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Équipement de motoBelgique

Une introduction aux règles de circulation et aux panneaux routiers de Belgique. Découvrez la conduite, la sécurité routière et bien plus encore dans notre livre illustré, avec des réponses aux questions fréquemment posées.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.

Panneaux de signalisation
Règles de circulation
Belgique

95. Équipement de moto

L’équipement de moto comprend les équipements de protection utilisés par le conducteur et le passager ainsi que les équipements de sécurité montés sur la moto. L’équipement du motocycliste comprend généralement un casque, des vêtements de protection, des gants, des bottes et une protection des yeux, tandis que la moto elle-même doit disposer d’éléments tels que feux, freins, rétroviseurs, pneus et dispositifs de signalisation conformément à la législation locale.

Les équipements légalement obligatoires varient selon les pays et les catégories de motos. Avant de partir, les motocyclistes doivent s’assurer que leurs équipements de protection et leur moto sont adaptés, correctement utilisés et en bon état de sécurité.

Équipement de moto
Wikimedia.org • 35mmMan • CC BY
Quel équipement de protection un motocycliste doit-il porter en Belgique ?

Un motocycliste doit porter un casque homologué, des gants, une veste à manches longues et un pantalon ou une combinaison, ainsi que des bottes ou bottillons protégeant les chevilles.

🔗 wegcode.be • Code de la route belge actuel, articles 30bis et 36 — éclairage des motos, vêtements et casques homologués ; distinction avec les vélos ordinaires

Le casque de moto est-il obligatoire en Belgique ?

Oui. Les conducteurs et passagers de motocyclettes doivent porter un casque de protection homologué, sauf dans les cas limités prévus pour les motocyclettes avec habitacle lorsque le système de retenue légalement requis est utilisé.

🔗 wegcode.be • Code de la route belge actuel, articles 30bis et 36 — éclairage des motos, vêtements et casques homologués ; distinction avec les vélos ordinaires

Une motocyclette belge doit-elle utiliser son phare de jour ?

Oui. Selon le Code actuellement en vigueur, les motocyclettes circulant sur la voie publique doivent utiliser en permanence leur feu de croisement et leur feu rouge arrière, y compris de jour lorsque l’éclairage des autres véhicules ne serait pas obligatoire.

🔗 wegcode.be • Code de la route belge actuel, articles 30bis et 36 — éclairage des motos, vêtements et casques homologués ; distinction avec les vélos ordinaires

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