Правила дорожнього рухуУругвай
Правила дорожнього руху
Індонезія
Індія
Ірландія
Ісландія
Іспанія
Італія
Австралія
Австрія
Аргентина
Бангладеш
Бельгія
Боснія і Герцеговина
Бразилія
Греція
Данія
Канада
Китай
Колумбія
Малайзія
Мексика
Непал
Нова Зеландія
Норвегія
Нідерланди
Німеччина
Панама
Перу
Польща
Португалія
Південно-Африканська Республіка
Росія
Румунія
Сербія
Словаччина
Словенія
Сполучене Королівство
Сполучені Штати Америки
Таїланд
Туреччина
Увесь світ
Угорщина
Україна
Уругвай
Франція
Філіппіни
Фінляндія
Чехія
Чилі
Швейцарія
Швеція
Японія
1. Уругвай
Уругвай лежить між Аргентиною й Бразилією з Ріо-де-ла-Платою та Атлантикою на півдні й сході. Рух правосторонній. Довгі національні маршрути проходять відкритими слабкохвилястими аграрними землями. Гір небагато, але слід ураховувати погоду, сільський транспорт і худобу. Ближнє світло або заводські денні ходові вогні потрібні постійно.
Є плата за окремі маршрути, а не віньєтка. Telepeaje використовує мітки й розпізнавання номерів; для іноземців є Pase Turista та Abono Extranjero. Написи переважно іспанські. Діє сувора вимога нульового алкоголю у водія.
AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Яке обмеження вмісту алкоголю встановлено для водіїв в Уругваї?
В Уругваї діє нульова норма алкоголю. Водієві заборонено керувати, якщо концентрація алкоголю в крові або рівноцінний результат перевірки видихуваного повітря становить понад 0.0 g/L.
Які обмеження швидкості діють для легкових автомобілів в Уругваї?
Населені пункти: Загальна максимальна швидкість за національними правилами у міських і приміських районах становить 45 km/h. Органи департаментів можуть установлювати й позначати знаками обмеження до 60 km/h, а у виняткових випадках — до 75 km/h на відповідних дорогах. Завжди дотримуйтеся обмеження на знаках.
Поза населеними пунктами: На дорогах і шосе поза міськими та приміськими районами загальна максимальна швидкість за оптимальних умов становить 90 km/h для легких транспортних засобів без причепа й автобусів зі спеціальним дозволом та 80 km/h для інших транспортних засобів.
Вищі обмеження на знаках: Міністерство транспорту може дозволяти вищу швидкість для легких транспортних засобів без причепів на відповідних ділянках доріг, але дозволений максимум не може перевищувати 110 km/h. Такі ділянки повинні бути спеціально позначені знаками, тому 110 km/h — не універсальне загальнодержавне обмеження для шосе.
Чи обов’язкові ремені безпеки в Уругваї?
Так. У легкових автомобілях і легких пасажирських транспортних засобах ремені безпеки обов’язкові для водія й пасажирів як на передніх, так і на задніх сидіннях. Додаткові вимоги діють для транспортних засобів пасажирських і шкільних перевезень.
Чи можна користуватися мобільним телефоном за кермом в Уругваї?
Користування мобільним телефоном чи іншим пристроєм зв’язку під час керування заборонене, якщо спілкування вимагає використання будь-якої руки. Зв’язок без використання рук дозволений за цим конкретним правилом.
🔗 impo.com.uy • Uruguay IMPO, updated Law19061, article13 mobile communication
Чи потрібно вмикати фари вдень в Уругваї?
Так. Механічні транспортні засоби повинні постійно використовувати ближнє світло фар. Транспортні засоби, із заводу обладнані денними ходовими вогнями, або DRL, можуть використовувати їх замість ближнього світла з цією метою.
Де повинні сидіти діти в автомобілі в Уругваї?
Закон 19,061 вимагає, щоб діти віком від нуля до 12 років їхали на задніх сидіннях із використанням передбачених утримувальних систем. Ті самі вимоги щодо заднього сидіння й утримувальних систем поширюються на підлітків до 18 років зростом нижче 150 cm. Обирайте обладнання відповідно до категорії та розмірів дитини.
🔗 impo.com.uy • Uruguayan Government, Act 19,061, Article 1, children in vehicles
Чи обов’язкові мотоциклетні шоломи в Уругваї?
Так. Користувачі мотоциклів повинні носити сертифікований захисний шолом, правильно застебнутий. Вимога поширюється як на водія, так і на пасажира.
🔗 impo.com.uy • Uruguayan Government, Road Traffic and Safety Act 18,191, consolidated text
2. Попередження про пішоходів
Попередження про пішоходів указує, що попереду пішоходи можуть переходити дорогу або виходити на проїзну частину. Його часто застосовують біля пішохідних переходів та інших місць, де водіям потрібно завчасно повідомити про часту появу пішоходів.
Наближаючись до такого попередження, водіям слід за потреби знизити швидкість, уважно стежити за пішоходами й бути готовими зупинитися. Вигляд попереджувального знака та правила надання переваги на переході відрізняються залежно від країни.
Wikimedia.org • Andrés Franchi Ugart • CC BY-SA
Як реагувати на попередження про пішоходів в Уругваї?
Знизьте швидкість, оглядайте обидва боки дороги й будьте готові зупинитися. Попередження вказує на небезпеку, пов’язану з пішоходами, попереду; діти, люди з обмеженою мобільністю чи інші особи можуть несподівано вийти на дорогу.
Чи попередження про пішоходів в Уругваї позначає сам перехід?
Не обов’язково. Завчасне попередження повідомляє про небезпеку попереду. Сам перехід позначений власними знаками, розміткою чи сигналами. Діставшись його, застосовуйте правила переходу та дотримуйтеся додаткової інформації про відстань.
Що слід знати водіям про пішохідні переходи в Уругваї?
За національним законом пішоходи мають перевагу на належно позначених переходах і визначених переходах перехресть. Водії повинні бути особливо обережними на під’їзді й не загрожувати людям, які переходять.
3. Пристрій примусового зниження швидкості
Пристрій примусового зниження швидкості — це підвищення поперек усієї дороги або її частини, яке змушує водіїв зменшувати швидкість. Його часто встановлюють біля житлових будинків, шкіл, переходів, місць стоянки та інших місць, де важлива низька швидкість руху.
Такі пристрої відрізняються формою, висотою та правовим статусом. Водіям слід наближатися до них на малій, контрольованій швидкості й дотримуватися відповідних попереджувальних знаків та обмежень швидкості.
Wikimedia.org • CITY_MVD • CC BY-SA
Як розпізнати штучну нерівність і наближатися до неї в Уругваї?
Шукайте підняту поверхню, завчасні попередження, розмітку й окремі швидкісні вказівки. Пристрій заспокоєння руху може бути частиною піднятого переходу чи перехрестя, тому визначайте облаштування та можливих користувачів.
Попередження про штучну нерівність.
English • Traffic sign P-18 • Road hump. Warns of a transverse rise in the carriageway. Reduce speed before crossing it.
Español • P-18 • Resalto. Advierte una elevación transversal de la calzada. Reduce la velocidad antes de pasar sobre ella.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 96
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 41
Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.
Image via Commons.wikimedia.org
Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Source revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.
З якою швидкістю проїжджати піднятий пристрій в Уругваї?
Дотримуйтеся застосовного обмеження й ще сповільнюйтеся відповідно до пристрою, видимості та інших учасників. Не припускайте однакового числового правила з пристроєм іншої країни; безпечний під’їзд може вимагати значно меншої швидкості за дорожній максимум.
Чи піднята дорожня поверхня дає пішоходам перевагу в Уругваї?
Сам піднятий пристрій не визначає переваги пішоходів. Якщо він містить перехід, застосовуйте його регулювання й національні правила. За національним законом пішоходи мають перевагу на належно позначених переходах і визначених переходах перехресть. Водії повинні бути особливо обережними на під’їзді й не загрожувати людям, які переходять.
4. Знак «Проїзд без зупинки заборонено»
Знак «Проїзд без зупинки заборонено» вимагає повністю зупинити транспортний засіб і дати дорогу перед виїздом на дорогу попереду або її перетином. Зупинитися потрібно перед стоп-лінією або в іншому встановленому законом місці.
Після зупинки водій може продовжити рух лише тоді, коли це можна зробити безпечно й без перешкод для учасників руху, які мають перевагу. Сам факт зупинки не надає водієві переваги.
Wikimedia.org • CC BY-SA
Чи потрібно повністю зупинитися біля знака STOP в Уругваї?
Так. Виконайте повну зупинку, якщо знак STOP регулює ваш під’їзд, навіть коли ви не бачите іншого учасника руху. Уповільнення до дуже малої швидкості не є зупинкою. Обов’язок зупинитися відокремлений від обов’язку дати дорогу перед продовженням руху.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, National Road Circulation Regulation, Decree 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 17, updated text
Зупиніться й дайте дорогу.
English • Traffic sign R-1 • Stop. Stop completely before entering the junction and give way before continuing.
Español • R-1 • Pare. Detén completamente el vehículo antes de entrar en la intersección y cede el paso antes de continuar.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 85
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 19
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Intendencia de Durazno • Public domain • Original revision 2025-07-03. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Uruguayan MTOP Norma Uruguaya de Señalización Vertical, currently published standard: Gub.uy • R-1, PDF page 85. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Де потрібно зупинитися на перехресті зі знаком STOP в Уругваї?
Зупиніться біля зазначеної лінії або в установленому місці перед виїздом на перехресний маршрут. Переконайтеся, що дорога вільна для вашого маневру, і дайте дорогу відповідно до фактичних знаків та організації руху.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, National Road Circulation Regulation, Decree 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 17, updated text
Чи надає мені пріоритет те, що я зупинився першим біля знака STOP в Уругваї?
Повна зупинка сама собою не надає вам пріоритету. Дайте дорогу учасникам, які мають право проїзду відповідно до знаків і правил перехрестя, перевірте наявність пішоходів та велосипедистів і продовжуйте рух лише за безпечного проміжку. Не проїжджайте слідом за іншим транспортним засобом, що зупинявся, без виконання власних обов’язків зупинитися та дати дорогу.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, National Road Circulation Regulation, Decree 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 17, updated text
5. Круговий рух
Перехрестя з круговим рухом — це дорожнє сполучення, на якому транспорт рухається навколо центрального острівця в одному визначеному напрямку. В’їзд і виїзд відбуваються через прилеглі дороги, а перевагу визначають дорожні знаки або місцеві правила.
Водіям слід знизити швидкість, вибрати відповідну смугу, стежити за всіма учасниками руху й подавати необхідні сигнали під час виїзду. Напрямок руху, перевага під час в’їзду, користування смугами та правила для велосипедистів і пішоходів залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • ANDRESMARTELUNA • CC BY-SA
Хто має пріоритет на кільцевому перехресті в Уругваї?
Зважайте на уругвайські знаки та чинні правила перехресть перед в’їздом на rotonda; не припускайте, що сама кругла форма визначає пріоритет. Національні правила руху також вимагають від водія, який виїжджає з кільцевого перехрестя, поступитися транспортним засобам, що рухаються праворуч від нього.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, National Road Circulation Regulation, Decree 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 17, updated text
Обов’язковий напрямок кругового руху.
Попередження про круговий рух.
English • Traffic sign P-12 • Roundabout. Warns of a junction with roundabout circulation.
Español • P-12 • Rotonda. Advierte la proximidad de una intersección con circulación en rotonda.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 95
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 39
Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2022-08-06. Wikimedia original unmodified.
Image via Commons.wikimedia.org
Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Source revision 2022-08-06. Wikimedia original unmodified.
Як обирати смугу кільцевого перехрестя в Уругваї?
Оберіть потрібний виїзд перед в’їздом і керуйтеся стрілками смуг та покажчиками напрямків. Дотримуйтеся позначеного маршруту та виконуйте дозволену зміну смуги лише безпечно; пріоритет перед транспортом, що в’їжджає, не надає пріоритету під час зміни смуги.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, National Road Circulation Regulation, Decree 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 17, updated text
Що перевіряти під час виїзду з кільцевого перехрестя в Уругваї?
Національні правила руху вимагають від водіїв, які виїжджають із кільцевого перехрестя, давати дорогу транспортним засобам праворуч від них. Перевіряйте та подавайте сигнал перед зміною смуги або виїздом і поважайте пішоходів на позначених переходах. Дотримуйтеся фактичних знаків і не перетинайте траєкторію іншого транспортного засобу.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, National Road Circulation Regulation, Decree 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 17, updated text
6. Залізничний переїзд
Залізничний переїзд — це місце, де дорога або доріжка перетинає залізничні колії на одному рівні. Переїзд можуть обладнувати шлагбаумами, попереджувальними вогнями, звуковими сигналами, дорожніми знаками або поєднанням цих засобів.
Учасники руху мають наближатися обережно й не виїжджати на переїзд, коли наближається поїзд, діють попереджувальні сигнали або виїзд заблокований. Переїзд слід перетинати без зволікань. Не можна зупинятися, чекати або опинятися заблокованими на коліях.
Wikimedia.org • TaLu13 • CC BY
Коли водії мають зупинятися на залізничному переїзді в Уругваї?
Усі водії мають зупинитися перед залізничним переїздом за статтею 20. Продовжуйте лише після перевірки відсутності ризику зіткнення. Дотримуйтеся сигналів і шлагбаумів переїзду; обов’язок зупинки не обмежений часом активного попередження про поїзд.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 20, railway crossings
Чи потрібно зупинятися на кожному неохоронюваному залізничному переїзді в Уругваї?
Так. Стаття 20 вимагає від усіх водіїв зупинитися перед залізничним переїздом і перевірити відсутність ризику зіткнення перед продовженням. Відсутність шлагбаумів або окремого знака STOP не скасовує цього обов’язку.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 20, railway crossings
Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом.
English • Traffic sign P-39 • Level crossing with barriers. Obey crossing signals and never pass while the barrier is closed or moving.
Español • P-39 • Paso a nivel con barrera. Advierte un cruce ferroviario provisto de barrera. Obedece las señales del cruce y nunca pases con la barrera cerrada o en movimiento.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 100
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 48
🔗 Gub.uy • UNASEV, Guía nacional de conducción, PDF p. 127
Image via Commons.wikimedia.org
Intendencia de Durazno • Public domain • Source revision 2014-03-12. Wikimedia original unmodified.
Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума.
English • Traffic sign P-38 • Level crossing without barriers. Reduce speed, check both directions and do not cross if a train approaches.
Español • P-38 • Paso a nivel sin barreras. Advierte un cruce ferroviario sin barreras. Reduce la velocidad, comprueba ambas direcciones y no cruces si se aproxima un tren.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 100
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 48
Image via Commons.wikimedia.org
Intendencia de Durazno • Public domain • Source revision 2014-03-12. Wikimedia original unmodified.
Попередження про одноколійний залізничний переїзд.
English • Traffic sign P-40 • Crossbuck. Marks a railway level crossing. Give way to trains and check that you can cross safely.
Español • P-40 • Cruz de San Andrés. Señala la ubicación de un cruce ferroviario a nivel. Cede el paso a los trenes y comprueba que puedes cruzar con seguridad.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 100
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 48
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Intendencia de Durazno • Public domain • Original revision 2018-04-10. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Uruguayan MTOP Norma Uruguaya de Señalización Vertical, currently published standard: Gub.uy • P-40, PDF page 100. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Що робити, якщо за залізничним переїздом утворилася черга транспорту в Уругваї?
Чекайте перед коліями, доки не буде місця для повного виїзду вашого транспортного засобу з переїзду. Не їдьте за іншим транспортним засобом на колії без перевірки виїзду. Залишайте колії вільними, навіть якщо поїзда не видно.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 20, railway crossings
7. Поворот дороги
Поворот дороги — це ділянка, на якій дорога змінює напрямок ліворуч або праворуч. Крутий, несподіваний або погано видимий поворот може обмежувати огляд зустрічного транспорту, зупинених транспортних засобів, пішоходів та інших небезпек.
Водіям слід знизити швидкість до входу в поворот, залишатися в межах своєї смуги, плавно керувати, гальмувати та прискорюватися. Попереджувальні знаки можуть указувати напрямок першого повороту або послідовність кількох поворотів.
Wikimedia.org • CITY_MVD • CC BY-SA
Що робить поворот небезпечним в Уругваї?
Повороти скорочують огляд дороги попереду та можуть зменшувати запас для виправлення помилки. Водії можуть зустріти відкриті сільські повороти із сільськогосподарським транспортом і мінливою погодою; безпечна швидкість може бути значно нижчою за позначений максимум. Стежте за змінами дорожньої поверхні та людьми або транспортними засобами, прихованими за поворотом.
Як наближатися до різкого повороту в Уругваї?
Сповільніться перед поворотом, оберіть правильне положення в смузі, дивіться вперед уздовж повороту та плавно кермуйте. Зберігайте достатнє зчеплення шин із дорогою та видимий простір для зупинки відповідно до дорожніх і погодних умов.
Чи безпечний обгін на повороті з обмеженою видимістю в Уругваї?
Ні. Не починайте обгін там, де огляд зустрічного руху закритий або знаки чи дорожня розмітка забороняють його. Зачекайте, доки попереду буде ділянка, де обгін дозволений і є вільний огляд на достатню відстань.
Попередження про поворот праворуч.
English • Traffic sign P-2b • Right-hand bend. Adjust speed before entering.
Español • P-2b • Curva a la derecha. Advierte una curva hacia la derecha. Adapta la velocidad antes de entrar en ella.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 92
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 37
Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-31. Wikimedia original unmodified.
Image via Commons.wikimedia.org
Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Source revision 2020-01-31. Wikimedia original unmodified.
8. Рух проти встановленого напрямку
Рух проти встановленого напрямку виникає, коли водій їде всупереч законно дозволеному напрямку руху. Це може статися на односторонній дорозі, дорозі з розділеними проїзними частинами, в’їзді на автомагістраль, виїзді з неї або іншій ділянці для руху лише в одному напрямку.
Такий рух створює надзвичайно високий ризик лобового зіткнення. Водії мають дотримуватися знаків напрямку руху, знаків заборони в’їзду, стрілок на смугах і розмітки. Якщо водій помилково в’їхав проти дозволеного напрямку, слід знизити швидкість, попередити інших, зупинитися в найбезпечнішому доступному місці й зв’язатися з екстреними службами.
Wikimedia.org • Davi Sanchez • CC BY
Як уникнути руху в неправильному напрямку в Уругваї?
Тут рух зазвичай тримається праворуч. Тримайтеся правильного боку дороги та користуйтеся знаками заборони в’їзду й одностороннього руху для визначення заборонених під’їздів; не в’їжджайте на виїзний з’їзд проти дозволеного напрямку.
Які знаки можуть запобігти руху в неправильному напрямку в Уругваї?
Розглядайте разом знаки заборони в’їзду, одностороннього руху, стрілки смуг і тимчасові напрямки; широка дорога не є автоматично двосторонньою. Перед в’їздом на автомагістраль, швидкісну дорогу, односторонню вулицю або з’їзд перевіряйте дозволений напрямок, а не покладайтеся лише на навігаційний застосунок.
Що робити після в’їзду на дорогу проти руху в Уругваї?
Не продовжуйте рух смугою в неправильному напрямку та не намагайтеся рухатися заднім ходом або розвертатися поперек швидкісної дороги. Зменште швидкість, за можливості безпечно попередьте інших учасників руху, дістаньтеся захищеного місця зупинки подалі від руху, якщо можливо, і зв’яжіться з поліцією або оператором дороги для допомоги.
9. Світлофори
Світлофори за допомогою кольорових вогнів, стрілок чи символів визначають, коли учасники руху можуть їхати, мають готуватися до зупинки або залишатися на місці. Окремі сигнали можуть стосуватися певних напрямків, смуг, пішоходів, велосипедистів чи громадського транспорту.
Зелений сигнал дозволяє рух лише тоді, коли шлях вільний і сам маневр дозволений. Учасники руху мають також дотримуватися правил надання переваги, обмежень поворотів, розмітки смуг і вказівок уповноважених регулювальників.
Wikimedia.org • Aleksandrs Timofejev • CC BY
Що повинен робити водій на червоний, жовтий і зелений сигнали в Уругваї?
Зупиніться на постійний червоний біля позначеної лінії або перед в’їздом на перехрестя. На жовтий підготуйтеся зупинитися, крім випадків, коли вже перебуваєте на перехресті або зупинка створить небезпеку для руху. Зелений дозволяє рух прямо або поворот праворуч; для повороту ліворуч із двосторонньої вулиці зі світлофорами потрібні прямо дозвільні знаки. Не в’їжджайте на заблоковане перехрестя.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 36, updated traffic-light rules; 🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 17, updated text
Чи можна повертати на червоний сигнал світлофора в Уругваї?
Постійний червоний вимагає зупинки. Коли разом із червоним показана зелена стрілка, стаття 36 дозволяє обережний рух лише в напрямку стрілки. Дотримуйтеся чинних правил пріоритету та перевіряйте пішоходів й інший транспорт; сам звичайний червоний не дозволяє повороту.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 36, updated traffic-light rules; 🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 17, updated text
Чи зелений сигнал може скасувати обов’язок давати дорогу пішоходам в Уругваї?
Ні. Зелений сигнал не гарантує, що перехрестя вільне. Перевіряйте наявність людей, які вже переходять, транспортних засобів, що завершують маневр, та окремих пішохідних, велосипедних або поворотних сигналів. Не в’їжджайте, якщо не зможете безпечно звільнити перехрестя.
🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 36, updated traffic-light rules; 🔗 impo.com.uy • Uruguay, Law 18,191, article 17, updated text
10. Кілометровий покажчик
Кілометровий або інший дистанційний покажчик — це придорожнє позначення виміряного місця вздовж дороги. Зазвичай воно вказує кілометр, милю або менший відрізок від установленої початкової точки маршруту.
Кілометрові й гектометрові покажчики допомагають учасникам руху, екстреним службам, дорожнім органам і ремонтним бригадам визначати точну ділянку дороги. Вони не встановлюють обмежень швидкості, правил надання переваги чи обмежень доступу.
Wikimedia.org • Maywiki • CC BY-SA
Про що повідомляє придорожній покажчик місцеположення в Уругваї?
Посібник знаків MTOP описує кілометрові стовпчики з офіційним положенням уздовж маршруту, позначені K і номером кілометра. Це опорне позначення маршруту, а не автоматично відстань до вашого місця призначення.
Як покажчик місцеположення може допомогти в надзвичайній ситуації в Уругваї?
Якщо можете безпечно побачити покажчик, повідомте оператору екстреної служби номер маршруту або назву дороги, напрямок руху та показник на покажчику. Додаткові орієнтири, з’їзди й координати GPS можуть допомогти. Не залишайте безпечного місця й не виходьте в транспортний потік для читання стовпчика.
Чи покажчик місцеположення встановлює обмеження швидкості або дозволяє зупинку в Уругваї?
Ні. Покажчик місцеположення призначений для орієнтування та управління дорогою; сам він не встановлює обмеження швидкості, не змінює пріоритет і не дозволяє стоянку. Дотримуйтеся фактичних дорожніх знаків і зупиняйтеся лише там, де дозволяють закон і безпека.
11. Стоянку заборонено
Заборона стоянки означає, що транспортні засоби не можна залишати на стоянку в зазначеному місці або на ділянці дії обмеження. Залежно від місцевого законодавства може залишатися дозволеною коротка зупинка для посадки чи висадки пасажирів або навантаження чи розвантаження, якщо саму зупинку не заборонено.
Обмеження може діяти постійно або лише в зазначені години, дні, для певних категорій транспортних засобів чи ділянок дороги. Межі дії та винятки визначають знак, додаткові таблички, розмітка й місцеві правила.
Wikimedia.org • Andrés Franchi Ugart • CC BY-SA
Що означає знак заборони стоянки?
Знак заборони стоянки забороняє залишати транспортний засіб припаркованим у зоні або вздовж ділянки дороги, на яку поширюється обмеження. Точне правове визначення стоянки й межі заборони відрізняються між країнами.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, articles 2, 23–27 and 70; 🔗 gov.uk • Great Britain, official parking-control signs and road markings
Стоянку заборонено.
Чи заборона стоянки є тим самим, що й заборона зупинки?
Ні. Заборона стоянки зазвичай усе ще дозволяє певні короткі зупинки, як-от посадку або висадку пасажирів чи завантаження або розвантаження товарів. Заборона зупинки суворіша й загалом забороняє добровільну зупинку та стоянку.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, articles 2, 23–27 and 70; 🔗 gov.uk • Great Britain, official parking-control signs and road markings
Чи можна чекати в транспортному засобі там, де стоянка заборонена?
Перебування всередині транспортного засобу не обов’язково означає, що він не припаркований. Якщо транспортний засіб залишається нерухомим довше, ніж місцевий закон дозволяє для короткої зупинки, він може юридично вважатися припаркованим, навіть коли водій залишається всередині.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, articles 2, 23–27 and 70; 🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO, sections 12–13 and 19
12. Рух заднім ходом
Рух заднім ходом — це переміщення транспортного засобу назад. Його часто використовують під час паркування, виїзду з обмеженого простору або зміни положення автомобіля, коли рух уперед недоцільний.
Перед початком водієві слід перевірити дзеркала й сліпі зони, уважно оглянути простір навколо та переконатися, що позаду вільно. Рухатися потрібно повільно й лише настільки, наскільки необхідно, оскільки огляд позаду часто обмежений.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Коли уругвайські водії можуть рухатися заднім ходом?
Лише за суворого обґрунтування, уживаючи запобіжних заходів без перешкод іншим учасникам руху.
🔗 impo.com.uy • National Road Traffic Regulation — 17.2 reversing and 17.5 livestock passage
13. Автобус
Автобус — це механічний транспортний засіб для перевезення багатьох пасажирів, зазвичай у межах громадських, шкільних, приватних чи інших пасажирських перевезень. Він має більшу пасажиромісткість, ніж легковий автомобіль, і може бути розрахований на сидячих, стоячих пасажирів або обидві групи.
Можуть діяти особливі правила щодо посвідчення водія, пасажиромісткості, швидкості, ременів, автобусних смуг, зупинок і посадки. Класифікація міських і туристичних автобусів та відповідні вимоги відрізняються залежно від країни. Водії й пасажири мають дотримуватися місцевих правил.
Wikimedia.org • Mx. Granger • CC0
Що таке автобус?
Автобус — це механічний транспортний засіб, призначений для перевезення відносно великої кількості пасажирів. Він може використовуватися для громадського, шкільного, приватного або іншого пасажирського транспорту.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Чи завжди автобуси мають перевагу під час виїзду із зупинки?
Ні. Деякі країни вимагають від інших водіїв поступатися автобусам, що виїжджають із визначених зупинок, особливо в містах, тоді як інші застосовують звичайні правила вливання в потік.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Чи мають автобуси спеціальні обмеження швидкості?
Можуть мати. Деякі країни встановлюють для автобусів нижчі максимальні швидкості, ніж для легкових автомобілів, особливо на швидкісних дорогах. Для міських і туристичних автобусів можуть діяти різні обмеження.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
14. Поліція
Поліція — це державні органи, які забезпечують виконання законів, громадську безпеку й реагують на ситуації, що можуть впливати на дорожній рух. Поліцейські можуть перевіряти транспортні засоби, контролювати дотримання правил, розслідувати зіткнення, регулювати рух і реагувати на надзвичайні події.
Учасники руху мають виконувати законні вказівки поліцейських та інших уповноважених регулювальників. Залежно від місцевого законодавства такі вказівки можуть тимчасово мати перевагу над світлофорами, знаками чи звичайною схемою руху.
Wikimedia.org • Daniel Segovia Kravies • CC BY-SA
Яка роль поліції в дорожньому русі?
Поліція допомагає забезпечувати дотримання дорожнього законодавства, розслідувати зіткнення та реагувати на дорожні ризики. Наприклад, поліція Великого Манчестера описує цільовий дорожній контроль, цілодобове реагування дорожньої поліції та спеціалізоване розслідування серйозних зіткнень. Точні обов’язки та повноваження відрізняються залежно від юрисдикції.
🔗 gmp.police.uk • Greater Manchester Police, Roads Policing Strategy2024–2026
Чи потрібно виконувати вказівки поліцейського, який регулює рух?
Так. Законних вказівок уповноваженого поліцейського потрібно дотримуватися. У багатьох країнах вони мають пріоритет над світлофорами, дорожніми знаками та звичайними правилами пріоритету.
Що слід робити, якщо поліція подає сигнал зупинитися?
Зменште швидкість, виконуйте вказівки поліцейського та зупиніться в безпечному місці, як указано. Не робіть різких рухів і не продовжуйте рух без відповідної вказівки.
15. Автомобіль швидкої допомоги
Автомобіль швидкої допомоги обладнаний і використовується для надання екстреної медичної допомоги або перевезення пацієнтів до медичних закладів чи між ними. Він може перевозити медичне обладнання та підготовлений персонал, здатний надавати допомогу в дорозі.
Під час екстреного виїзду автомобіль може використовувати проблискові маячки й сирену та мати особливу перевагу чи винятки з окремих правил. Інші учасники руху мають виконувати місцеві правила для екстрених служб, залишати достатньо місця й не перешкоджати проїзду.
Wikimedia.org • Ganímedes • CC BY-SA
Що таке автомобіль швидкої допомоги?
Автомобіль швидкої допомоги — це спеціально обладнаний транспортний засіб для надання екстреної медичної допомоги та перевезення хворих або травмованих людей.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example
Що слід робити, коли наближається швидка допомога?
Безпечно звільніть місце для швидкої допомоги, що виконує екстрений виклик, дотримуючись місцевих правил і законних вказівок. За потреби зменште швидкість або зупиніться без різких чи небезпечних рухів. Не припускайте, що її екстрений статус дозволяє вам проїхати на червоне або знехтувати іншим засобом регулювання.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example
Чи може швидка допомога перевищувати обмеження швидкості?
Багато країн дозволяють екстреним транспортним засобам відступати від певних звичайних правил швидкості під час термінового завдання з дотриманням вимог безпеки та національного законодавства.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example
16. Вибоїна
Вибоїна — це яма або заглиблення в покритті через знос, погоду, воду, повторні транспортні навантаження чи руйнування покриття. Розмір і глибина можуть суттєво відрізнятися; вибоїни утворюються поступово або погіршуються після замерзання, сильного дощу чи повторних проїздів.
Вони впливають на керування, гальмування й стійкість та можуть пошкоджувати шини, колеса чи підвіску. Водіям слід оглядати дорогу попереду, пристосовувати швидкість і уникати раптових або небезпечних маневрів на пошкодженому покритті.
Wikimedia.org • State Farm • CC BY
Що таке вибоїна?
Вибоїна — це яма або заглиблення, що утворюється в дорожньому покритті через його пошкодження або руйнування.
Що слід робити, побачивши вибоїну?
За потреби зменште швидкість, зберігайте контроль над транспортним засобом і уникайте різкого кермування або гальмування. Об’їжджайте вибоїну лише тоді, коли це можна зробити безпечно, не наражаючи інших учасників руху на небезпеку.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
Чи небезпечні вибоїни для велосипедистів?
Так. Глибокі ями або гострі краї можуть сильно впливати на велосипедні колеса, особливо коли велосипедист має мало часу або місця для уникнення небезпеки.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
17. Доріжка
Доріжка — це порівняно вузький шлях для пішоходів, а де дозволено — інших учасників руху чи невеликих транспортних засобів. Доріжки можуть проходити містами, сільською місцевістю, парками, лісами або між іншими дорогами й мати тверде чи ґрунтове покриття.
Доріжка не обов’язково є пішохідною або велосипедною. Дозволені користувачі залежать від її правового статусу, ширини, дорожніх знаків і місцевих правил.
Wikimedia.org • Tangopaso • CC0
Чи є стежка тим самим, що й пішохідна доріжка?
Не обов’язково. Пішохідна доріжка призначена саме для пішоходів, тоді як стежкою також можуть мати право користуватися велосипедисти або інші учасники руху відповідно до місцевих правил.
Чи можуть велосипедисти користуватися стежкою?
Це залежить від правового статусу, ширини та знаків, що стосуються стежки. Деякі стежки дозволені для велосипедистів, а інші призначені лише для пішоходів або визначених користувачів.
Чи можуть механічні транспортні засоби користуватися стежкою?
Це залежить від місцевого законодавства. На деяких стежках механічні транспортні засоби повністю заборонені, а на інших можуть дозволятися вузькі транспортні засоби, якщо дорожні знаки не обмежують доступ.
Хто має перевагу в місці примикання стежки до більшої дороги?
Відповідні місцеві правила пріоритету визначають, хто повинен поступитися. Коли другорядна стежка примикає до звичайної дороги, часто діють спеціальні правила.
18. Завислі частинки
Завислі частинки, або PM, — це дрібні тверді частинки чи краплі рідини в повітрі. У дорожньому русі їхніми джерелами є вихлопні гази, знос гальм, шин і дорожнього покриття, а також пил, піднятий транспортом.
Їх часто класифікують за розміром. PM10 — це частинки діаметром приблизно до 10 мікрометрів, а PM2.5 — дрібніші частинки приблизно до 2.5 мікрометра. Стандарти викидів, сажові фільтри та заходи поліпшення якості повітря допомагають зменшувати вплив цих забруднювачів.
Wikimedia.org • wili hybrid • CC BY
Що таке тверді частинки?
Тверді частинки, або завислі частинки, — це дуже дрібні тверді частинки або краплі рідини, що перебувають у повітрі.
🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics
🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources
🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension
Що таке PM10 і PM2.5?
PM10 означає частинки діаметром до приблизно 10 мікрометрів. PM2.5 означає дрібніші частинки діаметром до приблизно 2.5 мікрометра.
🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics
🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources
🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension
Звідки походять частинки від дорожнього руху?
Дорожній рух може утворювати частинки через вихлоп двигунів, зношування гальм, шин і дорожнього покриття. Транспорт, що проїжджає, також може повторно підіймати пил, який уже є на дорозі.
🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics
🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources
🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension
19. Забруднення повітря
Забруднення повітря — це наявність газів, частинок чи інших речовин у концентраціях, що можуть шкодити здоров’ю людей, довкіллю або екосистемам. Дорожній транспорт спричиняє його через вихлопні гази та інші джерела, зокрема знос гальм, шин і дорожній пил.
Серед важливих забруднювачів — оксиди азоту, завислі частинки, чадний газ і леткі органічні сполуки. Одні викидаються безпосередньо транспортом, інші утворюються в атмосфері внаслідок хімічних реакцій. Для скорочення викидів застосовують стандарти, чистіші технології та заходи організації руху.
Wikimedia.org • Emmanuelkwizera • CC BY-SA
Що таке забруднення повітря?
Забруднення повітря — це наявність у ньому шкідливих газів, частинок або інших забруднювачів. Дорожній транспорт може сприяти цьому через викиди двигунів, зношування транспортних засобів і пил; джерела та забруднювачі відрізняються залежно від транспортного засобу й умов.
🔗 epa.gov • US EPA, smog and vehicle emissions
🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics
🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources
🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension
Як дорожній рух спричиняє забруднення повітря?
Транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння можуть викидати забруднювачі з вихлопом. Дорожній рух також утворює частинки через зношування гальм, шин і дорожнього покриття та може підіймати дорожній пил. Транспортні засоби без вихлопних викидів також можуть сприяти цим невихлопним джерелам.
🔗 epa.gov • US EPA, smog and vehicle emissions
🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics
🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources
🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension
Які забруднювачі повітря пов’язані з дорожнім рухом?
Важливі забруднювачі від дорожнього руху охоплюють оксиди азоту, тверді частинки, чадний газ і леткі органічні сполуки. Їхня відносна важливість залежить від транспортного засобу, пального та умов керування.
🔗 epa.gov • US EPA, smog and vehicle emissions
🔗 epa.gov • US EPA, Particulate Matter Basics
🔗 fhwa.dot.gov • US FHWA, particulate matter and road-transport sources
🔗 epa.gov • US EPA, AP-42 section 13.2.1.1, paved-road emissions and dust resuspension
20. Година пік
Година пік — це період особливо високого попиту на дороги й громадський транспорт, зазвичай через масові поїздки на роботу, до школи чи інших постійних місць. Найчастіше це ранок і друга половина дня або вечір у робочі дні.
Наслідками можуть бути затори, низька швидкість, довші поїздки й часті зупинки. Водіям слід підтримувати безпечну дистанцію, зберігати терпіння, передбачати зміни руху й виконувати тимчасові або динамічні заходи його організації.
Wikimedia.org • MDRX • CC BY-SA
Що таке година пік?
Година пік — це період, коли незвично велика кількість людей пересувається одночасно, що спричиняє збільшення руху та часто затори.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 126 and 133–134; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 174 and 192; national guidance example
Чи слід збільшувати дистанцію під час руху в годину пік?
Так. Залишайте достатню дистанцію для реагування на раптове гальмування та часті зміни швидкості потоку. Уникайте руху надто близько до іншого транспортного засобу навіть за повільного руху.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 126 and 133–134; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 174 and 192; national guidance example
Чи можуть обмеження швидкості змінюватися в годину пік?
Так. На дорогах зі змінним керуванням рухом під час заторів можуть відображатися нижчі обмеження швидкості. Водії повинні дотримуватися обмеження, зазначеного в цей момент.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 126 and 133–134; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 174 and 192; national guidance example
21. Правила дорожнього руху
Правила дорожнього руху — це сукупність законів і вимог, які регулюють користування дорогами загального користування. Вони встановлюють правила для водіїв, велосипедистів, пішоходів та інших учасників і охоплюють перевагу, швидкість, обгін, стоянку, світлофори, знаки й розмітку.
Правила відрізняються між країнами, а іноді й регіонами. Кожен учасник має знати й виконувати правила місця перебування, навіть якщо вони відрізняються від правил його країни.
Чи однакові дорожні кодекси в усіх країнах?
Ні. Хоча багато правил і знаків подібні на міжнародному рівні, кожна країна встановлює власне дорожнє законодавство та може застосовувати різні правила, знаки, обмеження швидкості й вимоги.
22. Придорожній водовідвідний лоток
Придорожній водовідвідний лоток — це вузький канал уздовж краю дороги чи вулиці для збирання дощової води й відведення її до водостоків або інших систем. Він часто розташований між проїзною частиною та бордюром і може бути бетонним, брукованим або сформованим у покритті.
Це насамперед елемент водовідведення, а не смуга руху. Біля нього слід бути обережними через воду, сміття, водоприймальні отвори чи нерівності.
Wikimedia.org • Airman 1st Class Alystria Maurer • CC0
Чому велосипедистам слід бути обережними біля вуличних водовідвідних жолобів?
Жолоби можуть містити воду, листя, сміття, кришки водостоків або нерівні поверхні, що можуть зменшувати зчеплення або стійкість велосипеда.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
23. Вантажний велосипед
Вантажний велосипед призначений для перевезення вантажів, дітей або інших більших навантажень, ніж зазвичай дозволяє звичайний велосипед. Він може мати короб чи платформу спереду або позаду, подовжений задній багажник чи кілька коліс.
Рушійною силою може бути лише велосипедист або також електрична допомога під час педалювання. Дозволені розміри, кількість пасажирів, користування велодоріжками й межі електродопомоги залежать від місцевих правил руху та вимог до транспортних засобів.
Wikimedia.org • Clément Bucco-Lechat • CC BY-SA
Що таке вантажний велосипед?
Вантажний велосипед — це велосипед, призначений для перевезення вантажів, дітей або важчих вантажів, ніж звичайний велосипед.
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
Чи може вантажний велосипед перевозити дітей?
Так, якщо він спроєктований та обладнаний для перевезення пасажирів. Діти повинні користуватися сидіннями, утримувальними системами, захистом ніг або іншим обладнанням безпеки, передбаченим виробником і необхідним за місцевим законом.
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
Чи обов’язковий шолом на вантажному велосипеді?
Це залежить від велосипедних правил країни та класифікації транспортного засобу. Модель, юридично класифікована як швидший моторизований транспортний засіб, може мати інші вимоги до шолома, ніж звичайний вантажний велосипед.
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
24. Лісогосподарський транспортний засіб
Лісогосподарський транспортний засіб спроєктований, обладнаний або пристосований для робіт у лісовому господарстві та догляді за лісами. Його можуть використовувати для буксирування техніки, перевезення деревини й обладнання, заготівлі, вивезення лісу або утримання лісових земель.
До них можуть належати трактори, спеціальні самохідні машини, причепи й змінне обладнання. Реєстрація, вимоги до посвідчення, швидкість, доступ до доріг і технічні вимоги залежать від правової класифікації та місцевих правил.
Wikimedia.org • Antti Leppänen • CC BY-SA
Що таке лісогосподарський транспортний засіб?
Лісогосподарський транспортний засіб — це транспортний засіб, спроєктований або пристосований для лісогосподарських робіт, як-от буксирування машин, перевезення обладнання чи деревини або роботи на лісових землях.
Чи мають лісогосподарські транспортні засоби спеціальні обмеження швидкості?
Можуть мати. Дозволена швидкість може залежати від конструктивної швидкості, маси, типу дороги та місцевих правил руху. Позначених знаками обмежень також потрібно дотримуватися.
Чи може лісогосподарське обладнання виступати за звичайну ширину транспортного засобу?
Так. Машини та навісні знаряддя можуть робити лісогосподарський транспортний засіб незвично широким або довгим. Перевірте чинні габаритні вимоги та правила спеціальних транспортних засобів перед виїздом на дорогу. Наприклад, британські рекомендації включають навісні знаряддя до перевірки ширини та описують додаткові заходи для широких сільськогосподарських або лісогосподарських транспортних засобів.
🔗 gov.uk • DfT, tractors and tracked vehicles on public roads
25. Будівельний транспортний засіб
Будівельний транспортний засіб — це автомобіль або мобільна машина для будівництва, дорожніх робіт, земляних чи підіймальних робіт і переміщення матеріалів. Прикладами є екскаватори, навантажувачі, бульдозери, дорожні котки, автокрани, самоскиди й автобетонозмішувачі.
Розміри, швидкість і правова класифікація суттєво відрізняються. Одні є звичайними дорожніми транспортними засобами, інші — спеціальними машинами переважно для будмайданчиків. На дорогах загального користування вони мають виконувати вимоги щодо реєстрації, права керування, освітлення, розмірів, маси, швидкості та руху.
Wikimedia.org • Sunridin • CC BY
Що таке будівельний транспортний засіб?
Будівельний транспортний засіб — це транспортний засіб або мобільна машина для будівництва, земляних робіт, піднімання, дорожніх робіт або перевезення будівельних матеріалів.
Чи мають будівельні транспортні засоби спеціальні обмеження швидкості?
Можуть мати. Дозволена швидкість може залежати від конструкції, маси, правової категорії та дороги. Не припускайте, що будівельна машина має таке саме обмеження, як легковий автомобіль; дотримуйтеся і дорожнього обмеження, і нижчого спеціального обмеження транспортного засобу.
Що слід робити під час проїзду повз будівельний транспортний засіб?
За потреби зменште швидкість і залиште достатньо місця. Враховуйте сліпі зони, обладнання, що виступає, широкі повороти та працівників, які можуть бути поблизу.