Sinais de trânsitoBélgica

Uma introdução às regras de trânsito e aos sinais de trânsito de Bélgica. Saiba mais sobre condução, segurança rodoviária e muito mais no nosso livro ilustrado, com respostas às perguntas mais frequentes.

Apenas para fins informativos. Siga sempre os regulamentos oficiais. Alguns conteúdos e imagens foram criados com a ajuda de IA.

Sinais de trânsito

Regras de trânsito

Sinais de trânsito

Um sinal de trânsito é um símbolo visual normalizado colocado junto das estradas para orientar, avisar ou regular condutores, ciclistas e peões. Fornece informações essenciais sobre condições da estrada, regras, direções e potenciais perigos, contribuindo para segurança e fluidez. Existem em várias formas e cores, como sinais triangulares de perigo, sinais circulares de proibição ou obrigação e sinais retangulares de informação, concebidos para reconhecimento rápido e compreensão clara.

201. Obrigatório para ciclomotores classe B e P

Este painel adicional indica que a obrigação indicada pelo sinal principal também se aplica aos ciclomotores classe B e P. Os de classe P incluem os speed pedelecs quando essa classificação se aplicar.

Signal routier M14 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B et de speed pedelecs.

Verkeersbord M14 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.

202. Obrigatório para ciclomotores classe B

Este painel adicional indica que a obrigação indicada pelo sinal principal também se aplica aos ciclomotores classe B. Os seus condutores devem cumprir o requisito indicado.

Signal routier M6 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit également être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.

Verkeersbord M6 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.

203. Proibido para ciclomotores classe B

Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal aplica-se especificamente a ciclomotores classe B.

Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.

Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.

204. Proibido para ciclomotores classe P

Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal aplica-se especificamente a ciclomotores classe P (speed pedelecs).

Signal routier M15 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.

Verkeersbord M15 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van speedpedelecs.

205. Proibido para ciclomotores classe B e P

Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal aplica-se especificamente a ciclomotores classe B e P. Os de classe P incluem os speed pedelecs quando essa classificação se aplicar.

Signal routier M16 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B ni par les conducteurs de speed pedelecs.

Verkeersbord M16 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.

206. Proibido para ciclomotores classe B

Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal aplica-se especificamente a ciclomotores classe B.

Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.

Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.

207. Ciclistas dos dois sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas podem aproximar-se dos dois sentidos na via ou via ciclista a que se refere o sinal principal.

Signal routier M9 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.

Verkeersbord M9 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.

208. Ciclistas e ciclomotores dos dois sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores podem aproximar-se dos dois sentidos na via ou caminho a que se refere o sinal principal.

Signal routier M10 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.

Verkeersbord M10 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.

209. Ciclistas em ambos os sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas circulam em ambos os sentidos na via, via ou via ciclista a que se refere o sinal principal.

Verkeersbord M53 • Fietsers in twee richtingen.

210. Ciclistas e ciclomotores em ambos os sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores circulam em ambos os sentidos na via, via ou caminho a que se refere o sinal principal.

Verkeersbord M53 • Fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen in twee richtingen.

211. Ciclistas e ciclomotores classe A em ambos os sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores classe A circulam em ambos os sentidos na via, via ou caminho a que se refere o sinal principal.

212. Ciclistas e ciclomotores classe P em ambos os sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores classe P (speed pedelecs) circulam em ambos os sentidos na via, via ou caminho a que se refere o sinal principal.

213. Ciclistas e ciclomotores classe A e P em ambos os sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores classe A e P circulam em ambos os sentidos na via, via ou caminho a que se refere o sinal principal.

214. Início de regulação durante metros

Este painel adicional indica que a regulação indicada pelo sinal principal começa aqui e aplica-se durante a distância indicada.

Réglementation sur une courte distance (≤ 30 m).

Reglementering over een korte afstand (≤ 30m).

215. Início de regulação

Este painel adicional indica o início da regulação indicada pelo sinal principal. A regulação começa neste ponto.

Début de la réglementation.

Begin van de reglementering.

216. Continuação de regulação

Este painel adicional indica a continuação ou lembrete da regulação indicada pelo sinal principal.

Réglementation sur une longue distance (rappel).

Reglementering over een lange afstand (herhaling).

217. Fim de regulação

Este painel adicional indica o fim da regulação indicada pelo sinal principal. A regulação termina neste ponto.

Fin de la réglementation.

Einde van de reglementering.

218. metros mais à frente

Este painel adicional indica a distância entre o sinal principal e o ponto onde começa o perigo, regulação ou informação indicados. A distância é indicada em metros.

Panonceau utilisé pour indiquer une distance supérieure ou inférieure à la distance standard de 150 m jusqu'au danger.

Onderbord gebruikt om een afstand groter of kleiner dan de standaard 150m tot het gevaar aan te duiden.

219. STOP a metros

Este painel adicional anuncia um sinal de STOP à distância indicada mais à frente. O valor indicado mostra a distância até a próximo sinal de STOP.

Panonceau utilisé avec le signal B1 pour annoncer le signal B5.

Onderbord gebruikt samen met B1 om bord B5 aan te kondigen.

220. Durante quilómetros

Este painel adicional indica o comprimento do troço ao qual se aplica o sinal principal. O comprimento se mostra em quilómetros.

Panonceau utilisé pour indiquer la longueur d'une section dangereuse de la voie publique.

Onderbord gebruikt om de lengte van een gevaarlijk gedeelte van de openbare weg aan te duiden.

221. Massa indicada

Este painel adicional mostra uma massa indicada do veículo. Deve ser interpretado junto com o sinal principal para determinar como abrange esse valor de massa à norma ou restrição aplicável.

Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.

Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.

222. Massa indicada

Este painel adicional mostra uma massa indicada do veículo. Deve ser interpretado junto com o sinal principal para determinar como abrange esse valor de massa à norma ou restrição aplicável.

Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.

Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.

223. Massa indicada

Este painel adicional mostra uma massa indicada do veículo. Deve ser interpretado junto com o sinal principal para determinar como abrange esse valor de massa à norma ou restrição aplicável.

Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.

Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.

224. Forma do cruzamento

Este painel adicional mostra a forma ou disposição da próximo cruzamento.

Panonceau utilisé pour indiquer la courbe de la route.

Onderbord om de curve van de weg aan te geven.

225. Parque dissuasor

Este painel adicional indica um parque dissuasor, onde se pode estacionar e continuar a viagem em transporte público.

226. Disco de estacionamento obrigatório

Este painel adicional indica que deve ser utilizado um disco de estacionamento ao estacionar onde se aplique o sinal.

Panonceau utilisé avec les signaux E5, E7 et ceux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée et qu'un disque de stationnement doit être utilisé.

Onderbord gebruikt samen met E5, E7 en de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is en dat een parkeerschijf moet gebruikt worden.

227. Durante o horário indicado

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se durante o horário indicado.

Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.

Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.

228. Durante o número de minutos indicado

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se durante o número de minutos indicado.

Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée.

Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is.

229. Nos dias indicados

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se os dias indicados.

Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.

Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.

230. Rua escolar

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se a uma rua escolar.

Verkeersbord M65 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord C3 duidt een schoolstraat aan.

231. Telefone de emergência e extintor

Este painel adicional indica que a instalação ou zona de paragem de emergência indicada pelo sinal principal dispone de telefone de emergência e extintor.

Verkeersbord M67 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord F98 duidt een vluchthaven aan die is uitgerust met een noodtelefoon en een brandblusser.

232. Congestionamentos

Este painel adicional avisa que podem encontrar-se filas ou trânsito lento mais à frente.

233. Lembrete

Este painel adicional indica que o sinal principal repite uma norma ou restrição que já está em vigor.

Panonceau utilisé avec le signal C43 pour répéter une interdiction.

Onderbord gebruikt samen met C43 om een verbod te herhalen.

234. Faixa de rodagem danificada

Este painel adicional alerta para uma superfície da via danificada ou irregular.

Panonceau utilisé avec le signal A51 pour indiquer la nature du danger. D'autres mentions possibles sont ornières, brouillard, accotement meuble, carrière, etc.

Onderbord gebruikt samen met A51 om de aard van het gevaar aan te duiden. Andere mogelijke opschriften zijn spoorvorming, mist, zachte berm, steengroeve, ...

235. Sulcos

Este painel adicional alerta para sulcos ou resaltes na superfície da via que podem afetar ao controlo do veículo.

236. Berma instável

Este painel adicional avisa que o berma junto à faixa de rodagem é macio ou instável.

237. Sulcos

Este painel adicional alerta para sulcos ou depressões longitudinales na superfície da via.

238. Nevoeiro

Este painel adicional avisa que O nevoeiro pode reduzir a visibilidade no troço próximo.

239. Gelo

Este painel adicional avisa que a faixa de rodagem pode estar helada.

Panonceau utilisé avec le signal A15 pour indiquer dans quelles circonstances la chaussée est glissante.

Onderbord gebruikt samen met A15 om te duiden in welke omstandigheden de weg glibberig is.

240. Aquaplaning

Este painel adicional avisa do risco de aquaplaning, quando os pneus perdem contacto com a faixa de rodagem devido à água.

241. Molhado

Este painel adicional alerta para a possibilidade de a faixa de rodagem estar molhada e escorregadia.

242. Saída de camiões

Este painel adicional alerta para uma saída utilizada por camiões ou outros veículos pesados.

243. Zona industrial

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se numa zona industrial ou nas proximidades.

244. Túnel categoria B

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se a veículos que transportam mercadorias perigosas cujo acesso a túneis de categoria B está proibido pelo ADR.

Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.

245. Túnel categoria C

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se a veículos que transportam mercadorias perigosas cujo acesso a túneis de categoria C está proibido pelo ADR.

246. Túnel categoria D

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se a veículos que transportam mercadorias perigosas cujo acesso a túneis de categoria D está proibido pelo ADR.

247. Túnel categoria E

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se a veículos que transportam mercadorias perigosas cujo acesso a túneis de categoria E está proibido pelo ADR.