Engin de déplacement personnelBelgique
117. Engin de déplacement personnel
Un engin de déplacement personnel, également appelé dispositif de mobilité personnelle, est un appareil compact conçu pour transporter une personne sur des distances relativement courtes. Il peut notamment s’agir de trottinettes, de trottinettes électriques, de skateboards, d’engins auto-équilibrés et de dispositifs de mobilité.
Ces engins peuvent être propulsés par l’effort de l’utilisateur ou par un moteur électrique. Leur classification juridique, leur vitesse maximale, l’âge minimum d’utilisation et leur place autorisée sur la route varient selon les pays ; les utilisateurs doivent donc respecter les panneaux et les réglementations locales.
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Qu’est-ce qu’un engin de déplacement en Belgique ?
Le droit belge utilise la notion d’engin de déplacement, ou voortbewegingstoestel en néerlandais, pour une catégorie comprenant des engins non motorisés et motorisés.
🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.15.2, 7bis, 8.2 et 9.1.2
🔗 wegcode.be • Code de la route du 1er décembre 1975 — 2.15.2, 7bis, 8.2 et 9.1.2
Quels sont les exemples d’engins de déplacement motorisés en Belgique ?
Il s’agit notamment des trottinettes électriques, skateboards électriques, monoroues, engins électriques autoéquilibrés, fauteuils roulants motorisés et scooters de mobilité.
🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.15.2, 7bis, 8.2 et 9.1.2
🔗 wegcode.be • Code de la route du 1er décembre 1975 — 2.15.2, 7bis, 8.2 et 9.1.2
Quelle est la vitesse maximale par construction d’un engin de déplacement motorisé belge ?
Un engin de déplacement motorisé doit avoir une vitesse maximale par construction ne dépassant pas 25 km/h.
🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.15.2, 7bis, 8.2 et 9.1.2
🔗 wegcode.be • Code de la route du 1er décembre 1975 — 2.15.2, 7bis, 8.2 et 9.1.2
Comment les utilisateurs de trottinettes électriques sont-ils traités par les règles belges ?
Les utilisateurs d’engins de déplacement motorisés sont assimilés aux cyclistes. Ils suivent donc les règles des cyclistes, sauf disposition particulière contraire.
🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.15.2, 7bis, 8.2 et 9.1.2
🔗 wegcode.be • Code de la route du 1er décembre 1975 — 2.15.2, 7bis, 8.2 et 9.1.2
Une trottinette électrique doit-elle emprunter la piste cyclable en Belgique ?
Oui, lorsque les règles correspondantes des cyclistes imposent d’emprunter une piste disponible et praticable. Les utilisateurs d’engins motorisés étant assimilés aux cyclistes, ils suivent généralement les mêmes règles de position sur la voie publique.
🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 2.15.2, 7bis, 8.2 et 9.1.2
🔗 wegcode.be • Code de la route du 1er décembre 1975 — 2.15.2, 7bis, 8.2 et 9.1.2

Règles de circulation
Belgique