PenteBelgique
15. Pente
Une pente est une section de route qui monte ou descend de manière notable. Une forte pente peut affecter la vitesse du véhicule, la distance de freinage, l’adhérence, la visibilité et la capacité des véhicules lourds ou peu puissants à maintenir une vitesse régulière.
Des panneaux d’avertissement peuvent signaler une forte montée ou une descente dangereuse et indiquer la déclivité en pourcentage. Les conducteurs doivent adapter leur vitesse à l’avance, choisir un rapport approprié et rester prêts à rencontrer des véhicules lents, des virages et des changements d’état de la chaussée.
Quels signaux belges annoncent une forte pente ?
Le signal A3 avertit d’une descente dangereuse, tandis que A5 avertit d’une montée à forte déclivité.
🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 10, 17.2, 24(6) et 66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — 10, 17.2, 24(6) et 66.4 (A3/A5)
Attention à une descente raide.
English • Traffic sign A3 • Dangerous descent.
Français • Signal routier A3 • Descente dangereuse.
Nederlands • Verkeersbord A3 • Gevaarlijke daling.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Attention à une montée raide.
English • Traffic sign A5 • Steep ascent.
Français • Signal routier A5 • Montée à forte inclinaison.
Nederlands • Verkeersbord A5 • Steile helling.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Un signal belge de forte pente impose-t-il une limitation de vitesse ?
Non. Ce sont des signaux d’avertissement. Respectez la vitesse maximale applicable et ralentissez suffisamment pour la pente, la visibilité, le trafic et l’état de la route.
🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 10, 17.2, 24(6) et 66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — 10, 17.2, 24(6) et 66.4 (A3/A5)
Comment descendre une route belge à forte pente ?
Ralentissez avant la descente, choisissez un rapport adapté et gardez la maîtrise du véhicule. Les conducteurs doivent toujours pouvoir s’arrêter devant un obstacle prévisible.
🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 10, 17.2, 24(6) et 66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — 10, 17.2, 24(6) et 66.4 (A3/A5)
Faut-il descendre au point mort ?
Non. Gardez un rapport engagé afin que le frein moteur aide à maîtriser le véhicule. Rouler en roue libre peut entraîner une prise de vitesse et sollicite davantage les freins.
🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 10, 17.2, 24(6) et 66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — 10, 17.2, 24(6) et 66.4 (A3/A5)
Peut-on s’arrêter ou stationner près d’un sommet de côte ?
Non, si la visibilité est insuffisante. L’arrêt et le stationnement sur la chaussée près du sommet d’une côte sont interdits lorsque le véhicule serait difficile à voir pour les usagers approchant.
🔗 codex.vlaanderen.be • Code de la route belge — articles 10, 17.2, 24(6) et 66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • Code de la route belge du 1er décembre 1975 — 10, 17.2, 24(6) et 66.4 (A3/A5)

Règles de circulation
Belgique