)
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 96, comma 6
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.27 • pagina 252

Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Original revision 2026-09-10. Wikimedia original unmodified.

Image via Commons.wikimedia.org
No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Source revision 2026-09-10. Wikimedia original unmodified.

Як обирати смугу кільцевого перехрестя в Італії?

Оберіть потрібний виїзд перед в’їздом і керуйтеся стрілками смуг та покажчиками напрямків. Дотримуйтеся позначеного маршруту та виконуйте дозволену зміну смуги лише безпечно; пріоритет перед транспортом, що в’їжджає, не надає пріоритету під час зміни смуги.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38, 40–41, 143, 145, 154, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 143

Що перевіряти під час виїзду з кільцевого перехрестя в Італії?

Перевірте смугу, яку перетинатимете або на яку виїжджатимете, подайте необхідний сигнал маневру та перевірте наявність велосипедистів і пішоходів біля виїзду. Дотримуйтеся окремого регулювання переходів і не виїжджайте через траєкторію іншого транспортного засобу, змушуючи його поступатися.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38, 40–41, 143, 145, 154, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 143

19. Звуження дороги

Звуження дороги — це ділянка, на якій доступна ширина дороги або проїзної частини зменшується. Звуження може бути з обох боків, лише з одного боку або через закінчення однієї чи кількох смуг руху.

Водіям слід знизити швидкість, стежити за зустрічним і попутним транспортом, підтримувати достатній боковий інтервал і за потреби перестроюватися. Попереджувальні знаки не завжди визначають перевагу, тому необхідно дотримуватися знаків пріоритету, розмітки смуг і місцевих правил руху.

Знак попередження про звуження дороги в Gabbro. (Rosignano Marittimo, Tuscany, Італія)
Wikimedia.org • Lucarelli • CC BY-SA

Що означає попередження про звуження дороги в Італії?

Італійські попередження strettoia розрізняють звуження з обох боків або з одного боку. Розглядайте регулювання почергового руху окремо та пристосовуйте швидкість до фактичної ширини й видимості.

🔗 normattiva.it • Normattiva current signing regulation Article90

🔗 normattiva.it • Normattiva current signing regulation Article110

🔗 normattiva.it • Normattiva current Road Code Article141

Попередження про звуження дороги.

English • Traffic sign II.17 • Road narrows on both sides. Warns of a symmetrical narrowing of the carriageway that is dangerous for traffic.

Italiano • Figura II.17 • Strettoia simmetrica. Presegnala un restringimento simmetrico della carreggiata pericoloso per la circolazione.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org (F l a n k e r • CC BY-SA 3.0)
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 90, comma 1–2
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.17 • pagina 249

SVG source: F l a n k e r • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2012-06-11. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Gazzettaufficiale.it • official published diagram II.17.

Попередження про звуження дороги ліворуч.

English • Traffic sign II.18 • Road narrows on the left. Warns of a narrowing on the left side of the carriageway that is dangerous for traffic.

Italiano • Figura II.18 • Strettoia asimmetrica a sinistra. Presegnala un restringimento sul lato sinistro della carreggiata pericoloso per la circolazione.

Джерела

SVG source: F l a n k e r • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2011-02-05. Wikimedia original unmodified.

Попередження про звуження дороги праворуч.

English • Traffic sign II.19 • Road narrows on the right. Warns of a narrowing on the right side of the carriageway that is dangerous for traffic.

Italiano • Figura II.19 • Strettoia asimmetrica a destra. Presegnala un restringimento sul lato destro della carreggiata pericoloso per la circolazione.

Джерела

SVG source: F l a n k e r • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2011-02-05. Wikimedia original unmodified.

Чи попередження про звуження надає вам пріоритет в Італії?

Ні. Попередження описує зменшену ширину, а не розподіляє пріоритет або встановлює числове обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремих знаків пріоритету, сигналів і правил роз’їзду та сповільнюйтеся достатньо для безпечного проїзду або чекайте перед в’їздом.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38, 141, 143–145, 150, 154, 176

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Що робити, якщо смуги руху зливаються на звуженні в Італії?

Зважайте на знаки й розмітку кінця смуги, перевіряйте навколишній рух і подавайте необхідний сигнал зміни смуги. Застосовуйте місцеве правило злиття та виїжджайте лише безпечно. Не припускайте, що водій у смузі, яка закінчується, завжди має пріоритет, і не плутайте злиття з роз’їздом із зустрічним рухом.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38, 141, 143–145, 150, 154, 176

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

20. Пішохідний перехід

Пішохідний перехід — це визначене місце, де пішоходи можуть переходити дорогу. Його зазвичай позначають розміткою, дорожніми знаками, світлофорами або поєднанням цих засобів.

Водії мають наближатися з належною обережністю й давати дорогу, коли цього вимагає місцеве законодавство. Пішоходи також мають стежити за транспортом, що наближається, і виконувати вимоги пішохідних світлофорів або вказівки уповноважених регулювальників.

Пішохідний перехід на вершині перевалу Passo Valles. (Італія)
Wikimedia.org • Ulflulfl • CC BY-SA

Коли водії мають дати дорогу на пішохідному переході в Італії?

Там, де рух не регулюється поліцейським або світлофором, поступово зменшуйте швидкість і зупиніться, щоб дати дорогу пішоходам на переході або безпосередньо біля нього. Повертаючи на дорогу з переходом на її в’їзді, надайте такий самий пріоритет, якщо пішоходам не заборонено переходити.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 191

Чи всі пішохідні переходи регулюються однаково в Італії?

Ні. Там, де рух регулює поліцейський або світлофор, дотримуйтеся цього регулювання. На нерегульованому переході стаття 191 вимагає від водіїв поступово зменшувати швидкість і зупинятися, щоб дати дорогу пішоходам на ньому або безпосередньо біля нього.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 191

Чи можна виїжджати на пішохідний перехід, якщо дорога за ним заблокована, в Італії?

Залишайте перехід вільним і чекайте, доки за ним буде місце. Не можна обганяти транспортний засіб, який зупинився або сповільнився біля переходу, щоб дозволити пішоходам перейти.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 191; 🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 148(13)

Чи мають пішоходи в Італії користуватися переходом у межах 100 метрів?

Так. Користуйтеся пішохідним, підземним або надземним переходом; загальний виняток діє, якщо його немає або він далі ніж за 100 метрів.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 190

Чи можуть пішоходи в Італії переходити перехрестя по діагоналі?

Ні. Стаття 190 забороняє пішоходам переходити перехрестя по діагоналі.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 190

Чи можуть пішоходи в Італії переходити площу поза переходами, бо вони далі ніж за 100 метрів?

Ні. На площах і широких відкритих ділянках перехресть усе одно слід користуватися наявними переходами.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 190

Хто має пріоритет, коли пішоходи в Італії переходять там, де переходу немає?

Пішоходи, які готуються перейти, мають дати дорогу водіям.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 190

Чи можуть пішоходи в Італії переходити безпосередньо перед автобусом або трамваєм, що стоїть на зупинці?

Ні. Заборона також охоплює тролейбуси.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 190

Чи можуть групи чекати біля італійських переходів, якщо блокують інших пішоходів?

Ні. Групи не повинні перешкоджати нормальному руху пішоходів на тротуарах, придорожніх смугах або біля переходів.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 190

21. Залізничний переїзд

Залізничний переїзд — це місце, де дорога або доріжка перетинає залізничні колії на одному рівні. Переїзд можуть обладнувати шлагбаумами, попереджувальними вогнями, звуковими сигналами, дорожніми знаками або поєднанням цих засобів.

Учасники руху мають наближатися обережно й не виїжджати на переїзд, коли наближається поїзд, діють попереджувальні сигнали або виїзд заблокований. Переїзд слід перетинати без зволікань. Не можна зупинятися, чекати або опинятися заблокованими на коліях.

Поїзд проходить через залізничний переїзд у Borgio Verezzi. (Liguria, Італія)
Wikimedia.org • Kabelleger • CC BY-SA

Коли водії мають зупинятися на залізничному переїзді в Італії?

Дотримуйтеся сигналів переїзду. Не в’їжджайте, поки шлагбауми закриті, закриваються або відкриваються чи працюють попереджувальні вогні, звукові сигнали або замінні захисні пристрої. На необладнаних переїздах дотримуйтеся встановленої процедури Give Way або STOP та перетинайте лише тоді, коли поїзда не видно.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 147

Чи потрібно зупинятися на кожному неохоронюваному залізничному переїзді в Італії?

На переїзді без шлагбаумів, попереджувальних вогнів або звуків керуйтеся знаком. За Give Way перевірте, що поїзда не видно, та зупиніться перед переривчастою стоп-лінією, якщо він наближається. За STOP завжди зупиніться перед суцільною лінією, а потім перетинайте лише тоді, коли поїзда не видно.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 147

Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом.

English • Traffic sign II.8 • Level crossing with barriers. Warns of a railway crossing with barriers or half-barriers.

Italiano • Figura II.8 • Passaggio a livello con barriere. Presegnala un attraversamento ferroviario munito di barriere o semibarriere.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 87, comma 1
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.8 • pagina 247

SVG source: F l a n k e r • Public domain • Original revision 2011-02-05. Wikimedia original unmodified.

Current figure reference verified in Normattiva.it • Normattiva, current article 87.

Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума.

English • Traffic sign II.9 • Level crossing without barriers. Warns of a railway crossing with no barriers.

Italiano • Figura II.9 • Passaggio a livello senza barriere. Presegnala un attraversamento ferroviario privo di barriere.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 87, comma 2
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.9 • pagina 247

SVG source: F l a n k e r • Public domain • Original revision 2011-07-24. Wikimedia original unmodified.

Current figure reference verified in Normattiva.it • Normattiva, current article 87.

Попередження про одноколійний залізничний переїзд.

English • Traffic sign II.10/a • Crossbuck. Marks a nearby level crossing without barriers and the obligation to stop at the stop line.

Italiano • Figura II.10/a • Croce di S. Andrea. Segnala nelle immediate vicinanze un passaggio a livello senza barriere e l’obbligo di fermarsi in corrispondenza della striscia di arresto.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 87, comma 2
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.10/a • pagina 247

SVG source: F l a n k e r • Public domain • Original revision 2012-12-27. Wikimedia original unmodified.

Залізничний переїзд із двома або більше коліями попереду.

English • Traffic sign II.10/b • Double crossbuck. Marks a nearby level crossing without barriers with two or more tracks.

Italiano • Figura II.10/b • Doppia croce di S. Andrea. Segnala nelle immediate vicinanze un passaggio a livello senza barriere con due o più binari.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 3.0)
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 87, comma 2
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.10/b • pagina 247

SVG source: Gigillo83 • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2022-05-12. Wikimedia original unmodified.

Що робити, якщо за залізничним переїздом утворилася черга транспорту в Італії?

Чекайте перед коліями, доки не буде місця для повного виїзду вашого транспортного засобу з переїзду. Не їдьте за іншим транспортним засобом на колії без перевірки виїзду. Залишайте колії вільними, навіть якщо поїзда не видно.

🔗 aci.gov.it • Italy, ACI public-body statutory text, Road Code article 147

22. Обов’язковий напрямок руху

Знак обов’язкового напрямку руху вимагає їхати лише в напрямку або одному з напрямків, указаних стрілкою чи стрілками. Він може зобов’язувати рухатися прямо, повернути або об’їхати перешкоду з визначеного боку.

Сам по собі знак не визначає перевагу чи швидкість. Водії мають користуватися відповідною смугою, подавати необхідні сигнали та давати дорогу згідно з місцевими дорожніми знаками й правилами.

Обов’язковий об’їзд ліворуч. (Італія)
Wikimedia.org • CAPTAIN RAJU • CC BY-SA

Чого вимагає знак обов’язкового напрямку в Італії?

Там, де в Італії встановлено знак обов’язкового напрямку, рухайтеся лише в напрямку, указаному стрілкою, або в одному з дозволених напрямків. Обмеження діє в місці або на рух, який воно регулює; це не вимога ігнорувати інші засоби регулювання руху.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–39, 146, 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Чи можна обрати інший поворот, якщо указаний стрілкою обов’язковий напрямок вам незручний, в Італії?

Ні, якщо інший чинний знак, вимога смуги або вказівка уповноваженого регулювальника законно не дозволяє цього. Плануйте дозволений альтернативний маршрут; не виконуйте різкого або забороненого повороту для досягнення місця призначення.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–39, 146, 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Чи знак обов’язкового напрямку надає мені пріоритет перед пішоходами в Італії?

Ні. Він повідомляє напрямок руху, а не черговість проїзду. Перевіряйте світлофори, інші знаки пріоритету, пішоходів і велосипедистів та давайте дорогу за вимогою перед завершенням маневру.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 38–39, 146, 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

23. Обгін

Обгін у загальному міжнародному значенні — це випередження іншого учасника руху, який рухається в тому самому напрямку. Зазвичай водій змінює положення на дорозі або смугу, проїжджає повз повільнішого учасника руху й повертається у відповідне положення, коли це безпечно.

Перед маневром водієві слід переконатися в достатній видимості й наявності простору, перевірити дзеркала та сліпі зони, подати необхідний сигнал і впевнитися, що інший учасник руху вже не виконує обгін. Маневр потрібно завершити без перевищення швидкості та без загрози іншим учасникам руху.

Знак заборони обгону в Bolzano. (South Tyrol, Італія)
Wikimedia.org • Mattes • CC0

З якого боку водії зазвичай обганяють в Італії?

Оскільки рух зазвичай тримається праворуч, водії зазвичай обганяють ліворуч. Це загальне правило, а не дозвіл проїжджати повз будь-де за наявності смуги; винятки й обмеження залежать від місцевого законодавства.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 143, 148, 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 143

Коли слід уникати обгону в Італії?

Не починайте, якщо зустрічний рух, обмежена видимість, дорожня розмітка, перехрестя, перехід або інший учасник роблять маневр небезпечним чи незаконним. Перевіряйте позаду й попереду, залишайте достатньо місця та ніколи не перевищуйте обмеження швидкості для завершення обгону.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 143, 148, 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 143

Яка додаткова обережність потрібна під час обгону повільніших учасників руху в Італії?

Коли механічний транспортний засіб обганяє велосипед в Італії, стаття 148(9-bis) вимагає належного бічного інтервалу з огляду на швидкості транспортних засобів, розмір механічного транспортного засобу та знижену стійкість велосипеда. Дотримуйтеся щонайменше 1.5 метра, де дозволяють дорожні умови. Це застереження не дозволяє небезпечного близького обгону: чекайте щоразу, коли належного безпечного інтервалу немає.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 143, 148, 154

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 143

24. Тварини на дорозі

Попередження про тварин на дорозі указує на місце або ділянку, де дикі чи свійські тварини, зокрема тварини під вершником, можуть виходити на дорогу або перетинати її. Тварини можуть з’являтися раптово, рухатися непередбачувано або бути малопомітними в темряві, рослинності чи за поганої погоди.

Водіям слід знизити швидкість, оглядати обидва боки дороги й бути готовими зупинитися. Сам попереджувальний знак не надає тваринам переваги й не встановлює числового обмеження швидкості. Водночас водії мають уникати залякування тварин, створення для них небезпеки та зіткнень із ними.

Попереджувальний знак про тварин на дорозі між Vobbia та Mongiardino Ligure. (Liguria, Італія)
Wikimedia.org • Andre86 • CC0

Яких тварин водії можуть зустріти на дорогах в Італії?

Залежно від місцевості водії можуть зустріти оленів, диких кабанів і худобу на сільських і гірських дорогах. Придорожні попереджувальні знаки про тварин і місцева інформація про небезпеки вказують, де може знадобитися додаткова обережність; не припускайте, що небезпека закінчується одразу після знака.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Попередження про худобу на дорозі.

English • Traffic sign II.24 • Domestic animals. Warns of a road section where domestic animals are likely to cross.

Italiano • Figura II.24 • Animali domestici. Presegnala un tratto di strada con probabile attraversamento di animali domestici.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org (F l a n k e r • CC BY-SA 3.0)
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 95, comma 1
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.24 • pagina 251

SVG source: F l a n k e r • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2011-02-05. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Gazzettaufficiale.it • official published diagram II.24.

Current figure reference verified in Normattiva.it • Normattiva, current article 95.

Попередження про перехід оленів.

English • Traffic sign II.25 • Wild animals. Warns of a road section where wild animals are likely to cross.

Italiano • Figura II.25 • Animali selvatici. Presegnala un tratto di strada con probabile attraversamento di animali selvatici.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org (F l a n k e r • CC BY-SA 3.0)
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 95, comma 1
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.25 • pagina 251

SVG source: F l a n k e r • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2011-02-05. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Gazzettaufficiale.it • official published diagram II.25.

Current figure reference verified in Normattiva.it • Normattiva, current article 95.

Чи попереджувальний знак про тварин установлює нове обмеження швидкості в Італії?

Попередження про тварин саме собою не є числовим знаком обмеження швидкості. Продовжуйте дотримуватися чинного обмеження, але сповільнюйтеся щоразу, коли тварини можуть вийти на дорогу або видимість погана. Окремого нормативного знака швидкості також слід дотримуватися.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Що робити, якщо тварина виходить на дорогу в Італії?

Відпустіть акселератор, оцініть рух позаду та за потреби плавно загальмуйте. Уникайте різкого відхилення на зустрічну смугу або з дороги. Залишайте свійським і верховим тваринам місце, не лякайте їх зайвим звуковим сигналом і стежте за іншими тваринами, які можуть іти слідом.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

25. Падіння каміння

Попередження про падіння каміння указує на ділянку, де каміння може падати зі скелі, укосу виїмки чи крутого схилу або вже лежати на дорозі. Небезпека може виникнути раптово й охоплювати всю проїзну частину.

Водіям слід знизити швидкість, оглядати дорогу та схили попереду, збільшити дистанцію й бути готовими зупинитися. Не слід без потреби зупинятися на небезпечній ділянці або самостійно намагатися пересувати нестійке каміння.

Знак падіння каміння та інші дорожні знаки на Via Val Veny. (Aosta Valley, Італія)
Wikimedia.org • Tiia Monto • CC BY-SA

Де падіння каміння може бути небезпекою на дорогах в Італії?

Будьте особливо уважні біля альпійських і апеннінських перевалів та доріг під скелястими урвищами. Після сильного дощу, циклів замерзання й відтавання або робіт на крутому схилі небезпека може зрости залежно від місцевих умов.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Чи попереджувальний знак про падіння каміння встановлює обмеження швидкості в Італії?

Знак падіння каміння є попередженням про небезпеку і зазвичай не встановлює числового обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремих знаків обмеження швидкості або перекриття дороги, сповільнюйтеся відповідно до видимості й умов та стежте за матеріалом, який уже на дорозі.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141

🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 154

Попередження про падіння каміння.

English • Traffic sign II.30/b • Falling rocks. Warns of falling stones or rocks, or their possible presence on the carriageway. The slope shown is on the right.

Italiano • Figura II.30/b • Caduta massi. Presegnala un tratto con pericolo di caduta di pietre o massi, oppure con possibile presenza di questi sulla carreggiata. La scarpata rappresentata è a destra.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 98, comma 2
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.30/b • pagina 253

SVG source: F l a n k e r • Public domain • Original revision 2011-02-05. Wikimedia original unmodified.

Current figure reference verified in Normattiva.it • Normattiva, current article 98.

Що робити, якщо каміння блокує дорогу в Італії?

Сповільніться або зупиніться в безпечному місці подалі від незахищеного схилу, якщо можливо. Не їдьте по нестійких уламках і не зупиняйтеся під скелею без потреби. Дотримуйтеся вказівок щодо перекриття дороги або регулювання руху та повідомляйте про небезпечну перешкоду відповідному дорожньому органу або через екстрений канал.

🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 39, 140–142, 148, 150, 157–158, 191