ABSBelgique
Une introduction aux règles de circulation et aux panneaux routiers de Belgique. Découvrez la conduite, la sécurité routière et bien plus encore dans notre livre illustré, avec des réponses aux questions fréquemment posées.
À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.
174. ABS
L’ABS (système antiblocage des roues) est un système de sécurité active qui aide à empêcher le blocage des roues lors d’un freinage brusque. Il ajuste automatiquement la pression de freinage sur chaque roue afin qu’elles continuent à tourner suffisamment pour conserver le contrôle directionnel.
Lorsque l’ABS intervient, le conducteur peut sentir des pulsations ou vibrations rapides dans la pédale de frein. Il doit normalement maintenir une pression ferme sur la pédale et continuer à diriger le véhicule vers une trajectoire sûre plutôt que relâcher et réappuyer plusieurs fois sur le frein.
À quoi sert l’ABS sur un véhicule en Belgique ?
L’ABS régule automatiquement la pression de freinage lorsqu’une roue risque de se bloquer lors d’un freinage appuyé. Il aide les roues à continuer de tourner suffisamment pour conserver la maîtrise de la direction.
L’ABS permet-il de rouler plus vite ou de suivre de plus près ?
Non. L’ABS ne peut dépasser les limites d’adhérence des pneus et ne garantit pas une distance d’arrêt plus courte. Il faut toujours adapter la vitesse et la distance de sécurité à la route, à la météo et à la circulation.

Règles de circulation
Belgique