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Limitation de poidsBelgique

Belgique : découvrez les règles de circulation et les panneaux dans notre livre illustré, avec des conseils et des réponses aux questions fréquentes.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.

Panneaux de signalisation
Règles de circulation
Belgique

38. Limitation de poids

Une limitation de poids interdit l’accès ou le passage aux véhicules ou ensembles de véhicules dont la masse dépasse la valeur indiquée sur une section de route, un pont, un tunnel ou un autre ouvrage. Selon la législation locale, la restriction peut concerner la masse réelle en charge du véhicule, sa masse maximale autorisée ou la charge sur un essieu particulier.

Les conducteurs doivent savoir à quel type de masse le panneau fait référence et inclure, lorsque cela est requis, le véhicule, les passagers, le chargement et toute remorque. Un véhicule dépassant la limite doit emprunter un autre itinéraire approprié.

Limitation de poids
Panneau de limitation de poids à Tilff. (Liège, Belgique)
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Quel signal belge indique une limite de masse ?

Le signal C21 interdit l’accès aux conducteurs de véhicules dont la masse réelle en charge dépasse celle affichée.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.16–2.17, 6, 12 et 68.3 (C21/C23)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — articles 2.16–2.17, 6, 12 et 68.3 (C21/C23)

Véhicules dépassant le poids indiqué interdits. Véhicules dépassant le poids indiqué interdits.

English • Traffic sign C21 • No drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.

Français • Signal routier C21 • Accès interdit aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge dépasse la masse indiquée.

Nederlands • Verkeersbord C21 • Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan de aangeduide massa.

Sources

SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)

Une limite de masse belge se fonde-t-elle sur la masse maximale autorisée des documents ?

Non. Le signal concerne la masse réelle du véhicule chargé, qui peut être inférieure à sa masse maximale autorisée.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.16–2.17, 6, 12 et 68.3 (C21/C23)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — articles 2.16–2.17, 6, 12 et 68.3 (C21/C23)

Quelle différence entre masse réelle et masse maximale autorisée ?

La masse réelle en charge est ce que pèse actuellement le véhicule. La masse maximale autorisée est la masse totale la plus élevée pour laquelle il est légalement homologué.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.16–2.17, 6, 12 et 68.3 (C21/C23)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — articles 2.16–2.17, 6, 12 et 68.3 (C21/C23)

Comment un conducteur belge peut-il déterminer la masse réelle ?

Le véhicule peut être pesé sur un pont-bascule adapté. Les documents d’immatriculation donnent normalement des limites techniques et autorisées, pas la masse actuelle du véhicule chargé.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.16–2.17, 6, 12 et 68.3 (C21/C23)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — articles 2.16–2.17, 6, 12 et 68.3 (C21/C23)

Une limite de masse belge modifie-t-elle la priorité ?

Non. Les conducteurs doivent continuer à respecter les feux, les signaux de priorité et les règles ordinaires.

🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.16–2.17, 6, 12 et 68.3 (C21/C23)

🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — articles 2.16–2.17, 6, 12 et 68.3 (C21/C23)

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