Percorso ciclopedonale condivisoGiappone
9. Percorso ciclopedonale condiviso
Un percorso ciclopedonale condiviso è un percorso o una parte della strada destinata sia ai pedoni sia ai ciclisti. A differenza dei percorsi con sezioni chiaramente separate, gli utenti circolano normalmente nello stesso spazio.
Poiché possono muoversi a velocità molto diverse, i ciclisti devono avvicinarsi ai pedoni con prudenza, adeguare la velocità e lasciare spazio sufficiente quando li superano. Gli utenti ammessi, le regole di precedenza e gli eventuali limiti di velocità dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Quando possono le biciclette ordinarie condividere un marciapiede giapponese con i pedoni?
Le norme nazionali prevedono eccezioni specifiche, tra cui segnali che ammettono le biciclette ordinarie, determinate condizioni di età o disabilità del conducente e circostanze che rendono pericoloso usare la carreggiata. Un marciapiede non è automaticamente un percorso ciclabile. Il permesso riguarda le biciclette ordinarie come definite dalla legge.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Japan Road Traffic Act — Articles 17–18, 63-3 and 63-4
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — current enforced Road Traffic Act, revision metadata and full text
🔗 npa.go.jp • NPA — current 2026 bicycle rulebook; facility allocation and passing duties
🔗 npa.go.jp • NPA — bicycle rules FAQ, April 2026 amendment
🔗 npa.go.jp • NPA/MLIT — safe and comfortable bicycle-use environment guideline, June 2024
Percorso comune obbligatorio per pedoni e ciclisti.
English • Traffic sign 325の3 • Ordinary bicycles and similar users, and pedestrians only. Indicates a road for bicycles and pedestrians, or a pavement usable by ordinary bicycles and related categories. Also concerns eligible specified small motorised bicycles; check the road type and supplementary signs. Give pedestrians priority on pavements.
日本語 • 325の3 • 普通自転車等及び歩行者等専用。 自転車と歩行者のための道路、または普通自転車等が通行できる歩道を示します。対象となる特定小型原動機付自転車の通行にも関係するため、道路の種類と補助標識を確認してください。歩道では歩行者を優先してください。
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Laws.e-gov.go.jp • 道路標識、区画線及び道路標示に関する命令、別表第一・第二
🔗 Mlit.go.jp • 国土交通省、道路標識一覧
🔗 Npa.go.jp • 警察庁、交通規制基準、PDF 175ページ(歩道通行の用法)
🔗 Npa.go.jp • 警察庁、交通規制基準(令和8年3月16日改正)、PDF 67ページ
SVG source: Monaneko • Public domain • Original revision 2021-10-06. Wikimedia original unmodified.
Come devono procedere i ciclisti ammessi su un marciapiede pedonale giapponese?
Normalmente devono usare la parte più vicina alla carreggiata e procedere abbastanza lentamente da potersi fermare immediatamente. Se rischi di ostacolare i pedoni, devi fermarti. I pedoni hanno la precedenza; il permesso di pedalare non consente di costringerli a spostarsi.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Japan Road Traffic Act — Articles 17–18, 63-3 and 63-4
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — current enforced Road Traffic Act, revision metadata and full text
🔗 npa.go.jp • NPA — current 2026 bicycle rulebook; facility allocation and passing duties
🔗 npa.go.jp • NPA — bicycle rules FAQ, April 2026 amendment
🔗 npa.go.jp • NPA/MLIT — safe and comfortable bicycle-use environment guideline, June 2024
Ogni simbolo di bicicletta giapponese significa che pedoni e ciclisti condividono l'intero percorso?
No. Una pista ciclabile legalmente designata, una corsia ciclabile riservata sulla carreggiata e un marciapiede che ammette biciclette ordinarie sono configurazioni diverse. I soli segni dipinti di orientamento non creano nuove norme legali di accesso. Identifica l'infrastruttura e rispettane le regole applicabili.
🔗 laws.e-gov.go.jp • Japan Road Traffic Act — Articles 17–18, 63-3 and 63-4
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — current enforced Road Traffic Act, revision metadata and full text
🔗 npa.go.jp • NPA — current 2026 bicycle rulebook; facility allocation and passing duties
🔗 npa.go.jp • NPA — bicycle rules FAQ, April 2026 amendment
🔗 npa.go.jp • NPA/MLIT — safe and comfortable bicycle-use environment guideline, June 2024

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