VerkeersregelsAustralië
Verkeersregels
Argentinië
Australië
Bangladesh
België
Bosnië en Herzegovina
Brazilië
Canada
Chili
China
Colombia
Denemarken
Duitsland
Filipijnen
Finland
Frankrijk
Griekenland
Hongarije
IJsland
Ierland
India
Indonesië
Italië
Japan
Maleisië
Mexico
Nederland
Nepal
Nieuw-Zeeland
Noorwegen
Oekraïne
Oostenrijk
Panama
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Servië
Slovenië
Slowakije
Spanje
Thailand
Tsjechië
Turkije
Uruguay
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten
Wereldwijd
Zuid-Afrika
Zweden
Zwitserland
1. Australië
Australië beslaat een volledig continent tussen de Indische en Stille Oceaan en het verkeer rijdt links. De rijomgeving varieert van grote kuststeden en autosnelwegen met meerdere rijstroken tot afgelegen Outback-hoofdwegen waar brandstof, diensten en nederzettingen honderden kilometers uit elkaar kunnen liggen. Bestuurders over lange afstanden kunnen road trains tot 60 meter lang, onverharde wegen en wilde dieren tegenkomen, vooral rond zonsopgang en zonsondergang, waardoor reisplanning buiten de grote bevolkingscentra bijzonder belangrijk is.
Verkeersregels worden juridisch vastgesteld door de Australische deelstaten en territoria, hoewel de meeste nauw gebaseerd zijn op het nationale model Australian Road Rules. Daardoor bestaan enkele belangrijke regionale verschillen in snelheidslimieten, rijbewijzen en beperkingen voor beginnende bestuurders. Australië heeft geen wegenvignet; tolwegen worden elektronisch afgerekend en bevinden zich voornamelijk rond Sydney, Melbourne en Zuidoost-Queensland. Verkeersborden gebruiken Engels en gestandaardiseerde symbolen. Bezoekers mogen doorgaans een geldig buitenlands rijbewijs gebruiken, maar rijbewijs- en vertaalvereisten hangen af van de deelstaat of het territorium waarin zij rijden.
Wat is de alcohollimiet voor bestuurders in Australië?
Voor de meeste bestuurders met een definitief rijbewijs is rijden verboden bij een alcoholgehalte in het bloed van 0,05% of meer. Leerling-bestuurders en bestuurders met een voorlopig rijbewijs moeten in het algemeen nul alcohol in het bloed hebben; voor bepaalde beroepsbestuurders en bestuurders van zware voertuigen kunnen ook lagere limieten of nultolerantie gelden.
🔗 nsw.gov.au • Overheid van NSW, Road User Handbook, alcohollimieten, inclusief leerling-bestuurders en houders van een voorlopig rijbewijs; 🔗 australia.com • Tourism Australia, verkeersveiligheid en verkeerswetgeving, Australische rijregels
Welke snelheidslimieten gelden voor personenauto's in Australië?
Er is geen uniforme landelijke standaardlimiet. New South Wales gebruikt bijvoorbeeld in het algemeen 50 km/h binnen de bebouwde kom en 100 km/h elders waar geen andere limiet is aangegeven. In het Northern Territory zijn de overeenkomstige standaardlimieten in het algemeen 60 km/h en 110 km/h, hoewel plaatsen een officieel bekendgemaakte lagere standaardlimiet kunnen hebben en sommige belangrijke hoofdwegen hogere aangegeven limieten hebben. Volg de borden en de regels van de staat of het territorium waar u rijdt.
🔗 nsw.gov.au • Overheid van NSW, Road User Handbook, standaardlimieten van NSW; 🔗 nt.gov.au • Overheid van Northern Territory, snelheidslimieten, standaard- en aangegeven limieten van Northern Territory
Zijn veiligheidsgordels verplicht in Australië?
Ja. Bestuurders en passagiers moeten een goedgekeurde veiligheidsgordel gebruiken waar die aanwezig is, behoudens beperkte wettelijke vrijstellingen.
🔗 australia.com • Tourism Australia, verkeersveiligheid en verkeerswetgeving, Australische rijregels
Mag u tijdens het rijden een mobiele telefoon gebruiken in Australië?
Een mobiele telefoon in de hand gebruiken tijdens het rijden is verboden. Regels voor bevestigde apparaten, handsfree functies en beginnende bestuurders verschillen tussen staten en territoria; leerling-bestuurders en bestuurders met een voorlopig rijbewijs krijgen vaak veel strengere beperkingen.
🔗 australia.com • Tourism Australia, verkeersveiligheid en verkeerswetgeving, Australische rijregels
Wanneer moeten kinderen een kinderzitje gebruiken in Australië?
Kinderen jonger dan zeven moeten een geschikt kinderbeveiligingssysteem gebruiken. De regels worden door staten en territoria beheerd. New South Wales schrijft bijvoorbeeld verschillende goedgekeurde systemen voor baby's jonger dan zes maanden, kinderen van zes maanden tot jonger dan vier jaar en kinderen van vier tot jonger dan zeven jaar voor.
🔗 australia.com • Tourism Australia, verkeersveiligheid en verkeerswetgeving, 🔗 nsw.gov.au • Overheid van NSW, Road User Handbook
Mag een bezoeker met een buitenlands rijbewijs rijden in Australië?
Controleer de bezoekersregels van de staat of het territorium. In New South Wales mag een in aanmerking komende toerist of tijdelijke buitenlandse bezoeker een geldig buitenlands rijbewijs maximaal zes maanden gebruiken, onder de toepasselijke voorwaarden. Neem het rijbewijs mee; als het niet in het Engels is, neem dan ook een Engelse vertaling of internationaal rijbewijs mee. Bij langer verblijf of verandering van verblijfsstatus kan een NSW-rijbewijs verplicht zijn.
🔗 nsw.gov.au • Overheid van NSW, rijden met een buitenlands rijbewijs
2. Autosnelweg
Een autosnelweg is een weg die speciaal is ontworpen en aangeduid voor motorverkeer. Autosnelwegen hebben normaal gescheiden rijbanen voor verkeer in tegengestelde richtingen, gecontroleerde toegang via aangewezen op- en afritten, geen rechtstreekse toegang tot aangrenzende eigendommen en geen gelijkvloerse kruisingen met andere wegen, spoorwegen of paden.
Op autosnelwegen gelden bijzondere verkeersregels. De toegelaten weggebruikers, snelheidslimieten, rijstrookregels, tolheffing en noodprocedures verschillen per land, zodat bestuurders de lokale verkeersborden en regels moeten volgen.
Hoe noemt men een autosnelweg in Australië?
Het handboek van New South Wales gebruikt motorway, ook aangeduid als freeway of expressway, voor een weg met doorgaans hoge snelheden en meer dan één rijstrook per richting. Volg de toepasselijke regels van de staat of het territorium en de werkelijke borden.
🔗 nsw.gov.au • Australië, NSW, officiële richtlijnen voor weggebruikers — autosnelweg
Welke snelheidslimiet geldt voor auto's op een autosnelweg in Australië?
Er bestaat geen enkele landelijke autosnelwegmaximumsnelheid. Volg de aangegeven limiet en eventuele lagere limiet voor uw voertuig of rijbewijsklasse in de staat of het territorium waar u rijdt. Neem geen standaardlimiet van een andere staat over.
🔗 nsw.gov.au • Australië, NSW, officiële richtlijnen voor weggebruikers — autosnelweg
Hoe moet ik een autosnelweg oprijden in Australië?
Volgens het handboek van New South Wales moet u wanneer uw invoegstrook eindigt en u over een onderbroken lijn een autosnelwegstrook oprijdt voorrang verlenen aan voertuigen die al op die strook rijden. Vertraag, controleer spiegels en dode hoeken en zoek geschikte ruimte. Volg eventuele verkeerslichten op de oprit. Controleer de toepasselijke regels in andere staten of territoria.
🔗 nsw.gov.au • Australië, NSW, officiële richtlijnen voor weggebruikers — autosnelweg
Mag ik op een autosnelweg in Australië stoppen voor een pauze?
Stop op een autosnelweg of freeway in New South Wales niet voor een gewone pauze. Gebruik een aangewezen rust- of verzorgingsplaats. De NSW-richtlijnen onderscheiden noodsituaties zoals het vermijden van een botsing of pech; ga dan zo nodig op de noodstopstrook staan. Controleer de overeenkomstige regel in andere staten en territoria.
🔗 nsw.gov.au • Australië, NSW, officiële richtlijnen voor weggebruikers — autosnelweg
3. Woongebied
Een woongebied is een straat of groep straten waar wonen en toegang tot lokale eigendommen de belangrijkste functies zijn. Bestuurders moeten rekening houden met voetgangers, fietsers, kinderen, geparkeerde voertuigen en voertuigen die opritten in- of uitrijden.
Sommige landen duiden bepaalde woongebieden met verkeersborden aan en passen bijzondere lage-snelheids- of gedeelde-ruimteregels toe. De snelheidslimiet, rechten van voetgangers, parkeerregels en toegelaten weggebruikers hangen daarom af van lokale verkeersborden en voorschriften.
4. Snelheidslimiet
Een snelheidslimiet is de hoogste wettelijk toegestane snelheid op een weg, rijstrook of binnen een afgebakend gebied. Ze kan worden vastgesteld door algemene verkeersregels of worden aangegeven met vaste, variabele of tijdelijke verkeersborden.
Een snelheidslimiet is een maximum, geen streefsnelheid. Bestuurders moeten langzamer rijden wanneer verkeer, zicht, weer, wegomstandigheden, kwetsbare weggebruikers of de toestand van het voertuig de maximaal toegestane snelheid onveilig maken.
5. Adviessnelheid
Een adviessnelheid is een aanbevolen snelheid voor een bepaald weggedeelte of gevaar en geen wettelijk opgelegde maximumsnelheid. Ze kan worden aangegeven bij bochten, kruispunten, steile hellingen, wegwerkzaamheden of andere plaatsen waar een lagere snelheid bestuurders kan helpen de weg veilig te berijden.
Bestuurders moeten een adviessnelheid beschouwen als richtlijn voor veilige rijomstandigheden en nog langzamer rijden wanneer weer, zicht, verkeer of wegomstandigheden dat vereisen. Een afzonderlijke wettelijk bindende snelheidslimiet moet altijd worden nageleefd.
6. Fietspad
Een fietspad is een deel van een weg of een afzonderlijke route die hoofdzakelijk of uitsluitend bedoeld is voor mensen die fietsen. Het kan fysiek van het motorverkeer zijn gescheiden, op het wegdek zijn gemarkeerd of met verkeersborden zijn aangeduid.
Fietspaden kunnen eenrichtings- of tweerichtingsverkeer hebben of met andere weggebruikers worden gedeeld. De toegelaten gebruikers, rijrichting, voorrangsregels en verplichting om het pad te gebruiken hangen af van de lokale verkeersborden en regelgeving.
7. Waarschuwing voor voetgangers
Een waarschuwing voor voetgangers is een verkeerswaarschuwing die aangeeft dat verderop voetgangers de rijbaan kunnen oversteken of betreden. Ze wordt vaak gebruikt nabij voetgangersoversteekplaatsen of andere locaties waar bestuurders vooraf moeten worden gewaarschuwd voor veel voetgangersverkeer.
Bestuurders die een waarschuwing voor voetgangers naderen moeten waar nodig vertragen, goed op voetgangers letten en bereid zijn te stoppen. Het ontwerp van het waarschuwingsbord en de voorrangsregels bij de oversteekplaats verschillen per land.
8. Brug
Een brug is een constructie die een weg, pad of spoorweg over een hindernis voert, zoals een rivier, vallei, spoorlijn of andere weg. Een verkeersbrug kan één of meer rijbanen bevatten, samen met voorzieningen voor voetgangers of fietsers.
Bestuurders moeten alle snelheids-, gewichts-, hoogte-, breedte- of voertuigtoegangsbeperkingen naleven die voor de brug gelden. Extra voorzichtigheid kan nodig zijn op smalle, blootgestelde of beweegbare bruggen en wanneer weersomstandigheden zoals wind, regen of ijs het wegdek beïnvloeden.
9. Verkeersdrempel
Een verkeersdrempel is een verhoogde verkeersremmende inrichting die over de volledige of een deel van de weg is aangebracht om bestuurders hun snelheid te laten verminderen. Ze wordt vaak gebruikt nabij woningen, scholen, oversteekplaatsen, parkeerterreinen en andere plaatsen waar lage voertuigsnelheden belangrijk zijn.
Verkeersdrempels verschillen in vorm, hoogte en juridische status. Bestuurders moeten ze met een lage, gecontroleerde snelheid naderen en alle toepasselijke waarschuwingsborden of snelheidslimieten volgen.
10. Tolweg
Een tolweg is een weg, autosnelweg, brug, tunnel of andere route waarvoor gebruikers moeten betalen. De tol kan voor alle voertuigen gelden of alleen voor bepaalde voertuigcategorieën, en het bedrag kan afhangen van factoren zoals de afgelegde afstand, het voertuigtype, het gewicht of de uitstoot.
Tol kan worden geïnd bij tolpoorten, elektronisch of via een vignet- of afstandsgebaseerd heffingssysteem. Bestuurders moeten vóór gebruik van een tolweg de toepasselijke betalingsregels controleren, vooral wanneer zij in een ander land rijden.
11. Eenrichtingsverkeer
Eenrichtingsverkeer betekent dat voertuigen op een weg of rijbaan slechts in één aangeduide richting mogen rijden. De toegestane richting wordt normaal aangegeven met verkeersborden, rijstrookpijlen of wegmarkeringen.
Sommige weggebruikers, zoals fietsers of voertuigen van het openbaar vervoer, mogen in de tegenovergestelde richting rijden wanneer verkeersborden dit uitdrukkelijk toestaan. Een eenrichtingsweg bepaalt op zichzelf niet de snelheidslimiet, voorrang of parkeerregels.
12. Helling
Een helling is een weggedeelte dat merkbaar stijgt of daalt. Een steile helling kan de voertuigsnelheid, remafstand, grip, zichtbaarheid en het vermogen van zware of zwak gemotoriseerde voertuigen om een constante snelheid aan te houden beïnvloeden.
Waarschuwingsborden kunnen een steile stijging of gevaarlijke afdaling aangeven en kunnen de hellingsgraad als percentage tonen. Bestuurders moeten tijdig hun snelheid aanpassen, een geschikte versnelling kiezen en rekening houden met langzame voertuigen, bochten en veranderende wegomstandigheden.
13. Bushalte
Een bushalte is een aangeduide plaats waar bussen stoppen om passagiers te laten instappen of uitstappen. Ze kan worden aangegeven door een verkeersbord, schuilhuisje, verhoogd perron, wegmarkering of andere infrastructuur voor openbaar vervoer en kan langs de weg of in een speciaal aangelegde halteplaats liggen.
Bestuurders die een bushalte naderen, moeten goed letten op bussen, voetgangers en passagiers die de rijbaan oversteken of betreden. Rond bushaltes kunnen parkeer- of stilstandsbeperkingen gelden om de halte bereikbaar en goed zichtbaar te houden.
14. Stopbord
Een stopbord verplicht bestuurders om hun voertuig volledig tot stilstand te brengen en voorrang te verlenen voordat zij de weg voor hen oprijden of kruisen. Er moet worden gestopt aan de stopstreep of op een andere wettelijk voorgeschreven plaats.
Na het stoppen mag de bestuurder alleen verderrijden wanneer dit veilig kan en zonder het verkeer dat voorrang heeft te hinderen. Door te stoppen krijgt de bestuurder zelf geen voorrang.
15. Voorrang verlenen
Een bord voor voorrang verlenen verplicht bestuurders om verkeer met voorrang eerst te laten doorgaan voordat zij een weg oprijden, kruisen of invoegen. Bestuurders moeten snelheid verminderen, naderend verkeer observeren en indien nodig stoppen.
In tegenstelling tot een stopbord verplicht een bord voor voorrang verlenen niet altijd tot volledig stoppen. De bestuurder mag alleen zonder te stoppen doorrijden wanneer de route duidelijk veilig is en geen weggebruiker met voorrang wordt gedwongen snelheid of richting te veranderen.
16. Rotonde
Een rotonde is een cirkelvormige weginrichting waar verkeer in één aangeduide richting rond een centraal eiland rijdt. Voertuigen rijden de rotonde op en verlaten deze via aansluitende wegen, en verkeersborden of plaatselijke regels bepalen wie voorrang heeft.
Bestuurders moeten snelheid verminderen, een geschikte rijstrook kiezen, alle weggebruikers observeren en waar vereist richting aangeven bij het verlaten. De rijrichting, voorrang bij het oprijden, het rijstrookgebruik en de regels voor fietsers en voetgangers hangen af van plaatselijke verkeersborden en regels.
17. Voetgangersoversteekplaats
Een voetgangersoversteekplaats is een aangewezen plaats waar voetgangers een weg kunnen oversteken. Ze wordt doorgaans aangeduid met wegmarkeringen, verkeersborden, verkeerslichten of een combinatie daarvan.
Bestuurders moeten met de nodige voorzichtigheid naderen en voorrang verlenen wanneer de plaatselijke wetgeving dat vereist. Voetgangers moeten ook op naderend verkeer letten en eventuele voetgangerslichten of aanwijzingen van bevoegde verkeersregelaars opvolgen.
18. Spoorwegovergang
Een spoorwegovergang, ook wel overweg genoemd, is een plaats waar een weg of pad spoorlijnen op hetzelfde niveau kruist. De overweg kan beveiligd zijn met slagbomen, waarschuwingslichten, bellen, verkeersborden of een combinatie van deze voorzieningen.
Weggebruikers moeten voorzichtig naderen en mogen de overweg nooit oprijden wanneer een trein nadert, waarschuwingssignalen actief zijn of de uitrit geblokkeerd is. Steek vlot over en stop of wacht nooit op de sporen en zorg dat u er niet vast komt te staan.
19. Verplichte rijrichting
Een bord met verplichte rijrichting verplicht bestuurders om uitsluitend in de richting of een van de richtingen te rijden die door de pijl of pijlen wordt aangegeven. Het kan verkeer verplichten rechtdoor te rijden, af te slaan of een hindernis langs een bepaalde zijde voorbij te rijden.
Het bord bepaalt op zichzelf geen voorrang of snelheid. Bestuurders moeten nog steeds de juiste rijstrook gebruiken, waar nodig richting aangeven en voorrang verlenen volgens de plaatselijke verkeersborden en verkeersregels.
20. Afslagverbod
Een afslagverbod verhindert bestuurders om af te slaan in de richting die door een verkeersbord wordt aangegeven. Het kan linksaf slaan, rechtsaf slaan of keren verbieden op een kruispunt of langs een bepaald wegvak.
Bestuurders moeten een toegestane route blijven volgen en eventuele rijstrookpijlen of borden met verplichte rijrichting respecteren. Een afslagverbod bepaalt op zichzelf geen voorrang of snelheid, en iedere uitzondering voor fietsers, openbaar vervoer of andere weggebruikers moet uitdrukkelijk worden aangegeven.
21. Schoolomgeving
Een schoolomgeving is een weg of een groep wegen nabij een school waar grote aantallen kinderen kunnen lopen, fietsen, oversteken of in- en uitstappen. Ze kan worden aangeduid met waarschuwingsborden, zoneborden, wegmarkeringen, verkeersremmende maatregelen of knipperlichten.
Bijzondere snelheidslimieten, parkeerbeperkingen of toegangsregels kunnen permanent gelden of alleen tijdens de aankomst- en vertrektijden van de school. Bestuurders moeten snelheid verminderen, extra goed op kinderen letten en bereid zijn te stoppen.
22. Overstekende dieren
Een waarschuwing voor overstekende dieren duidt een plaats of wegvak aan waar wilde dieren, vee of bereden dieren de weg kunnen oprijden of oversteken. Dieren kunnen plots verschijnen, zich onvoorspelbaar bewegen of moeilijk zichtbaar zijn in het donker, tussen begroeiing of bij slecht weer.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, beide kanten van de weg observeren en klaar zijn om te stoppen. Het waarschuwingsbord geeft dieren op zichzelf geen voorrang en legt geen numerieke snelheidslimiet op, maar bestuurders moeten vermijden dieren te laten schrikken, in gevaar te brengen of aan te rijden.
23. Glad wegdek
Een glad wegdek heeft minder grip voor de banden, waardoor sturen, remmen en accelereren minder doeltreffend kunnen zijn. Wegen kunnen glad worden door regen, ijs, sneeuw, modder, olie, los materiaal of andere stoffen op het wegdek. Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, meer volgafstand houden en plotseling sturen, remmen of accelereren vermijden. Extra voorzichtigheid is nodig in bochten, op bruggen en overal waar het wegdek onverwacht verandert.
24. Bocht
Een bocht is een wegvak dat naar links of rechts van richting verandert. Een scherpe, onverwachte of slecht zichtbare bocht kan het zicht van de bestuurder op tegemoetkomend verkeer, stilstaande voertuigen, voetgangers en andere gevaren beperken.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen vóór ze de bocht inrijden, binnen hun rijstrook blijven en geleidelijk sturen, remmen en accelereren. Waarschuwingsborden kunnen de richting van de eerste bocht of een reeks opeenvolgende bochten aangeven.
25. Chevronbord
Een chevron is een V-vormige of pijlvormige wegmarkering die een scherpe verandering in de richting van de weg aangeeft. Chevronborden worden normaal langs de buitenzijde van een bocht geplaatst, zodat hun punten de richting aangeven waarin de weg verderloopt.
Chevrons verbeteren de zichtbaarheid en het verloop van een bocht, vooral in het donker of bij slecht weer. Ze leggen normaal geen snelheidslimiet op en bepalen geen voorrang, dus bestuurders moeten voor de bocht snelheid verminderen en alle andere verkeersborden en wegmarkeringen volgen.
