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Norme stradali
Brasile
1. Brasile
Il Brasile occupa una vasta parte dell’America meridionale. Si circola a destra. Le condizioni vanno da arterie urbane trafficate a lunghi itinerari agricoli, foreste tropicali e remote regioni interne, con grandi distanze tra servizi. Le piogge intense possono causare allagamenti, frane e chiusure nelle regioni esposte.
Il quadro nazionale è il Código de Trânsito Brasileiro (CTB), con la possibilità per le autorità locali di stabilire e segnalare regole specifiche, come i limiti di velocità. Non esiste una vignetta nazionale: alcune arterie in concessione hanno caselli o adottano sempre più spesso la riscossione elettronica Free Flow. Le scritte sono principalmente in portoghese. Si applica una politica di tolleranza zero per l’alcol e sono previste luci diurne in situazioni specifiche, anche su alcune strade a carreggiata unica.
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Qual è il limite alcolemico per i conducenti in Brasile?
Il Brasile applica una politica di alcol zero. Il CTB prevede che qualsiasi concentrazione di alcol possa comportare sanzioni per guida in stato di ebbrezza, tenendo conto delle tolleranze tecniche di misurazione utilizzate nei controlli. La regola più sicura è quindi non bere prima di guidare.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code, Alcohol and impairment
Quali limiti di velocità si applicano alle autovetture in Brasile?
Nei centri abitati: In assenza di un segnale che prescrive il limite di velocità, il CTB stabilisce limiti generali per categoria stradale: 80 km/h sulle strade urbane a scorrimento veloce, 60 km/h sulle arterie principali, 40 km/h sulle strade di distribuzione e 30 km/h sulle strade locali.
Strade a carreggiate separate: Su una strada extraurbana asfaltata a carreggiate separate, in assenza di un diverso limite segnalato, il massimo è di 110 km/h per autovetture, motocicli, pick-up e veicoli leggeri simili e di 90 km/h per gli altri veicoli.
Strade extraurbane a carreggiata unica: Su una strada extraurbana asfaltata a carreggiata unica, in assenza di un diverso limite segnalato, il massimo è di 100 km/h per autovetture, motocicli, pick-up e veicoli leggeri simili e di 90 km/h per gli altri veicoli.
Strade extraurbane non asfaltate: Il CTB definisce un'estrada come una strada extraurbana non asfaltata. In assenza di un altro limite segnalato, il massimo è di 60 km/h.
Limiti segnalati: L'autorità responsabile della strada può stabilire limiti segnalati superiori o inferiori in base alle caratteristiche della strada e alle condizioni del traffico. Il limite segnalato ha la precedenza.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code, Speed limits for passenger cars
Le cinture di sicurezza sono obbligatorie in Brasile?
Sì. Conducenti e passeggeri devono indossare le cinture di sicurezza sulle strade di tutto il Brasile, fatte salve solo le specifiche eccezioni previste dalla normativa.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code, Seat belts and occupant protection
Si può usare il cellulare mentre si guida in Brasile?
Durante la guida è vietato tenere in mano o maneggiare un cellulare. Il CTB limita anche la guida mentre si usa un telefono o cuffie collegate a dispositivi audio.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code, Mobile devices and attention
Il casco è obbligatorio per chi viaggia in moto in Brasile?
Sì. Sia il conducente sia il passeggero della moto devono indossare un casco di sicurezza. I conducenti devono rispettare anche le regole relative alla visiera o agli occhiali protettivi.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code
Chi ha la precedenza in una rotatoria in Brasile?
In una rotatoria senza segnaletica, un veicolo che circola già al suo interno ha la precedenza su un veicolo che vi entra. Segui i semafori, i segnali e le indicazioni degli agenti quando regolano l'incrocio.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code
