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1. Brasilien
Brasilien nimmt einen riesigen Teil Südamerikas ein; es gilt Rechtsverkehr. Aufgrund seiner Größe unterscheiden sich die Fahrbedingungen außergewöhnlich stark, von stark befahrenen städtischen Schnellstraßen und wichtigen Überlandhighways bis zu langen Strecken durch Agrarregionen, tropischen Regenwald und abgelegene Gebiete im Landesinneren. Manche ländlichen Fahrten umfassen sehr große Entfernungen zwischen Dienstleistungen, während heftige Regenfälle in gefährdeten Regionen Überschwemmungen, Erdrutsche und Straßensperrungen verursachen können.
Brasilien verfügt mit dem Código de Trânsito Brasileiro (CTB) über einen nationalen Verkehrsrechtsrahmen, wobei lokale Behörden straßenspezifische Regeln wie Geschwindigkeitsbegrenzungen festlegen und ausschildern können. Es gibt keine landesweite Vignette; auf ausgewählten konzessionierten Fernstraßen werden Mautgebühren über herkömmliche Mautstellen oder zunehmend über schrankenlose elektronische Free-Flow-Systeme erhoben. Schriftliche Verkehrszeichen erscheinen hauptsächlich auf Portugiesisch. Brasilien verfolgt außerdem eine Null-Alkohol-Politik im Straßenverkehr; Tagfahrlichtvorschriften gelten in mehreren besonderen Situationen, darunter auf bestimmten einbahnigen Fernstraßen.
Welche Alkoholgrenze gilt für Fahrer in Brasilien?
Brasilien verfolgt eine Null-Alkohol-Politik. Nach dem CTB kann jede Alkoholkonzentration zu Sanktionen führen, vorbehaltlich technischer Messtoleranzen bei der Kontrolle. Die sicherste Regel ist daher: vor dem Fahren keinen Alkohol trinken.
Welche Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten für Pkw in Brasilien?
Innerorts: Wo kein Geschwindigkeitszeichen vorhanden ist, legt der CTB je nach Straßenklasse folgende Grundwerte fest: 80 km/h auf städtischen Schnellstraßen, 60 km/h auf Hauptverkehrsstraßen, 40 km/h auf Sammelstraßen und 30 km/h auf Ortsstraßen.
Straßen mit getrennten Richtungsfahrbahnen: Auf einer befestigten Landfernstraße mit getrennten Richtungsfahrbahnen und ohne andere ausgeschilderte Begrenzung gelten höchstens 110 km/h für Pkw, Motorräder, Pick-ups und ähnliche leichte Fahrzeuge und 90 km/h für andere Fahrzeuge.
Landfernstraßen mit einer Fahrbahn: Auf einer befestigten Landfernstraße mit einer Fahrbahn und ohne andere ausgeschilderte Begrenzung gelten höchstens 100 km/h für Pkw, Motorräder, Pick-ups und ähnliche leichte Fahrzeuge und 90 km/h für andere Fahrzeuge.
Unbefestigte Landstraßen: Der CTB definiert eine Estrada als unbefestigte Landstraße. Ohne andere Beschilderung beträgt die Höchstgeschwindigkeit 60 km/h.
Ausgeschilderte Begrenzungen: Die zuständige Straßenbehörde darf entsprechend den Straßeneigenschaften und Verkehrsverhältnissen höhere oder niedrigere ausgeschilderte Werte festlegen. Die ausgeschilderte Begrenzung hat Vorrang.
Sind Sicherheitsgurte in Brasilien vorgeschrieben?
Ja. Fahrer und Fahrgäste müssen auf Straßen in ganz Brasilien Sicherheitsgurte benutzen, vorbehaltlich ausdrücklich geregelter Ausnahmen.
Dürfen Sie in Brasilien während der Fahrt ein Mobiltelefon benutzen?
Das Fahren mit einem in der Hand gehaltenen oder bedienten Mobiltelefon ist verboten. Der CTB beschränkt außerdem das Fahren bei Telefonnutzung oder mit an Audiogeräte angeschlossenen Kopfhörern.
Sind Motorradhelme in Brasilien vorgeschrieben?
Ja. Sowohl Motorradfahrer als auch Mitfahrer müssen einen Schutzhelm tragen. Zusätzlich gelten Vorschriften zu Visier oder Schutzbrille.
🔗 planalto.gov.br • Brasilianisches Präsidialamt, brasilianisches Verkehrsgesetzbuch
Wer hat in Brasilien im Kreisverkehr Vorfahrt?
An einem Kreisverkehr ohne Vorfahrtbeschilderung hat ein bereits im Kreis fahrendes Fahrzeug Vorfahrt vor einem einfahrenden Fahrzeug. Beachten Sie Ampeln, Schilder und Polizeianweisungen, soweit diese die Kreuzung regeln.
🔗 planalto.gov.br • Brasilianisches Präsidialamt, brasilianisches Verkehrsgesetzbuch

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