Strada a scorrimento veloceGiappone
3. Strada a scorrimento veloce
Una strada a scorrimento veloce è progettata per agevolare il traffico di transito, generalmente a velocità superiori a quelle delle strade ordinarie. Spesso presenta accessi limitati, più corsie, carreggiate separate o svincoli a livelli sfalsati, ma le caratteristiche e la classificazione giuridica variano da paese a paese.
Una strada a scorrimento veloce non è necessariamente un’autostrada. Può avere incroci, semafori o accessi diretti. Gli utenti ammessi, i limiti di velocità e le norme speciali dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
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Come viene chiamata un'expressway in Giappone?
Le regole giapponesi distinguono le 高速自動車国道 (kosoku jidosha kokudo), ossia le autostrade nazionali, dalle 自動車専用道路 (jidosha senyo doro), ossia le strade riservate ai veicoli a motore. Le expressways urbane possono appartenere alla seconda categoria.
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Quale limite di velocità si applica alle autovetture sulle expressways in Giappone?
Non applicare il limite generale delle autovetture sulle autostrade nazionali a ogni strada riservata ai veicoli a motore. Per una strada riservata ai veicoli a motore che non rientra nella categoria delle autostrade nazionali, il limite di legge in assenza di segnaletica rimane di 60 km/h. I limiti segnalati possono essere diversi; segui i segnali effettivi.
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Quale corsia bisogna usare normalmente su un'expressway giapponese?
L'Agenzia nazionale di polizia consiglia di tenersi a sinistra e scegliere le corsie in base al veicolo, alla velocità, alle restrizioni del traffico e al traffico circostante. Usa correttamente la corsia di sorpasso e torna a sinistra quando è sicuro.
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Cosa bisogna fare se si manca un'uscita di un'expressway in Giappone?
Prosegui fino all'uscita successiva e scegli un percorso sicuro per continuare. Non fare retromarcia né inversione di marcia per raggiungere un'uscita mancata.
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Norme stradali
Giappone