AutostradaGiappone
Norme stradali
Giappone
2. Autostrada
Un’autostrada è una strada appositamente progettata e segnalata per il traffico motorizzato. Normalmente presenta carreggiate separate per i due sensi di marcia, accessi controllati attraverso entrate e uscite dedicate, nessun accesso diretto alle proprietà adiacenti e nessun incrocio a raso con altre strade, ferrovie o percorsi.
Sulle autostrade si applicano norme di circolazione speciali. Gli utenti ammessi, i limiti di velocità, le regole sull’uso delle corsie, i pedaggi e le procedure di emergenza variano da paese a paese. I conducenti devono quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.
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Come viene chiamata un'expressway in Giappone?
Il termine giapponese generale è 高速道路 (kōsoku dōro). Le categorie legali comprendono le autostrade nazionali e altre strade riservate ai veicoli a motore; la stessa regola sulla velocità in assenza di segnaletica non si applica a ogni strada chiamata expressway.
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Quale limite di velocità si applica alle autovetture sulle expressways in Giappone?
Per una normale autovettura su un'autostrada nazionale, il limite massimo di legge abituale è di 100 km/h. Alcuni tratti hanno limiti segnalati fino a 120 km/h, altri hanno limiti inferiori. Segui la segnaletica effettiva; altre categorie di expressway e di veicoli possono avere regole diverse.
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Cosa bisogna fare se si manca un'uscita di un'expressway in Giappone?
Prosegui fino all'uscita successiva. Non fare mai retromarcia, inversione di marcia e non circolare contromano sull'expressway.
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Cosa bisogna fare se il veicolo si guasta su un'expressway giapponese?
Se possibile, raggiungi un punto sicuro di fermata fuori dalle corsie di marcia e accendi le luci di emergenza. Se il veicolo resta immobilizzato sulla carreggiata o sulla banchina, avvisa chi sopraggiunge con le dotazioni prescritte per segnalare un veicolo fermo, collocandole dove è possibile farlo in sicurezza. Quando puoi scendere senza pericolo, raggiungi un luogo protetto lontano dal traffico e segnala il guasto. Non rimanere dentro o accanto a un veicolo immobilizzato dove il traffico in movimento può urtarlo.
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