Batterie de tractionBelgique
Une introduction aux règles de circulation et aux panneaux routiers de Belgique. Découvrez la conduite, la sécurité routière et bien plus encore dans notre livre illustré, avec des réponses aux questions fréquemment posées.
À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.
201. Batterie de traction
Une batterie de traction est une batterie rechargeable qui stocke l’énergie électrique utilisée pour propulser un véhicule électrique ou hybride. Elle alimente un ou plusieurs moteurs électriques de traction et est généralement beaucoup plus grande et plus puissante que la batterie de démarrage 12 volts classique.
Sa capacité est couramment exprimée en kilowattheures (kWh) et influence fortement l’autonomie d’un véhicule électrique. Ses performances et sa capacité utilisable peuvent diminuer progressivement avec l’âge, les cycles de charge, la température et l’utilisation.
Qu’est-ce qu’une batterie de traction dans un véhicule électrique en Belgique ?
C’est la batterie rechargeable à haute énergie qui stocke l’électricité utilisée par la propulsion électrique. Elle se distingue de la petite batterie classique alimentant les fonctions électriques à basse tension.
Les batteries de traction sont-elles soumises aux règles européennes en Belgique ?
Oui. Les batteries de véhicules électriques mises sur le marché belge relèvent du règlement européen sur les batteries (UE) 2023/1542. Celui-ci encadre la durabilité, la sécurité, l’étiquetage et la gestion en fin de vie. Chaque exigence a sa propre date d’application.
🔗 environment.ec.europa.eu • Commission européenne, batteries, champ d’application du règlement (UE) 2023/1542; 🔗 ovam.vlaanderen.be • OVAM, règlement sur les batteries, responsabilité des producteurs et gestion des déchets en Belgique

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