VirageBelgique

Une introduction aux règles de circulation et aux panneaux routiers de Belgique. Découvrez la conduite, la sécurité routière et bien plus encore dans notre livre illustré, avec des réponses aux questions fréquemment posées.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


32. Virage

Un virage est une section de route qui change de direction vers la gauche ou la droite. Un virage serré, inattendu ou peu visible peut réduire la vue du conducteur sur les véhicules approchant, les véhicules arrêtés, les piétons et d’autres dangers.

Les conducteurs doivent réduire leur vitesse avant d’entrer dans le virage, rester dans leur voie et utiliser une direction, un freinage et une accélération progressifs. Des panneaux d’avertissement peuvent indiquer la direction du premier virage ou une série de virages successifs.

Virage
Quels signaux belges annoncent des virages dangereux ?

Les signaux belges A1a, A1b, A1c et A1d annoncent des virages dangereux.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 et 66.4 (A1)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 et 66.4 (A1)

Attention, virage à gauche. Attention, virage à gauche.

English • Traffic sign A1a • Dangerous bend. Left-hand bend.

Français • Signal routier A1a • Virage dangereux. Virage à gauche.

Nederlands • Verkeersbord A1a • Gevaarlijke bocht. Bocht naar links.

Sources

SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)

Attention, virage à droite. Attention, virage à droite.

English • Traffic sign A1b • Dangerous bend. Right-hand bend.

Français • Signal routier A1b • Virage dangereux. Virage à droite.

Nederlands • Verkeersbord A1b • Gevaarlijke bocht. Bocht naar rechts.

Sources

SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)

Attention, double virage, d'abord à gauche puis à droite. Attention, double virage, d'abord à gauche puis à droite.

English • Traffic sign A1c • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the left.

Français • Signal routier A1c • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à gauche.

Nederlands • Verkeersbord A1c • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar links.

Sources

SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)

Attention, double virage, d'abord à droite puis à gauche. Attention, double virage, d'abord à droite puis à gauche.

English • Traffic sign A1d • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the right.

Français • Signal routier A1d • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à droite.

Nederlands • Verkeersbord A1d • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar rechts.

Sources

SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)

Un sous-panneau peut-il indiquer la distance au virage ?

Oui. Un sous-panneau de distance peut indiquer approximativement à quelle distance commence le virage dangereux.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 et 66.4 (A1)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 et 66.4 (A1)

Un signal belge de virage dangereux impose-t-il une limitation de vitesse ?

Non. Les limites régionales, zonales, signalées et propres au véhicule restent applicables.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 et 66.4 (A1)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 et 66.4 (A1)

Faut-il parfois rouler sous la limite de vitesse ?

Oui. Les conducteurs belges doivent adapter leur vitesse au tracé, à la visibilité, à la météo, au trafic et à l’état du véhicule et pouvoir s’arrêter devant un obstacle prévisible.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 et 66.4 (A1)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 et 66.4 (A1)

Peut-on s’arrêter ou stationner dans un virage belge ?

L’arrêt et le stationnement sur la chaussée sont interdits dans un virage lorsque la visibilité est insuffisante.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 et 66.4 (A1)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 et 66.4 (A1)

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