VerkeersregelsNederland

Rijd aan de rechterkant en haal normaal in aan de linkerkant.

Bel 112 voor dringende hulp van politie, ambulance of brandweer.

Het maximale alcoholgehalte in het bloed bedraagt 0,5‰ (0,5 g/l) voor ervaren bestuurders. Voor beginnende bestuurders geldt een lagere limiet van 0,2‰ (0,2 g/l).

De algemene maximumsnelheid voor motorvoertuigen bedraagt 50 km/h, tenzij verkeersborden een andere limiet aangeven. Lagere limieten zoals 30 km/h komen veel voor in woon- en stedelijke gebieden.

Op gewone wegen buiten de bebouwde kom bedraagt de algemene maximumsnelheid voor motorvoertuigen 80 km/h, tenzij verkeersborden een andere limiet aangeven.

De algemene maximumsnelheid op een autoweg bedraagt 100 km/h, tenzij verkeersborden een andere limiet aangeven.

Van 06:00 tot 19:00 bedraagt de maximumsnelheid op bijna alle autosnelwegen 100 km/h, hoewel sommige trajecten een limiet van 80 km/h hebben en op geselecteerde trajecten overdag 130 km/h is toegestaan. Van 19:00 tot 06:00 gelden afhankelijk van de weg limieten van 100, 120 of 130 km/h. Volg altijd de aangegeven of elektronische snelheidslimiet.

Een autosnelweg mag alleen worden gebruikt door voertuigen die meer dan 60 km/h kunnen rijden, terwijl een autoweg alleen mag worden gebruikt door voertuigen die meer dan 50 km/h kunnen rijden. Dit zijn eisen aan de voertuigcapaciteit en geen minimumsnelheden tijdens het rijden.

Nee. Voor personenauto's bestaat geen landelijk autosnelwegvignet en de meeste wegen zijn tolvrij. Een belangrijke uitzondering is de A24 Blankenburgverbinding bij Rotterdam, waar elektronische tolheffing zonder tolpoorten wordt gebruikt.

Er is geen algemene verplichting om bij normaal daglicht en goed zicht koplampen te gebruiken. Dimlichten moeten 's nachts worden gebruikt en overdag wanneer het zicht ernstig beperkt is. Dagrijlichten mogen overdag worden gebruikt.

Nee. Winterbanden zijn wettelijk niet verplicht, al kunnen zij bij winterse omstandigheden meer grip bieden. Spijkerbanden zijn verboden.

Nee. Sneeuwkettingen mogen op Nederlandse openbare wegen niet worden gebruikt omdat zij het wegdek en de wegmarkeringen kunnen beschadigen.

Veiligheidsgordels moeten worden gedragen door bestuurders en passagiers op zitplaatsen die ermee zijn uitgerust, behoudens specifieke wettelijke vrijstellingen.

Kinderen jonger dan 18 jaar en kleiner dan 135 cm moeten in het algemeen een goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem gebruiken dat voor hen geschikt is. Een achterwaarts gericht kinderzitje mag niet voor een actieve frontairbag worden gebruikt.

Bestuurders en passagiers van motorfietsen, bromfietsen, snorfietsen en speedpedelecs moeten een goedgekeurde helm dragen zoals voor hun voertuigcategorie is voorgeschreven. Voor gewone fietsen en standaard e-bikes bestaat momenteel geen algemene helmplicht.

Een bestuurder mag tijdens het rijden geen mobiel elektronisch apparaat vasthouden. Handsfree gebruik en het gebruik van een apparaat dat in een houder is bevestigd zijn toegestaan wanneer dit veilig kan. Wanneer het voertuig stilstaat, mag een apparaat wel worden vastgehouden.

Op een kruispunt waar de voorrang niet anders is geregeld, moeten bestuurders in het algemeen voorrang verlenen aan verkeer dat van rechts komt. Belangrijke uitzonderingen zijn verkeer op een onverharde weg, dat voorrang moet verlenen aan verkeer op een verharde weg, en trams, die doorgaans voorrang hebben.

Een afslaande bestuurder moet voorrang verlenen aan weggebruikers die op dezelfde weg rechtdoor gaan, waaronder fietsers en bromfietsers die naast het voertuig rijden. Bestuurders moeten daarom zorgvuldig op fietsers letten voordat zij over een fietspad of fietsstrook afslaan.

Bestuurders moeten de voorrangsborden en wegmarkeringen bij de rotonde volgen. Waar verkeer dat de rotonde oprijdt een bord voorrang verlenen of haaientanden heeft, heeft verkeer dat al op de rotonde rijdt voorrang. Het rotondebord zelf geeft de verplichte rijrichting aan en bepaalt op zichzelf niet de voorrang.

Bestuurders moeten voorrang verlenen aan voetgangers die oversteken of duidelijk wachten om bij een voetgangersoversteekplaats over te steken. Een ander voertuig vlak vóór of op een voetgangersoversteekplaats inhalen is verboden.

Ja. Binnen de bebouwde kom moeten bestuurders een bus voldoende gelegenheid geven om van een bushalte weg te rijden wanneer de busbestuurder aangeeft te willen invoegen.

Wanneer een bestuurder een stilstaande tram of bus voorbijrijdt aan de kant waar passagiers in- of uitstappen, moet de bestuurder voorrang verlenen en passagiers dit veilig laten doen.

In een aangewezen erf bedraagt de maximumsnelheid 15 km/h. Voetgangers mogen de volledige breedte van de weg gebruiken en parkeren is in het algemeen alleen toegestaan op aangewezen parkeerplaatsen.

Rood betekent stoppen. Oranje betekent eveneens stoppen, tenzij de bestuurder al zo dicht bij het verkeerslicht is dat redelijkerwijs niet meer veilig kan worden gestopt.

Een rood kruis betekent dat de rijstrook gesloten is en niet mag worden gebruikt. Een witte pijl waarschuwt dat verderop een rood kruis volgt en bestuurders moeten de betreffende rijstrook verlaten.

Buiten de bebouwde kom duiden dubbele witte middenlijnen met groen ertussen normaal op een weg met een limiet van 100 km/h. Dubbele witte lijnen zonder groen horen doorgaans bij een weg van 80 km/h. Verkeersborden hebben altijd voorrang op deze kenmerken van het wegontwerp.

Er is geen algemene verplichte uitrustingslijst voor privéauto's; een gevarendriehoek en reflecterend vest hoeven bijvoorbeeld niet te worden meegenomen. Als een stilstaand voertuig echter gevaar veroorzaakt, moet naderend verkeer worden gewaarschuwd met alarmlichten of, waar nodig, een gevarendriehoek die ongeveer 30 meter van het voertuig wordt geplaatst.

Sommige Nederlandse steden hebben milieuzones die oudere dieselvoertuigen beperken. Daarnaast worden aparte zero-emissiezones voor bestelwagens en vrachtwagens ingevoerd. De precieze toegangsregels hangen af van de stad, het voertuigtype en de emissieklasse, zodat bestuurders de lokale beperkingen moeten controleren voordat zij een zone binnenrijden.