Barreiras seletivasBélgica
Regras de trânsito
Bélgica
40. Barreiras seletivas
As barreiras seletivas são dispositivos físicos de controlo de acesso que permitem a passagem de determinados utilizadores ou veículos autorizados, restringindo o restante trânsito. Podem incluir pilaretes fixos, amovíveis, rebatíveis ou retráteis, portões, barreiras e instalações que limitam a largura.
Os utilizadores autorizados são determinados pela sinalização, condições de acesso e regulamentação local, e não apenas pela barreira. Os condutores devem aproximar-se lentamente, confirmar que têm autorização e aguardar até que qualquer barreira móvel esteja completamente aberta ou recolhida antes de avançar.
Wikimedia.org • Hodagoe • CC BY-SA
As barreiras seletivas são uma categoria legal de via distinta na Bélgica?
Não. O atual Código da Estrada belga não define as barreiras seletivas como uma categoria de via distinta. O acesso é determinado pelos sinais, autorizações e regulamentos locais aplicáveis.
Que sinal belga pode proibir o acesso numa barreira seletiva?
O sinal C3 proíbe o acesso nos dois sentidos a todos os condutores. Os painéis adicionais podem isentar determinadas categorias.
Acesso proibido em ambos os sentidos.
English • Traffic sign C3 • No access in either direction for any driver or rider.
Français • Signal routier C3 • Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.
Nederlands • Verkeersbord C3 • Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder.
Fontes
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
Os ciclistas podem ficar isentos de um sinal belga que proíbe veículos nos dois sentidos?
Sim. Um painel adicional que apresente uma exceção para bicicletas indica que a proibição de veículos nos dois sentidos não se aplica aos ciclistas.
Os condutores de speed pedelecs podem ficar isentos?
Sim. O painel M11 pode isentar os condutores de speed pedelecs, enquanto M12 pode isentar ciclistas, condutores de ciclomotores da classe A e condutores de speed pedelecs.
Ciclistas e ciclomotores da classe P autorizados.
English • Traffic sign M11 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M11 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M11 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van speedpedelecs.
Fontes
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
Ciclistas e ciclomotores das classes A e P autorizados.
English • Traffic sign M12 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists, class A moped riders or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M12 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M12 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en speedpedelecs.
Fontes
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
O que deve fazer quando um pilarete retrátil está a subir ou a descer?
Pare e espere até a instalação terminar o movimento. Prossiga apenas quando autorizado e quando o pilarete estiver totalmente recolhido.
